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Und es funktioniert immer und immer wieder

Man hat also einen psychisch kranken Gewalttäter wieder aus der Klinik entlassen, wo er anscheinend hätte bleiben müssen. Dieser tötet ein Kind mit marokkanischer Abstammung, einen zur Hilfe eilenden Deutschen mit Migrationshintergrund, verletzt ein weiteres syrisches Kind und einen weiteren Mann. Die immer gleichen Werteverteidiger Deutschlands machen nun erneut alle Migranten dafür verantwortlich. Der Kanzler spricht wieder von einem Terrorakt, AfD, CDU, FDP und BSW usw. überschlagen sich in Superlativen. An dieser Stelle möchte ich einmal an die Amokfahrt von Maurice P. in den Karnevalszug 2021 erinnern, bei dem 90 Menschen zum Teil schwer verletzt wurden. Hat der Kanzler damals auch von Terror gesprochen? Sind nur Migranten zu psychopathischen Gewalttaten fähig? Warum werden 26 Millionen Menschen mit Migrationshintergrund in einen Topf geworden? Vielleicht sind sie einfach nur das Ventil einer mittlerweile menschlich und sozial kaputten Gesellschaft. Einer muss immer Schuld sein, wie 1933. ICH GEH DANN MAL KOTZEN !

Fehler gefunden: Du versuchst eine sinnvolle Antwort auf eine Hunsche-Argumentation? Nein, im Ernst und im Namen der Vernunft, ignoriert doch das Gelaber einfach, vielleicht trollt er sich dann endlich.

Hallo, da sicher nicht alle den Newsletter der Amicale beziehen, verlinke ich hier mal den aktuellen Post und die Jubiläumsbroschüre. Pressebilder finden sich auf der Seite auch. Bonne route, Chris

Und unangebracht. Habe im Forum ja bereits drei Radkappen gekauft - und da wurde mein Gebot sofort ohne Handeln akzeptiert. Vor fünf Jahren habe ich zwei oder drei solche NOS-Kappen selbst verkauft, weil ich dachte, keinen Serie-2-CX mehr zu fahren. Für gute Gebrauchte zahle ich jetzt gerne mehr als ich damals für NOS-Kappen mit Halteringen in Originalverpackung verlangt habe. Dieses Forum lebt davon, dass sich Leute gegenseitig helfen. Dabei soll niemand draufzahlen und ich habe auch nichts dagegen, wenn sich jemand etwas dazuverdienen will. Aber andere Leute grundlos im schlechtes Licht zu rücken ist kein guter Stil und vergiftet die Atmosphäre.

Falls es für die Entscheidung Teilespender/Verschrotten vs. Reparatur hilft, kann ich meine Erfahrung teilen, die ausschließlich auf einer Entscheidung meines positiven Bauchgefühls in Bezug auf meinen Wagen basierte: mein 2.7er zeigte 2019 durch Ölanalyse bei 330tkm deutliche Alarmanzeichen für schon länger anhaltende Ölverdünnung, die in Lagerschalen-Späne im Ölfilter mündete. Da ich den Wagen wirklich liebe (das Modell grundsätzlich in Form und Fahrgefühl) und so manche schöne Erinnerung an die Erlebnisse mit dem Wagen habe, und mir in der Abwägung 2019 ernsthaft kein anderes Automodell als Ersatz vorstellen konnte UND einfach auf nochmal einige tolle Jahre in dem Wagen hoffte, war für mich der finanzielle Aufwand in Ordnung: Tausch des Rumpfmotors und Update diverser Anbauteile und Revision des Getriebes bei meinem Citroen-Vertragshändler. (Allerdings am Ende auch verbunden mit der Aussage der Kollegen dort, daß sie den Aufwand am Anfang echt unterschätzt hatten und das nie wieder machen wollen ...) Bis ca 2018 gab es wohl noch echte Neumotoren im Citroen-Bestellsystem; Ende 2019 dann leider nicht mehr. Mein neuer Rumpfmotor wurde daher immerhin ein bei Citroen über das Band gelaufener Gebrauchtmotor, der mit Neuteilen an allen wichtigen Stellen aufgefrischt war. Auch das gibt es meines Wissens schon eine Weile nicht mehr. Der ganze Spaß inkl. Aufwände der Werkstatt hat mich genausoviel gekostet wie der komplette Wagen ehemals als Gebrauchtkauf (2012 mit 25tkm). Meine Rechnung: wenn er 150tkm durchhält, hat es sich gelohnt (nochmal 330tkm wären natürlich ein Traum). Im Moment sieht es ganz gut aus: wir sind nun bei 405tkm UND der Wagen macht mir nach wie vor jeden einzelnen Meter so viel Spaß, daß ich mich für die damalige Entscheidung glücklich schätze. Natürlich: realistisch wird das alles irgendwann aus und vorbei sein. Denn: Ernsthafte Ersatzteile wie Elektronik, Federung, oder eben auch Motor oder so etwas Lustiges wie eine Frontscheibe wird es bei einem Ausfall irgendwann definitiv nicht mehr geben. Dann wird das Ende besiegelt sein - Punkt. Ich kann nur hoffen, daß dieses Ende erst in 5 oder 10 Jahren liegt - Rost hat der Wagen keinen. Jede kleinere Macke wie Elektronik oder Fensterheber etc. hatte ich in den Jahren mit noch Ersatzteilen über Citroen sehr zeitnah angegangen. Und Öl tausche ich natürlich mittlerweile alle 15tkm/ 5W40. Am Ende wird der C6 aber viel schwieriger/ praktisch gar nicht zu halten sein (und zersägt vielleicht noch als Couchecke dienen können), als dies bei einer Citroen DS mit 50 oder 60 Jahren Alter der Fall ist. Bis dahin genieße ich den C6 und spare Jahr für Jahr den Preis für eine andere Mittelklasse-Limousine. Ganz ehrlich kann es aber sein, daß man so eine Refresh-Aktion im Jahre 2025 nicht mehr hinbekommt - das sollte man bei einem 3.0er sicher nochmal konkret beleuchten. Meine Empfehlung: konkrete Machbarkeit und Kosten abwägen gegenüber dem "wie sehr liegt mir so ein Wagen am Herzen?". Und dann entweder "beherzt" angehen und durchhalten und auch evtl. Fehlschläge mit einkalkuliert (!) akzeptieren oder eben Full-Stop und vielleicht kann jemand anderes einen Teilespender gebrauchen oder eben als Couch umbauen und noch Jahrzehnte daheim genießen 🙂

Karl befindet sich in einem internen Transformationsprozess. Er argumentiert mit sich selbst, pendelt sich mit Hilfe seiner Zeitung aber bei „Ausweisen, Ausweisen, Ausweisen“ ein und wird sich anschließend zwischen BSW und AfD entscheiiden müssen.

Du hast bereits viel Input bekommen. Manche haben sich richtig in Zeug gelegt. Du solltest erstmal einige Besichtigungen und Probefahrten hinter dich bringen. Jede deiner angesprochenen Modelllinien fahren anders und haben ihre Schwerpunkte. Schon innerhalb der Linien gibt es signifikante Unterschiede, von den Karosserievarianten ganz zu schweigen. Bei 7000.- Budget ist klar, dass du dich mit den Top-Modellen eher nicht beschäftigen musst. Gut, das passt zum Budget, zumal folgendes erfüllt sein soll: Dazu mit mind. einem Jahr HU und soweit problemlos nutzbar und ohne unmittelbaren Wartungsstau - das alles macht die in Frage kommenden Angebote überschaubar. C6 Handschalter 2.2 HDI- mehr ist unrealistisch, CX: 2-2.2 liter, evtl. 2.4, Serie 1 eher als Serie 2, aktuell gibt der Markt gar nichts her für Budget und Anforderungen. , XM bis 2.0 16V, evtl. CT. Ohne dass du die Varianten eingrenzt, wird das alles eher nichts. Und auch die Bereitschaft, dir Fahrzeuge anzubieten oder vorzuschlagen wird eher sinken. Du bist sozusagen am Zug. Müssen tust du natürlich nicht. Das zum Kaufbudget nochmal 30%, besser 50% davon in der Hinterhand sein sollten, ohne das es zwickt, sei noch ergänzend erwähnt.

Ochnö, ein wirklich hilfreicher und weiterführender Beitrag.

Na ist doch klar, worauf ich raus wollte. Die bayrischen Landesfürsten fordern AKW und die Privatwirtschaft ist schon deutlich weiter. Und um den Landgrafen nicht zu erzürnen lief das geräuschlos ab. Und eigentlich war das für unseren (still gewordenen - also vorübergehend…) Atompilz, welcher mal schrieb H2 wird doch nie was, unwirtschaftlich… Klar sind die Chinesen da weiter, die haben ja weder Söder, noch Aiwanger geschweige denn Weidel, dafür eine Kooperation mit z.B. Enapter/ Wolong. https://www.enapter.com/de/press-releases/enapter-and-wolong-work-together-to-bring-aem-electrolysers-to-china/ …Der am 07.08.2023 unterzeichnete Vertrag ist auf mehrere Jahre ausgelegt, und umfasst die Lieferung von fünf Megawatt-Multicore-Systemen für verschiedene Kunden in China, sowie rund 130 kleinen single-core Elektrolyseuren (AEM Elektrolyseur EL 4.0), deren Einsatz an verschiedenen Teststandorten in unterschiedlichen Anwendungsumgebungen geplant ist... ( die AEM Technologie finde ich so überzeugend, da hab ich mich bei guter Gelegenheit ein bisschen eingekauft). Eichenfledderei 😎 Schnittholz hätte ~800 €/ m3 gebracht ( der Stammanschnitt sieht auf dem Bild ja nicht so schlecht aus und für Bretter mit Fehlern gibt’s oft sogar noch mehr nur mal so am Rande). Ein warmer Arsch ist natürlich auch was wert.

Dont feet ... t.....

Ich möchte absolut nichts relativieren, aber einfach mal zum Nachdenken anregen: https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/lagebild-haeusliche-gewalt-2201488 331 Menschen wurden ermordet, davon 80% Frauen. 256.000 Opfer jedes Jahr. Wo ist da der Schrei nach Ausweisung? Wo sind da die Forderungen nach härteren Gesetzen? Wo ist der Schutz, die Diskussion und die Unterstützung? Wieso kocht in einem Fall die Volksseele auf und Gesetze bis zur Selbstverleugnung jedes demokratischen und humanistischen Handels werden gefordert. Auf der anderen Seite sind 300 Menschen völlig egal und keine Diskussion Wert. Die Verhältnismäßigkeit stimmt einfach nicht. Und da frage ich mich schon warum.

oder schnuffeln Citroën Fahrer in den Schlaf ........

Gestern und heute insgesamt 6 Autotransporter mit neuen C3s gesehen! Hauptsächlich die beiden Farben aus der Werbung (blau + rot). Und auf die Schnelle auch fast ausschließlich Max Versionen. Bin schon gespannt, wann meiner kommt.

Zu klein, zu groß, der Name passt nicht - irgendwas ist halt immer bei den Fremdmarken Das eine Spitzenprodukt parkt man aber besser in der Garage, weil die Klimatisierung nicht funktioniert. Ach so, ich vergaß, das lag ja am Zulieferer.

Wieso, lass das Asylantenpack doch verhungern, die nehmen uns doch nur die Arbeit weg ( also z.B. Leergut sortieren bei Edeka - aus eigener Kenntnis…), oder Lager außerhalb der EU, sollen die sich doch mit denen rumschlagen. Wozu sollen wir denen denn was abgeben, uns geht’s doch so schon schlecht. Wie denn, christliche Nägtenliebe? humanitäre Hilfe? Die sagen doch nicht mal Danke… So‘n unglaublichen Müll höre ich mittlerweile öfter und das erschreckt mich sehr.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/per-schiff-lkw-und-pipeline-schottland-will-deutschland-mit-gruenem-wasserstoff-versorgen-a-68c1d597-0fdb-42c9-b1e1-f09214a1c345

Der Hype um den ë-C3 kam daher, daß es einfach das erste ernstzunehmende Elektroauto seit langer Zeit unter 25 000 Euro war. Dagegen sah der ähnlich eingepreiste Dacia Spring sofort alt aus. Nun kommt eben Hyundai daher und besitzt die Frechheit, ein noch interessanteres Auto ebenfalls in dieses Preissegment zu schubsen. Dazu noch der neue R5, der zwar nix besser kann als der C3, aber auch nix wesentlich schlechter, und leider g**ler aussieht. Und schwupp, sieht der ë-C3 schon wieder ziemlich alt aus, bevor der Verkauf überhaupt so richtig angelaufen ist. Das Traurige an der Sache ist, daß man sowas wie den Inster früher mal eher von Citroën erwartet hätte, während Hyundai noch mit funktionell-langweiligen Ponys angeritten kam. Wirklich hübsch finde ich den Inster zwar nicht, aber wenigstens nicht langweilig, und ziemlich durchdacht. Bleibt für den C3 nur noch das Argument der vielleicht besseren Federung.

Zu spät, das hat sich wieder gedreht. Ansonsten stimme ich dir zu. Es scheint mir, die Menschheit ( also in ihrer Masse) lernt nix aus der Geschichte dazu.

Moin, es scheitert am Fensterheber, einer HU und an der Filterflüssigkeit? Ich schnorre mir dem Nachbarn seinen G240 mit Autotrailer, bringe 2000€ in bar mit und du bist all deine Sorgen mit dem Auto los. Wenn du möchtest melde ich ihn auch für dich ab. Dachte zwar, ich wäre jetzt fertig mit C5, aber jeder hat seinen Preis… Ist mit einem Augenzwinkern zu lesen, aber mehr bekommst du mit der Einstellung nicht fürs Auto! 150€ für den Aufbereiter sparen, um dann 1500€ im Preis nachgeben zu müssen, weil das Auto versifft darsteht?! Die nächsten 1500 wegen einem Fensterheber, weil das Auto so nicht fahrbar ist? Der Käufer muss richtig Bock auf das Auto bekommen, dann verkauft er sich schnell und dann stimmt für dich auch der Preis! Dafür muss der ordentlich sauber sein. Habe bei meinem zu verkaufenden C5 gerade das verblichene Kennzeichen mit Edding nachgemalt. Spielt eigentlich keine Rolle, weil der wird ja nach ein paar Probefahrten eh abgemeldet. Aber es kostet keine 5 Minuten und sieht einfach ordentlicher aus! Grüße, Felix

Das Problem an meiner Schule und wohl auch an deiner .... es gab noch kein Internet! Heute wird jede Gewalttat international breit getreten, und Dummschwaetzer koenen von "frueher" schwaermen. An meiner Schule wurden viele Phaenomene die heute als Gewalt erkannt werden, als "Konflikt unter Schuelern" klassifiziert. Thematisiert wurde das nur bei Verletzungen. Ich hatte ueberings damals schon ein Messer einstecken, aber eben als Werkzeug und dachte nicht ein mal daran es zur "Verteidigung" einzusetzen.

Vor dieser amerikanischen Bischöfin kann man nur den allergrößten Respekt haben.

Nachdem ich im e-208 eine ganze Zeit ohne Wärmepumpe herumgefahren bin, kann ich sagen, daß man sich da nicht zu viel einbilden sollte. Der Wettbewerb bietet Autos mit Wärmepumpe gegen Aufpreis an und das kostet dann. Der C3 ist als Preisbrecher angetreten. Der hat einen LFP Akku, der hat keine Wärmepumpe, der hat kein autonomes Fahren Level 2 und der hat keine elektrische Handbremse. Das Kältemittel ist m.W. R1234yf, wie bei fast allen Autos heute. Es ist auch völlig unvorstellbar, daß in einer Großserie jeder Pups aus der beim Frisör ausliegenden Illustrierten in Nullkommanix implementiert wird und das natürlich ausgereift und ausgiebig getestet. Gernot

Diese Informationen kann ich auch von beliebigen anderen, aber seriösen Anbietern beziehen. Da generiere ich bestimmt nicht Klicks für die Hetzer von Bild ! Um es in einfachen Worten zu sagen : Die Blöd Zeitung ist nicht mein Niveau. Und blöd.de auch nicht. Karl zieht das leider immer wieder als Informationsquelle heran. Wahrscheinlich hat er ein Abo dafür. Erklärt auch seine reißerische Sprache in seinen Beiträgen hier. Aber, lieber Torsten, das ist dir alles klar. Um mich zu provozieren mußt Du dann schon anderes auffahren !

Also mein Hase, auch hier bist du auf dem Holzweg* und es hat für mich den Anschein, dass du nicht mal merkst, wie ich deinen Deutschen Bierernst aufs Schippchen nehme.😂 * entweder ist dein Gedächtnis zu kurz, oder du liest die Fäden in denen du aktiv bist gar nicht wirklich.

Weil wir im Patriarchat leben und den weissen Männern Frauen scheiss egal sind ?! und wer redet die ganze Zeit darüber das wir das Patriarchat abschaffen müssen?! Vielen Dank.

Na dann hoffe ich, dass ich da morgen darn denke. Das letzte mal, dass ich mich da von zweien getrennt habe, war 2017. Habe ich gerade nachgesehen. Aber ich weiß zumindest in welchem Stapel die sind.

Die matten Kappen kann man wahrscheinlich mit dem 2 K Klarlack für Scheinwerfer optisch auffrischen, wenn also alle Kappen beieinander sind kann ich die gern" optimieren "

https://de.wikipedia.org/wiki/Clementia_Caesaris Was „christliche Nächstenliebe“ die du im Christentum siehst angeht haben wir alle bei der Hexenverfolgung, der Verfolgung der Ketzer und den Kreuzzügen in FAKTEN lernen dürfen das sie nicht existiert. genauso wenig wie der „Jesus“. „Caesars Milde und Nachsicht gegenüber Gegnern war sprichwörtlich. Sie zeigte sich auch bei der Eroberung der Stadt Corfinium in Mittelitalien, die mit seinem Gegner Pompeius verbündet war. Er schickte einen Boten mit einem Brief zu Pompeius um ihm mitzuteilen, dass er bereit sei, über den Frieden zu verhandeln und die Eintracht wiederherzustellen, damit der Staat bewahrt wird. Caesar verzieh den Corfiniern, die sich zusammen mit den Pompeianern gegen ihn verbündet hatten, und schützte diese vor Misshandlungen durch römische Soldaten. Außerdem hetzte er zwar die Pompeianer gegen Gnaeus Pompeius Magnus auf, aber bestrafte jene nicht. Das von den Corfiniern gesammelte Geld nahm er nicht an, sondern befahl, es ihnen zurückzugeben. Während Pompeius am Anfang des Bürgerkriegs alle zu Staatsfeinden erklärt hatte, die nicht auf seiner Seite standen, bekundete Caesar, dass er alle Neutralen als Freunde behandeln würde. Das brachte ihm großen Zulauf, denn die Mehrheit wollte den Bürgerkrieg nicht. Nach dem Sieg verzieh er seinen Feinden und setzte sie in Amt und Würden wieder ein, anstatt sie wie einst Sulla mit Proskriptionslisten zu verfolgen und ermorden zu lassen. Er ließ die Akten des Pompeius, die ihm in die Hände gefallen waren, verbrennen, damit er nicht einmal selbst wissen konnte, wem er alles verziehen hatte. Schließlich verabschiedete er seine Leibgarde und vertraute dem Wort der Senatoren, die sich feierlich zum Schutz seiner Person verpflichtet hatten, wie er sich ihrer. Freilich nutzten die Verschwörer das aus, um ihn zu ermorden. Unter ihnen waren auch welche, die er zu seinen Erben ernannt hatte. Dieser Umstand machte das Volk so verbittert, als das Testament verlesen wurde. So wurde die missbrauchte clementia Caesaris den Caesarmördern zum Verhängnis. Das Volk hatte entschieden: Ihm war die Freiheit, die Caesars liberalitas begründete, wichtiger als die Freiheiten, die die liberatores heraufbeschworen. Der Gelehrte Plinius der Ältere schrieb: Caesari proprium et peculiare sit [praeter supra dicta] clementiae insigne, qua usque ad paenitentiam omnes superavit; idem magnanimitatis perhibuit exemplum, cui comparari non possit aliud („Der eigenste und tiefste Wesenszug Caesars [neben den oben Genannten] war seine königliche Clementia (Milde, Vergebung oder Feindesliebe), mit der er alle überwand und zur Umkehr brachte. So bot er das Beispiel einer großen Seele, wie es kein zweites mehr gibt.“).[1] Caesar schrieb in einem Brief an Marcus Tullius Cicero: Haec nova sit ratio vincendi, ut misericordia et liberalitate nos muniamus. („Diese sei die neue siegbringende Strategie: dass wir uns mit Barmherzigkeit und Freisinn wappnen“ oder freier nach Ethelbert Stauffer: „Das muss die neue Siegestaktik und Sicherheitspolitik sein, dass wir Vergebung üben und eine freie und festliche Welt schaffen.“)[2] Nach Caesars Tod wurde die Clementia als Eigenschaft der römischen Kaiser vergöttlicht.[3] Caesar und seine Taten sind historisch belegt. Wenn Caesar VOR „Jesus“ diese Taten gelebt hat, Jesus wird nur vom hören sagen dieselbe tat nachgesagt. Das eine Faktum. Das andere Gerede ohne Faktenbezug. Wem würdet ihr also die Nächsten- und Feindesliebe zuschreiben. Einer Person die existiert hat und über die wir historisch verbürgte Aufzeichnungen haben, oder einer Luftnummer wie diesen „Jesus“?? übrigens dieses Corfinium in Italien bei Caesar wurde dann bei Jesus zum Kapernaum in den Evangelien. https://de.wikipedia.org/wiki/Kafarnaum

Hast Du dafür irgendwo Belege oder ist das wieder nur dummes AfD-Geschwurbel? Ach ja, ich vergaß, Du beantwortest ja keine Fragen. PS: Ich weiß zufällig ziemlich genau, was es braucht um Europäer zu werden. Pass wegwerfen gehört nicht dazu.

Habe die Speedline zurück von der Aufbereitung zurück bekommen. Da mein Xm im April an der Techno Classica ausgestellt wird, wollte ich es original wie möglich haben. Die Nabendeckel sind jetzt aus Aluminium.

Leider hab ich keinen Schlachter mit übrigen Leitungssätzen im Orginal., die Karre steht aber draußen bis ich ne andere Pumpe bekomme ansonsten wäre er nämlich fertig....also weiter Bilder sind möglich

Der Weg ist das die Handpumpe zum Filtergehäuse pumpt und danach zur Lukas-Pumpe geht. Der Rücklauf hängt mit einem Verteiler an den Leckölleitungen der Düsen ,ich glaube auch das im 3 er Verteiler eine Engstelle ist mit geringem Durchlauf

Ich hatte ja auch den VISA II, der noch einmal 10 cm schmaler ist als der Inster. Da waren aber auch keine Becherhalter zwischen den Sitzen und ich war 37 Jahre schmaler. Gernot

Hallo, nachdem ich mir hier aus dem Forum im Mai 2022 einen Break geholt habe, darf er nun seit 2 Wochen auch wieder auf die Straße. Ein paar Baustellen sind noch da, aber immerhin darf er sich jetzt offiziell wieder bewegen. Als nächstes muss ich mal gucken, warum er keine Hupen hat (akustisch). Gibt es da neuralgische Punkte? Schalter, Hupen selber?

Ich habe die beiden Versionen X1 und X2 vorhin mal aneinander gehalten. Die vom X2 sind an der langen Seite 1-2 cm kürzer. Sonst sehe ich (unausgepackt) keinen Unterschied. Die Biegung scheint gleich zu sein. Kann da jemand mit mehr Erfahrung etwas zu sagen ? Wenn es tatsächlich nur die unterschiedliche Länge ist, könnte man X1 auch für X2 nehmen - nur ein Stück abschneiden.

Frank hat es schon geschrieben: Du bist am Zug. Inwiefern haben Dich die Beiträge hier weitergebracht? Was hast Du Dir angesehen? Was bist Du gefahren und welche Erkenntnisse hat Dir das gebracht? Bevor da nicht deutlich was von Dir kommt, kann es hier nicht sinnvoll weitergehen

Ich bin 1,90 m und unter 3XL geht bei meiner Bekleidung nichts. Das ist in Bayern gar nicht soo breit. Unsere Chinesen sind generell 10..20 cm schmaler als ich. Natürlich habe ich auch deutsche Kollegen, die Hemden in der Größe 40 tragen. Die waren mir schon im Studium zu schmal an den Schultern. Gernot

Gerade gesehen: LM Retro in Frankreich hat offenbar Nachfertigungen der Standlichter und noch weiteres im Programm: www.lmretro.fr Ein schönes Wochenende, Arndt PS: Kenne den Anbieter nicht, habe nichts mit ihm zu tun.

Und jetzt? Geht wieder?

Nein, was sollte das bringen? Es geschehen unsägliche Dinge und Menschen, die dafür verantwortlich sind, müssen bestraft werden. Die Gesetze dazu gibt es seit Jahrhunderten und das alles hat nichts mit Flüchtlingen oder Migranten zu tun. Amokläufe und Messerstechereien gab es übrigens auch nicht erst seit wenigen Jahren. In unserer Nachbarschaft lebte ein biodeutscher Junge, der in seiner ehemaligen Schule vor 16 Jahren viele Schülerinnen und Lehrerinnen erschossen hat. Mit einer Waffe seines Vaters. Damals wurden natürlich auch Forderungen gestellt, wobei es aber darum ging, ob tödliche Waffen in privater Hand sein dürfen. Die damalige CDU-Landesregierung hatte dieses Recht jedoch mit Rücksicht auf ihre Klientel vehement verteidigt. Der erste Amoklauf in unserer Gegend war bereits 1913. Beantworte doch bitte auch meine Frage! Aber vermutlich wirst Du die Antwort schuldig bleiben und damit belegen, lediglich populistischen Dünnschiss von Dir gegeben zu haben.

Du hast soooo Recht ! Alle haben Messer. Ausnahmslos.

Ich möchte mir (wieder) einen C3 Picasso kaufen (ich weiß hier ist das C3, nicht das C3-Picasso-Forum 😉), fand das Modell mit dem Puretech Motor interessant. Doch die Sache mit dem Zahnriemen in Öl lässt mich nun stutzig werden. Ich kann ja bei einem Händler nicht sehen, inwieweit der Zahnriemen schon zersetzt ist. Ein Auto mit 103.000 km könnte da schon betroffen sein.Sollte ich lieber die Finger von einem solchen Modell lassen? Das Thema ist völlig neu für mich. Habe vorher immer Diesel gefahren. Doch entsprechende in Schwarz findet man kaum oder momentan nur bei eher dubiosen Händlern. Was wäre euer Tipp?

Beim Hyundai Inster gibt es laut Konfigurator die Wärmepumpe serienmässig nur in der Prime-Austattung (30K EUR). Immerhin kann man in den günstigeren Varianten das Effizienz-Paket für 1000K EUR dazubestellen. Dann landet man bei mindest 27K EUR Listenpreis.

Schön, wie du dich nächtens wieder entfaltest. Manche Zeitgenossen nutzen dazu Botox. Die zu seiner Zeit aktuell der Stand der Dinge war. Allein, der Planet hat sich schon deutlich weiter gedreht. Immerhin für jene, welche das Komplexe nicht verstehen ist das Gottesteilchen im Gedächtnis geblieben; und die Esoteriker nutzen ihn gerne. (So geht’s mit den populär dargestellten Wissenschaftsbüchern.) Wo du so gern das Altertum bemühst, Charon ist doch der Fährmann und Jenseits.

Mich hat es dann doch interessiert und als sich heraus stellte, dass ich nur eine gute halbe Stunde zu fahren hatte, hab ich ihn angeschaut. Eine Frau übergab mir wie vereinbart die Schlüssel, der CX stand hinten in der Ecke vom Hof. Schnell kehrte Ernüchterung ein: Etliche (erneute) Rostansätze und Lackrisse ( zuviel Spachtel), Frontmaske wurde ersetzt, hinten links alter Heckschaden, nicht dramatisch, aber schlecht gerichtet (völlig unverständlich angesichts des sonst betriebenen Aufwands). Klima leer, LHM-Pfütze wegen defekter Rücklaufleitung am Bremsventil, Wischermotor fast fest, Lichtschalterwippe defekt, Fahrerfenster kippelig, ZV Tür HR und Heckklappe ohne Funktion. Sprang sofort, aber etwas holperig an, kam hoch, Federung weich. Letztlich nicht fahrbereit, so daß alles andere offen ist. Hab dann abgebrochen. Jetzt kommts😜: Der eigentliche Besitzer kam zum Ende der Besichtigung heim und wußte nichts von einer Anzeige. Er erklärte, dass der im Ausland lebende Auftraggeber der Anzeige (Familieninterna) gar nicht autorisiert war, jemand zu beauftragen, den Wagen jetzt anzubieten, da klar war, dass der Wagen erst mal gerichtet werden muss. Und dazu kommt es frühestens im Frühjahr. Er war aber entspannt und sagte, man habe eben so seine Not mit ihm. Er klärte mich auf, dass die Angaben und Fotos , auf der das Inserat basierte, (zusätzlich gab es auf Wunsch weitere Fotos), von und unmittelbar nach der Restauration vor 9 Jahren stammten. Seitdem zwar kaum gefahren, aber zum großen Teil draussen gestanden - das sah man gleich. Er wies auch auf den mäßigen Zustand im Innenraum hin - "letztlich nicht fertig restauriert". Selbst fährt er C6 und DS und ist schon lange dabei. Der Inserent selbst war absolut seriös und als ich ihm den Sachverhalt gestern nach Abschluß der Besichtigung schilderte, war er sehr verärgert und hat die Anzeige, auf die es erwartungsgemäß viel Resonanz gab, sofort gelöscht. Fazit: Kein Schnäppchen, dass erheblich unter Wert zu haben war. Es braucht sich niemand ärgern. Vielmehr ist erneut klar, was es in der Preisklasse bis 10k gibt - und was eben nicht.

DU hast es als einziger verstanden ! Das Zauberwort heißt VERSTEHEN ! Also nicht nur Filmchen gucken und dann drauf losgackern, sondern Inhalte verstehen. Warum sollte man dir hinterher immer alles erklären, wie es Ebby geduldig tut, wenn du aus purer Ignoranz sowieso nichts verstehen WILLST !? Du bist in deiner Atomblase gefangen und willst dich auch auf gar keinen Fall befreien lassen. Vielleicht wäre es möglich, die anderen hier nicht weiter mit deinem zigfach widerlegten Quatsch zu behelligen, wenn Du sowieso an keiner Diskussion interessiert bist. Du bewegst dich hier seit Monaten (Jahren ?) keinen mm. Jeden Tag kommt der gleiche Blödsinn. Zu 90% auch noch ohne Belege, dafür mit umso mehr Vermutungen (hätte... könnte... wahrscheinlich... vielleicht...). Die Jünger für deine Atomsekte wirst Du hier nicht mehr finden. Die überwiegende Mehrheit hier steht nämlich auf Fakten, Naturwissenschaften, Hintergründe und Belege. Davon lieferst Du einfach nichts. Mit Glaube kommt man in der Energiewende nicht weiter !

Die chinesischen Hersteller produzieren das, was verlangt wird, so meine Erfahrung. Wenn der Käufer/Händler günstig, günstig will, gibt es billig. Wenn der Käufer Wert auf Qualität legt und das bezahlt, dann gibt es vernünftige Qualität (wegen niedrigerer Kosten meist immer noch viel billiger als bei uns herstellbar). In Japan findet man viel chinesischen Schrott, wie das, was in Deutschland oft verkauft wird aus China, aber auch hochwertige Waren, die dann aber auch ihren Preis haben.

aus meiner Sicht sollte der TE erstmal einige Probefahrten mit den Fahrzeugen machen um die Unterschiede zu erleben. Und dann wird man vermutlich feststellen, dass man mit einem Budget von 7.000€ keinen Blumentopf gewinnen kann. Beim XM weiss ich es nicht, er hat mich nie interessiert, aber bei CX und C6 halte ich es für sehr ambitioniert, dafür ein ordentliches Fahrzeug zu bekommen, zumal man offensichtlich nicht selbst schrauben kann.

Er ist im oberen Drehzahlbereich sehr kräftig und wartet mit hohe Elastizität auf. Ist deutlich leiser und laufruhiger als der 8V-Vorgänger. Und sehr sparsam. Verbraucht zudem in meinem XM quasi kein Öl (habe in den letzten 13 Jahren bisher nie was nachfüllen müssen) und ist auch ansonsten sehr anspruchslos, was Wartung angeht. Kontra: Nicht sehr attraktives Laufgeräusch von außen und 16V-typisch durchzugsschwach im unteren Drehzahlbereich. Untertouriges Fahren mag der Motor nicht.