Bestenliste

Jetzt erst?

Na, Mensch, dann ist ja wenigstens endlich geklärt, warum Diskussionen mit dir nie erfreulich sind.

Um eine sinnvolle Einschätzung abzugeben ob reparabel oder nicht , sollte man den Kofferraumboden und beide Längsträger nach hinten untersuchen.

Liebe Citroën-Fans, vom 27.02. - 02.03.2025 feiern wir das 70jährige Jubiläum des Citroën DS auf der Retro Classics in Stuttgart. Unser großer Stand findet sich in Halle 5 auf Platz A22. Der DS-Club stellt zusammen mit dem CVC und dem CX-Club insgesamt 17 klassische Citroën aus. Highlights sind das einzigartige DS-Schnittmodell, eine 1958er DS im „Reifenpannen-Szenario“ (wie bereits 2018) sowie spannende Hydraulik-Demonstratoren, eine Citroën DS Design-Gallerie und vieles mehr. Wir freuen uns auf Euren Besuch! Herzliche Grüße Henning

Neben rechtswählen ist anscheinend auch trollfüttern zeitlos unbegrenzt beliebt. Menno, die Zeiten sind so schon deprimierend genug.

FDP jetzt nur noch 4,6% Tschüss Luftpumpe !

Seh ich nicht unbedingt so.

Aber er fuehlt sich doch mit so viel "Bildung" so viel besser. Das kleine Problem das mal leider oft verdraengt, Empathie ist nicht mit Bildung korreliert. Einkommen ist aber haeufig mit Bildung korreliert. Was mir aber wirklich Hoffnung macht ist, dass die einzige Partei die nicht auf das Scheiss Migantenthema eingegangen ist und ziemlich konsequent soziale Themen beackert hat, ihre Vorraussagen aus dem letzten Jahr verdoppelt hat und gerade bei jungen Menschen Erfolg damit hat.

Genau. Der Russe wäre ja auch bekloppt wenn er in die Ukraine einmarschiert. „Russland hat faktisch kein Interesse in die Ukraine einzumarschieren“.

Jetzt pass mal auf , ja ! Wenn Karl sagt "die Russen kommen ! " dann wiedersprich gefälligst nicht. Er weiß das 110 %

Und Lindner verabschiedet sich aus der Politik. Zu hoch gepokert, der Brandstifter und Vertragsbrecher. Hätten er und die FDP in der Ampel mal richtig mitgezogen (was ja nicht zu erwarten war)... aber wenn.... Dann wäre wäre was geschafft worden und die politische u wirtschaftliche Lage wäre in D stabiler u zufriedener. (Auch für die FDP). Jetzt isse weg u der Papst stirbt auch bald.

Isse ja schon länger.

Is ja nichtmal eine/die große Koalition... Wenn das so chaotisch weitergeht mit den Zahlen, gibt keine stabile Regierung. Schon gar nicht mit nem Erstklässler in einer Führungsposition wie Merz. Ich seh schon das nächste Misstrauensvotum am Horizont und dann gute Nacht. 🫣

Ich habe die Linke zwar nicht gewählt aber ich freue mich trotzdem das sie dem Bundestag weiterhin angehört. Prima.

Verblödet sind leider viele Deutsche, wir werden sehen, wer Hass sät wird Stimmen ernten. Zum leidwesen der Normalverdiener.

Au fein, machen wir in dieser trüben Lage ein Tippspiel: Merz hat sich mit seiner gestrigen Rede den Weg zu Schwarz-Rot(-Grün) komplett verbaut. Man kann sich kaum eine SPD oder Grüne vorstellen, die sich jetzt noch in eine Koalition mit diesem Nachwuchs-Trump begeben möchten. Wie unglaublich dumm kann man eigentlich sein?

Der XM steht auf dem Aufbockwerkzeugen und ist zur Abholung bereit. Das Hebekissen hat sich mal wieder bewährt. Mit kleinem Kompressor, Notstromaggregat, Wagenheber und etwas Mithilfe vom Verkäufer hat es schließlich geklappt, den XM soweit anzuheben, dass wir die Werkzeuge einlegen konnten. Glückwunsch an Robert, das Fahrzeug sieht richtig gut und gepflegt aus. Ok, der Auspuff hat sich in Rost aufgelöst, aber sonst ist mir nicht viel aufgefallen. Die Wagenheberaufnehmen sind wie neu und sogar der Reserveradhalter sieht noch gut aus. Schöne Bordeauxrote Farbe und Einspeichenlenkrad mit Fernbedienung. Wirklich schön es Fahrzeug. viele Grüße Joachim

wenn ich mich recht entsinne habe ich genau diese Bremsleitungsverbinder im 1. und 3. link auch bestellt, das müssten Normale Bördel sein, nicht Citroen Spezifisch.

Die Kanten, Sikken und die damit verbundenen Refektionen - gestalterisch geht das Auto gar nicht. Dazu die niedrige Seitenfensterlinie. Nee nee, das geht nicht. Es löst keinen Will-haben-Reflex aus, so wie beim C6. Im Vergleich ist der C5X ja noch vergleichsweise akzeptabel, wenn er nicht aus China käme. Ich sehe das wie Uwe, ich habe meinen C6-Kauf nie bereut.

Ich hab’s nie bereut. mit Weiß und dem roten Dach war er immer der Einzige auf dem Parkplatz. Massenwahre sind nicht so mein Ding 😜

Meinst Du jetzt Schneidringverbinder oder die gezeigte Muffe für gebördelte Leitungen? Beim BX mit ABS sind 5 dieser Muffen ab Werk in der Bremsanlage verbaut, gegen die spricht also ganz offensichtlich nichts. In einem vorherigen BX hatte ich die Bremsleitung nach hinten per Schneidringverbinder repariert, der war mehrere 100tkm dicht. Wenn die vernünftig montiert sind passiert da auch rein gar nichts.

Hört doch mal mit euren Beleidigungen auf a) wenn schon copy and paste dann bitte mit Hinweis b) den Vater-Sohn-Zusammenwohn-Computernutz-Komplex hast du höchstselbst hier etabliert. Was daran beleidigt dich?

Schon wieder der Kopierreflex vom Papa mit dem Sohnkomplex.

Jein, es gibt ein paar Umbauten mit entsprechender Nachrüstung. Ich selbst habe auch schon mit dem XM Bordcomputer geliebäugelt und bin angefangen zu experimentieren. Allerdings ist der XM BC aus meiner Sicht eher ungeeignet für den Xantia. Wenn man alle seine Funktionen nutzen möchte, sprich auch den Tankinhalt für die Auswertung der Restreichweite nutzen möchte, ist das ein erheblicher Mehraufwand und man benötigt dann auch mehr als nur den BC und ein paar Kabel und einen Taster Dann ist die Genauigkeit sehr infrage zu stellen. Beim Durchschittsverbrauch dürfte eine Streuung von etwa 10% zu erwarten sein. Von Dingen wie Abmessungen und Einbauort fange ich jetzt mal nicht an, letztendlich bleibt das der eigenen Kreativität überlassen. Dann gibt es bei einigen Xantias noch das Problem das nativ kein Verbrauchssignal vom Steuergerät ausgegeben wird. Betroffen scheinen mir Magneti Marelli MSGs, insbesondere das 1AP20. Interessant, da es das Peugeot Schwestermodel mit diesem MSG mit BC gegeben hat. Möglich das die Signalausgabe Hardwareseitig an irgendeiner Stelle "unterdrückt" wird. Ich bin gerade dran einen anderen Weg zu gehen. Vermutlich werde ich in ein paar Tagen/Wochen nochmal berichten. Bis dahin lasse ich mal eine kleine Preview hier:

Freie Bahn für den Wahn

139000km 1.8 16V, 81KW Ausstattung: Fensterheber vorne, Diebstahlsicherung mit PIN, PDC hinten (nachgerüstet), Klima, Airbags. Standort: Töging am Inn

Noch schlimmer, oder sagen wir sympathischer, geht (wenn man das als denken, schreiben oder sagen versteht) unter "Aufgeweckten" auch nicht mehr, oder sagen wir so, ein Adjektiv, man sollte sparsam mit dieser Wortart umgehen, es wird nicht mehr goutiert, also nehmen wir aus dem Worteinheitsbrei empathischer" (laberlaber) als Muttersöhnchen sind Menschen (allein daran, dass davon nicht nur Männer betroffen sind - siehe die letzten Beiträge - erkennt der Soziologe die gesellschaftliche Schwere, hinter diesem unaufgearbeiteten Gemütszustand, Klammer zu, falls das noch geht, sind wie gesagt Menschen mit Vaterkomplex. Obwohl der große Manitou der Empfindsamkeit, offensichtlich Psychose zwar nicht schreiben, aber vorzüglich trommeln oder malen kann, so erhoffe ich mir Spontanheilungen von Menschen mit Vaterkomplex in anonymen Gesprächskreisen mit Muttersöhnchen. Was ich beobachte und auch gelernt habe: Böse Menschen leiden unter einem Mutterkomplex. Gute Menschen quält der Vaterkomplex. Beides fällt unter die Kategorie des Wahns.

Sodom und Gomorra

So, dann... Dann drück ich uns mal allen die Daumen für morgen... Den möglichen AfD Wählern möchte ich noch einen Gedanken an Herz legen: Falls ihr morgen den Grundstein dafür legt, dass wir über kurz oder lang eine rechtsnationale Regierung bekommen, denkt daran, dass es irgendwann auch Euch negativ betreffen kann Irgendwann geht es nicht mehr nur um Asylant und/oder Straftäter. Es geht ja auch jetzt schon um Nationalität. Irgendwann wieder um "Rassen", ggf. Generationen zurück gerechnet. Dann kann es auch sein, dass das Unheil Euch näher kommt. Wenn z.B. die Flüchtlinge in den 1990ern aus dem ehem. Jugoslawien wieder zurück müssen. Auch die (jetzt) mit deutschem Pass, die sich von nem Deutschen haben heiraten lassen, damit sie nach Kriegsende nicht ausgewiesen wurden. (Und somit vom Kriegs- zum reinen Wohlstandsflüchtling wurden). Das ist Quatsch? Polemik? Ist es nicht. Hat man in Deutschland schon mal gedacht u jetzt z.zt. in den USA. Sarkasmus zum Schluss: ich bin (dunkel)blond und blauäugig, um mich muss man sich keine Sorgen machen... Ich wünsch(t)e niemandem die Abschiebung obwohl ich in den 1990ern mit den jugoslawischen männl. Flüchtlingen als junge Frau sehr!! schlechte Erfahrungen gemacht habe. Aber.... geht in Euch und seid DANKBAR, dass es Euch oder Eure Angehörigen nicht betrifft! egal ob jetzt Flüchtling oder damals, das darf keinen Unterschied machen.

Hab ihn nicht gefüttert. Nur gestreichelt 😁

Na ja, wenn es nur das Heckblech ist dann kann man das sicher retten. Am Ende ist es auch eine Frage des persönlichen Anspruchs was man da machen muss. Stoßfänger und Heckklappe ist klar - alles andere ist variabel. Das Heckblech kann man in gewissen Grenzen ziehen oder gar von innen mit dem richtig großen Hammer wieder in die richtige Position bringen. Wenn am Ende nur die Klappe sauber schließen soll und die Ästhetik hinter dem Stoßfänger und am Unterboden zweitrangig sind dann kann das schnell repariert werden.

1 bar passt.

Allein schon, weil die Diskriminierungen der LGBTQ Menschen normalisiert und legalisiert werden sollen.

Nachdem @Dr.Jones netterweise ein Experimentier-Exemplar des Türmechanismus abgegeben hat, habe ich mir das ganze mal auf der Werkbank genauer angeschaut. Nach einer gründlichen Reinigung ging es los, der Mechanismus sieht so aus: Der mit Pfeil markierte runde Metallstift ist die Entriegelung des Türmechanismus, auf der Rückseite betätigt er die Türfalle. Wird dieser Stift von dem rot umrandeten senkrechten Metallteil nach unten gedrückt geht die Tür auf und der Stift verbleibt unten. Wenn die Tür aber verriegelt ist, wird dieses senkrechte Metallteil nach rechts bewegt, bei der Betätigung des Türgriffs wird dieser zwar noch runtergedrückt, allerdings geht er ins leere und öffnet die Tür nicht. Diese Verschiebung nach rechts geschieht durch den Mechanismus, welcher unterhalb des runden Metallstiftes einen J-Förmigen Haken schlägt. Man kann entweder den Haken selbst von Hand, oder die Ösen weiter oben benutzen, um das Schloss so zu verriegeln oer zu öffnen. Der dritte Zustand ist aber der wichtigste und auch der, den ich modifizieren möchte. In diesem Bild ist zu sehen, dass der J-Förmige haken nun auf derselben höhe ist wie der runde Stift. Dadurch, dass der Haken nach rechts an dem Stift vorbei muss lässt sich die Tür nicht im geöffneten Zustand verriegeln. Das ist alles. Wenn der J-förmige Haken gestutzt wird funktioniert der Mechanismus wie ich es möchte. Die Modifikation geschieht mit einer Säge und mögliche Schnittpunkte sind auch schon eingezeichnet. Ich habe es an dem Punkt weiter links abgesägt, allerdings kein Bild gemacht. Nach dem Modifizieren wurde der gesamte Mechanismus nocheinmal gründlich geschmiert und eingebaut. Funktioniert einwandfrei und es gibt einen überraschenden Nebeneffekt des Schmierens: Wenn man die Tür zuschlägt hört sich das ganze Zehn mal satter und kein Bisschen Klapperig an! So einen Effekt hätte ich mir eventuell von einer Dämmung mit Alubutyl erhofft, aber nicht von so einem simplen Prozedere! Ich erwäge, ob ich noch die Türpappe auf der Fahrerseite runterreisse, nur um den Mechanismus zu reinigen und neu zu Fetten! Theoretisch ließe sich diese Modifikation sogar im eingebauten Zustand vornehmen, wenn man eine Dremel und schmale Finger besitzt. Danach kann man sich auch über glitzernde Metallspäne in der Tür freuen, die die Korrosion beschleunigen...

Von dieser Rubrik auf das ganze Forum zu schließen, erscheint mir doch leicht übertrieben. In einem Forum auch eine Ecke für Waldorfs und Statlers Enkel einzurichten, die zudem ohne! Buch und Regie eine richtig tolle Show abliefern, beeinträchtigt dessen Seriösität doch keinesfalls.

Schade dass der C5 X nicht ausreichend gut ankommt. Meiner funktioniert so gut, der Komfort ist so unvergleichlich hoch, ob Fahrwerk oder Sitze. Eine super Mittelklasselimo für jemanden der keine SUV oder SUV-Coupe fahren und wirklichen Komfort haben möchte ohne auf riesige u. superteure Oberklasseautos zurückgreifen zu müssen.

https://www.franzose.de/de/Alle/Alle/Bremsleitungen-vorgefertigt-Hydraulikleitungen/ANR13071/ https://www.franzose.de/de/Alle/Alle/Bremsleitungen-vorgefertigt-Hydraulikleitungen/ANR34598/ https://www.franzose.de/de/Alle/Alle/Bremsleitungen-vorgefertigt-Hydraulikleitungen/ANR34604/ Grüße Andreas

Und wieviel Ignoranz liegt darin, alles auf eine Ursache zu reduzieren? Wenn es komplex (um das Wort weiter zu strapazieren) wird, sollte man nicht zum Simplex werden.

https://taz.de/Die-Suche-nach-einer-Region/!6068268/

Welche 100% verbaut sein müssten kann nur über die Fahrgestellnummer (VIN) ermittelt werden. Jeder Zitronenhändler kann dann über die VIN dies ermitteln. Auch im Forum gibt es einige die Zugriff auf die kostenpflichtige Service Hotline haben. Alternativ erhalten Spender im englischen Forum diese Daten. https://frenchcarforum.co.uk/forum/index.php

Hast du wirklich keinen Knall und nichts hält dich an der Angel? Dann bist du ein selt'ner Fall und leidest an Komplexe-Mangel.

Der Konfigurator hat gerade etwas gesponnen: Ich dachte für einen kurzen Augenblick, das sei die aufpreispflichtige Zweifarblackierung oder das Kampf-SUV-Optikpaket

Würde mich mal interessieren ob das hier jemand gemacht hat. Ich finde den Gedanken ja ganz reizvoll auch wenn der Nutzen überschaubar ist. Liebe Grüße Nehemi

Was wäre die Wahl ohne eine seriöse Prognose: SPD 21% Grüne 19% Linke 11% =Mehrheit Schwarze Nullen 25% Sonstige 6% Summe 82%

Benzindruck, Spritfilter , Tankbelüftung usw. Da fällt mir viel ein. Oder Wasser im Sprit, auch nicht schön. Dagegen hilft ewtas Brennspiritus als Emulgator im Tank. Der alkohol löst das Wasser, und diese Mischung löst sich wiederum im Sprit. Nicht zuviel Spiritus in den Tank kippen. Jens

ich favorisiere die Kühler-/Gewebeschlauch-Variante, Innendurchmesser 20mm. Einfach, billig und vollkommen ausreichend. Ich könnte auch in Kupfer oder Edelstahl habe aber eigentlich keine Lust das Konstrukt dann dort einzufädeln.

Also wegen einer Ventildeckeldichtung würde ich den Wagen jetzt nicht aufgeben. Das kann dir wirklich bei jedem Fahrzeug passieren, ich kann mich an kein Auto in der Familie oder im Freundeskreis erinnern, wo nicht irgendwann mal die Ventildeckeldichtung fällig war. Jede halbwegs fähige Werkstatt bekommt das zu einem vernünftigen Kurs hin, auch wenn es tricky ist und man längere Trockenzeiten einplanen sollte. Wenn aber die Nockenwellenkästen undicht sind, dann ist das ne größere Aktion und du musst dir wirklich überlegen ob du investieren willst oder nicht (Zahnriemen inkl. Abdichten der NW-Kästen plus neue Simmerringe kostet in einer freien Werkstatt sicher über 1000 Euro). Übrigens ist der leichteste Weg die VDD dicht zu bekommen 4 neue Ventildeckel zu bestellen. Das ist auch der offizielle Weg wenn du es bei Citroen machen lässt. Allerdings geht das ordentlich ins Geld und ich weiß gerade auch nicht was momentan lieferbar ist.