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M. Ferchaud
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bx-basis
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PuckX2
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Pallas D
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Beliebte Inhalte
Inhalte mit guter Reputation für 23.03.2025 in Beiträge
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Hallo zusammen, Nächster Treff 26. März 2025. Anderer Ort! Ich Frage Morgen im Halvenhof an, da waren wir ja auch schon öfter. Altvolberger macht Betriebsferien in der nächsten Woche Herzliche Grüße Norbert, Melde mich morgen wieder3 Punkte -
Niemand geht ohne nicht irgendwas zu hinterlassen. Im Fall von Torsten scheint es sehr viele Freunde zu geben. Torsten hinterlässt viele Freunde. D.h. er wird nicht vergessen. Und das hat ja auch was gutes. Menschen die besonders sind gehen nicht einfach weg. Sie bleiben tief verankert in unseren Erinnerungen.2 Punkte -
Die Trennung von Lecköl und Belüftung ist bei den BX Federbeinen sehr schnell eingestampft worden, der Doppelschlauch ist ein Relikt da man das Layout der Leitungen am Fahrzeug nicht ändern wollte. Ursprünglich war da auch eine Konstruktion mit Kugelventil am Federbein. Entlüfterschrauben sind M8, OE 955783472 Punkte
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Hallo Saint-Ex, Deine Geduld und Hingabe ist sehr bemerkenswert! Und das alles nur wegen diesem aus meiner Sicht völlig beknackten Sensodrive … einem Getriebe, das -auch in störungsfreiem Zustand- nur mit ständigem Mitdenken gut funktioniert und man deshalb auch gleich selbst kuppeln und schalten könnte. Weiterhin viel Geduld und hoffentlich stellt die Werkstatt den Fehler nachhaltig ab! Viele Grüße aus Freiburg. P.S.: Als Fernpendler und Bahncard 100 Nutzer kenne ich unsere DB sehr gut - meistens funktioniert es sehr gut!2 Punkte -
Mein aufrichtiges Beileid an die ganze Familie und alle Freunde. Was für ein Schock für mich, obwohl ich Torsten vor ein paar Jahren nur einmal für ein paar Minuten in Xanten getroffen hatte, aber als ich seine Beiträge las, hatte ich das Gefühl, ihn als meinen Nachbarn zu kennen. Sein Beitrag ist unersetzlich und das Wissen, das er uns großzügig weitergab, wird eine ewige Erinnerung an ihn bleiben. R.I.P. good man, you will never be forgotten.2 Punkte -
Ich habe keine Worte. Aber gerne steuere ich einige Erinnerungen bei. Claudius
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Hallo zusammen, Interessanter Titel Bericht Citroën cx zurück in die Zukunft. Sind Frank und Fred Hoffmann auch in diesem Forum mit dabei? Liebe Grüße an alle CX Fahrer.
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Dazu passen aber nicht die ersten beiden Fehlercode! -> alle Fehlercode löschen, Probefahrt durchführen und nochmals auslesen. Ansonsten gibt es ein Problem mit dem Kraftstoffdruck, das kann z. B. am Kraftstofffilter liegen, einem Injektor mit einer zu hohen Rücklaufmenge, der Hochdruckpumpe oder dessen Regler, dem Kraftstoffdrucksensor, Luft im Kraftstoffsystem..... Wenn der Fehler mit dem Luftmassenmesser und seinem integrierten Temperatursensor immer noch vorhanden ist ? , müsste man erstmal den Kabelbaum durchmessen und die Stecker kontrollieren.1 Punkt -
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1 PunktEs wächst zusammen, was zusammen gehört: In Israel fällt die Brandmauer: Europas Rechtsextreme sind die neuen Verbündeten Israels Regierung intensiviert die Beziehungen zu europäischen Rechtsextremen. Mit ihnen will sie jetzt eine Antisemitismus-Konferenz veranstalten. Was sich beide Seiten davon versprechen. https://www.tagesspiegel.de/internationales/in-israel-fallt-die-brandmauer-europas-rechtsextreme-sind-die-neuen-verbundeten-13389169.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2soxUyhkbpOgqBKN6mbGHzVTt0oN1ofst1yFlKeP84Cxo8Z5vBUxTChkI_aem_ZrwXZ5ztUUfJB7v6VV2MkQ#1 Punkt -
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Sorry , bei soviel Ignoranz finde ich keine passenden Worte .1 Punkt
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Und die im Westjordanland und Westbank gleich mit ? Was für eine faschistische Scheiße !!!!!!!!1 Punkt
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Danke für den Hinweis. Aber, zu weit weg, trailern kann ich nicht, und Platz für den übrigen Rest vom HDI habe ich leider auch nicht. Ich denke, ich lasse meine sonnenfleckige Haube lieber lackieren. Bleiben also noch die Türleisten. Der Zustand der Chrominlets ist egal.1 Punkt -
Ausbau des Wischermotors und Reinigung der Schleifbahnen sowie das Einbringen von frischem Fett gehören bei mir inzwischen zum Standard bei jedem CX. Man wundert sich auch wie zügig der danach wieder läuft... Das in der Tüte ist ein Entstörsatz damit man den Wischermotor nicht im Radio hört.1 Punkt
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1 PunktJa ich weiß - wenn das wieder so aussieht - werde ich mal fragen - für einen Freund natürlich - . Mit der Diag Box läßt sich ja das leider nicht machen,1 Punkt -
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Laut dem Buch von Michael Buurma und Julian Marsh gab es Bleu Romantique im Modelljahr 1986 auf allen CX: Viele Grüße Andreas
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Ob das mit deutschen Bahnverbindungen klappt? Wie man sieht, wohl eher nicht. Ausnahmsweise hat die Verspärung der DB Dir aber mal in gewisser Hinsicht genützt. Aber wie heißt es? Ende gut, alles gut. Mir würde es allerdings schon vor der Fahrt nach Lille grauen.1 Punkt -
https://www.bxig.net/uebersicht-der-ruecklaufleitungen-citroen-bx/ Hier ist übrigens eine Übersicht der ganzen Gummi- und Plastikleitungen im BX. Anhand dessen sollte man erkennen können wo es sifft.1 Punkt -
Du solltest weniger von Dingen ausgehen und besser mal direkt am Fahrzeug nachsehen - der staht doch auf der Bühne. Der Verstellhebel wirkt auf 2 starre Gestänge am Unterboden die zu den Höhenkorrektoren gehen. Ist am Unterboden problemlos ersichtlich. Wenn es schwer geht ist meist der Umlenkhebel am hinteren Fahrschemel korrodiert, der dreht sich auf einem M8-Gewinde.1 Punkt
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Wemma sonst keine Probleme hat....1 Punkt -
1 Punkt...nur wenn die AGR-Ventile (vorher möglichst aus programmieren lassen) mit Blindplatten verschlossen werden bessert sich dieser Siff. Hinweis: natürlich ist das verboten.1 Punkt -
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1 PunktEin C5. Herzlich willkommen! In Offenbach habe ich zwischen Ende 2004 und 2011 mein Unwesen getrieben. Viele Grüße Fred1 Punkt
1 PunktBin neu hier. Nur kurz: Fahr sei 40 Jahren PSA. Im Moment C8 2,2 Schalter Bj. 2014, 240000 km, 39 Jahre je 50.000km pro Jahr. Nach Auswechseln des Partikelfilters Tuv ohne Mängel im Februar 2025. Möge er nich lange halten.1 Punkt
Lieber Torsten, Danke Dir für die wilden Schrauberaktionen bei Wind und Sonne und Regen und Wetter, für Deine Hilfe, Deinen Rat! Auch wenn Entfernung und Gelegenheit zu groß und zu selten waren, auch mal ganz entspannt zu schnacken - es war für mich immer mehr als bloß eine "Geschäftsbeziehung." Der liebe Gott fährt Citroen - welchen Beweises bedarf es noch? Laß es Dir gutgehen da oben!1 Punkt.thumb.jpg.bb31d0b1049080cc6931f8880833c542.jpg)
Ich habe die schreckliche Nachricht auch mit Verzögerung erhalten, ich bin nicht mehr so häufig hier im Forum unterwegs. Ich bin immer noch geschockt. Torsten war einzigartig. Er hat auch mir in unnachahmlicher Weise geholfen, meinen Xantia fit zu halten. Ich erinnere mich, dass er auf seinem Platz im Dauerregen in stundenlanger Arbeit an meinem V6 das Lenkventil gewechselt hat. (Eine echte Strafarbeit, die viele nicht hinkriegen würden, mich eingeschlossen.) Wir waren am Ende beide durchnässt, aber happy. Ein andermal hat er sogar auf der Durchreise noch abends bei mir zuhause einen Stopp eingelegt und an meinem Xantia in kalter Dunkelheit Diagnose betrieben. Torsten wird vielen fehlen und mit ihm ist ein riesiger Wissensschatz für dieses Forum und die Cit-Community verloren gegangen. Ich wünsche allen Angehörigen jetzt viel Kraft.1 Punkt
Schon eine Woche her, das unser Jedi auf die Reise ist. Fühlt sich aber wie gestern. 🖤1 Punkt
Torsten war der Xantia ADAC. Darüber hinaus konnte er zur richtigen Diagnose die Fahrzeuge mit Biss und seinem Wissen auch vor Ort reparieren. Davor zieh ich wirklich die Kappe.1 Punkt
Lieber Torsten. Eine Knappe Woche ists nun her, und es ist immer noch unbegreiflich was passiert ist.. Warum? Diese Frage stelle ich mir so oft.... Du warst ein einzigartiger Mensch von denen es nur äußerst wenige im Leben gibt. Äußerst Hilfsbereit, Sympatisch, einfühlsam, immer für einen da.... es fällt mir schwer es irgendwie in Worte zu fassen. Leider konnte ich aus beruflichen und privaten Gründen letztes Jahr nicht mehr bei dir am Platz vorbeikommen, was ich nun eigentlich diese Jahr vor hatte, da ich leider (noch) kein so begnatedet Xantia Schrauber bin, weil mir oft die Zeit zum Schrauben fehlte. Nun ist es leider zu spät 😞. Manche Sachen sollte man einfach nicht verschieben ... DU warst der jenige, der auch meinen Xantia allzeit fit gemacht hast, dein Fachwissen war einfach enorm und schlichtweg unbeschreiblich. Du hattest immer ein offenes Ohr und stands mit Rat und Tat zur Seite. Wo andere Werkstätten aufgrund fehlenden Fachwissens oder nicht mehr lieferbaren Teilen aufgegeben hätten, hast du nur kurz gelächelt, das passende Teil aus dem Wohnwagen oder einen der Schlachtfahrzeuge gezogen, und der Wagen konnte wieder instand gesetzt werden. Ich hoffe wir schaffen es in Gemeinschaft deine schwebenden Kunstwerke der Autombilkultur noch lange auf der Straße zu erhalten. Das Foto kostete übrigens etwas Überzeugungskraft! Wer Torsten kannte, weiß welch ein bescheidener Mensch er war - mit dem Herzen am rechten Fleck. Ich hoffe du kannst bei Sonnenschein nun auf deiner Wolke schweben und siehst auf uns herab, und gibst uns die Kraft und den nötigen Denkanstoß weiter zu machen! Lieber Anton: Dir wünsche ich viel Kraft für die bevorstehende Zeit. Sollte ich etwas für dich tun können, lass es mich bitte wissen! Beste Grüße unterm Doppelwinkel Peter aus Regensburg.jpg.591b2f6ccd3c0e7b9444e054ca7e9143.jpg)
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Hallo, ich habe gestern mal meine Bildersammlungen durchforstet. 92x @TorstenX1 zwischen 2009 und 2024:
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Das ist echt Hart zu erfassen, das ein Profi Schrauber mit Meister Qualitäten in den besten Jahren von uns geht, hoffentlich in eine schönere Welt. Da habe ich wie die meisten keine Zweifel daran. Ich kannte Torsten nicht wirklich Persönlich, aber im forum habe ich den Namen TorstenX1 oft Wahrgenommen. Gerade zu meinen XM Y3 zeiten vor ca.15 Jahren. Den Hinterbliebenen und seinen Sohn, mein Aufrichtiges Beileid. Tim1 Punkt
Ich bin geschockt und sehr traurig. Ich habe es erst jetzt gelesen und zuerst (wie einige Andere) als Scherz taxiert, doch das ist leider nicht so. Torsten war nicht nur ein begnadeter Mechaniker mit einem enormen Wissen, sondern auch ein herzensguter Mensch. Mehrfach hat er auch bei Dunkelheit noch an meinem Xantia gearbeitet um ihn doch noch für die lange Fahrt in die Schweiz fertigzumachen und mich mit einem guten Gefühl die Leistung des V6 auf leeren nächtlichen Autobahnen ausnutzen lassen. Wiederholt hat er meinen Xantia wieder fit gemacht obwohl ich eigentlich schon kurz davor, aufzugeben. Irgendwie habe ich es immer noch auf eigener Achse geschafft, teilweise mit sehr mulmigen Gefühl. Er hat mir auch die (richtigen) Tipps gegeben, worauf ich beim Kauf eines Activas achten soll wenn ich ihn ansehe und probefahre. Nach diesen Tipps habe ich ihn nach der Probefahrt fest reserviert und dem Verkäufer angeboten, auf das Prüfen zu verzichten gegen einen Preisnachlass. Der Verkäufer hat sich Bedenkzeit ausgebeten, mir aber auch gesagt, er ist reserviert. Mit guten Argumenten (Preis für die zu erwartenden Reparaturen..Reifen..Bremsen..Klima) habe ich ihn zu meinem Preis bekommen. Die erste richtige Fahrt führte mich dann auch direkt zu Torsten und der erhoffte gute Zustand bestätigte sich. Ausser Verschleissteilen war nicht viel zu machen und so habe ich den strengen Schweizer TÜV auf Anhieb ohne Fehler bestanden. Dank Corona konnte ich nicht mehr zu Torsten fahren...aber er hat mir die Ersatzteile besorgt und in die Schweiz geschickt und auch einen Mechaniker telefonisch beraten...der sich in die Materie Xantia einarbeitete und auch er ist leider viel zu früh gegangen... Ich wollte immer wieder zu Torsten, habe es aber leider nicht mehr geschafft und meine beiden Xantia Kombi V6 sind nun leider nicht mehr fahrbar (einer ist schon weg)...der Transport ist nur per Trailer möglich (abgesehen vom abgelaufenen TÜV)..Torsten ist in diesem Bereich einfach unersetzlich...traurig macht mich nicht der Verlust der Werkstatt sondern des Menschens.. Er war immer so stolz auf "seinen" Anton und das sicher zu Recht auch wenn ich Anton nie persönlich getroffen habe. Mein tiefstes Beileid Anton und allen Hinterbliebenen.1 Punkt
welch eine schockierende Nachricht und mein ganzes Mitgefühl gilt den Hinterbliebenen. Keine Frage, Torsten hinterlässt in der Community eine Riesenlücke, einerseits. Doch andererseits lebt er nicht nur in unserer Erinnerung einfach weiter, sondern auch in Gegenwart und Zukunft werden ihn seine unzähligen Beiträge für uns lebendig halten. So können wir zwar künftig nicht mehr auf seine Tat zählen, doch auf jeden Fall auf seinen Rat.1 Punkt
Ich bin erst durch eine Verkaufsanzeige hier im Forum darauf aufmerksam geworden, dass Torsten verstorben ist. Ein Schock. Nun, ich möchte mich hier den ganzen positiven Nachrufen jedenfalls ohne Wenn und Aber anschliessen. Torsten wird für die Xantia-Gemeinde eine Riesen-Lücke hinterlassen, das ist klar. Darüber hinaus ist er mir aber auch als Mensch unglaublich positiv im Gedächtnis geblieben. Ich hatte das Glück, Torsten ein paar Mal an seiner Wirkungsstätte besuchen zu können. In erster Linie ging es natürlich um Technikfragen und ich habe es bewundert, dass er bei Wind und Wetter sich immer geduldig meinem Xantia gewidmet hat. Auch Dank seiner technischen Hilfe fahre ich den immer noch ein und denselben Xantia seit 23 Jahren mit Begeisterung. Darüber hinaus habe ich Torsten aber vor allem als sehr aufgeschlossenen Mensch kennengelernt, der eine sehr positive Atmosphäre verbreiten und auf den man offen zugehen konnte. Ich habe mich jedenfalls immer dort in seiner Freiluftwerkstatt wohlgefühlt. Auch wenn ich wegen der doch sehr langen Anreise in den letzten Jahre nicht mehr bei ihm war, hatte ich doch noch hier über das Forum und per E-Mail weiterhin Kontakt und er war auch da immer sehr hilfreich und verständnisvoll. Allen, denen Torsten besonders nah gestanden hat, wünsche ich an dieser Stelle viel Kraft und mein allerherzlichstes Beileid.1 Punkt
Oh mein Gott....... Lese das gerade erst. Hatte immer mal vor Thorsten zu besuchen. Mein Beileid, und viel Kraft für die Familie.1 Punkt
Ich hatte zu Torsten keinen direkten Kontakt, was nur daran liegt, dass ich weder zum Xantia noch zum XM einen Bezug habe. Ich „kenne“ ihn daher nur hier aus dem Forum und werde seine Hilfsbereitschaft und unfassbare Fachkenntnis bis ins Detail in Erinnerung behalten. Es ist völlig klar, dass diese Eigenschaften unersetzlich sind. Aber das ist weit weniger dramatisch als der Verlust für die Familie. Ich wünsche viel Kraft für die nächste Zeit1 Punkt
Jetzt hab ich doch leicht Pippi in den Augen .... R.i.P lieber Torsten !! Ich habe keine Ahnung wieviele unzählige Male er mir schriftlich bei Problemen mit meinem Xantia geholfen hat. Wenn @GuenniTCT es nicht wusste, wusste es Torsten. Eine Institution ist gegangen - doch durch die Leidenschaft zu unseren Citroen´s können wir Ihn ja ein stückweit weiter Leben lassen Viel Kraft an die Hinterbliebenen. Machet gut Torsten !1 Punkt
Ich kann es nicht glauben..., ich will es nicht glauben! 😭 R.I.P. lieber Xantia-Papst!1 Punkt
Morgens auf der Huskyrunde hab ich immer gut Zeit zum Nachdenken ( das dauert immer). Dabei ging mir auf, was ich abseits der diversen Reparaturen an meinem V6 so an Torsten mochte: Ich kann reden wie ein Wasserfall, bis alle schwindlig sind, wie einige wissen werden. Mit Torsten konnte ich schweigen. Kein Bedarf für belangloses Zeug. Wenn ich mit der Straßenbahn von Mannheim nach Fußgönnheim fuhr, um den Break abzuholen hab ich mich immer gefreut, Torsten zu treffen. In Xanten 2023 haben wir uns begrüßt und gegenseitig versichert, es gehe uns gut. Dann standen wir noch ein bisschen zusammen ohne Worte und zumindest ich empfand es als sehr angenehm. ich trauere mit euch, wünsche Anton viel Kraft in der schweren Zeit und Torsten hat ja schon Übung mit dem Schweben, dann jetzt auf seiner Wolke. Eins möchte ich noch dazu schreiben und weiß nicht so recht, ob das nicht skurril rüberkommt?! Ich möchte gern, wenn ich denn abtrete, dass die Menschen mir noch einmal zuhören. Dazu habe ich einiges an eigener Musik zusammengestellt. Ein Stück, an dem ich allerdings nicht beteiligt bin, berührt mich immer besonders. Im Original ist es von Tom Waits, hier in der Bearbeitung meiner Bandkolleg*In https://www.dropbox.com/s/5xe1h99is50u7xp/dirt in the ground.wav?dl=01 Punkt
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Als alter Sack ist mir ja bewusst, dass die Einschläge näher kommen, aber Torsten?! Mir fehlen die weiteren Worte. Vielleicht Morgen…1 Punkt
Was mich besonders bestürzt, wenn ich die doch recht aktuellen Fotos sehe, das er ja ja noch so voll im Saft stand . Sportlich halt.1 Punkt
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Puh, das ist jetzt schwer zu verdauen. Ich kannte ihn zwar nicht persönlich, hatte aber sporadisch Kontakt mit ihm. Den Hinterbliebenen wünsche ich viel Kraft um diese Situation zu meistern.1 Punkt
Ich fürchte doch, dass das nicht allen klar ist. Deshalb: https://www.buchenwald.de/de/geschichte/themen/dossiers/jedem-das-seine1 Punkt
Ich möchte nicht kleinlich sein und es gehört gewiss nicht zum Thema aber bei der Sprichwortverwendung "jedem das seine" stellen sich mir die Nackenhaare quer. Ich hoffe ich muss das jetzt nicht erklären.1 PunktBestenliste gesetzt auf Berlin/GMT+02:00
