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Freies Land und das Recht der Bürger*Innen: BERLIN taz | Der Andrang im Saal des Berliner Verfassungsgerichts in Schöneberg am Mittwochmorgen ist groß. Kurz nach 10 Uhr treten dann die neun Rich­te­r*in­nen ans Pult und Gerichtspräsidentin Ludgera Selting verkündet: Das Volksbegehren „Berlin autofrei“ist zulässig. „Das Verfassungsgericht hat nicht entschieden, ob Berlin autofrei wird“, stellt Selting klar. „Sondern ob das Verfahren dazu eingeleitet werden kann.“ Und das haben die Rich­te­r*in­nen mit einer deutlichen Mehrheit von acht zu einer Stimme bejaht. Als Nächstes muss sich nun das Abgeordnetenhaus mit dem Gesetzentwurf beschäftigen. Vier Monate haben die Abgeordneten dafür Zeit. Lehnen sie ihn ab, startet eine zweite Unterschriften-Sammelphase, bei der die Initiative innerhalb von vier Monaten Unterschriften von 7 Prozent der Berliner Wahlberechtigten sammeln muss, also rund 175.000. Sind sie damit erfolgreich, könnte es 2026 zum Volksentscheid kommen... https://taz.de/Verfassungsgericht-ueber-Volksbegehren/!6096567/ 👍 Respekt für die Richter*Innen

Glückwunsch zur Plakette. Allerdings solltest Du dir für die anderen Punkte schnell einen Aluhut aufsetzen !

Hey Gemeinde, ich mal wieder nach laaaaanger Zeit 🙂 Ist ja immer ein gutes Zeichen, wenn man sich lange nicht meldet, das bedeutet ja meistens dass alles läuft. Mein Y4 2.0 TCT ist gerade ein wenig in Warteposition, ich reite diesen Sommer einen Phaeton TDI und bin erschreckend begeistert. Aber ich nutze die Zeit, um dem Baguette ein wenig Liebe zukommen zu lassen, denn meine Freundin sagt sie will den NIE wieder hergeben. Das muss was mit dem kuscheligen Leder/Alcantara Rücksitz zu tun haben 😇 Doch ich schweife ab. Mein Schalter für die rechte Sitzlehnenverstellung hat es hinter sich, es ist der Schalter, wenn ich den von der linken umstecke tut sie's. Ich habe den mal rausgeholt und festgestellt, dass der vermutlich SPROING macht wenn ich ihn zerlege und ich das Puzzle nie wieder zusammen bekomme. Im Netz finde ich nur einen NOS für 59€ was ich einigermaßen viel für einen Schalter finde. Hat jemand so einen für mich rumliegen? Das Fangband der Beifahrertür, also das obere, mit zwei 10er Schrauben in der A-Säule angeschraubte flache Dingens, ist an eben jenen Schrauben gebrochen und macht laut KLACK KNACK wenn ich die Tür öffne oder schließe. Bekommt man so etwas nachgekauft? Oder mag mir das jemand von einem Schlachtfahrzeug abschrauben? Und dann eine Glaubensfrage zur dicken Schelle am Mittelschalldämpfer, also die unter dem Schalthebel über der Quertraverse. Hat da mal jemand eine Lösung entwickelt, wie die beide Rohre dauerhaft zusammenhält, ohne dass alle 1000km mal ein Durchhänger kommt und das Rohr auf der Traverse rumpoltert? Ja, es ist eine originale. Da brauche ich keine Schelle, nur eine Idee 😄 In der nächsten Oldtimer Praxis kommen drei Seiten über meinen XM, und ob es eine gute Idee war, Motor und Fahrwerk für knapp 7.000€ revidieren zu lassen und einen Unfallschaden für ebenfalls knapp 7.000€ komplett reparieren zu lassen. Kleiner Spoiler: Ja, war es 💛 Grüße aus Kiel Sandmann

Früher 2.4 ie mit dem 2. A-brett und der besseren Heizung/Klima, aber noch dem schönen Chromzierrat, der ab Ende 81 weg gefallen ist. Leider fehlt vorne die breite Frontscheiben-Zierleiste samt Gummi. Beides kostet in einwandfreiem (!) Zustand kaum unter 350.- . Gabs nur beim Prestige. Ersatzteilträger gibts gerade hier für läppische 1000.- https://www.leboncoin.fr/recherche?text=cx+prestige&kst=k&pi=a9cb2603-c8ad-483c-b8e3-1dacab035f97 Kugelascher und Spannhimmel gabs auch nur bis Ende 81 oder gar 80 und 5-gang ist auch seltener, dazu in neptungrau. Vinyldach ist nahezu immer heute hin, wenn noch original. Leder lässt sich aufarbeiten, die Basis hier gehört eher zu den besseren. Rechte intakte hocker als Spender gibts immer mal wieder. Vll. einfach mal die Mobilnummer nutzen und sehen, was so berichtet wird zu den üblichen Fragen, die dir ja nicht schwer fallen sollten. Kaufberatung gibts ja hier reichlich zum ausdrucken. Preis ist ja VHB. Immerhin HU bis 10/25. Rostschäden an der verschweissten Karosse und dem Fahrschemel bzw. beurteilung früher durchgeführter Arbeiten sind das wichtigste. Je weniger, umso besser. Da das Angebot seeehr überschaubar ist, solltest du ihn anschauen, wenn du sowas willst. Der Wert steigert sich eben auch mit fachgerechten Instandsetzungsarbeiten.

Danke für die Bestätigung.

So sieht meine Lösung aus. Die Messingeteile verlöte ich miteinander.

Und weder eigentlich, noch sollte. In einem freien Land zu leben, mit immernoch funktionierender Demokratie ist ein Privileg. Keine Selbstverständlichkeit. Und dafür sollte man sich eigentlich einsetzen 😉

Parteinehmer sind immer auf der richtigen Seite, frag sie einfach mal.

Ah,verstehe.

Vollbracht

So, vollbracht, das sollte halten.

Da es keinen 2,3er gab...

Das ist doch Quatsch was du sagst. Und mit Corona hat das auch nix zu tun. Kohl 16 Jahre Merkel 16 Jahre. Geschmiert mit Geld von der Industrie. Ganz normaler Vorgang denn CDU ist Unternehmer Partei . Und die Unternehmen schmieren eben die Politik. Das Geld für Kohl stammt übrigens aus dem Holocaust. Weil es von DEN Firmen stammte die daran verdient haben. Es gab zig tausend Untersuchungsausschüsse wo man immer versucht hat Kohl und der CDU die Bestechung nachzuweisen. Kohl, Strauß, Biedenkopf. Alle mit schwarzen Kassen. Nachlesbar hier: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Großes_Bundesverdienstkreuz_(Tatsachenroman) https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fritz_Ries https://de.m.wikipedia.org/wiki/Flick-Affäre Nach dem tausendjährigen Reich der NSDAP (das nur 12 Jahre dauerte) hat die CDU CSU und die FDP , also die Nachfolgeparteien der NSDAP 52 Jahre ein weiteres Reich erstehen lassen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_ehemaliger_NSDAP-Mitglieder,_die_nach_Mai_1945_politisch_tätig_waren Landschaftspflege. Die Frage ist eben warum hat die Bevölkerung dennoch diese Parteien gewählt?!

Sollte man. Deswegen muss man aber nicht alles kaufen oder verkaufen. Und sollte man auch sein (also dankbar), dafür, dass es Gerichte gibt, die prüfen, ob etwas der Verfassung des freien Landes genügt oder eben nicht. Und sogar dafür gibts wieder andere Gerichte, ob die vorherigen Gerichte frei entschieden haben... Richtig toll, oder? Freies Land in Anführungszeichen zu setzen, bedeutet übrigens, das Gegenteil zu meinen. Na, das überrascht natürlich nicht. Und nein, ich vergesse Dich auch nicht, keine Sorge!

Na, hast du dein Feindbild gefunden 😁 Sei damit glücklich. Allerdings dürftest du dann hier gar nicht digital 🥁 So ein Mist aber auch 😎

Tragisch, ja. Sind nicht die Machthaber vor Ort dafür verantwortlich, was mit den Menschen passiert? Könnte es sein, dass es diesen Machthabern auch heute noch jeden Tag wichtiger ist, "dem Nachbarn eine runter zu hauen", als dass das eigene Volk lebt? Und: In Somalia sterben auch jeden Tag Menschen durch Waffen. Und in Kongo. Um nur zwei zu nennen. Und es interessiert kein Schwein. Sind die Gazaner mehr wert?

Mir hat das Xantia-Treffen in Northeim auch viel Spaß gemacht - nicht nur die 11 Xantias, sondern vor allem die vielen netten Menschen und diversen guten Gespräche. Wir haben auch viel gelacht. 😁😅 Außerdem war es wahrscheinlich das sonnigste Xantia-Treffen bislang - rund um den längsten Tag des Jahres und fast die ganze Zeit ein wolkenloser Himmel. ☀️ 👍 Bedanken möchte ich mich auch an dieser Stelle bei Ute, Jörg und Wilfried für die schattenspendenden Vorzelte, bei Wilfried fürs Kaffeekochen und besonders bei Jörg für die Orga-Unterstützung, die tolle Deko und fürs Brötchen holen. 👍 Und hier kommt die diesjährige Statistik: 11 Xantias waren da, und zwar 6 X1 und 5 X2 bzw. 7 Limousinen und 4 Break, oder genauer: 3 X2 1.8i 16V Limo 2 X1 V6 Activa 2 X1 1.8i 16V Limo 2 X2 V6 Break 1 X1 TCT Break 1 X1 2.1 TD Break ... sowie ein C6, ein C3, ein ë-C4 und ein XM. Wir hatten insgesamt 11 Übernachtungsteilnehmer(innen) und 12 Tagesgäste.

Letzten Sonntag habe ich mich vom Xantia Treffen in Northheim auf den Weg in den Pfälzer RuheForst gemacht um Torsten die letzte Ehre zu erweisen. Ohne die Hilfe der RuheForst App hätte ich Torsten's Baum nicht so schnell gefunden. Für alle die bisher nicht dorthin fahren konnten habe ich Torsten's Baum links am Hirschweg fotographiert. Die Bilder sind rechts vom Baum 922 aus gemacht worden

Indem Du (zahlendes) Mitglied wirst. Oder, wenn Du das schon bist, dem Admin Bescheid sagen.

Wenn dann danach TRW keine mehr verkauft sind in den Lagern der Händler extern noch ne Menge nicht verwendbarer Teile. In dem Bereich hab ich aufgehört die Welt verbessern zu wollen - obwohl ich Dir vollumfänglich recht gebe.

Das erinnert mich an die Antike, als Tintenkleckse mit Löschpapier aufgesogen wurden. Einfach mal beim nächsten Amt oder bei der Bundeswehr nachfragen, das Löschpapier liegt dort bestimmt noch stapelweise neben dem Morsegerät bzw. Telegraphen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Löschpapier

Das sind Fangfragen, richtig? Ich schrieb was von hohen Gaspreisen, du fragst dann nach Spritpreisen und den politischen Verhältnissen in Ländern mit billigeren Gaspreisen? Sind die Gaspreise höher als hier wie in Schweden, bemängelst du wiederum nicht unsere fossile Energiestruktur, sondern die von Schweden mit Co2-freier Wasser- und Kernkraft. Die übrigens unsere Strompreise und Emissionen senkt. Wir Deutschen sind einfach die Besten. Nur komisch, dass niemand unseren Wegen folgt.

Also sowas? Suchanfragen am besten mit Bild einstellen.

Meines wissens gab es den Motor in manchen Ländern (=in Deutschland zum beispiel, aber definitiv nicht in der Schweiz) Baujahr abhängig mit 130ps/96kw. Aber ob das irgend einen unterschied macht, oder ob da überhaupt was für geändert wurde, ist wohl fraglich.

Für meinen schweizer XM ZPJ habe ich nur die schweizer Papiere gebraucht. Für die Zulassung noch den Zollkram. Einen deutschen Brief bzw. eine Kopie davon wollte niemand. Die H-Abnahme machte anstandslos die DEKRA. Ich hatte nichtmal für alle angebauten Musketier Teile eine ABE.

Bei der DS waren es 2,3 Liter. Beim CX hatte derselbe Hubraum 2,4 Liter. Die Wahrheit liegt bei 2,347. Den Motor gab es mit Vergaser und Einspritzanlage, zeitweise parallel gebaut. Die Ausführung mit Bosch L-Jetronic hat 128 PS = 94 kW. Die Experten wissen, wann es den Prestige mit welchen Motoren gab.

Leider normal. Ich verbaue nur noch Verbinder aus Metall und Schlauch als Meterware.

https://taz.de/Verfassungsgericht-ueber-Volksbegehren/!6096567/ Berlin darf autofrei werden Das Volksbegehren „Berlin autofrei“ ist laut Verfassungsgericht zulässig. Schlappe für Senat in allen Punkten. Nun ist das Abgeordnetenhaus am Zug.

Und? Was hat was womit zu tun? Deswegen wird ein freies Land aber nicht zu einem unfreien, nur weil es Gesetze u Gebote gibt.

Wen hier meinst du denn jetzt? 😂 Ich hätte die Uhr danach stellen können, dass du die als Beispiel nimmst. Die Anderen waren / sind meist nicht so auffällig. (68 die Studentenbewegung; wieviel % waren auf den Demos?)

Kommt drauf an, wie schwer das zu drehen ging. Die (fast) komplette Kraft die zum Loseschrauben benötigt wird, wird in Wärme umgewandelt. Grade so Kleinzeug wie M6 oder M8 kann dann sehr ordentlich warm werden.

Jedes Mitglied verpflichtet Nato folgt Trump: Fünf-Prozent-Ziel beschlossen Unter dem Eindruck von Russlands Angriffskrieg gegen die Ukraine und auf Drängen von US-Präsident Donald Trump hat die Nato eine massive Erhöhung der Verteidigungsausgaben vereinbart. Jeder Bündnispartner verpflichtet sich, spätestens ab 2035 jährlich fünf Prozent des Bruttoinlandsprodukts in Verteidigung und Sicherheit zu investieren, wie aus der nach dpa-Informationen vereinbarten Abschlusserklärung des Nato-Gipfels in Den Haag hervorgeht. https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/internationale-politik/id_100791276/nato-folgt-trump-fuenf-prozent-ziel-beschlossen.html

Genau, bei dem 4-Zylinder C5 X7 sind die Sensoren am Querlenker nicht vorhanden.

Ja, daß ist sicherlich so. Für irgendwas muß dieser Schlauch ja sein. Und wenn der Schlauch einen Riß hat, funktioniert diese Druckregelung nicht mehr. Es wäre interessant zu wissen ob der Schlauch bei WolfA's Xantia in Ordnung ist oder nicht 😀

Danke, dann werden wir das mal herausbekommen . Habe dort mal angefragt.

Vielleicht ein gammliger Massepunkt den sich da die Elektroniken teilen? Sonst gab's ja mal unlängst einen Thread in dem der vordere Hydraulikblock unter der Pumpe wegen einem klemmenden Ventil zu Höhenproblemen geführt hat, find ich jetzt am Handy aber nicht ...

Ich glaube nicht. Weil: Je weiter die Drosselklappe offen ist, desto stärker ist der Unterdruck in der Ansaugbrücke[1] und desto mehr Benzin wird pro Millisekunde aus der Einspritzdüse herausgezogen. Letzteres will man nicht. Das Volumen pro Zeit soll konstant sein. Egal bei welchem Druck. Das erreicht man, indem der Druckunterschied vor und hinter dem Einspritzventil immer gleich ist. Das heißt, wenn der Druck in der Ansaugbrücke sinkt, muss der Druck auf der anderen Seite der Einspritzventile um denselben Betrag sinken. Umgekehrt entsprechend, natürlich auch bei Motoren mit Turbolader. Grüße Andreas [1] Die Drosselklappe ist natürlich nur einer von mehreren Faktoren, die den Unterdruck beeinflussen.

Wow, 9 Jahre später Nein, es gibt keine endgültige Diagnose. Aber er bekommt in diesem Jahr einen anderen Motor mit 89tkm. Dann noch mal alles durchgucken, hübsch machen und dann wird er verkauft. Gruß Martin

In diesem Zustand ist es ultraschwer ein zweites Exemplar zu finden, deswegen ist der Preis voll O.K. Man weiss ja das der AX kein so solides Auto ist., welches die Jahre einfach übersteht. Gratulation, sehr schön!

Auspuff so ausrichten, dass die Verbindungsstellen "gerade" sind. Du kannst ihn zwar schief zusammenschrauben, der rüttelt sich dann aber irgendwann wieder gerade. Dann musst du gucken, wo du wie am besten biegen musst. Dabei müssen mehrere Dinge betrachtet werden, unter anderem die Ausrichtung der Aufhängegummis. Wer weiß, was da alles nicht so richtig ist. Um deiner "plastischen Vorstellung" auf die Sprünge zu helfen, kannst du dir nen stabilen Draht hernehmen, mit dem du den Verlauf deiner Abgasanlage (ab Krümmeranschluß) nachbiegst. Diese angesprochenen Schalter habe ich noch nicht gesehen. Dafür zig andere "Nachbauten". Zuallermeist chinesische Qualität, mit Teilen die in den 90ern produziert worden sind nicht ansatzweise zu vergleichen. Wie geschrieben wurde ist meist nur Dreck drinnen. Schalter zerlegen, reinigen, fetten, zusammenbauen - das ist nicht sehr kompliziert.

Nein. Papier ist geduldig. Und man kann damit gut Fenster oder anderes putzen. Was meinst Du wohl, warum keiner mehr die NATO für hirntot halten mag? Ich frag ja nur. Wesst Du, was vom antik-römischen System übrig blieb? Ich meine, aus der Welt ohne Polizei. So wies im Völkerrecht eben auch ist. Die Mafia, oder genauer jede Mafiöse Struktur auf der Welt. Vom Drogenhandel über Motorradclubs bis hin zum Kaninchenzüchterverein oder der Machtlogik im Kleingartenverein. Man kennt sich und hilft sich. Was Recht ist, ist da in der Regel egal. Heisst im Klartext: Verträge sind nur das wert, was die Parteien. Wenn die nicht in der Lage sind, ihren Vertrag gewordenen Interessen Nachdruck zu verleihen, ist es das gewesen, sobald was gegen die Vertragseinhaltung spricht. Die Chance wäre da der Überfall auf die Ukraine 2008 gewesen. Ich war hier einer der wenigen, die sich empörten, dass die grünen Männchen auf der Krim keinen gestört haben. Putin hat da gelernt, dass er machen kann, was er will, und hat das dann auch gemacht. Europa tut seit 2022 dagegen was es kann. Scholz hat dafür gesorgt, dass es noch weniger kann, als möglich gewesen wäre. Ein paar andere auch. Die USA haben andere Prioritäten. Nicht nur wegen Trump, sondern vorrangig wegen China. Kommt noch dazu, dass sich China und Russland in der Welt Freunde machten. Europa hat aller Welt vorgehalten, welche völkerrechtlichen Verpflichtungen nicht eingehalten wurden, und damit keine Freunde gewonnen. Ich hab mal den Ausspruch gehört: Wenn Du mit China redest, kriegst Du eine neue Strasse. Wenn Du mit der EU redest, einen Vortrag. - Da ist was dran. Und was da dran ist, hat Einfluss auf die geopolitische Gemengelage. Wenn man was fürs Völkerrecht tun will, muss man sehen, dass man gewichtige Argumente dafür hat. Wo sind die, wenn man das aus der Perspektive aussereuropäischer Staaten sieht? - Was passiert denn, wenn man Menschenrechte nicht einhält? - Ja, man kriegts vorgehalten. - Und sonst?

Im Prinzip ist dir zuzustimmen. Nur leider ist die Menschheit nicht so. Versprochen ist so schnell wie gebrochen. Und vom Faustrecht waren wir mal ein Stück weggekommen, das dreht sich zurück ( Siehe dazu auch Irak & die chemiewaffen, die Türken gegen Kurden im Nachbarstaat, …)

Deswegen auch der tägliche Kontakt mit der Bild.

Nein, geht nicht. Du kannst zur Polizei gehen, wenn dein Nachbar dir Böses tut. Stichwort "Gewaltmonopol". Israel oder die Ukraine können das nicht. Willste nicht kapieren. Egal.

1000€ in der Hinterhand und 300-500€ pro Jahr zusätzlich zur Inspektion einplanen, dann wird das ! Der Motor ist wohl ein Dauerläufer, aber drumrum ist ja noch mehr...

Schalter: sind elektrisch identisch mit Fensterheberschaltern. Die Wippen lassen sich tauschen, evtl ist mal die Steckercodierung unterschiedlich, das muss man dann anpassen. Solche Fensterheberschalter gibt's als Nachbauten in neu für nicht viel. Aber man kann die Schalter auch reinigen, dann funktionieren sie i.d.R. wieder.

2.600 VHB wenn der geTÜVt ist und keine Flecken hinterlässt ist es kein Fehler den zu kaufen. wie lange der noch hält weiß niemand. Ist eben bei älteren Gebrauchten mit viel Kilometer immer so….

Hallo, Wenn die Radhausverkleidung weg ist, kommt man recht gut an die Wischwasserpumpe einschließlich Stecker. Bitte aufpassen, die Leitungsstutzen nicht abzubrechen. Wie gut man an die Schweinwerferpumpe kommt, vermag ich nicht zu sagen. Der Ausbau des Behälters, ohne ihn zu beschädigen, gestaltet sich schwierig. Die beiden Schrauben sind oft festgerostet sind und man kann wegen des Kunststoffteils keine Hitze applizieren. Grüße Andreas