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spätActiva
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Inhalte mit guter Reputation für 19.07.2025 in Beiträge
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5 PunkteHallo Freunde, letzte Woche ist mir diese schöne Xantia zugelaufen. Es ist ein 2.0 16v BJ 1999 Exclusive Kilometer 179 Tausend Das lustige an der Geschichte ist das ich den Wagen immer mal wieder Kaufen wollte. Er stand Jahrelang bei einen Citroen Spezialisten. Der hauptsächlich alte Ds und Cx Restaurierte. Da sein Geschäft nun zu machte, und er in Rente geht, wurden wir uns auf einen Preis einig.Nun steht er bei mir und ergänzt sich sehr gut zu unseren Xm, Pluriel und Jaguar. Zahnriemen komplett mit Riemenscheibe neu. Unterboden nahezu rostfrei!! Nur an den zwei heulecken hat es ein wenig angefangen nix Schlimmes. Er braucht ein bissin Liebe Sitz zum Sattler und Drehzahlmesser geht nicht. Und noch paar Kleinigkeiten.5 Punkte -
5 Punkte -
Ja klar, ist ausgelesen und auf dem Heimweg 😎4 Punkte
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4 PunkteDann ergänze ich auch mal einen: Letzten Mittwoch (9.7.) in Seydisfjördur auf Island im schönem Grün und „gefahrenen“ Zustand. Es scheint doch schon länger Doppelwinkel auf Island zu geben. Bonne route, Chris
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Die gehören dem TE 😎3 Punkte
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3 PunkteZeitgeschehen ist, wenn die MännerWG nix anderes zu tun hat, als sich hier die Finger wund zu schreiben.3 Punkte
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3 PunkteWie ich auf dem Bild sehe ist der Drehzahlmesser stecken geblieben bei über 7000/min. Das passiert wenn die Batterie nicht mehr gut ist und man den Motor startet. Nix schlimmes: Ziehe den Nupsi, von dem Knopf mit dem man den Tageszähler zurücksetzt, ab. Schiebe ein dünnen Draht (Kupferleitung oder so) in das Loch nach rechts zum Drehzahlzeiger. Diesen musst du ein bißchen nach rechts schieben weil er sich da verklemmt hat. Wenn der Zeiger jetzt wieder frei ist geht er wieder nach 0 oder du musst kurz den Motor auf mind. 4000/min bringen. Dann fängt er dich wieder.3 Punkte -
4 6 12 35 36 40 Superzahl 22 Punkte
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2 PunkteGut das ihr mich auf das planen hingewiesen habt. War gut krumm. Wegen erhöhtem Aufwand 120€ anstatt 85€. Aber jetzt dann wenigstens Ruhe.2 Punkte -
^^ und ^ danke, ihr seid mal wieder Spitze 👍 Geht der Schlauch tatsächlich zum Wärmetauscher. Habe gerade die an der 'Äquator'-Naht leckende Kunststoffkugel durch eine neu hergestellte aus Edelstahl ersetzt. Die alte grüne Kugel hatte ich schon mal geklebt, hat auch 5 Jahre gehalten, war aber jetzt unter Druck an der Naht leicht undicht. Müsste mal wissen mit was man die vernünftig kleben kann, dazu gab es wohl auch schon mal einen thread. Hitzefesten, kühlwasser- und ölbeständigen Kleber müsste es ja eigentlich geben. Danke und viele Grüße, auch an Albert der mir die neue Kugel geschickt hat. Kai2 Punkte -
2 PunkteDas Problem ist doch immer das selbige sofern nur Tacho und Kilometerzähler ausgefallen sind, die restlichen Steuergeräte aber die korrekte Fahrzeuggeschwindigkeit geliefert bekommen. Wenn du das KI draußen hast, gleich wenigstens auch die anderen üblichen Problemstellen nachlöten. Am nennenswertesten wären die Kontakte im Bereich Tankfüllstand. Und Birnchen neu, vor Einbau auf Funktion prüfen, da gibts gern auch mal ne Niete dabei. Ist ja auch nicht korrekt, diese Aussage.2 Punkte
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Auch wieder schöne seltene Oldtimer hier auch aus NL zu Besuch , bei Verenas Visa wurde rechts ausgebeult von Ludger und poliert . Auch wurden Scheinwerfer poliert , natürlich war Markus hier wieder gut am Werke , mal wieder ein sehr schöne Visami . Auch ist hier auf dem Campingplatz Sommerfest , mit der Weinprobe gestern und Standup Board fahren wie letztes Jahr auch , war alles wieder gelungen schön zusammen, das Wetter auch angenehm warm . 😉👍🇫🇷🍷🍺🤩
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Hallo, Grüße Andreas2 Punkte -
Scheibe bei der Aktion wohl verbogen. Wenn du nen Hammer hast, kannst du die wieder zurückdengeln. Kann man aber erstmal ne Weile so fahren. Fast jede alte Landmaschine hat mindestens eine verdengelte Riemenscheibe und läuft seit Jahrzehnten.2 Punkte
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Ist XM, das Prinzip aber identisch: (DBA im unteren Schema als Viereck dargestellt. Warum auch immer)2 Punkte
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Hab mir das von SeppCX genannte Angebot jetzt erst genau angesehen und gleich bestellt. Ist zwar kein Schnäppchen, aber im Gegensatz zu anderen Angeboten akzeptabel. Ich werde berichten, wie es gelaufen ist.2 Punkte -
Das wäre eine sehr klar definitierte Einstellung: Menschlichkeit und Solidarität dann, wenn sie nicht notwendig ist; wird sie gebraucht wird, rutscht es nach rechts und ist somit auch nicht mehr notwendig. Verzeiht mir, aber selbst wenn ich der letzte Idiot auf diesem Planeten bin, das sehe ich anders: Menschlichkeit kennt keine Grenze und Solidarität ist einfach eine Frage des Charakters.2 Punkte -
Wir sind grade in Rostock über den neuen Markt gegangen, da ist heute CSD. Welch angenehm fröhliche und friedliche Stimmung. Am Bahnhof als Kontrast die Hansafans, heute ist irgendein Fußballspiel, wie laut und ruppig die Stimmung. Wo fühlte ich mich wohler & sicherer 🤔2 Punkte
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Ja, da ist was dran. Aber es ist komplizierter. Nicht nur Israel ist in den letzten 30 Jahren nach rechts gerutscht, sondern auch Europa. Und gerade in Israel ist der Rechtsrutsch ja nicht vom Himmel gefallen. Die Palis* hätten nach "Oslo" ihren Staat haben können. Wollten sie halt nicht. "From the river to the sea" war damals schon das Ziel. * Es schreibt sich einfach kürzer. Wenn wir uns also darauf einigen könnten, dass die Verkürzung nicht per se abwertend sein muss.2 Punkte -
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Ich kann nur ein weiteres Mal Gunnar Buss aus Wilhelmshaven empfehlen, er hat mehrere C6 geschlachtet, ist extrem fair, was Preise angeht und sehr zuverlässig: gunnarbuss1@gmail.com2 Punkte -
2 PunkteDie wollten Dich nur vor Unheil bewahren ohne aussprechen zu müssen, dass die Neuwagen dem BX nicht das LHM reichen können. Du solltest denen dankbar sein.2 Punkte -
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Und habt Ihr schon reale Ergebnisse - dem Ziel näher ?2 Punkte -
Einfach neu kaufen und austauschen mit Steuergerät wo pin bekannt ist. und dann pin irgendwo nicht digital abspeichern. digital ist immer scheisse. In 50 jahren werden eure digitalen fotos alle weg sein. Mein Kumpel hat noch Bildbände aus den 60ern und 70ern. In analog. Die funktionieren bei Stromausfall. Und auch in zig Jahren noch. Alles was von euch digital existiert hat wird schon weg sein bevor eure kinder euer grab platt machen. Nur was analog ist überlebt. Es gibt Höhlenmalereien die sind Jahrtausende alt. Analog eben. etwas mathematisches Verständnis würde hier helfen. bei 4 Ziffern gibt es 10.000 Kombis wenn 0000 erlaubt ist. und welche Tasten abgenutzt sind führt uns nicht weiter weil wir nicht wissen welcher Besitzer wie lange getippt hat. Hat der erstbesitzer 4 spezielle Tasten abgenutzt muss uns das nicht zur pin des 3. Besitzers führen.2 Punkte -
2 PunkteHabe den gerade nochmal beim Brico getroffen. 1980er Athena mit Kugelascher. Der Besitzer will seinen auch verkaufen. 7 - 8000 €, sagt er - hat zu viele andere Autos. Das Ding ist neu lackiert (Vert Tamaris), ansonsten original und super erhalten. Kontaktdaten wollte er aber nicht rausgeben. Sein Beifahrer habe auch zwei CX Break S1 und auch DS. Der Besitzer meinte: Ich lass den offen, mach ruhig Fotos vom Innenraum, und klapp die Tür dann einfach zu. Natürlich immer mit Kippe im Mundwinkel - siehe Rückbank.2 Punkte -
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Ganz recht, das Paket ist nach nichtmal 24 Stunden Bearbeitung wieder auf dem Weg zu mir. "Leider" bin ich nächste Woche im Urlaub, das Paket wird höchstwahrscheinlich erst nach meiner Abreise hier eintreffen. Sobald ich zurückgekehrt bin, gibts selbstverständlich eine Rückmeldung über den Erfolg der Aktion. An dieser Stelle möchte ich mich nochmal bei @spätActiva ganz herzlich für die super schnelle Hilfe bedanken! Schönen Abend!1 Punkt -
Wo ? Also wo ist der Bus mit den Menschen, die das interessiert ???1 Punkt -
1 PunktOhne Geist. Und zu Moses ist nützlich: https://moseskonto.tu-berlin.de/moses/index.html Und Joshua hat im 3. Lehrjahr die Ausbildung abgebrochen, er kam mit CAD/CAM nicht klar. Die ollen 🐪 🐪 kamst du behalten.1 Punkt
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1 PunktDas ist absolut richtig, ich wollte damit nur sagen, dass die Vibrationen nicht zwingend auf ein defektes Stützlager der rechten Antriebswelle hindeuten. Wie gesagt war das Lager bei meinem XM quasi nicht mehr vorhanden und die Welle drehte in der Luft bzw. schliff am Lagerbock. Der Unterschied mit neuer Welle / neuem Lager war dergestalt, dass es kein reibendes Geräusch mehr gab; das hab ich allerdings vorher als solches nicht wahrgenommen. Nur als es nicht mehr da war …1 Punkt
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1 PunktFreie Wildbahn mal frei ausgelegt: Als Modell habe ich die noch nie gesehen, und dann ausgerechnet in Frankreich gefunden. Ist zwar Made in China, aber aufgrund der Kuriosität musste ich sie kaufen.
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1 PunktBei meinem war das Kugellager des Stützlagers komplett aufgelöst und es hat nichts vibriert. Kann allerdings beim ES9J4 anders sein.1 Punkt
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Habe den Krümmer wieder dran und dicht. Ich habe mir ein Ausbohrwerkzeug für Stehbolzen gekauft, das hilft sehr. Das ist für M6,M8 und M10. Wird an zwei anderen Stehbolzen fixiert. Im Kreuzpunk ist eine gehärtete Führung mit der man den Bolzen ausbohren kann. Mit diesem Werkzeug bohrt man 100% im 90° Winkel. Zusammenbau ging dann relativ easy. Hatte mir im Vorfeld die Reparaturanleitung von bucheli geholt, dort stehen alle Drehmomente drin. Ich hab noch mehr Baustellen, die Abzuarbeiten sind. Ist noch nicht ganz zusammen. Aber um die Beiträge sauber zu halten hier kein anderes Thema. Danke für eure Hilfe. (Wie kann ich Bilder einbinden? Hab das Werkzeug montiert fotografiert)1 Punkt
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1 PunktIch tippe auf die Kabel, die liegen jetzt ein bisschen anders dann vorher.1 Punkt -
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1 Punkt@Gänsefeder meinte, glaube ich, genau das. Das der Zeiger durch das Anschlagen möglicherweise zurückgedreht wurde. Grüße, Joschko.1 Punkt -
. weiter hätte ich jetzt nicht geschrieben, das weitere liest sich wie eine Rechtfertigung. Und dafür gibt’s eigentlich keine.1 Punkt
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1 PunktSelbst wiki haben die braunen Propagandisten manipuliert um diese kluge Frau aufzuhalten. keine Macht dem Faschismus - nieder mit der Herrschaft des Pöbels. damit die größten Vollidioten nicht gewinnen.1 Punkt
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1 PunktHatte ich vor etwa 3 Jahren auch. Glas war golden. Damals gab es noch original Gläser zum stolzen Preis von rund 300€.1 Punkt -
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1 PunktMist. Da hat man ein schlechtes Gefühl für den Rest des Urlaubs...1 Punkt -
1 PunktJulian Reichelts Aufgabe auf der Erde ist es, möglichst fiese Fake News zu erfinden und zu verbreiten, die den betreffenden Menschen das Leben schwer machen. Wer sich von Nius informieren lässt, hat aber auch etwas nicht verstanden.1 Punkt -
Naja, das ist eher das was Tarek Bae vor ner Stunde (22:13) wieder mal auf TwiX aufgewärmt hat. Anstatt fgee zu antworten hast Du Dir gedacht das hau ich jetzt mal hier rein... Interessant ist der letzte Satz aus dem Text: "Deutsche Medien halfen aktiv durch Verbreitung von Fake News aus der Feder Netanyahus mit, dass Israel seinen Genozid in Gaza fortsetzen kann." Ja, es wurde teilweise leider anfangs übernommen. Es wurde aber doch sehr schnell bekannt das es ein Fake war. Und gründlich widerlegt. (Findet sich zur genüge im Netz) Das interessiert Tarek Bae und Dich aber nicht. Nachtrag, Ich hatte einen später erschienenen Fernsehbeitrag in Erinnerung, der die Fake-Bild-Geschichte im Detail aufgearbeitet hat. Nun gefunden: panorama/hamas-geiseln-welche-rolle-spielte-bild1 Punkt -
1 Punkthttps://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trump-coca-cola-zucker-100.html1 Punkt
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Um Gottes Willen, was für ein Chaos. So kann man ein Thema auch "füllen". Es geht um die Ungenauigkeit (!) meines (!) Wissensstandes, gelle!? Danke!! So und nicht anders! 👍 ICH weiß es und kann daher die Anzahl der Möglichkeiten auf max. 4 eingrenzen. DU kannst gerne soviel kombinieren, wie Du willst. Nee, wieso das denn? Nur weil ICH beim Fenix (noch) nicht weiß, in welcher Reihenfolge die Ziffern des Codes abgelegt sind, gibt es trotzdem nur den einen Code! Er muss nur richtig (!) gelesen werden. Mit meinem (!) derzeitigen (!) Halbwissen (Betonung auf Halb-(!) und nicht Un- ) kommen max. 4 Vorschläge raus (s. @ACCM Andreas Schmidt) und genau (!) einer davon ist dann der richtige Code.1 Punkt
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@Tubinho @Joschko @roe @Ronald Wenn die Referenz auf dieses Cartier-Relais 03607 stimmt, erlaube ich mir mal, auf meinen früheren Faden zu verweisen, wo ich einen passenden Ersatz genau dafür gesucht habe: Im letzten Beitrag darin habe ich meine Erkenntnisse dazu zusammengefasst. Dieses Dioden-Relais muss wohl eine kalte Lötstelle gehabt haben, weswegen mir die Karre immer im Heißen Zustand nicht mehr anspringen wollte. Die zweite Diode ist schlicht ein Verpolungsschutz. Weiter habe ich darin ein BOSCH-Ersatztypen genannt, der bei meinem Fahrzeug funktioniert. Viele Grüße PS: Kann mir jemand sagen, warum selbst die Google-Suche mittlerweile so dermaßen Grütze ist, dass man seine eigenen Beiträger nicht mehr findet ?1 Punkt -
Ihr redet aneinander vorbei fürchte ich. Ölkühler ist das Aluding unter dem Ölfilter, ein Öl-Wasser-Wärmetauscher. Mit dem Kühlerpaket vorne hat der nichts zu tun.1 Punkt -
Naja, wir haben ja mehr Information über die Reihenfolge: In einem Byte stehen zwei 4-Bit-Zahlen. Die Freiheitsgrade sind "welches Byte zuerst" und "welches Nibble zuerst", also 2x2=4 Kombinationen: (12) (34) (34) (12) (21) (43) (43) (21) Viele Grüße Andreas1 Punkt -
Sollte ein Fenix3 von Siemens oder Bendix sein. Habe ich auch schon ausgelesen. Ich kann nur die Reihenfolge der Ziffern nicht genau sagen. Reduziert aber die Anzahl der Möglichkeiten auf max. 4.1 Punkt
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