Bestenliste
-
bx-basis
Registrierte Benutzer13Punkte35.544Beiträge -
ACCM xplan2
ACCM11Punkte662Beiträge -
MatthiasM
WebACCM7Punkte19.598Beiträge -
Ebby Zutt
ACCM7Punkte10.710Beiträge
Beliebte Inhalte
Inhalte mit guter Reputation für 22.08.2025 in Beiträge
-
5 Punkte
-
5 PunkteDa war ich schon anders vorbereitet, Trump auch. Der hat in seiner 1. Amtszeit schon den Grundstein für das jetzt gelegt und nach der verlorenen Wahl die Partei auf einen Jasager Club umgebaut. Ähnliches konntest du auch bei der ehemals Eurokritischen Partei beobachten, wie da sukzessive rechtsradikale übernommen haben. Ein Verbot wird da nix nutzen, hat man bei der NPD auch gesehen, Abwanderung in andere, Neugründung von Vereinen/ Burschenschaften & Parteien. Die Demokratie ist für viele nur ein dünnes Mäntelchen, welches zum eigenen Vorteil schnell zerrissen ist. Treibende Kräfte dabei sind erzkonservative Medienkonzerne ( Springer, NZZ, Berlusconi, RND, …) Die alle den atemlosen Stil einer Skandalisierenden und einseitigen Berichterstattung pflegen und natürlich assoziale Medien. Such mal auf Tube nach Musik, da erscheint die Vorschlagsliste und was taucht da prominent auf: Fürchterlich verdrehtes Zeug ( was die MönnerWG gern postet). Wenn du dann 1000 mal den (ohne „“) grünen Habekheizungshammer gelesen / gesehen hast, bleibt davon was hängen. Ähnlich mit der Kriminalisierung von Migranten (clankriminalität, Russenmaffia, rumänische Banden …) da bleibt dann doch was hängen. Sagt die AfD, die staatsmedienlügenpresse will deshalb ja diese Partei verhindern, damit Lug & Betrug immer weiter funktionieren. (Wurde mir hier auch schon vorgeworfen, die Täter/ Opferumkehr. Auf konkrete Nachfragen kommt dann geschwurbel oder Ablenkung.)5 Punkte
-
Und auch in diesem Thread noch ein paar mehr Bilder aus F. Achtung: Über Geschmack lässt sich definitiv streiten 🤪 (Die Eleonore geht eigentlich gar nicht …)
4 Punkte -
3 Punktewtf... Ein mobiles Dixie-Klo mit falsch montierten Rädern ? Aber vom Preis her vermutlich günstiger als ein Dixie. 🙂3 Punkte -
3 PunkteTogöka-Klaus-Bärbel sind eine Giraffe ? Amazing ! Jetzt bin ich endgültig verwirrt. Schönes Wochenende !3 Punkte -
3 Punkte -
3 Punkte
-
2 Punkte
2 PunkteNicht schon wieder die Leier. Dir ist schon klar dass wir hier in einem Onlineforum sind und nicht beim Einwohnermeldeamt? Deswegen darf man sich hier auch einen "Anzeigenamen" aussuchen wenn man sich registriert.2 Punkte
2 PunkteGlück gehabt! Du hast einen X1, der hat das 5270JK gar nicht. An dessen Stelle, unter dem Motor u.a. dieses Y-Stück. Das ist die einfachste denkbare Variante für eine Reparatur. Grüße, Joschko2 Punkte
2 PunkteIm realen Leben haettest Du jetzt wahrscheinlich schon einige blaue Flecken .2 Punkte
2 PunkteDer war es. Marcel hatte es sofort gesehen und hatte sogar das Teil.
2 Punkte
2 PunkteIch finde die Anschaffung eines Fahrzeugs aus dem Volkswagen Konzern nicht so unausweichlich wie es der Artikel suggeriert. Ich konnte jedenfalls meinen Mobilitätsbedarf immer anderweitig befriedigen. Gernot2 Punkte
2 Punkte
2 Punktehttps://www.hessenschau.de/kultur/nazi-verbrecher-vor-gericht-wie-ein-junger-mann-zeugenbetreuer-im-frankfurter-auschwitz-prozess-wurde-v1,auschwitz-zeugenbetreuer-100.html 😁2 Punkte
2 Punkte
1 PunktNach einem turbulenten Tag hat dieser arme ZX Volcane Turbodiesel ( ORGA 6332 ) heute sein neues Zuhause gefunden! Er ist mir mehr oder weniger zugelaufen. Ich konnte einfach nicht wegsehen bei einem 1,9 TD Volcane! Was habe ich vor damit? Ich will ihn wieder auf Vordermann bringen und eine Klima einbauen. Schiebedach hat er ja. Der Zustand ist gebraucht und noch so einiges zu machen. Die ZV macht keinen Mucks, die Temperaturanzeige funktioniert auch nicht. Der Traumwagen des kleinen Lehrlings (also ich, anno 1993) ist endlich angekommen! Ein ZX Volcane und noch dazu ein TURBO Diesel! Jetzt muß er nur den Traumzustand wieder erreichen! Aber mir läuft ja nix davon. Ich werde immer mal wieder berichten was so anfällt oder was ich damit mache! Wenn jemand eine Idee hat wo ich bezüglich der ZV anfangen soll zu suchen, darf er sich gerne melden! Und ein Prospekt aus Österreich mit Preisliste suche ich auch noch,...... Entzückte Grüße, Willy
1 Punkt
1 Punkt
1 PunktNein ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung was du meinst. In Zeiten wo praktisch das gesamte Andre Citroen Forum Alias Namen benutzt wie Silvester 32, BX Basis oder Phantomas (um nur mal ein paar Beispiele zu nennen) etc etc etc. Könnte JEDER hinter irgendeinem Alias stehen.1 Punkt
1 Punkt
1 PunktIch glaube ein Schlachter den ich habe als 1.9td Break habe hat auch Klima. Den würde ich veräußern bei Bedarf. Da wären zumindest alle nötigen Teile dran bis auf den Kondensator.1 Punkt
1 Punkt
1 PunktDas Auto hat keine Eile! Und wenn es erst in 5 Jahren fertig ist (Mit Klima) ist es auch recht! Dem ist ja nix mehr hinzuzufügen! 😉1 Punkt
1 Punkt
1 PunktMit 20h ist das nicht getan - aber selbst der doppelte Aufwand ist es wert anschließend entspannt auch bei 30°C und mehr fahren zu können.1 Punkt
1 PunktBei mir hat Schrauben etwas meditatives, gerade wenn der Wagen nicht am nächsten Tag wieder fahren muss, Schwitzen im Auto nicht. Gruß Jens1 Punkt
1 PunktVorher sind jedoch die o.g. Einstellungen vorzunehmen, die Einstellung am Exzenter ist das letzte Feintuning. Macht beim CX mit ABS und Klima übrigens erheblich weniger Spaß...1 Punkt
1 PunktKlima hat mein 1.9TD Break Original. Ob der Aufwand für ein Hobbyfahzeug im Verhältnis steht wage ich zu bezweifeln, also auf die Nutzungszeit gesehen.1 Punkt
1 PunktOder es kommt auf einmal raus, das sind multiple Persönlichkeiten; man konnte es ihnen nur nicht ansehen: In einer wegweisenden Entscheidung hat die International Union for Conservation of Nature (IUCN) heute offiziell vier genetisch unterschiedliche Arten von Giraffen anerkannt. Grundlage für die Neubewertung ist eine zehnjährige Forschungsarbeit unter Leitung des Senckenberg Biodiversität und Klima Forschungszentrums Frankfurt und der Giraffe Conservation Foundation (GCF) mit Sitz in Namibia. Die Anerkennung der vier Arten hat direkte Auswirkungen auf den Gefährdungsstatus der Tiere sowie zukünftige Schutzkonzepte. Lange Zeit galt als gesichert, dass es sich bei den afrikanischen Säugetieren mit dem langen Hals um eine einzige Art handelt – die Giraffe (Giraffa). „Unsere umfangreichen genetischen und morphologischen Untersuchungen haben diese Annahme eindeutig und endgültig widerlegt. Wir freuen uns sehr, dass die IUCN nun den Schritt der offiziellen Anerkennung von vier unterschiedlichen Giraffenarten gegangen ist“, erläutert Prof. Dr. Axel Janke, Evolutionsgenetiker am Senckenberg Biodiversität und Klima Forschungszentrum Frankfurt und federführender Wissenschaftler des internationalen Forschungsteams. „Vier neue Großsäugerarten nach über 250 Jahren taxonomischer Forschung zu beschreiben, ist außergewöhnlich – insbesondere bei so ikonischen Tieren wie Giraffen. Unsere genetischen Analysen zeigen, dass die Unterschiede zwischen den Giraffenarten ebenso deutlich sind wie jene zwischen Braun- und Eisbären.“… https://www.senckenberg.de/de/pressemeldungen/die-fantastischen-vier-offizielle-anerkennung-von-vier-giraffenarten/1 Punkt
1 PunktBremsschläuche gibt es keine im GS. Mehr oder weniger regelmäßiges Entlüften der hinteren Bremse bei Zentralhydraulikern ist notwendig da der durch die Kugelmembran diffundierte Stickstoff zum Teil in der hinteren Bremse landen kann und dort nur durch Entlüften zu beseitigen ist.1 Punkt
1 Punkt
ist/war aber für den C5 II Es sollte aber ein Fehler kommen, wenn der Kick-Down ausgelöst wird.1 Punkt
Und noch die Rossignol-ID aus dem Concours. Mir wurde gesagt, dass das Docteur Danche von nuanciersds war. https://aventure-citroen-min.forumactif.com/t1915-citroen-id-19-rossignol-de-mes-amours Schon ziemlich nah dran am Original. Allerdings hatten sie sich mit den Buchstaben die Türen zugeklebt und konnten nur über die Beifahrerseite aussteigen 😅. Die zeitgenössische Bekleidung war super, aber bei 34+x Grad in der Sonne vermutlich kein Zuckerschlecken. Bis zum nächsten Treffen, bonne route, ChriS
1 Punkt
1 PunktWie willst du das mit der Klima lösen? Da wirst du ein ganzes Auto brauchen fürchte ich.1 Punkt
1 PunktBist Du ein Demokrat? Ich bin mir nicht sicher also fände ich es richtig Dir zu verbieten hier zu schreiben.1 Punkt
Gute Fahrt und vor allen Dingen: Gute (Rück-)Fahrt mit Deinem Pluriel!1 Punkt
1 Punkt
1 Punkt
1 PunktLeider noch einPunkt in dem ich mich entscheidend getaeuscht habe. Ich habe zwar die Wahl von Trump fuer moeglich gehalten, aber die amerikanische Demokatie, mit ihren "checks and balances" fuer erheblich robuster eingeschaetzt. Das zeigt aber, "das wird schon werden" und "so schlimm wird es nicht kommen" reicht nicht. Man muss entschlossen fuer die Demokratie kaempfen. Aber im Wesentlichen muss man die Ursachen und nicht die Symptome ins Visier nehmen. Beim AfD-Verbot bin ich noch immer ambivalent, weil dieses Verbot die Unzufrieden nicht beseitigen wird. Es wird bestenfalls einen Aufschub bewirken, schlechtestenfalls aber ein Aufbluehen der Blauen.1 Punkt
1 PunktWenn er beim Bremsen auf die Seite zieht, kann Öl auf einer Bremsscheibe sein, oder wie BX-Basis schrieb die Querlenker Lagerung der Vorderachse verschlissen sein. Die Ferderung hat da wirklich keinen Einfluss. Aufstehen in 1 Minute ist noch im Rahmen. Wie sind die Schaltintervalle des Druckreglers. Die Druckspeicherkugel beim GS hielt nicht so lange wie bei anderen Fahrzeugen, nach meiner Erfahrung. Ein Kandidat für schnelles Absinken der Hinterachse ist gerne das Bremsventil. Hier mal die Rücklaufmenge prüfen, auch bei den Federzylindern. Bremsen Entlüften sollte man an der Hinterachse sowieso regelmäßig (jährlich) machen, war bei meinem BX und DS auch ein Dauerproblem.1 Punkt
1 PunktWas soll daran gefaehrlich sein? Das Bweduerfnis nach Zugehoerigkeit ist etwas zutiefst menschliches. "Gefaehrlich" ist nur Ausgrenzung. Bei einigen Mitforisten erwarte ich ja gar keine Empathie mehr, bei Dir verwundert es mich ein wenig. Staatenlose sind fast immer nicht freiwillig in diesem Status und auch selten Schuld daran. Ein Blick in den entsprechenden Wikipediaartikel, zeigt das die Ursache oft kontraere Gesetze oder, noch haeufiger, Diskriminierung sind. Man will diese Menschen einfach los werden. Und ihnen ist wenig geholfen wenn ihnen irgendein Staat fuer Geld etwas anbietet, das ausser einer Formalitaet nichts bietet. Und auch sicher keine rechtliche Unterstuezung. Auch Menschen die gefluechtet sind, bei Rechtshilfe auf ihre Heimat hinzuweisen ist einfach nur zynisch. Ich ertrage durchaus andere Meinungen, deshalb streite ich auch nicht ungern mit dir. Nur Rassismus, Faschismus und andere Formen der Unmenschlichkeit sind fuer mich keine Meinung, nur um das mal klar zu stellen.1 Punkt
1 PunktDas ist kein Wunder. Das ist pure Physik und hat etwas mit dem Gewicht und dem Fahrprofil des Fahzeugs zu tun. Anders gesagt: Die tatsächlich abgerufene Leistung (und der daraus resultierende Verbrauch) sind ungefähr identisch. Eben.1 Punkt.thumb.jpg.6ad532061205501f36225af16b4f2f0c.jpg)
1 PunktGestern in Beesem LK Lüchow-Dannenberg. X1 2.0 16v anscheinend recht verlebt. Aber der Erste seit x Jahren.
1 Punkt
1 Punkt
1 Punkthttps://www.theguardian.com/environment/2025/aug/17/record-number-of-evs-registered-in-western-europe-across-last-quarter1 Punkt
1 PunktIch wollte das auch nicht glauben, aber ist wohl so. Aufgrund meines Corsas (und dessen massenhaften Mahle-OBC Malessen) habe ich mich da schon mal aufs Schlimmste gefasst gemacht. Auf der Seite wird minutiös mit Bildern dargelegt warum ein defekter Onboardcharger von Stellantis von Dritten nicht repariert werden kann. Sie haben es versucht...keine Chance. Die Reparierbarkeit wurde absichtlich für Nichtmarken-Werkstätten verunmöglicht. Wenn die Garantie nicht mehr greift und du hast einen alten, defekten Lader: Pech... https://evclinic.eu/2024/10/30/if-you-drive-a-stellantis-vehicle-may-god-help-you-part-1/1 Punkt
1 PunktIch find den c4 III auch ganz hässlich. Da hast du recht. Besonders das Heck.1 Punkt
Ich glaube, diese Bilder aus dem März habe ich noch gar nicht geteilt. Sie passen zwar nicht zur Jahreszeit, dafür umso besser in diesen Thread, denn der Weg war wirklich interessant zum Fahren für mich. Im Tal unten war schon Frühling, da zog es mich etwas in die Höhe, um die Aussicht und die Sonne zu geniessen. So um die 1300 Höhenmeter rum wurden die Schneereste auf der Strasse immer dichter, bis wenig später dann die ganze Fahrbahn schneebedeckt war. Von Salz hatte man da oben zum Glück noch nie etwas gehört, und so konnte ich guten Gewissens weiterfahren und zum ersten Mal erleben, wie der Allradantrieb im BX wirkt. Traktion ohne Ende und Fahren wie auf Schienen, so kam es mir vor. Ein super Gefühl! Zum Winterauto wird der BX sicher nicht werden, dafür ist er zu schade, und auf den Hauptstrassen wird man bei uns schon nach wenigen Metern voll gepökelt. Aber es ist schön zu erfahren, was so ein Vehikel eigentlich könnte.
1 Punkt
Vllt. könnte das Lexia auch zum Xantia kommen, da spart man sich den Trailer ;-)1 Punkt
Sorry, Holger, das war ein Fehler meinerseits. Zumindest den Bezug kannst du von links nach rechts umbauen. Die Teilenummer ist identisch, wie ich gerade sehe. Ich war der Annahme, dass der Bezug einseitig eine Airbagnaht für den Seitenairbag haben müsste, weshalb Fahrer- und Beifahrerseite unterschieden werden. Ist gewöhnlich bei allen Autos so... Beim XM nicht Und wenn, wäre es für deinen XM ohne Seitenairbags nicht wirklich wichtig. Für meinen mit Airbags in den Siten schon. Gruß Marcel1 PunktBestenliste gesetzt auf Berlin/GMT+02:00
