Bestenliste

Ich habe mich an die Empfehlung des Herrn Merz gehalten und den Nachwuchs gefragt. Die Antwort: https://packaged-media.redd.it/ke5qxnqxebre1/pb/m2-res_1280p.mp4?m=DASHPlaylist.mpd&v=1&e=1761048000&s=1dcdcb85d17ea9437c58b7cd4a47cd4c3dab0b24 (HEIDI REICHINNEK: "DAS PROBLEM SIND MÄNNER!")

https://www.elektroauto-news.net/news/ex-vw-chefstratege-technologieoffenheit-ist-illusion Michael Jost, der frühere Chefstratege des Volkswagen-Konzerns, nutzte seinen Auftritt beim E4Testival am Hockenheimring für einen eindringlichen Appell an die Automobilindustrie, die Politik und die Gesellschaft: Die Elektromobilität sei „alternativlos“. Unter dem Leitmotiv „Electrify the World – think bigger“ forderte Jost dazu auf, den Blick zu weiten: über den reinen Technologiewechsel hinaus hin zu einer umfassenden Transformation von Energie, Mobilität und Wirtschaft. In seinem Impulsvortrag sprach Jost mit der Energie eines Überzeugungstäters. Er machte deutlich, dass Elektromobilität längst kein Zukunftsthema mehr sei, sondern Gegenwart. „Das Morgen beginnt heute“, sagte er und erinnerte daran, dass die Weichen für das Ende des Verbrennungsmotors bereits gestellt seien. Wer heute noch an alternativen Pfaden festhalte, habe weder die physikalischen noch die ökonomischen Realitäten verstanden. „Wer ein Semester Physik und ein Semester Betriebswirtschaft studiert hat, weiß, dass es für das Auto keine Alternative zum Elektroantrieb gibt.“

Der Journalist Ryan Grim von Drop Site News berichtete, dass sowohl das Weiße Haus als auch das Pentagon rasch darüber informiert wurden, dass die Explosion im südlichen Gazastreifen, bei der zwei israelische Soldaten ums Leben kamen, durch einen Bulldozer einer israelischen Siedlerfirma verursacht wurde, der über nicht explodierte Munition fuhr, und nicht durch einen Tunnelangriff der Hamas, wie der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu behauptete. Grim berichtete, dass die US-Regierung Israel umgehend mitgeteilt habe, dass ihr die wahre Ursache bekannt sei, nachdem Netanjahu öffentlich Hamas-Kämpfer beschuldigt und Luftangriffe angeordnet hatte, während er Hilfslieferungen nach Gaza blockierte. Weiterlesen: Fragiler Waffenstillstand im Gazastreifen durch tödliche Explosion in Rafah erschüttert: Alles, was Sie wissen müssen Im Internet kursierende Aufnahmen zeigen offenbar israelische Bagger, die die Überreste beschädigter Gebäude in Rafah zerstören, was die Behauptung untermauert, die Explosion sei ein Unfall gewesen. Analysten zufolge spiegelt der Vorfall das wachsende Misstrauen zwischen Washington und Tel Aviv wider, da US-Beamte zunehmend ihre Frustration über die Darstellungen der israelischen Regierung während der Gaza-Aggression zum Ausdruck bringen. Der Vorfall verdeutlicht zudem die Risiken des Einsatzes schwerer Maschinen in Gebieten, die nach Monaten intensiver Bombardierung mit nicht explodierter Munition übersät sind. Trotz dieser Berichte erklärte eine hochrangige israelische Militärquelle gegenüber Sky News, die israelischen Streitkräfte würden diese Version der Ereignisse „völlig abstreiten“. Sie wies die Bulldozer-Behauptung als „Unsinn“ zurück und behauptete, die Soldaten seien bei einem Angriff der Hamas getötet worden. https://en.royanews.tv/news/64318#google_vignette

Wir reden hier eigentlich über ein 'Firmenfahrzeug', das beruflich genutzt wird, nicht nur um zur Arbeitsstelle hin und wieder zurück zukommen,sondern wo täglich ordentlich Kilometer Deutschlandweit 'abgerissen' werden und wo ich notfalls in 'irgendeine' Werkstatt fahren muss um schnellstmöglich wieder mobil und bei meiner Arbeit sein kann. Ich bleib dabei, ein Xantia Benziner wäre dafür nicht meine erste Wahl. Sprüche wie:'Diese Fahrzeuge sind zum fahren gebaut worden' hin oder her.. Zumal wenn der Fahrer selbst so gar kein Schrauber ist.

Ich hab den Break genommen. Mal sehen was mich erwartet.

Ja, das ist auch in diesem Buch beschrieben, dass in diesem Lager in der Negev gefoltert wurde: https://www.amazon.de/Sohn-Hamas-Mein-Leben-Terrorist/dp/3775152237 Der Autor Mosab Hassan Yousef (der selbst Palästinenser ist) beschreibt die Vorgänge in dem Lager sehr genau. Allerdings schreibt Mosab Hassan Yousef auch, wer dort gefoltert hat. Und zwar haben dort höher gestellte Palästinensische Häftlinge andere Palästinensische Häftlinge gefoltert. Die Israelis haben das zugelassen und zu ihrem Vorteil ausgenutzt, was man ihnen auch vorwerfen kann. Ich kann nur jedem empfehlen, das Buch auch einmal zu lesen. Da kann man nämlich mal die Sicht eines Palästinensers auf den Nahostkonlikt sehen.

Ich brauche keinen Rat.

Auf dem Getriebe gibt es eine schwarze Schraube aus Kunststoff. Da ist auch ein Deckelschen drauf zur Entlüftung des Getriebes. Diese Schraube entfernen und durch das Loch einfüllen. Da braucht man kein Schalter ausbauen .

OK, während z.B deutsche Autobauer noch am programmieren sind fahren uns die anderen vollelektrisch um die Ohren.

Im lebe net.Kurzstrecke und Langstrecke geht auch nur elektrisch man muss halt mal an die Ladessäule.

Solche Umbauten soll es angeblich ab Werk gegeben haben, vielleicht kann man ja noch eine finden.. 😎 Grüße Andreas

Am Samstag fuhr auf dem Parkplatz der Grube Messel (Welt N A T U R erbe) ein riesiger, zwiebelberingter Stinkkasten mit E am Ende des Nummernschilds los und hat den ganzen Parkplatz mit seinen Abgasen vergiftet. Das war einer der von Dir beschriebenen Honks.

viele Berichte von Undichtigkeiten nach kurzer Zeit, Defekten. Verhärtungen des Fahrwerks.

Servus, laut ServiceBox sieht das so aus. Schau mal vorne in den rechten Innenkotflügel. Viele Grüße Fred

Verbissen finde ich, wenn man fordert, dass Menschen, die bisher immer nur Gebrauchte gekauft haben, sich plötzlich neue BEV leisten können müssen. Und dann, wenn das nicht geht, die E-Mobilität insgesamt als elitär dargestellt wird. Für mich bist Du ein fossiler Wannabe-Robin Hood 🙂

Ah, Du meinst also, wenn ich mein E-Auto mit 60 kWh aus einer PV-Anlage lade und dann die Sonne untergeht und ich noch 1kWh vom Netz brauche, dann ist die ganze Ökobilanz im Eimer? Mal wieder eine interessante Phanto-Arithmetik 🙂 Bullshit ohne Ende. s.o.

Ich finde es sehr schön, aber dieses Hochformat nervt mich kolossal. Ästhetisch widerspricht das den Inhalten in jeder Beziehung. Ein Auto steht in der Regel im Querformat vor einem. Habe auch schon mit solchen Tools herumgespielt. Eine vom Nachbarkind gezeichnete Figur wurde zum Leben erweckt und hat viel Freude ausgelöst (trotz Hochformat 🙂 ) :

Gesucht wird ein Benziner mit Automatik. Was genau ist daran eigentlich unverständlich?

Letztlich muss ohnehin @MoritzV6 wissen, auf welche Karre er Bock hat. Ich erinnere mich an alte Threads zum v6, dort hatten viele ihm geraten die Reißleine zu ziehen als seine Investitionen noch bei 10.000 Euro und noch nicht bei 20.000 lagen … er hat dennoch weiter investiert und die Ratschläge ignoriert. Sein gutes Recht … sein Geldbeutel.

Falls jemand unbedingt einen blauen CX 2000 aus dem ersten Baujahr sucht und Freude am basteln hat. Aus zwei mach einen... CX Nr. 1 CX Nr. 2

Servus beisammen, ca 3 Wochen nachdem ich das Winterprojekt AX 4x4 (noch nicht begonnen) geholt habe, habe ich noch einen Saxo Electrique angeschafft. Bereits mit (zwar inzwischen 8 Jahre alten) LiFePOs, die erstaunlicherweise noch viel Kapazität haben. Werde zu anderer Gelegenheit darüber berichten. Erstmal was richtig simples: Die Wischwasserpumpe scheint nicht zu tun. Wie komme ich da ran? Wieviel Auto muß ich wegbauen, damit ich an den Behälter komme? Danke und Grüße Sebastian

Das ist aber Unfug. da werden höchstens Teile des Motors zu heiß, aber insgesamt wird da ja nicht mehr Benzin in Wärme umgewandelt.

Das beste Format fürs Internet ist eigentlich quadratisch. Passt immer, egal ob auf Hochkant oder Querformat betrachtet.

Nein, BDS fordert weit mehr, besonders Kultur, Sport und Wissnschaftsbokotte. Und verboten? Sie sind von offiziellen Stellen als antizionistisch oder antisemitisch eingeordnet. Ersteres ist wohl richtig. Ich kann bei beidem nicht mit. Aber ich brauche auch keine Fahne beim Einkaufen. Ich meide einfach Produkte aus Laendern deren Herrscher oder Politik mir nicht zusagt. Nicht immer logisch oder konsequent, aber doch bemueht und verbieten kann man es auch nicht. Kultur und Wissenschaftsbokotte halte ich eher fuer kontraproduktiv und nur sinnvoll bei Personen oder Veranstaltungen die sehr vom jeweiligen Regime profitieren oder gar dafuer werben. Der Bereich ist ja auch kaum nationalistisch gepraegt. Beim Sport finde ich die "neutralen" Teilnahmen sinnvoll.

Das beste Wetter noch mal nutzen, bevor es langsam in die Winterruhe geht - also ab nach Dresden zum: OLD-timer und TE-ile-MArkt. Naturgemäß sehr viele Ostmodelle - aber auf Grund der Größe des Geländes im "Alberthafen" - guckst du hier - ... auch für alle anderen Marken eine Fundgrube. Gegen die Mittagszeit waren kaum noch Plätze zu bekommen. Leider haben sich bis auf wenige Exemplare die Lenker der Doppelwinkelfraktion in Zurückhaltung geübt. Schmucker Prestige - stand zum Verkauf. Hier aus dem Club? Ein Zweiter - mit Prominenz auf der Rückbank - und Standarten an den Kotflügeln ... Gepflegter Maschinenraum - mit mir unbekannter Anordnung des Klimakompessors. 🤔 Soll aber eine Werksklima sein ... Dann hab ich meinen Kleinen mal daneben platziert - als "Eskorte". 😉 Federvieh war dieses Mal auch nur 1x anwesend. Die anderen schon im Süden? Ein "Kleinwagen" aus Honnis Fuhrpark nach der "Citroenära" in diesem Hause. Und noch einige andere Schönheiten ...

Es hat seinen neuen Platz gefunden !

1988 - 1992 Visa II Super L 1992 - 1996 ZX Avantage 1,4 1996 - 2001 Xantia X 1,6 2001 - 2006 Xsara Picasso Chrono 1,8 16 V 2001 - 2007 XM Y3 Tecnic 2,0 2006 - 2012 C3 Pluriel Exclusive 1,6 16 V (2012 - 2020 207 CC VTI 120, 2020 bis heute e-208) 2007 - 2011 C6 HDI 170 (2011 - 2016 308 SW VTI 120) 2016 - 2022 C4 II Shine Puretech 130 EAT 6 2022 bis heute C4 III Shine Puretech 130 EAT 8. Gernot

Hallo, Grüße Andreas

Activa HDi auftreiben? Da spiel ich lieber Lotto.

Dann will ich mal, nur meine: 1976 GS Bk 1980 GSA Bk 1984 CX 2,0 Bk 1985 CX 2,5 D Bk 1988 CX 2,5 TD2 Bk 1991 XM 2,5 TD BK 1996 Xantia 2,1 TD BK 2000 Xantia HDI 2006 C6

Vor allem aber ging es mir darum, die historischen Dokumente in gebündelter Form einem breiteren Publikum zugänglich zu machen. Was läge da näher, als bewegte Sequenzen zu erzeugen, die in Kombination mit der Musik eine ganz spezielle Atmosphäre erzeugen? Gewesen wäre dort nicht unbedingt gerne… Als Designer interessiert mich die Schöpfungsphase dieses automobilgewordenen Mythos ungemein. Dieses mystisch-mythische erschien mir durch die Untermalung mit dieser zeitgenössischen Musik perfekt in Szene gesetzt.

"Lettische Polizei entlarvt zusammen mit Europol, Estland und Österreich eine betrügerische Gruppe, die etwa 50 Millionen gefälschte Konten verwaltet hat. 7 Personen wurden festgenommen, hauptsächlich russischsprachige Unterstützer des Kremls. Jetzt stellen Sie sich das Ausmaß der Propagandamaschine des Kreml vor." 50. MILLIONEN!! russische Bots. Da wird klar wie Russland die sozialen Medien mit Fake News und Zersetzung anfüttert und steuert. https://www.facebook.com/share/v/178K4sJxPW/

Hier die Forumssuche zu dem Thema bei denen sich @dottoremotore geäußert hat. Gruß Jens

Ich konnte noch nie was mit dem Hybrid Gedöhns anfangen.Fahrzeuge 3 Jahre alt und das Ladekabel immer noch original verpackt also nie benutzt.

https://www.conrad.de/de/p/knipex-97-21-215-b-97-21-215-b-crimpzange-unisolierte-offene-steckverbinder-0-5-bis-2-5-mm-657964.html?insert_kz=VQ&hk=SEM&WT.mc_id=google_pla&qwer=EAIaIQobChMIj9Gb-L61kAMV0aj9BR0OhATLEAQYESABEgJcLfD_BwE&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=DE - PMAX - Nonbrand - Learning&utm_id=20402606569&gad_source=1&gad_campaignid=20392975386&gclid=EAIaIQobChMIj9Gb-L61kAMV0aj9BR0OhATLEAQYESABEgJcLfD_BwE habe ich noch in ähnlicher Form seit 30 Jahren. Rollt wesentlich besser als die Zangen mit den wechselbaren Einsätzen. Jens

AMP JPT, genau. Man muss schon die richtigen Farben kaufen. Die sind unterschiedlich mechanisch codiert. Und wenn man Gehäuse mit Crimpkontakten und Dichtungen einzeln kauft, braucht man natürlich noch die passende Crimpzange dazu.

Warum willst du dich mit der Sisyphos-Variante quälen und baust nicht einfach von Lucas auf die mechanische Bosch ESP um? Solltest du das in Erwägung ziehen, schreibe mir eine PN und ich schicke dir per Mail eine detaillierte Umbauanleitung zu. Eventuell kann ich dir auch eine passende Bosch- ESP aus meinem Reserveteilefundus anbieten.

Pumpe tauschen, wäre mein Tip. Ersatzteile halten heute oft nicht mehr so lange wie die original Teile. Kostet nicht die Welt und ist relativ schnell gemacht.

Letzte Woche in Middelburg, Zeeland, Niederlande: DS schaut aus Einfahrt hervor

Wer sowas als Genozid bezeichnet und sagt die Israelis würden den Antisemitismus selbst erzeugen, bedient sich derselben Logik wie Antisemiten. Fakt ist das der Antisemitismus durch die Feinde Israels erzeugt und gepusht wird.

Hier treffen Fakten und Gefühl knallhart aufeinander. Wenn @BxArnie sich mit Rollenlagern wohler fühlt, dann ist das so. Grüße Andreas

Vorab: Mein vages Unbehagen an KI-Animationen wurde durch wahrhaft gruselige KI-Phantasien (goldene Trump Statue an der Riviera des Nahen Ostens u.ä.) zu einer mehr als skeptischen Haltung gegenüber einer künstlichen Welt mit fragwürdiger Referenz zur Realität. Dein Werk basiert auf zeitgenössischen Photographien, also gilt hier: "Anders als bei diesen Imitationen* läßt sich in der PHOTOGRAPHIE nicht leugnen, daß die Sache dagewesen ist." (Barthes, "Die helle Kammer" 1980) Was verändert sich beim Betrachten deiner Animation im Vergleich zu den unbewegten Bildern? Ich habe dazu noch keine abgeschlossene Meinung. Wird die Vergangenheit dadurch lebendiger? Man weiß, dass die Personen im Bild längst tot sind. (Das wäre natürlich auch nicht anders, hätte man tatsächlich bewegte Bilder aus den damaligen Citroën Werkstätten). Ohne schon sagen zu können warum, ziehe ich die Photographien vor. Was hat dich "bewegt", die Bilder in Bewegung zu bringen? Die Faszination des technisch möglichen? (Deine offensichtlich ausgeprägte Neigung zu Design und Gestaltung und die Lust neue Tools auszuprobieren, könnte ich mir vorstellen) Jedenfalls scheint die Entwicklung der DS für dich ein mystischer Sehnsuchtsort zu sein, an dem du gern gewesen wärst. So deute ich mal die Musik aus dem Harem mit der du den Film unterlegt hast. 😉 KI bleibt natürlich ein Thema, dass uns alle weiter beschäftigen wird. Ein Citroën Sujet ist da ein willkommenes Objekt für weitere Betrachtungen. *mit "diesen Imitationen" bezieht sich Barthes u.a. auf die Malerei

Ein Blick über den Tellerrand kann ja nichts schaden. https://www.autoscout24.de/angebote/hyundai-i20-i20-1-0-t-gdi-trend-mild-hybrid-navi-pdc-dab-lm-bc-benzin-blau-5124a01a-49fa-486e-be36-c04aa9568435?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=18&position=18&search_id=1qguh9nr0cp&source_otp=t40&ap_tier=t40&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&new_taxonomy_available=false&boosting_product=mia&relevance_adjustment=boost&applied_boost_level=t40&boost_level=t40 Hyundai i20. Gibts wie Sand am Meer: Nur Benziner, Automatik, i20.

Hallo Roland, das gleiche war es bei mir. Der DZM blieb dunkel trotz neuer Birne. Bei meinem Auto war die Leiterbahn nicht durchgängig, außerdem war der Bajonetteinsatz im Kunststoff des KI durch Hitze verzogen. Ich habe Kabel verlegt zur Birne, so wie es bei der birne des Tachos serienmäßig ist, da sie von unten eingesetzt ist, seitdem funktioniert es. Bei meinem Ki handelt es sich um ein Jaeger, Lupe. Man kann die Kabel an die bestehende Verkabelung des Tachobirnchens anschließen.

Hallo, schau mal bei der rechten Haubenecke in Fahrtrichtung an der Scheibe. Da kann man den Schlauch wunderbar einklemmen. Ist bei meinem X2 immer nach dem Service passiert, wenn die Haube in der ganz oben Position gestanden hat. Wenn man das dann wieder richtig hat, kommt auch wieder Wasser mit Druck auf der Scheibe an. Viele Grüße Fred

So sieht dann der neu verfügbare, braune Sensor mit Adapter aus: Der Adapter muss leider vorher bearbeitet werden. - Das Innenloch für den Fühler auf 8,5mm aufgebohren: - Das Innengewinde M14x1,5 aufgebohren : - Einen Gewindeeinsatz M14x1,25 einschneiden: - Kupferring 14x20 - Die "falsche Nase" am Sensor wegfeilen Fertig

Bei mir hat es auch ohne Account gut funktioniert.

Wer will denn mit sowas gesehen werden !?

Nix Photoshop, die Furchen bleiben als schöne Erinnerung an das Treffen.... 🙂