Bestenliste

Fanfaren und Trompeten, röhrende Motoren, usw…

Hier nochmals ein sehr guter Kommentar zu den Äußerungen unseres Kanzlers: https://www.spiegel.de/politik/cihan-celik-zu-stadtbild-debatte-was-friedrich-merz-in-der-migrantischen-community-ausloest-a-df9e4fd9-e7ac-487d-94ec-bd2676481430?sara_ref=re-xx-cp-sh Tatsächlich sieht auch meine Tochter die ganze Sache völlig anders als Herr Merz. Als Tochter deutsch/kurdischer Eltern und Psychologiestudentin fühlt sie sich hauptsächlich durch Männer wie Herrn Merz bedroht, die genau gar nichts zum Fortschritt der Frauen-, Familien- oder der gesamten Sozialpolitik beitragen. Auch der Schutz von Frauen ist ihm nicht so wichtig. Immerhin wird in Deutschland statistisch alle drei Tage eine Frau durch häusliche Gewalt, zumeist durch ihren Partner, getötet und das ist kein Problem, das sich an Migranten fest machen lässt. Da könnte Herr Merz sich mal engagieren. Wenn ihm der Schutz der Töchter so wichtig ist, dann einfach mal bei "Wildwasser" anfragen. Sie kümmern sich um Opfer sexuellen Missbrauchs und da sind die meist männlichen Täter Familienmitglieder und die Opfer sehr häufig Töchter "guter deutscher Familien". Aber genau solche Vereine wie "Wildwasser" müssen sich vor der Merzschen Streichungspolitik fürchten. Ich denke, meine Familie und ich stören wahrscheinlich auch das Stadtbild. Dieser Kanzler ist für mich einfach untragbar, denn er macht tatsächlich die AFD überflüssig. Mit seinen Äußerungen knüpft er an die rassistischen Chiffren der völkischen Rechtsextremen an, aber die werden am Ende lieber das Original wählen. Mit rechter Politik konnte man noch nie Rechtsextremismus bekämpfen. Einfach nur noch widerlich und verletzend das Ganze.

Das solltest du lieber Citroen sagen, und beschwer dich wenn du schon dran bist bitte auch drüber dass sie in den BX ein SM Getriebe, einen Peugeot 505 Motor sowie gleich zwei CX Vorderachsen und Vier CX Vorderradbremsen eingebaut haben! Geht ja gar nicht!

https://www.geldfuerdiewelt.de/p/tennet-tragodie-habeck-hatte-recht Nun ist es also offiziell: 9,5 Milliarden Euro zahlen der norwegische Staatsfonds, der Staatsfonds Singapurs und der niederländische Pensionsfonds ABP, um sich knapp 46 Prozent der Anteile an der Firma Tennet zu sichern. Tennet, das ist der größte Betreiber von Hochspannungsleitungen in Deutschland. Über 14.000 Kilometer Hochspannungsnetz liefert Tennet Strom von der Nordsee bis zu den Alpen. Der Verkauf an Investoren ist bei näherem Hinsehen ein Lehrstück darüber, wie Deutschland sich mit der Ideologie der Schuldenbremse selbst um Gestaltungsmacht gebracht hat – und seine Stromkunden prellt. Seit Jahren war bekannt: Tennet sucht neue Investoren, um die milliardenschweren Investitionen in den Ausbau der Netze zu finanzieren. Bis 2045 sind dafür nämlich dreistellige Milliardenbeträge nötig. Schließlich soll sich der Stromverbrauch in den nächsten zwei Jahrzehnten verdoppeln: mehr E-Autos, mehr Wärmepumpen, Elektrifizierung der Industrie. Außerdem müssen Netze intelligenter, digitaler und flexibler werden, um Wind- und Solarstrom möglichst effizient zu integrieren. Moderne, leistungsfähige Netze sind das Rückgrat der Energiewende – und damit jeder investierte Euro, ein guter Euro.

Das Problem bei der Mehari ist das laden mit max.3,3kW.Da steht man ca. 8 Std.an der Ladesäule um auf 100% zu laden bei 30 kWh Batterie.Wenn man nicht zu Hause oder beim Arbeitgeber laden kann ist das das falsche Auto meiner Meinung nach.

Die Google-KI sagt dazu:

Es brennt aber heißer. Deswegen wird bei Vollgas auch angefettet, sonst würde dir der Motor wegschmelzen. Hat aber mit dem Problem hier nix zu tun. Mit dem TCT kann man Dauervollgas fahren (bei Normtemperatur) und der wird nicht zu warm. Heißt, mit 130 kann man auch mit zu magrem Gemisch herumzuckeln, das juckt nicht. Aha. Davon ist im OP aber nix zu lesen. Haben denn die Kühlmitteltemperaturwarnungen wenigstens funktioniert? Bei der Vorwarnung geht das orange Lichtel an, und gleichzeitig die Klima aus. Spätestens wenn einem warm wird sollte man mal auf die Instrumente gucken und eventuell lieber anhalten statt weiterfahren. Hier scheint es sich um ein gravierendes Problem im Kühlsystem zu handeln, das sollte vor Ort relativ schnell zu finden sein. Ich lass mal ein paar generelle Hinweise zur Fehlersuche bei Überhitzungsproblemen hier, mehr ist auf Grund der etwas lausigen Fehlerbeschreibung nicht drin: In dieser Reihenfolge: - Kühlsystem nach Herstellervorgaben entlüften - Kühlsystem muss dicht sein, der Deckel Druck halten - Öffnungstemperatur Thermostat überprüfen - Funktion der Wasserpumpe prüfen. Heizung auf max Temp und Lüftung auf größte Stufe bei Motor auf Betriebstemperatur. Es muss dauerhaft schön heiß aus den Düsen geblasen kommen. - Funktion und Schaltpunkte der Kühlerlüfter überprüfen - Luft-Durchströmung des Kühlerpaketes prüfen (muss gut Wind durchkommen bei Ventilatoren auf hoher Stufe, das bläst dir die Zigarette aus) - Kühlmittel-Durchströmung des Motorkühlers prüfen (IR-Kamera oder hilfsweise Temperaturvergleich zwischen Eingang und Ausgang Motorkühler bei laufenden Kühlerventilatoren - Ausgang vergleichsweise recht viel kühler ist entgegen der Intuition kein gutes Zeichen) Nebenbemerkung: Der TCT hat da vorne drei Kühler hintereinander sitzen. Meist sind die alt und knusprig. Bau mal einen Klimakühler aus einem zufällig ausgewählten XM aus und leuchte da mit der Taschenlampe durch. Von vorne durch den Grill sieht man nicht viel und das sieht meist "gut" aus. Aus diesem Grund habe ich immer einen Stapel neuer Klimakühler im Regal. Jeder XM kriegt einen. Der TCT hat dazu einen recht feinmaschigen Ladeluftkühler. Zwischen den Kühlern steht oft 10 cm hoch der Dreck. Die Kühler entsprechend halb durchgegammelt. Wenn das in den letzten Jahren noch nicht alles mal erneuert worden ist, dreimal neue Kühler reinstecken. Unabhängig davon, ob das nun die Problemursache sein sollte oder nicht. Für peace of mind und zur Verringerung der Ausfallwahrscheinlichkeit des Fahrzeugs.

Jonglieren. Dann hast Du nur immer eine oder zwei gleichzeitig in der Hand 😁 Sorry für OT 🤐

Hallo zusammen, nach 2 Jahren erfolgreicher Testphase (ohne ein einziges Mal mit erfolglosem Start) mit 'fliegendem' Relais wollte ich Euch jetzt noch die finale Variante zeigen. Ich habe einen originalen Relaisträger besorgt und davon 1 Segment sauber abgetrennt Dieses habe ich direkt neben dem Relaisträger im Auto positioniert und mit einer Niete (wie original) befestigt Die Stromversorgung kommt von hier (grünes Kabel) Da ist ohnehin ein Steckplatz frei. Absicherung erfolgt im Relais: ^hier würde ich beim nächsten Mal noch ein 1-poliges Flachstecker-Gehäuse in schwarz verbauen, dann sieht es wie original aus. Der Flachstecker hat übrigens eine sehr unkonventionelles Maß: Übliche sind 6,3 oder 9,5 (9,3) Diese Citroen Stecker haben ziemlich genau 8mm Breite innen. Ich musste relativ lange danach suchen. Der 9,5er ging auch, saß mir aber locker. Ein 8er mit Rastnase passt perfekt. Dann alle Kabel ordentlich verlegt und umwickelt. So sieht es jetzt aus: PS: Weil es mit den Kabeln besser passte habe ich die Positionen der Sockel des Anl.Sperr-Relais und meines Starter-Relais (mit Sicherung) so gewählt. Das ganze ist zu 100% rückrüstbar, ich habe kein Kabel geschnitten, nur die Pins im Sockel umgepinnt. Falls jemand das ebenfalls so umbauen möchte, ich habe noch Material für ca. 5 Umrüstungen Frohes Schweben!

Ich finde die Reichweite beachtlich und vor allem alltagstauglich. Die Praxis zeigt, dass ich bei längeren Fahrten alle 3 - 4 Stunden 30 Minuten Pause einlege. Ergo: keine relevanten Einschränkungen gegenüber einem Verbrenner. Das einzige was ich am No 8 rummäkle, ist die etwas unharmonisch gestaltete Front. Nur mal so auf die Schnelle:

Die von FrankM hier rein kopierte Nachricht: "...dass sowohl das Weiße Haus als auch das Pentagon rasch darüber informiert wurden, dass die Explosion im südlichen Gazastreifen, bei der zwei israelische Soldaten ums Leben kamen, durch einen Bulldozer einer israelischen Siedlerfirma verursacht wurde, der über nicht explodierte Munition fuhr, und nicht durch einen Tunnelangriff der Hamas, wie der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu behauptete. " basiert ausschließich auf einen Ryan Grim auf seiner Drop Site News, er beruft sich auf geheime/vertraute US-Quellen, sonst weiter keine Erklärung/Infos . Diese Meldung wird ungeprüft von einigen fragwürdigen Medien* ohne weitere Informationen übernommen und weiter verbreitet. So wird diese in Sozial Media schon seit Tagen unter diversen Artikeln zum Thema verbreitet. Nachfragen zu weiteren Infos und Links an die Poster zu seriösen Quellen bleiben dort unbeantwortet. * so auch übernommen von RoyaTV /Royanews/TV. Dieser Sender sitzt in Amman, Jordanien. Roya TV ist stark antizionistisch und erkennt Israel im Gegensatz zur jordanischen Regierung nicht als Land an. Roya News verbreitet Propaganda bis hin zu Falschmeldungen gegen/über Israel. Ein Merkmal zur Abneigung gegen Israel ist, das das Netzwerk in geschriebenen Nachrichten Israel, israelisch usw. in Anführungszeichen setzt oder das Land als "besetztes Palästina" bezeichtet. (tlw. Auszüge Wiki) So auch mit Anführungszeichen im Original-Artikel, den FrankM oben als Übersetzung hier reinkopiert hat. siehe Screenshot unten, "Browserübersetzung". Dort ist "israelisch", "Israel" usw immer mit Anführungszeichen versehen. Die obige Übersetzung hat aber diese Anführungszeichen nicht. (Ein Übersetzungsprogramm übernimmt diese) Sie wurden also, vermutlich bewusst, zur "Entschärfung" vom Übersetzer nachträglich entfernt... Zur Meldung selber: Da ich nach meiner gestrigen Suche auch heute morgen nichts weiterführendes dazugefunden habe, halte ich die Meldung bisher für ein Falschmeldung, revidiere das aber wenn sich was anderes ergibt. -- Ev. haben ja FrankM oder die drei Dankherzchengeber detailliertere und seriösere Infos dazu? Zu der zweiten RoyaNews Nachricht von FrankM: "VIDEO: Maskierter Hacker kündigt 920GB Archiv von "israelischen" Kriegsverbrechen in Gaza an" Die Meldung ist relativ neu, habe aber auch noch nichts belegbares auf seriöser Seite gefunden, bin aber erst am Anfang... Auch hier ist "israeliche", in der RoaTV typischen Abwertung, in Anführungszeichen. Diesmal in Übersetzung oben übernommen 😉 Da sich Royanews immer aktualisiert kann man keine Direktlinks zum Artikel setzen (Oder ich bin zu doof) Über die Suchfunktion o.rechts. "Ryan Grimm" und "920Gb Archive" eingegeben findet man die Artikel.

Ich dachte die Dinger kamen neu? Müsste da nicht alles im Lot sein bezgl. Toleranzen? Bin ich froh, dass ich mir über sowas kein Kopf machen muss bislang Noch läuft meine Prins mit ihrer 4,5 Jahre alten Einstellung (die 15 Minuten gedauert hat) perfekt... bislang einmal den Filter gewechselt. Das wars.

Xm 2.0 TCT überhitzt, mögliche Ursachen? Xm hat doch Cockpitschalter mit dem man Kühlerventilatoren manuell zuschalten oder abschalten kann. Wurde das eingeschaltet? Fals nicht ist die Überhitzung ein Bedienungsfehler.

Keine originale Ente (Citroën 2CV) schafft 750 Kilometer mit einer Tankfüllung.

Na, so ruhig hier? So geht das aber nicht 🤔 Die US-Investmentbank Citi hat ihre Einschätzung für die Solarkonzerne Nextracker und Sunrun angehoben. Beide Werte wurden von Neutral auf Kaufen hochgestuft. Analyst Vikram Bagri begründet die Entscheidung mit der stark steigenden Stromnachfrage durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz, die dem Sektor unerwartet kräftigen Rückenwind verleiht – trotz der weiterhin restriktiven Energiepolitik von Präsident Donald Trump. Solarsektor trotzt Trump und profitiert vom KI-Boom… (wallstreet-online) Und: taz | Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) muss ihre Pläne für den Mega-Ausbau von Gaskraftwerken offenbar erheblich zurückfahren. Medienberichten zufolge sollen die EU-Kommission und die Bundesregierung nur noch über den Bau neuer Gaskraftwerke mit einer Kapazität von 12 bis 12,5 Gigawatt verhandeln – angekündigt hatte Reiche einen Ausbau von 20 Gigawatt. Da der Bau neuer Gaskraftwerke staatlich gefördert werden soll, kann die EU die beihilferechtliche Genehmigung verweigern... https://taz.de/Umstrittener-Ausbau/!6122082/ö https://taz.de/Plaene-von-Wirtschaftsministerin-Reiche/!6106194/ …„Was halb so oft läuft, ist im Betrieb doppelt so teuer“, sagt Volker Quaschning, Professor für Regenerative Energiesysteme an der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Berlin. Dazu kämen die hohen Rohstoffkosten: „Bei Braunkohle liegen die reinen Brennstoffkosten bei weniger als 1 Cent pro Kilowattstunde elektrischer Energie, bei Erdgas bei rund 6 Cent.“ Dazu kämen die Betriebskosten der Kraftwerke, die Abschreibungen für die Kraftwerksbauten und schließlich auch noch die Kosten des Emissionshandels. „Solarstrom gibt es aber schon ab 5 Cent je Kilowattstunde“… https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/Speicher/start.html …Eine Auswertung aus dem Marktstammdatenregister der Bundesnetzagentur(MaStR) ergibt, dass derzeit (Stand 15.10.2025) deutschlandweit Großbatteriespeicher mit einer Gesamtbruttoleistung von ca. 2,4 GW bzw. einer nutzbaren Gesamtspeicherkapazität von rd. 3,2 GWhbetrieben werden. Unter dem Begriff „Großbatteriespeicher“ bzw. „Batteriegroßspeicher“ werden üblicherweise Stromspeicher mit einer Bruttoleistung größer 999 kW zusammengefasst. Dem MaStR lässt sich auch entnehmen, dass es Planungen für die Errichtung weiterer Großbatteriespeicher mit einer Gesamtbruttoleistung von rd. 5,0 GW bzw. einer nutzbaren Gesamtspeicherkapazität von ca. 10,4 GWh gibt. Im Szenariorahmen 2023-2037/2045 hat die Bundesnetzagentur für 2037 einen Bestand zwischen 23,7 und 24,2 GW Großbatteriespeicher prognostiziert, für 2045 zwischen 43,3 und 54,5 GW. Im genehmigten Szenariorahmen 2025-2037/2045hat die Bundesnetzagentur für beide Zieljahre 2037 und 2045 zwischen 41,1 und 94,1 GW angenommen... Na also, die EU ist da auf der besseren Seite.

https://www.ndr.de/kultur/film/tipps/das-verschwinden-des-josef-mengele-psychogramm-eines-unbelehrbaren,mengele-106.html

Dann bleibt nur regional und saisonal - aber da hat man ja genügend Auswahl.

Die waren dort aber ab Werk verbaut.

Hallo, Grüße Andreas

OK, während z.B deutsche Autobauer noch am programmieren sind fahren uns die anderen vollelektrisch um die Ohren.

Hallo, Man sieht nicht nur, dass etwas fehlt, sondern auch, dass es sehr warm wurde (unterhalb des rechten Lötpads). Was ist das für ein Bauteil? @Amokhahn? @WolfA? Hat schon mal jemand gesehen, dass es dort heißt wird? Grüße Andreas

Moin, viele Jahre später... Eine Lösung für den Anschluss der Heckklappe des Breaks an die Zentralverriegelung habe ich vor Jahren schon gefunden und jetzt auch beim Turbobreak realisiert. Tadzio hatte es schon vorgemacht, allerdings hatte er den Aktuator seitlich vom Schloß montiert. Mir schien es einfacher und sinnvoller, ihn von oben wirken zu lassen. Dafür war beim Turbobreak die Zentralverriegelung der Tankklappe bereits vorhanden, was ich heute flugs abgekupfert und an meinem Sommerbreak nachgerüstet habe (danke nochmal an sylvester für die notwendigen Teile). Gruß Thomas

Okay… 😉

Ich habe den Post auch gesehen. Witzig zu lesen, aber für mich nicht wirklich interessant. Zum einen stimmt beispielsweise die Aussage "Der C5 I war weicher" überhaupt nicht. Der hatte schlicht ein völlig anderes (in meinen Augen schlechteres) Fahrwerk. Zum anderen möchte ich das Fahrwerk überhaupt nicht weicher haben, es ist genau so, wie es von Citroën erdacht ist, für mich perfekt. Ich will nicht wissen, was passiert, wenn man mit dieser Modifikation in Extremsituationen gerät, schon gar nicht, wenn ich mit meinen Kindern auf der Rückbank unterwegs bin.

Kleines Teil mit vermutlich noch kleinerer Wirkung, aber für Ästheten wie mich unerlässlich. Gerne sind diese Kunststoffteile des Sonnenrollos in der Hutablage defekt und im Laufe des Xantia-Lebens durch eine Unterlegscheibe oder ähnliches ersetzt. (Ja, die Lasche gehört theoretisch andersherum, aber das finde ich unpraktisch)

Nö. Da passiert gar nix, die üblichen Verbrecher schützen sich gegenseitig, verkaufen das wahlweise als Schutz des Volkes/ der religiösen Überzeugung/ Reinigung des Stadtbilds/ … und der Rest der Menschheit darf den Kopf hinhalten

Besser einen Motor 😁

Lieber Thomas, das ist das Kupplungsseil. Das Öl wird wohl von weiter oben kommen.

und vielleicht mal zwei Ersatz-Zylinderköpfe auf die Seite legen, so zur Sicherheit 😛😛😛😀wenn man sich seine alten Threads zu der Kiste so durchliest

Den Wagen muß man bei längerem Nichtgebrauch in den Winterschlaf versetzen. Meines Wissens mußte der E-Méhari alle 48 oder 72 Stunden ans Netz, weil sonst die Batterie leer war. Die hätten damals wirklich den Cactus M weiter entwickeln sollen, anstatt billig dem Bolloré ein Cactus-ähliches Design zu verpassen. Den Cactus M weiter zu entwickeln war PSA damals leider zu teuer.

War das nicht das Fahrzeug, das im Winter 24/7 beheizt werden muss, damit die Batterien nicht ins Nirvana abgleiten?

Und genau die zeigt bei mir nur Unsinn an.

Victron Produkte sind über jeden Zweifel erhaben. Die haben jahrzehntelange Erfahrung und kommen aus dem Schiffsbereich. Wir haben im Keller 3 x Multiplus II Hybridwechselrichter und mehrere MPPT-Laderegler von denen. Auch beim Campen nutze ich einen kleinen Wechselrichter und einen DC-DC-Wandler von Victron. Besser geht's kaum. Die Anbindung an alles Mögliche, die Dokumentation, die kostenlosen Seminare und die Qualität sind hervorragend.

Mit dem Cactus schaffe ich etwas über 800km, bei sparsamer Fahrweise knapp 1000.

Was mir an Lüfterlos nicht gefällt ist, dass da die elektronischen Komponenten wohl eher ordentlich warm drin werden, was natürlich für die Lebensdauer nicht zuträglich ist. Ich hab so einen billigen 5 Ampere Ladeklotz für PKW-Batterien und zum Verleihen, dem wird immer gut warm. Oder hat das Victron ein Metallgehäuse? Das Banner ist so gebaut, dass auch ein Grobmotoriker wie ich dort im Bedarfsfall Reparaturen an der Elektronik durchführen kann. Reparierbarkeit hat für mich einen hohen Stellenwert, das habe ich vergessen, auf der Positivseite zu erwähnen.

Wann hat damit angefangen, und wie? Von konstanten 90° im sommerlichen Stau und plötzlich 110, auch auf der Autobahn? Oder langsam immer heißer im Stau? (93, 95, 97, 100, 103 usw.) Wie lange her wurde der Kühler erneuert? Wie sah der Kühlmittelaus aus als er für die Erneuerung der ZKD gewechselt worden ist? Zur Info: ich habe es nie geschafft, meinen XM TCT über 90 (oder ca. 92) zu bringen, auch im Sommerstau mit der Klimaanlage an. Und er hat 280.000 km.

In unserer Firma gibt es nun auch diverse Plug-In-Hybride als Firmenwagen ( C-Klasse, Golf, Tiguan, Q5, Formentor ) und die stehen jeden Tag an den extra angeschafften Ladesäulen. Die gewohnte Langstrecke kann aber durch den unerwartet kleinen Tank kürzer ausfallen.

Ich empfehle dieses Ladegerät: https://www.victronenergy.com/upload/documents/IP65_A4_2022_smart_230V_DE_highres.pdf. Nutze ich seit Jahren. Lüfterlos, zuverlässig, hat eine App für die detaillierte Anwendung, wird seit Jahren immer wieder aktualisiert mit der man auch sieht, wie viele Ah‘s geladen wurde (Abschätzen Batteriezustand). Dazu gibt es Verlängerungskabel und verschiedene Klemmen, Ösen etc.

Das heißt ja nicht, dass sie in Ordnung ist. Zusätzlich zu den genannten Dingen können sich Teile aus dem Heizungswärmetauscher lösen und die Stömung behindern. Grüße Andreas

Activa HDi auftreiben? Da spiel ich lieber Lotto.

Hier die Forumssuche zu dem Thema bei denen sich @dottoremotore geäußert hat. Gruß Jens

Vorher Behälter leeren, sonst kostenfreie Haarwäsche

Die völlig durchgeknallten werden das nie kapieren: https://www.deutschlandfunk.de/frankreich-und-spanien-gegen-ausnahme-fuer-hybrid-pkw-100.html

Also wie beim AX, nur daß beim Saxo noch eine Radhausschale davor sitzt.

Hallo! Hier nun ein kleines und insgesamt unerfreuliches Update: L7 habe ich heute gebraucht geliefert bekommen, Neuteil konnte ich bisher nicht auftreiben L8 (Neuteil) wurde mir heute auf eBay storniert, da der Händler "Parts Worldwide" nun auch nicht liefern kann. Hatte hier ein Neuteil erworben gehabt. L0 (Neuteil für Hinterachse))wurde mir heute auf eBay ebenfalls storniert. Laut diesem Händler werden neue Teile mit 20.12. erwartet. Ich habe soeben bei einem anderen Händler L0 (ebenfalls Neuteil) bestellt). Euro Car Care (wo ich L7 und L8 als Neuteil bestellt habe) hat mir heute geschrieben, dass beide Teile derzeit nicht beschaffbar sind, bzw. auf Rückstand bei derem Lager. Sie haben jetzt nochmals bei Citroen direkt nachgefragt, wann mit einer Lieferung zu rechnen ist. Bestellung wird aber weiter gehalten. Im Endeffekt habe ich jetzt also lediglich ein gebrauchtes L7 Teil. Ansonsten leider keine Erfolge. Ich hoffe, dass ihr mehr Erfolg habt:-) Liebe Grüße aus Wien! Friedrich Frierss

Moin, wenn dir das Auto rund 200km Entfernung wert ist, empfehle ich Citroen Petry in Schönborn in der Nähe von Limburg. Ein sehr kleiner Händler, ein Familienbetrieb, die sich auch noch auf Reparieren verstehen. Sehr nette Leute, die Besitzer haben selber noch viele alte Citroen, auch noch viele alte Citroen in der Kundschaft, die kommt aus ganz Deutschland. Wenn das Auto nicht fahrbereit ist, kann der Xantia nach Absprache auch getrailert (also abgeholt) werden. Ich kenne die ganze Familie persönlich, die sind mit viel Herzblut bei der Sache. VG Marc

Originalversion dieses bekannten Top-Gear-Videos

Tygon ist ein Markenname für extrem hochwertige Schläuche für sehr spezielle Anwendungen. Den "Tygonschlauch" gibt es so nicht. Ich habe folgendes gefunden: "Schläuche Tygon® sind eine geschützte Marke von thermoplastischen (Kunststoff-) Schläuchen, die von Saint-Gobain Performance Plastic’s hergestellt werden. Diese Schläuche werden in verschiedenen Kunststoffrezepturen (Mischungen) hergestellt, die aus folgenden Materialien bestehen: Silikon, PVC, Polyurethan, Fluorpolymere, thermoplastische Elastomere und andere Kunststoffe." Da hier kein Schlauch für eine Herz-Lungen-Maschine gesucht wird, sondern eine schnöde Dieselleitung, kämen diese in Frage: Tygon LP 1200 (Fluorpolymer) oder Tygon F 4040 A (PVC). Jetzt muss man die nur noch in haushaltsüblichen Mengen bekommen... Da wir jetzt, dank Schwinge, wissen, das der Originalschlauch aus Polyamid (Nylon, Perlon, Dederon) ist, kann man auch gezielt danach suchen.

Genau, das sichert außerdem meinen Arbeitsplatz 🤣

Wennste mehr brauchst sag aus welcher Ecke