Bestenliste

Stellt sich die Frage, warum es immer noch keine Anlagen gibt, die mit den 4,6 möglichen Terawattstunden Wasserstoff erzeugen oder C02 in Kohlenstoff und Sauerstoff umwandeln. Das liegt nicht nur an der Gasfrau, diese Anlagen könnte es schon längst geben.

Manoman, beiseitiger whataboutism at its best. Ist immernoch nicht angekommen, dass beide Gruppierungen extremistische, manipulative Arschlöcher sind? Das könnt ihr Euch alle noch so oft um die Ohren hauen, das wird sich nicht ändern. Schon gar nicht durch posten von Artikeln ohne Faktencheck mit kindlichen Interpretationen oder dem Leugnen, dass das ZDF ein echtes Problem hat, auch wenn es wahrscheinlich nicht zu verhindern war, an solche "Mitarbeiter" zu geraten. Der Glaubwürdigkeit ist es jedenfalls nicht zuträglich. Die Vergleiche mit der deutschen Nazivergangenheit verbietet sich komplett, meiner Meinung nach. Da passt dann nichtmal mehr der Begriff "whataboutism".

Das sind genau die, die uns Wärmekraftanlagen mit Wirkungsgraden unter 50% empfehlen, und die Wasserstoffelektrolyse /Brennstoffzelle wegen schlechten Wirkungsgraden kritisieren. Gruß, Joschko

Mag sein, daß die Herausforderung größer geworden ist, aber Fahrzeuge wie der Hyundai Staria oder auch der elektrische VW-Buzz zeigen, daß man auch heute noch Vans bauen kann, die den Crash-Normen entsprechen.

https://www.ndr.de/nachrichten/ndrdata/rekord-fuer-erneuerbare-energien-deutschland-bei-sturm-komplett-versorgt,erneuerbareenergien-100.html

Gerade beim Bilder sortieren gefunden: Zur Not geht auch 'ne ausrangierte Felge. In eine 15"-Felge passen ziemlich genau 25 Kullern, aber das mit dem Tragen wird dann deutlich anstrengender und Stapeln nahezu unmöglich.

Habe für den Kabelhorror Material besorgt. Richtig Bock habe ich ja nicht drauf, aber mal sehen.

https://www.elektroauto-news.net/news/elektromobilitaet-foerderung-vergleich Förderprogramme und Förderstrategien unterscheiden sich im internationalen Vergleich teilweise stark. In einem aktuellen Blogbeitrag vergleicht das Fraunhofer ISI Initiativen führender Industrienationen zur Förderung der Elektromobilität. Besonders interessant sind die unterschiedlichen Industrie-Förderansätze der Länder, die in die drei Dimensionen Marktanreize, Ladeinfrastruktur sowie Zukunft des Verbrennungsmotors kategorisiert werden, so das Fraunhofer-Institut in einer aktuellen Mitteilung. Der Vergleich umfasst Deutschland, Frankreich, Großbritannien, China, USA, Indien sowie die Europäische Union als Staatenverbund. Die dargestellten Maßnahmen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, sondern sollen vielmehr der Vermittlung eines allgemeinen Überblicks dienen. Ziel ist, verschiedene (einschließlich bereits beendete) Fördermaßnahmen bzw. -strategien darzustellen und einzuordnen. Zur Bewertung der Erfolge wird ergänzend eine qualitative Analyse der Marktanteilsentwicklung in Zusammenhang mit den eingesetzten Förderinstrumenten in den genannten Ländern durchgeführt.

Das mit dem männlichen Protest ist mindestens teilweise Mumpitz, wenn ich sehe, wie die doch sehr weiblichen Muttis morgens vor der Kita Amok-Parken, um dem Nachwuchs und sich selbst 3m Fußweg zu sparen. 70% davon mit SUV's. Selbstverständlich mit dem kompletten Vehikel auf dem Gehweg.

Doch, da kann ich die Hand heben. Ebenso, wie den Koran, was ich von den Veden in die Finger bekam. Und sonst noch einiges, denn: Nach Taufe und Konfirmation war ich mir sicher, die Rituale machen alle mit - also körperlich, aber wer steht wirklich dahinter?! So beschloss ich während meiner Hurry&waitzeit, ich könne lesen und tat es. Meine (ganz persönliche) Conclusio: - ich würde nicht Gott* sein wollen, bei soviel Heuchelei** - ich glaube nicht an Gott oder Götter. - Religion führt immer zur Unterdrückung schwächerer. * Oder Göttin irgendeiner Glaubensrichtung sein ** Im anderen Faden verteidigen Gläubige das israelische Vorgehen in Gaza ( übers Westjordanland wird lieber der Mantel des Schweigens gelegt). Und der christliche Urgedanke von Nächstenliebe und Vergebung fällt völlig hinten runter. Da passt was nicht.

Wie souverän man mit dem Thema Evolution und Gottesglauben umgehen kann zeigte der deutsche Rabbi Samson Rafael Hirsch schon 1873 (Darwins "Origins of species" erschien 1859). Noch war die Theorie in ihren Kinderschuhen, aber sollte die Wissenschaft tatsächlich Beweise für die Evolution erbringen, sollte also alles Leben sich aus einem Ursprung ableiten und immer weiter verzweigen, so wäre das für ihn die Bestätigung seiner Religion, die den einen Gott als Ursprung von allem sieht. Wenn die Schöpfung nach natürlichen Gesetzen abläuft, so liegt genau darin die kreative Weisheit Gottes. So schlank, intelligent und verträglich kann es gehen wenn man Wissenschaft und Demut vor der Schöpfung zusammenbringt. Gerade Demut fehlt keineswegs den Wissenschaftlern. Ganz bestimmt aber den bornierten Köpfen bestimmter Religionsvertreter ...

Hi Bernhard, die Frontmaske habe ich an beiden Seiten um etwa 5 cm verlängert (dadurch hat er leichte Glubschaugen), Maske und Grill mittig zertrennt, ein paar cm entnommen und wieder zusammengeschweißt, sonst würden die Spaltmaße zwischen Haube und Kotflügel nicht mehr stimmen. Das Haubenschloß ist aus Platzgründen von der Mitte nach rechts und links gewandert (zwei Haubenzüge wie DS). Das Ventilatorblech wurde etwas verschlankt. Zwischen Motor und Maske passt bestenfalls ein Blatt Papier. Im Innenraum ist alles wie gehabt, das Schaltschema ist etwas gewöhnungsbedürftig. Der Anlasser wird per Knopf bedient. Schöne Grüße Daniel

für den engagierten Bastler: - "Arbeits- und Informationsunterlagen" 20 Seiten für 4 HP 18. Zwar für Fiat / Lancia, doch das ist ja egal. Da ist das grundsätzliche Funktionsprinzip u. z.B. auch die Einstellung des Kickdownzuges beschrieben. Eine umfangreiche Störungsliste nennt mögliche Ursachen und Maßnahmen. Preis 5,- € plus Porto. - Defektes 4 HP 18 zur Abholung in Overath, kostenlos. Grüße Gerd

Echt?Ich habe dich jünger eingeschätzt.

Echt? Wo und wie zeigen sich diese Undichtigkeiten? Bei mir (gleiches Baujahr) gab es bis jetzt keine derartigen Probleme. Und ich brauche dieses tolle Panoramadach, dass einen so schönen hellen und luftigen Innenraum in dem sonst doch eher bunkerartigen Fahrzeug erzeugt, auf jeden Fall!

Bill Gates glaubt nicht das die Welt untergeht. Davon war auch nie die Rede. Es hiess: die welt schüttelt menschliches Leben ab. Indem die Klimaveränderung es dem Menschen verunmöglicht auf der erde zu leben.

Blos weil du das nicht begreifst oder begreifen willst oder eben einen sehr eingeschränkten Horizont hast, heißt das ja nicht dass das alles unwahr wäre. Du magst vielleicht die Existenz Gottes leugnen und damit davon ausgehen, das übernatürliches Wirken nicht stattfinden kann. Das ist dein Blick auf die Sache. Dein Blick, weil du nicht weißt, ob es wahr ist. Es gibt aber auch Menschen, die an die Existenz Gottes glauben. Die glauben auch, dass ein übernatürliches Wesen dementsprechend übernatürliche Dinge wirken kann. Du kannst den Menschen aber nicht vorschreiben, was sie für wahr zu halten haben. Das darf jeder für sich (mit Gott) ausmachen. Und Wunder passieren durchaus. Insofern würde ich nicht alles, was man mit Naturwissenschaften nicht erklären kann, als Quatsch bezeichnen...

Das habe ich auch nicht gemeint. Aber es gibt auch WHB für das 4HP18. Mit ein bisschen Glück findet man was im Netz. Oder einen Foristen, der Erfahrungen mit diesem Getriebe hat.

😉 ist schon mein 2. Versuch. Vielleicht klappts diesmal.

https://www.watson.ch/spass/fail-dienstag/892966764-mehr-spass-am-dienstag-mit-den-lustigsten-fails-der-woche

Hat er Klima? Möglicherweise möchte er Dir dann damit sagen daß der/die Kühlventilator(en) nicht das tut was er soll.

Sion 2.0 🤔 Ich warte ja seit 20 Jahren (!!) auf den Aptera.

https://edition.cnn.com/world/africa/electric-vehicle-solar-tunisia-spc Bako Motors, a Tunisian startup, is looking to jump on the EV trend, while tapping into one of Africa’s greatest natural resources — sunshine. Its compact cars and cargo vans have solar panels on their roofs. While the vehicles still have lithium batteries and can be plugged in and charged at home or on the road, the solar panels give them access to a free energy source, charging the batteries directly. So far, the company has made just 100 vehicles but it plans to scale up and increase exports over the coming year. “The solar cells provide us with more than 50% of our needs,” says Boubaker Siala, founder and CEO of Bako Motors. “For example, the B-Van, for commercial use, you can have free energy for about 50 kilometers (31 miles) per day… 17,000 kilometers (10,563 miles) per year. It’s huge.” während Europa über Reichweite/ Ladeinfrastruktur & Batteriekapazitäten diskutiert, machen einfach Andere. ( Gut als Crashtestdummy möchte ich da nicht drin sitzen)

539302 hat er nicht wenn er kein AntiSink hat. In den Schweller läuft nichts. Da hatte der Meister wohl LHM auf der Brille, das trübt erfahrungsgemäß den Blick...

Uiii, da wird wegen der Navi-Werbung mal wieder auf VW gekloppt... Die Idee mit der Werbung hatte Stellantis auch schon, dieses Feature gibt es seit ende 2024 schon bei Jeep... Vg Rene

Wo sitzt die?

Weil er kein "Bus" mehr ist, sondern ein MQB auf Steroiden.

Und das Verschenken von Nutzraum durch das konservative Design mit langer Motorhaube. Einen Van durch ein SUV zu ersetzen, ist ungefähr genauso dämlich, wie wenn Lkw-Hersteller plötzlich auf die Idee kämen, der Frontlenker sei nicht mehr hip, und wieder munter ausschließlich Haubenlaster produzieren würden.

Dem Markt bleibt gar nichts anderes übrig, als zu SUV zu greifen, oder nach oben in den Bus Bereich, wenn die Hersteller sonst nichts anbieten. Bin überzeugt, dass es einen Markt gibt für c4 Spacetourer, C8, Galaxy, Sharans, Espace und echten Scenics… in allen Antriebsvarianten

Von vielen SUV's gibt's ja genau deswegen auch siebensitzige Versionen. Dann können Papi und Mami im voll krassen SUV bei den Grundschulfreunden vorfahren, statt im drögen Van. Jedenfalls suggeriert das die Marketing Abteilung.

Und ideal in "Dichtester-Kugelpackung"! Gruß, Joschko

Das Video von der christlich konservativen Denkfabrik CSC (Center for Science and Culture) ist Teil der amerikanisch evangelikalen Bewegung, Kreationismus an Schulen als wissenschaftliches Fach einzuführen. Dazu hat man sich (Ende der 80er?) den Begriff Intelligent Design einfallen lassen um von der religiösen Agenda abzulenken. Im heutigen US-Umfeld eigentlich nicht mehr nötig. Sieht doch allgemein gut aus für Pseudo-Wissenschaften unter MAGA. Stetes Bohren höhlt den Zahn ...

Durch unsachgemäße Einstellung des Kickdown-Zuges verstellen sich auch die Schaltpunkte. Der Zug betätigt ja nicht nur den Kickdown, das Getriebe erhält über ihn die Information zur Gaspedalstellung. Zu stramm eingestellt verschieben sich die Schaltpunkte nach oben, zu lose erfolgt das Hochschalten zu früh. Ansonsten sind die Schaltpunkte durch entsprechende hydraulische Abstimmung lastabhängig festgelegt und nicht einstellbar.

Fassen wir kurz zusammen: Gott hat die Welt in sechs Tagen geschaffen, am letzten die Tiere und den Menschen. Ob man die 6 Tage wörtlich nimmt oder einen beliebigen Zeitraum dafür einsetzt? Im Prinzip Wurscht. Die Frage ist: Was hat Gott vorher gemacht? Und vor allem: Was seitdem? Laut Mark Twain war er mit den Affen unzufrieden, hat den Menschen erschaffen und danach entnervt aufgegeben. Wissenschaftlich nicht bewiesen aber immerhin eine plausible Erklärung für den Zustand der Welt. Sagen wir: Das Wort zum Dienstag.

das sieht der Automobilmarkt offenbar völlig anders. Das Segment der Vans ist tot. Als ich 2005 und 2009 einen C8 gekauft habe, gab es reichlich Vans und wenig SUV; heute ist es umgekehrt.

Das ist der Leckölrücklauf - den haben alle Hydropneumaten mit Ausnahme des C5 III und des C6. Anders als bei späteren Modellen hat die Manschette bei der DS nur einen Anschluß und läuft wohl tatsächlich voll (so genau kenne ich die DS nicht), dementsprechend können da wohl etwas größere Mengen in den Leitungen unterwegs sein. Seit dem GS haben die Manschetten zwei Anschlüsse, das Lecköl wird direkt am Ausgang des Zylinders abgeführt, es läuft (außer bei verschlissenen Bauteilen) nicht in die Manschette. Der zweite Anschluß dient der Belüftung der Manschette beim Ein-/Ausfedern. Der Federungsrücklauf, also das was bei Niveaukotrektur nach unten zurück zum Behälter läuft, geht immer über den Höhenkorrektor.

„Wo war eure Empörung damals? Wo waren all die, die sich heute lautstark über das „Stadtbild“-Debatte empören – als in den Straßen von Berlin ein Mob „Tod den Juden“ brüllte? Wo waren sie, als jüdische Familien in Deutschland ihre Namen von Klingelschildern entfernten, weil sie Angst hatten, erkannt zu werden? Wo waren sie, als junge Männer mitten in Europa Jagd auf Juden machten, während die Zivilgesellschaft schwieg? Wo war die Empörung, als Feuerwehrleute und Polizisten von Jugendlichen attackiert wurden, die längst jeden Respekt vor diesem Staat verloren haben? Wo waren sie, als jüdische Studenten sich monatelang nicht mehr an Universitäten trauten, weil der Campus zur Bühne des Hasses geworden war? Wo waren sie, als Tausende Islamisten in Hamburg und Berlin nach einem Kalifat riefen – mitten im Herzen Europas? Wo war das Entsetzen, als antisemitische Parolen und islamistische Symbole offen auf Demonstrationen gezeigt wurden – Schulter an Schulter mit linksradikalen Aktivisten, die sich für „antirassistisch“ hielten? Wo waren sie, als am 7. Oktober Frauen gefoltert, vergewaltigt und ermordet wurden – und die Opfer im Westen um Solidarität schrien, die nicht kam? Wo war das große moralische Entsetzen, als in der Kölner Silvesternacht Frauen systematisch erniedrigt und missbraucht wurden? Wer jetzt plötzlich sein moralisches Gewissen entdeckt, weil Friedrich Merz über das #Stadtbild deutscher Städte spricht, sollte sich fragen: Wo war dieses Gewissen, als der Staat, die Gesellschaft und die Freiheit längst angegriffen wurden – nicht von Worten, sondern von Taten?“ A. Mansour

Ja. Sollte halbwegs zügig gehen, 10s, recht viel länger nicht. Ich hab das nie versucht, schätze aber mal dass er schon beim zweiten Mal nicht mehr ganz wieder hochkommt. Zwei Zentner auf der Ladekante eines sonst recht leeren Wagens lassen den doch ganz schön in die Knie gehen. Solange beim Tanken von leer -> voll das Fahrzeug ganz ordentlich wie ein normales Auto dasteht und nicht hintenrunterhängt, ist für mich die Welt in dieser Hinsicht in Ordnung.

Kollateralschaden? … sowie ein achtjähriger Sohn eines anderen Mitarbeiters getötet… …Weiterhin unklar ist, ob der Mitarbeiter aktiver Kämpfer war. Entsprechende Belege seitens des israelischen Militärs liegen bisher offenbar nicht vor. Ebenfalls unklar ist, warum die Armee den Aufnahmewagen der Produktionsfirma ins Visier genommen hatte. ( aus dem Artikel) Aber Hauptsache tot. Alles hamasverseucht, ausrotten im Namen der Nächstenliebe. ( gibts ein Kopfschütteln Emoji?)

Nein wir schätzen natürlich sehr das du dich als AKW Profiteur zum Thema Energiewende äußerst.

Es geht um den rausgeplatzten O-Ring vom Antisink-Ventil nehme ich an. Immer wieder eine schöne Sauerei...

Blödsinn - Oldtimer und nicht schrauben können oder wollen, macht auch sehr viel Spaß. Kenne auch Leute die nur schrauben und kaum fahren. Auch das halte ich für Quastsch - einer aus unserer Gruppe fährt eine wirklich gut gelebte DS, hat wenig Ahnung (verzeihe mir) und fährt mit dem Teil nach Schweden, Frankreich etc. Und es ist wirklich schön mitzubekommen, dass er Spaß wie Bolle hat. Und seine positive Sicht auf seine Dame lässt ihn auch jede Fahrt ohne negative Gedanken loslegen. Zurück kam er immer und nette Leute lernte er auch unterwegs kennen. 🙂

1988 - 1992 Visa II Super L 1992 - 1996 ZX Avantage 1,4 1996 - 2001 Xantia X 1,6 2001 - 2006 Xsara Picasso Chrono 1,8 16 V 2001 - 2007 XM Y3 Tecnic 2,0 2006 - 2012 C3 Pluriel Exclusive 1,6 16 V (2012 - 2020 207 CC VTI 120, 2020 bis heute e-208) 2007 - 2011 C6 HDI 170 (2011 - 2016 308 SW VTI 120) 2016 - 2022 C4 II Shine Puretech 130 EAT 6 2022 bis heute C4 III Shine Puretech 130 EAT 8. Gernot

Genau, gesellschaftskritisches Denken muss dringend therapiert werden.

Ich bin kein Arzt, aber ich hätte da wenig Hoffnung daß da noch was zu retten ist...

@Karl Hunsche ich sag mal so: Bei der Frage mach dem Ursprung der Welt und des Lebens stehen zwei Thesen gegenüber: "Ein Schöpfergott" vs. "Zufall, Mutation, Selektion". "Schöpfergott" braucht aus meiner Sicht wesentlich weniger Glauben als "Zufall, Mutation, Selektion". Aber es braucht mehr Demut, an einen Schöpfergott zu glauben.

Liebe Freunde! Wir vom André Citroën-Club möchten Torsten in der kommenden Ausgabe der ACZ noch einmal besonders würdigen. Wenn ihr noch das eine oder andere "typisch Torsten-Foto" habt, dann lasst es mir gerne zukommen: j.eberling@web.de Eventuell finden die Fotos dann auch hier im Forum noch einmal Verwendung.

Zum Auffüllen einfach den Schalter für die Rückfahrscheinwerfer rausdrehen...