Bestenliste

Ja Thorsten so ein "Winterauto" mit Ganzjahresanmeldung fahre ich auch ! 😇 Gruß Albert ( Die Aufnahme habe ich soeben gemacht um 18uhr15 )

Schau´ dir schnell Bilder vom Jaguar E-Type und der Corvette C2 an. Da hat er es das alle szusammengeklaut und mit KI aufgeblasen in der Hoffnung, den Citroënisten das als DS 2026 verkaufen zu können. Eine DS ist ein leichter und komfortabler Reisewagen und keine Mischung aus Vin Diesel und Erkan und Stefan für illegale Straßenrennen. Gernot

Warum habe ich mir das angesehen? Jetzt ist mir schlecht...

Nö. https://de.wikipedia.org/wiki/Rauchgranate Ich hab mir das Utubevideo nicht angetan, denn schon der Titel & dass du es verbreitest macht klar, wohin die Reise geht. ( das vorab…) archäologische Funde: deutlich nördlich von Göttingen wurde ein ( Überraschung!) Römerlager jenseits des Limes ausgegraben, welches für dauerhafte Besiedlung ausgelegt war. Dann werden die Niedersachsen ( die ja eigentlich gar kein Volk sind, sondern lose Stämme aus verschiedensten Regionen eingewandert) zu Gunsten Italiens vertrieben? Auf die Bedeutung für die russische Geschichte weist übrigens auch Putin ständig hin, warum er die Spezialmordoperation ausführen lässt. Das hinkt, auf allen Beinen. Natürlich geht das. Man kann allerdings auch genauso vehement eine 2 Staatenlösung vertreten. Allerdings sehe ich die auch nicht, die rechtsextremen in Israel haben unverfroren soviel Porzellan zerschlagen, das zu kitten braucht Generationen. Und mit ihren Angriffen, gegen Ziele in anderen Staaten, ohne Kriegserklärung missachtet man mal wieder fröhlich alle internationalen Verträge. Das macht Freunde. Ach, noch was, mit der Anerkennung Somalilands verschärft sich das noch ( was mich wundert, da sind doch Islamisten am Ruder?!)

Genau so ist es bei meinen C6 auch: der Kleine 2.2 muss sich seit 2008 und ca 315tkm mit jedem Winter auseinandersetzen, der HDI240 hat den Sommer😀.

Wäre dieses mir völlig unbekannte Wort börsennotiert, würde ich zuschlagen. Ansonsten finde ich magoo sehr unzutreffend beschrieben.

Ach so, es gibt gar kein palästinensisches Volk. Völlig neuer Aspekt. Die ganze Aufregung quasi für nix ... Zynismus beiseite bzw. gedoppelt: Es wird argumentativ dünn für das weitere Hinausschieben der 2. Stufe des Stillstandsabkommens. Man hört nicht viel aber bis auf eine tote Geisel, die nicht aufgefunden werden kann, sollen die Bedingungen "weitgehend" erfüllt sein. Aber vielleicht passiert ja schnell noch irgendwas auf das man nach bewährter Manier so heftig reagieren muss, dass es nicht noch einmal passiert. Netanjahu spricht gerade bei Trump vor zum weiteren Ablauf ...

Osram hat „Street Legal“ in H1 (was der Xantia nunmal benötigt) derzeit nur die Night Breaker H1-LED am Markt. Evolutionsstufen wie „Smart“ oder „Speed“ gibt es für diesen Sockel nicht. https://www.osram.de/ecat/LED Fern- und Abblendichtlampen (straβenzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_3574187/ Die Night Breaker H1 LED passt im Scheinwerfer ganz hervorragend und auch Ausleuchtung, Hell- Dunkel-Grenze sowie Abstrahlverhalten sind im Xantia super. Der Haken ist der Kühlkörper noch mit dem Lüfter auf der Rückseite. Verbaut man diese im Xantia, passt der Deckel nicht mehr auf den Scheinwerfer. Es sei denn man bearbeitet den Deckel entsprechend. Anders sieht das bei Philips aus. Die Ultinon Pro 6000 Boost H1 hat einen passiven Kühlkörper, welcher gerade so unter den Deckel passt, allerdings nur im Abblendlicht, im Fernlicht drückt der Deckel auf den Kühlkörper. Zwar hat Osram mit ihren LEDriving HL EASY schon einige Zeit eine LED die ohne Kühlkörper auskommt auch in H1, aber die sind „Off-road only“ und werden auch mit Begutachtung seitens Osram keine Zulassung über den Weg der ABG finden. Bleibt abzuwarten, was sich ergibt, wenn Äquivalenzdatenblätter der UNECE für den H1 Sockel erstellt sind. Das wird sich aber noch eine Weile hinziehen.

Die Led's werden passen, sind nämlich um einiges kleiner geworden, die eigentlichen LED. Damit haben sie nun exakt die Länge des Glühfadens erreicht. Und damit stimmt auch das Abbild auf der Wand bzw. im Test immer. Wäre das nicht so, würden auch die Halogenleuchtmittel nicht korrekt funktionieren. Ich habe das beobachten können, die Philips Led's vor 2 Jahren waren noch zwei LED je Seite als Ersatz für den Faden und das Abbild bei den Linsenscheinwerfern wie im C8 war ok, kaum heller, jedoch eben weißer. Die Osram Led im C8 nun bilden scharf ab und sind auch erheblich heller. Etwas befremdlich finde ich das auch, nach einger Zeit jedoch stellte sich bei mir der Efferkt ein, wahrzunehmen, das ich jetzt bei nasser Fahrbahn im Winter diese doch besser wahrnehme als bei Halogen. In Verbinung mit den Halogennebelscheinwerfern ist das dann schon ein erheblicher Gewinn. Zweiter positiver Effekt gerade bei älteren Fahrzeugenist die Reduzierung des Spannungsabfalls über die Verkabelung, das heißt, die stromgeregelte LED wird auch wirklich mit Nennleistung betrieben, die Halogenbirne mit teilweiser erheblicher Unterspannung. Das bewirkt zwar eine Erhöhung der Lebensdauer, nur ist das Licht eben auch viel dunkler, als die Birne es eigentlich könnte. Insofern ist die Aussage über die Helligkeit vorher/nacher so eine Sache. Halogen mit z.B. 11,5V statt 13,8V ist da einfach im Nachteil. Jens

Lieber Michael, das »nicht immer reibungslos« sollte man doch mal hinterfragen und genauer quantifizieren und in Relation zu den anderen Geschichten sehen, die hier kursieren. Warum akzeptierst du als (scheinbar) Stammkunde, dass es nicht immer reibungslos läuft? Was reibt denn da? Du ja wohl kaum. Warum kann ein Bestellgeschäft oder ein privater Ersatzteil-Flohmarkt denn nicht einfach immer reibungslos oder noch besser immer mit zuverlässiger Abwicklung und hoher Servicequalität ablaufen? Dass ist es doch, was einem vorschwebt und wie ich es auch von diversen (auch privaten) Anbietern hier gewohnt bin. Wenn man immer hoffen muss, dass der Anbieter was verschickt oder auf Nachfragen reagiert, ist das für mich kein Anreiz. Da kann ich genausogut bei »Kleinanzeigen« was kaufen bei einem, der erst gestern seinen / ihren Account erstellt hat und nur Paypal privat und Versand akzeptiert. Es gibt auch andere Möglichkeiten, sich mutwillig schlechte Laune zu machen. Und … wenn ein forumsbekannter Markenspezialist immer wieder und seit Jahren durch Nichtlieferung bestellter Waren und anderweitiges Abtauchen auffällt, fragt man sich doch mal, was denn das Geschäftsmodell ist und warum es ihm egal ist, wenn er seine Reputation immer wieder mutwillig aufs Spiel setzt. Kann man sich fragen – beantworten muss man sich das selber. Oder die Familie K. mal fragen – eine Antwort wird es dann nicht geben. Ich würde da nicht einmal Mäuschen spielen wollen, sosehr widert mich die Grauzone zwischen Schlamperei und krimineller Phantasie an. Ansprache zum Jahreswechsel: Möge uns das kommende Jahr einen nicht versiegenden Strom von günstig und zuverlässig lieferbaren Autos und Ersatzteilen bescheren. Und Frieden überall. Und weniger Idioten. Aber ach … ich schon wieder in meinem naiven Tagtraum …

KI.

Nach längerer Forumspause, bin ich wieder da. Jetzt ist es leider soweit. Nach knapp 12 Jahren inniger Liebe, ist mein C6 vorige Woche an einem Herzinfarkt gestorben. Ich habe viele schöne Jahr mit meinem C6 verbracht und jeden Kilometer genossen - doch dann..... Kremser Schnellstraße (130 km/h) zuerst ein ganz leises klingeln, dann ein plötzlich einsetzendes lautes tock tock,..ich wollte noch von der Überholspur nach rechts rüber, aber schon machte es "Krach" und der Motor ging aus. Herzinfarkt (= Kurbelwellenbruch). Das Auto steht jetzt in Zwettl/Niederösterreich. Wer Interesse hat, kann ihn gerne haben. Vom Motor abgesehen ist der Rest tadellos in Ordnung. Zum C6 selbst: HDI205fap. 2,7 V6, Exclusive, Fulminatorgrau, schwarzes Leder, fast neue Conti Allweather auf Roccastrada Originalfelgen, 8/2006 (Pickerl = TÜV bis 8/2026) AHK, 139.000 km (was jetzt bei kaputten Motor auch nichts hilft - traurig). Selbstabholung wäre erwünscht. Tja, das war es. Liebe Grüße, mittlerweile nicht mehr aus Wien - ich bin umgezogen, weil mir die Stadt Wien zu "lebenswert" war (Ironie) PS: Wie geht es mit mir weiter? Ich bekomme in 2 Wochen einen W213, Mercedes E-Klasse mit Dieselmotor. Eine E-Klasse ist meine persönliche Form der "E-Mobilität" (Zwinkersmilie)

Ich kenne die Öldebatten im Forum. Bei mir war es 5W40 von Total. Der Einsatzbereich waren 3 Tage pro Woche Kurzstrecke in Wien und 2 mal wöchentlich Autobahn/Landstraße je ca. 150 km. Also schön durchmischt. Ölwechsel war alle 10.000 km. Ich denke mal, die gegossene Kurbelwelle ist einfach eine Fehlkonstruktion. Wieso ich das denke? Im Internet werden für diesen Motor (egal ob PSA, Jaguar oder Rover) extra geschmiedete Kurbelwellen, angeboten. Das würde man wohl nicht machen, wenn die gegossene Welle nicht ein Fehlerteil wäre.

einfach so, zur Unterhaltung: https://radical-mag.com/2025/12/25/liebling-citroen-c5-tourer-2012/ Und dann gleich noch eine Frage: Brauche eine Empfehlung, wer mir nördlich von Basel (F oder D) den grossen 240'000-km-Service (also inkl. Zahnriemen) machen könnte. Bitte. Danke.

Ist das so eine Art Silvesterknaller? Wäre etwas unpassend für meine müde resignativ-emotionsarme Antwort, die es nicht mal schafft, sich zur passiven Aggression hochzuquälen. Exakt. Das ist so, Ja, eben. Und Atomkraft ist billig und sicher. Das muss man sich nur immer, immer, immer und immer wieder vor Augen führen. Danke soweit ...

Das benutze ich auch bevorzugt , denn mit dem Schwammapplikator ist es ganz " Elegant " aufzutragen !

Data from the past year (also 2025) filtered for violent events including air and drone strikes, shelling and missile attacks, remote explosives, and other armed attacks.

Moin! Dann werde ich den Zahnriemen nochmals überprüfen. Gruß Robert

sage ich dir, sobald ich das Dach ausgebaut habe Die Karosse sieht aber untenrum sehr sehr gut aus - auch das Heck ist Rostfrei (das brauche ich).

Hallo Neil, ja, gibt es: https://mecaplace.com/produit/douille-de-reparation-pommeau-levier-de-vitesse-xantia/ Grüße Andreas

Ja, er war doch ganz unaufgeregt ... Ich denke, bei aehnlich "unaufgeregter " Argumentation in die andere Richtung, wird man schnell ziemlich aufgeregt als Antisemit bezeichnet. Na, die Unterwerfung muss schon absolut sein!

Und wieder ein Schlachter mit wertvollen Teilen….

Ich war nun fast zwei Jahre nicht mehr so wirklich im Forum unterwegs, habe erst jetzt von Detlef erfahren. Das tut mir sehr leid. Ich habe ihn Ende April 24 persönlich kennen gelernt, er hat mir eine XM Hinterachse verkauft und mit seinem kleine Anhänger angeliefert. Wir mussten ihn mehr oder weniger nötigen, im Gästezimmer zu übernachten, er wollte tatsächlich bei Kälte im XM schlafen. Daran mußte ich oft denken, besonders, in der Zeit, in der ich die HA restauriert habe.

der steigt nicht aus, der liegt lachend auf dem Rücken und jagt den Interessent vom Hof. Die Entscheidung ob das Auto interessant ist, wird der normale Mensch ja kaum davon abhängig machen, ob sich der Händler auf den Passus einlässt oder nicht.

ich nehme immer diesen Gummipfleger von Sonax mit Schwammapplikator. Kostet ein 5er und hält ewig.

Mir sind die mit dem Minigebläse lieber, sorgen auch für eine Erwärmung des ganzen Scheinwerfers, damit taut hoffentlich eventuelles Eis besser ab. Solange ich noch die Halogen für Nebel und Fernlicht habe, ist das eh kein Problem mit dem Abtauen. Das Deckelproblem ist so eine Sache, 3D Druck kann da helfen. Da die eigentlichen LED immer effektiver werden, und damit die Verlustleistung sinkt, wird die Kühlung in Zukunft ein immer geringeres Problem darstellen. Der Ausfall mit Ankündigung übers Pfeifen deutet für mich auf einen Defekt der Stromregelung der LED-Ansteuerung hin. Ein mittlerweile 'übliches' Problem von Schaltnetzteilen in der Stromversorgung. Es wirkt, als näme das zu, jedoch ist die Anzahl von Schaltnetzteilen mittlerweile so hoch, das es eben auch zu merklichen Defekten kommen muß. Jens

einen 11 Jahre alten Puretec mit der Laufleistung kauft man wenn überhaupt über den Preis und hofft dass es gutgeht. Wenn es da überhaupt eine Garantie gibt, hat die bei der Laufleistung sehr deutliche Eigenanteile.

Wie heißt diese neue, besser passende Lampe von Osram denn?

Hallo Jens-Thomas, vielen Dank für die Antwort zum Härten. Ich habe nicht genau gewußt warum das gemacht werden muss sondern habe nach den Anweisungen gehandelt. Anbei noch einige Bilder Grüße und schöne Feiertage

Standort 91352

Lange nicht mehr so was realitätsfernes gelesen. Wird sicherlich sehr spannend hier rechtssicher den tatsächlichen Ölverbrauch zu ermitteln wenn es zum Rechtsstreit über eine mögliche Rücknahme kommt...

Hallo, ich suche für eine Freundin einen grün-met. farbenen Saxo mit Schiebedach, er darf gerne alle Extras haben, wie ZV, eFH, Automatic, gerne im guten oder perfekten Zustand, muss aber nicht. Evtl. wird er auch bei Bedarf restauriert. Also, ein Motorschaden oder ein Rostloch im Schweller ist kein Hindernis. Wer so einen Saxo (erste Serie) für mich hat, der darf sich gerne melden, vielen Dank ! JJ

Hast Du da noch mehr solcher gutachterischen Feststellungen? Es ist alles eine Frage des Erwartungsmanagements.

So stellen sich die Italiener einen Multipla als Bruder des ELO vor

Da wäre es besser gewesen, diese Info als PN zu schicken... Sorry. Zur Öffnung des Gehäuses braucht man übrigens auch Wärme. Die Dichtmasse, die Gehäuse und Streuscheibe zusammen hält, ist zäh wie sonst was! Wenn der überwiegende Teil der Verspiegelung weg ist, wäre es sicher besser das Gehäuse zum Reflektordoktor zu schicken. Die TFL- Lampe gibt's nirgends zu kaufen. Nichtmal beim China Ali... Man kann eine 12V Halogenlampe umsockeln, allerdings klappt das nur mit entsprechendem Vorwiderstand, wenn es länger als einen Tag halten soll, da die originalen Lämpchen 13,5V haben. Somit ist sind die Nachbau Lampenhalter von Chevronics im Adhoc Bedarfsfall sicherlich die sinnvollste Lösung. Pro Lampenträger inkl. Abgaben und Steuern etwa 120€. Viel Glück!

Heute beim Ausflug in den Rheingau gesehen... Musste ich doch gleich daneben parken. Jemand, der auch hier aktiv ist?

das merkt man, daher solltest Du derart abenteuerliche Bewertungen besser unterlassen. Ansonsten bin ich bei Rüdiger und Stefan.

Hier diskutieren zwei Menschen auf ähnliche Weise, wie wir es hier getan haben, konträr über Gaza. Mit dem Unterschied, dass beide Fehler einräumen. https://taz.de/Ein-Gespraech-ueber-Israel-und-Palaestina/!6137390/

Ist die Verkäuferin nicht zufällig mit Jörg Kesselheim verwandt, verschwägert oder gar verheiratet über den es hier einiges im Forum zu lesen gibt? Bei Kleinanzeigen stehen doch einige Angebote drin, hier aber nicht angegeben ob für Y3 oder Y4: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xm-code-klappe-tastatur/3119350531-223-16363?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Nochmals ohne Angabe ob für Y3 oder Y4: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/wegfahrsperren-fach-fuer-citroen-xm/3263534268-223-21788?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Ich meine mich zu erinnern das mein Y4 aber die "runden" Knöpfe hatte, nicht die eckigen. Dann dürfte der letzte Link für Y4 passen. Der Anbieter bietet auch einen einzelnen Deckel an. Dazu stehen einige Schlachter drin aus denen Teile auf Wunsch ausgebaut und verschickt werden können.

Heute in Palermo. 2CV6 Special.

Wann wird‘s mal wieder richtig Winter

Hallo BX_LeMans! Du hast leider Recht: Wir vom ACC Orga-Team haben versäumt, rechtzeitig zu kommunizieren, dass das Pfingsttreffen 2026 noch einmal in Northeim auf dem Campingplatz Sultmer Berg stattfindet. Um alle weiteren Details werden wir uns Anfang Januar kümmern und es unverzüglich hier zu posten. Bis dahin wünscht euch allen der ACC-Treffenbeauftragte einen guten Rutsch in ein gesundes und erfolgreiches 2026.

Netter Artikel über einen C5 HDI 3.0 mit 240 TKM auf der Uhr. Den Verbrauch kann ich kaum glauben. https://radical-mag.com/2025/12/25/liebling-citroen-c5-tourer-2012/

Ich war heute mal auf Weihnachtsbaumjagd - erfolgreich! Frohe Weihnachten Euch allen!

Am nächsten Morgen dann umgeladen auf einen kleineren Trailer. Das Cabrio ist endlich in seinem neuen Zuhause angekommen.

Hallo zusammen, ich möchte mich an dieser Stelle nun als Käufer des Cabrios outen. Ich hätte sehr gerne schon früher etwas dazu geschrieben… Sei es über die erste Besichtigung, die Vorbereitung oder einfach, um Ideen und Tipps zur Bergung einzuholen. Aber ganz offen gesagt: Ich habe mich bewusst zurückgehalten, weil hier im Forum leider immer wieder Missgunst und mangelndes Gönnen mitschwingen (man hat es ja beim 75er CX gesehen). Gerade bei so einem Lebenstraum wie diesem, der plötzlich zum Greifen nah war, wollte ich als jemand, der weder Millionär ist noch im Geld schwimmt, vermeiden dass unnötiges Gerede das Auto gefährden (siehe das graue Cabrio am Rhein). Wie ich das Cabrio gefunden habe, wisst ihr ja. Beim ersten Blick war sofort klar, dass die Bergung alles andere als einfach wird. Das Auto stand seit mindestens 1971 auf einem morschen Holzgestell in einer engen Garage ohne Boden – im wahrsten Sinne eine Sleeping Beauty, die kurz davor war, unter sich zusammenzubrechen. Also haben wir Drei Wochen lang quasi jeden Tag geplant und vorbereitet: eine neue Unterkonstruktion entworfen, einen passenden Schlitten für das Cabrio konstruiert und gebaut, zisch verschiedene Methoden getestet,und sogar bei einer sehr maroden DS das Dach abgeschnitten, um einen realistischen Härtetest zu machen. Der Zustand des Cabrios ist extrem: stark rostig, Bremsen fest kurz gesagt: technisch Zustand 6. Aber ein ehrlicher Überlebender, so schlecht er im Moment auch dasteht. Die Bergung selbst war eine Aktion, die ich so schnell nicht vergessen werde: 26 Stunden am Stück, davon rund 10 Stunden Fahrtzeit. Der Rest war körperliche Knochenarbeit mit Kettenzügen, Stickeln, unzähligen Metern Rundschlingen und jeder Menge Holz. Das Ganze bei 3–6 Grad, teilweise im Regen. Ein Bagger musste vorher das komplette Grundstück planieren, sonst wäre überhaupt nichts gegangen. Aber am Ende konnten wir die Sleeping Beauty sicher herausholen. Und als das Auto endlich im Anhänger stand, war klar: Für genau solche Momente lebt man diesen Wahnsinn. Ich will dieses Cabrio wieder auf die Straße bringen und fahren egal ob es 5 oder 10 Jahre dauert. Ein Projekt, das Zeit, Geduld und viel Herzblut braucht. Ich freue mich darauf, hier oder bei Instagram nach und nach über die Fortschritte zu berichten und hoffe, dass eher die Leidenschaft für den DS oder Allgemein Citroen im Vordergrund steht als die Missgunst Gruß Fred jetzt gibt es noch ein paar Bilder Da stand das Cabrio drinDie erste Besichtigung Alles was man eventuell benötigt dabei Trailer gemietet und Abfahrt bereit Man beachte den Absatz in der Garage Da half nur „Männpower“

Hallo,i h habe ja 2 TCT Lancia Zeta,ein Evasion mit kleinen Optischen Veränderungen. Wegen des Alters fangen irgendwann die Kühler an zu lecken. Ansich kein Problem denn die gibt es ja noch, aber leider sind die beiden Schläuche, die direkt in den Kühler gesteckt werden. Der untere ist nicht mehr zu kriegen,den letzten hatte ich noch in Italien gefunden. Der hat auch schlappe 130 Euro mit Versand gekostet! Nun brauch der 2 te Wagen einen neuen Kühler was dann ja auch bedeutet 2 neue Schläuche. Da auf Bildern der untere Schlauch für den Evasion 1.9 td gleich aussieht habe ich den einfach mal von Gates bestellt. Und was soll ich sagen er passt wie Deckel auf Topf. Hat mich nur 24 Euro gekostet. Die Gates Nr. ist die 05-2792 Der Preis ist meistens höher,aber meistens unter 50 Euro. Es gibt wohl au h einige XM wo er passen sollte. Er hat natürlich nicht die gleiche Qualität, ist aber Ok. Vielleicht hilft es jemand anders hier. Gruß der Dirk

Night Breaker 220 ist Halogen. Night Breaker LED ist LED. Motorisierung spielt keine Rolle. LEDs hat zB @suentelensis drinnen. Man erkennt tagsüber dass da LEDs drinnenhängen, auch wenn man halb blind ist sieht man das. Da ist man der Liebling jedes gelangweilten + frustrierten Cops. Ich fahre Night Breaker Laser (Vorgänger von Night Breaker 220), also Halogen. Zusammen mit sauberen Reflektoren und Gläsern und einer nicht zu bemängelnden Elektrik - eine Kombination, die auf einen einstelligen Prozentsatz der herumfahrenden Y4 zutreffen dürfte - machen die gutes Licht. So gut, dass ich sogar anerkennde Kommentare von Mitfahrenden, die moderne Halogenscheinwerferautos fahren und Citroens bei jeder sich bietenden Gelegenheit als Scheiß-Bagutte titulieren, bekommen habe. Nur nicht wenns nass ist. Dann sieht man nix (kann auch am Alter meiner Augen liegen).

Wie weit ist dieser Faden schon nach hinten gerückt und doch, ich musst heute sofort an Detlef denken. Gefunden heute in Stavanger:

Vielleicht muntert dich die Info auf daß sich die ZKDs am eingebauten Motor wechseln lassen...