Bestenliste

Was machst Du mit dem Kirsch- und Eschenholz? Hoffentlich nicht verbrennen! Ich würde Dir dafür auch was bezahlen. Aber zum Thema zurück: Auf Facebook hat jemand zum neuen GEG geschrieben: 1. Das Gesetz heißt GEG (Gebäudeenergiegesetz). Es ist seit 2020 in Kraft. 2. Das Heizungsverbot darin haben Seehofer (CSU) und Altmaier (CDU) erlassen. 3. Im Frühjahr 2023 haben Geywitz (SPD) und Habeck (Grüne) das GEG turnusgemäß aktualisiert. Das ist im Baurecht so üblich. 4. In der Fassung von CDU/CSU mussten Heizungen zu einem Stichtag verschrottet werden, sogar wenn sie noch funktionierten. 5. Habeck hat das gestrichen. Jetzt müssen Heizungen nur getauscht werden, wenn sie unreparierbar sind. 6. Deutschland muss sich an die Vorgaben der EU halten. Diesen wiederum hat Deutschland vor langem zugestimmt. 7. Einziger Fehler: Habeck hat nicht deutlich genug darauf reagiert, als CDU/CSU und FDP anfingen, der Öffentlichkeit einzureden, das „Heizungsgesetz" sei von Habeck und nicht von der CDU. 8. Die Bezeichung „Heizungsgesetz" wurde erfunden, um zu vertuschen, dass es in Wirklichkeit um das GEG von CDU/CSU ging, mit dem bestimmte Heizungen wirklich hätten verschrottet werden müssen. #niewiederCDU #NiewiederCDUCSU 🤮 #Kulturkampf #Lobbyismus

Nicht direkt auf der Straße, aber fast 🙂 Unser AX electrique (soll im nächsten Jahr wieder zugelassen werden):

Bei dem Froschreiniger können aber Nebenwirkungen auftreten die sich als Quakgeräusche aus dem Kühlerdeckel äußern

So, Ferienwohnung in Altenau ist gebucht. Fehlt noch die Anmeldung zum Treffen.

Meinungen können vorzüglich durch Messungen ersetzt werden.

Ich finde das "scheint" in Bezug auf 27 Verdachtsfälle vorsichtig genug ausgedrückt ist! Auch bzgl. des Rechtsstaates.

Wenn Alfred Biolek in seinen früheren Kochsendungen etwas unbekanntes / exotisches serviert bekam, was er nicht mochte, wurde das mit "Interessant..." kommentiert. So möchte ich es auch beim Malle Bombée von KEP-Styling ausdrücken. 😇 Ich freue mich aber, dass jemand solche Accessoires in Ehren hält! 👍

"Advanced Comfort" nun auch für Blattfedern?

Hallo zusammen, ich biete für einen Freund seine DS Pallas an. Die Historie des Autos ist bekannt. Seit 2007 in seinem Besitz und seitdem nur 5.000km bei schönem Wetter gefahren. Sie stand die ersten 15 Jahre in einem Autohaus. Innenausstattung in blau, inkl Himmel von Sassen erneuert. Datum bringe ich noch in Erfahrung. Den Zustand entnehmt ihr den Bildern. Neue Scheiben in Colorverglasung. Federkugeln und Zierleisten 2018 erneuert. 2006 neu lackiert 2021 neue Lenkung Seit 2018 in kompetenter DS-Werkstatt. Auflistung der Arbeiten liegt vor. TÜV 04/26 Die DS ist rostfrei - Aussage des Besitzers. Ich kenne die DS nicht persönlich und bin leider auch kein DS Experte. Ich stelle nur den Kontakt her. Standort Hildesheim Preis 31.000,- € VB Die DS ist angemeldet und kann und soll - bei gutem Wetter - selbstverständlich Probe gefahren werden. Kontakt gern über PN, null 157 36 55 80 69 oder hyngucker@posteo.de

1,9 dürften zu viel sein, da ca. 0,2 drin bleiben. Ob das zu den Symptomen passt, weiß ich nicht. Ich würde, wie Du schon schreibst, über die seitliche Schraube kontrollieren.

Ich wusste, dass Du das schreibst. Schreib ruhig weiter über andere (mich o früher auch Karl-Götz) statt an sie selbst. (weil Du meine Beiträge ja auch angeblich gar nicht mehr liest). Das sagt mehr über Dich aus, als über jede Person, über die Du schreibst.

Ach Junkie, bleib bei deinem Leisten!

Hab ich seit Ewigkeiten: »Citroën DS« mit dem Zusatz »Das Original« aus dem Heel-Verlag ISBN 3-89365-616-2 Gibt es wohl nur noch antiquarisch. Viele sehr gute Bilder, sachkundige Detailbeschreibungen und viele Übersichten. Nicht so viel Technik, aber alles, was relevant ist. Ich werd ganz wuschig davon … es muss wohl bald mal wieder ein D-Modell ins Haus. Der CX steht eh schon wieder seit vier Jahren unbewegt in der Garage. Naja, der Rest des Lebens ist bewegt genug … Hier für den Preis ein absolutes Schnäppchen: https://www.medimops.de/lange-jan-de-citroen-ds-das-original-alle-ds-und-id-modelle-1955-1975-gebundene-ausgabe-M03893656162.html?variant=UsedVeryGood&srsltid=AfmBOorfDj6UGzU-OivsXOFnMvFiuPJeo-EedLNSeW7Uz3D3uj3Wv_5aGXs

Schöner ZPJ. Eindeutig vegagrün und natürlich 12V. Einzig die Bewertung des Verkäufers passt nicht ganz dazu, heißt aber erstmal nichts.

Wie sagte mal jemand, als ich an meiner Ente die Speichen-Plastikradkappen von Citroën drauf hatte? "Naja - häßlich, aber selten." 😁

Ne der Neuwerwerb ist brav und hat auch den schönen XU drinn, da wäre die Pumpe richtig gewesen... Lustig ist aber das beide blauen Evasion in Steinwurfweite wohnen und die Besitzer sich sogar kennen... Feder ist drinn ich nehm ihn heute mit zum Citstammtisch nach Bamberg ....

Brigitte Bahnweg: Man kann natürlich weiterhin glauben, dass es sich bei dem Epstein-Sumpf um einen reinen Pädophilering handelt, oder man kann sein Gehirn einschalten und realisieren, dass Epstein und seine Hintermänner die Geschicke der Welt massiv beeinflusst haben. Zum früheren Präsidenten des Weltwirtschaftsforum, dem deutschen Klaus Schwab, gab es ebenfalls beste Verbindungen.

Kristin Hellberg: Auf dem Weg in die Autokratie folgt jedes Land seinem eigenen Playbook. In Deutschland ist es das Playbook der Staatsräson: Außenpolitische Doppelmoral führt zum Abbau von Grundrechten im Innern, die Staatsräson dient als ideologisches Framing, der Antisemitismus-Vorwurf ist das Instrument. Dafür wird Kritik an Israel als „Israel-Hass“ mit Antisemitismus gleichgesetzt. Wie gut das funktioniert, zeigt die #Berlinale. BILD, Poschardt, Weimer und Co. skandalisieren Selbstverständlichkeiten. Festivalleiterin Tricia #Tuttle lässt sich mit allen nominierten Filmen, also auch mit der Filmcrew von "Diary of a Siege" ablichten und ist dabei neben Palästina-Fahne und Keffiyehs zu sehen? Ein normaler Vorgang, schließlich hängt die Flagge vor dem UN-Gebäude in New York und das Tuch ist ein Symbol palästinensischer Existenz (und nein, es ist auch in Deutschland nicht verboten, palästinensisch zu sein). Abdallah Al-Khatib, der syrisch-palästinensische Regisseur von "Diary of a Siege" wirft Deutschland eine Beteiligung am #Genozid in #Gaza vor? Juristisch nachvollziehbar und genau das, was Völkerrechtler der Bundesregierung seit Monaten versuchen zu erklären: Wer Panzerteile nach Israel liefert, die in Gaza zum Einsatz kommen, beteiligt sich an einem Krieg, in dem Israel Kriegsverbrechen, Verbrechen gegen die Menschlichkeit und nach Auffassung von UN, MR-Organisationen, Genozid- und Holocaustforschern womöglich Völkermord begeht. Bedenklich ist nicht die Politisierung der Berlinale, sondern wie internationaler common sense in Deutschland kriminalisiert wird. Wie also läuft das Playbook? Über die Außenpolitik: Bei der Durchsetzung von Völkerrecht legt Deutschland unterschiedliche Maßstäbe an und begründet sie mit einer besonderen Verantwortung für den Staat Israel. Diese Staatsräson wird als bedingungslose Solidarität mit Israel ausgelegt und dadurch zur Komplizenschaft. Wer dagegenhält und sich dabei auf das Grundgesetz, die Menschenrechte, die völkerrechtlichen Verpflichtungen Deutschlands und auf die universelle Lehre aus dem Holocaust im Sinne einer Margot Friedländer (Nie wieder für alle!) beruft, wird mit dem Vorwurf des Antisemitismus zum Schweigen gebracht – Kunstschaffende, Wissenschaftlerinnen, Journalisten, Juristinnen und alle, die mit Palästinenser:innen solidarisch sind. Deutschland stellt also Israel über das Völkerrecht und schränkt die Grundrechte jener ein, die dagegen protestieren. Meinungs- und Pressefreiheit, Kunst- und Wissenschaftsfreiheit (garantiert in Art. 5 GG) stehen somit faktisch unter dem Vorbehalt der Israel-Loyalität – spätestens seit den pauschal und ungenau formulierten Antisemitismus-Resolutionen des Bundestags. Sie sind der entscheidende Hebel, den völkisch-nationalistische Kräfte nutzen, um Deutschland in eine Autokratie umzubauen (deshalb der Jubel der AfD bei ihrer Verabschiedung). Denn mit dem Instrument des Antisemitismus-Vorwurfs lassen sich nicht nur migrantisch gelesene Menschen und Linke pauschal diffamieren; auch vorsitzende Richter, Hochschulpräsidentinnen, Chefredakteure und Festivalleiterinnen lassen sich damit unter Druck setzen, bis der gesamte öffentliche Raum „auf Linie“ gebracht ist. Viele kritische Bürger:innen durchschauen diesen Mechanismus inzwischen. Aber solange Liberale, Rechte und Konservative die Gefahr nicht sehen und Ulf Poschardt für einen mutigen Israel-Freund und Konservativen halten (über dessen Gleichsetzung der Linken mit der AfD man sich heimlich freut), wird das Playbook weiterlaufen, bis es zu spät ist. Soll nur keiner sagen, er habe es nicht kommen sehen.

Ach lese gerade Du hast ein Produkt von Protec im Auge, ich nehm die Reiniger für Motoren und Kraftstoffe von Protec und bin überzeugt von deren Produkten

aggressive Dimensionalkraft, was die KI dazu sagt: "In den Bereichen Psychologie und Soziologie bezieht sich der Begriff auf Dimensionen menschlichen Verhaltens und ideologischer Einstellungen, insbesondere im Kontext von Autoritarismus und passiver Aggression... In einem positiven Sinne wird Aggression oft als eine ursprüngliche, vorwärtsdrängende Kraft verstanden, die notwendige Veränderungen anstößt und Engagement für eine Sache zeigt." Besser kann man einen C6 doch gar nicht beschreiben!

Letzte Woche ist mir in Nürnberg auf der Südwesttangente begegnete mir ein weißer BX mit zeitgenössischer Deko-Beklebung. Eine wirklich selten gewordene Erscheinung! Leider hab ich kein Foto machen können.

"die aggressive Dimensionalkraft" ... ja dann natürlich genau das Richtige für den C6 😆 Spaß beiseite, aufgrund der Tatsache, daß die Felgen wenig Material haben, sehen sie wahrscheinlich irgendwie kleiner aus, als sie sind. Dazu kommt noch die dunkle Farbe. Das gibt iwie ein optisches Loch im Radausschnitt. Sind schön, aber passen für mich (!) nicht auf den C6. Aber sie müssen schließlich Dir gefallen.

Saxo wird ja schon selten. Aber AX? Gefühlt ausgestorben.

Zylinderbüchse plan oder überstehend: Da geht es hauptsächlich darum, dass die Dichtung am Fuß der Dichtung genügend Druck hat um zu dichten. Ob das geklappt hat wirst Du sehen wenn die Ölwanne runter ist. Die Kopfdichtung sollte auch eine plane Büchse noch abdichten. Jedenfalls war es so bei meinem Ersatzmotor Bj ca 1958 für den H. D-Motor oder Perfo: Mein Motor (Typ H) von 1949 hat Blechölwanne und Stehbolzen zur Zylinderkopfmontage. Die aussen liegende Ölleitung zum Kopf haben beide.

Die vertikale Inox-Leiste gehört in diesem Fall (anders als bei frühen DS mit Kunststoff-Trompeten) zur C-Säulenverkleidung und hat nichts mit der Anbindung der Trompeten zu tun. Dieses Merkmal findet man nur bei Pallas-Modellen.

In Berlin nur noch gaaaanz selten. Letztens ist mir überraschend einer in Michendorf begegnet. Witzigerweise auch noch ein weißer 5-Türer, wie meiner. Allerdings mit Dachspoiler. Gt, Gti hab ich schon vor 14 Jahren keine mehr gesehen.

Der Australier lässt sich nicht aus der Ruhe bringen:

"Grüngas" - das musste ich erst googeln. Welche "klimafreundlicheren Brennstoffe" soll man denn in Ölheizungen verjuckeln können? Palmöl? Interessanterweise sehe ich gerade, dass es auch noch für Holzvergaser Förderung gibt (mehr, als es 2016 der Fall war als ich den bei meinen Mietern installieren hab lassen), muss wohl doch langsam meinen Ölkessel rauswerfen. Holz stünde hier jedenfalls mehr rum als ich in den nächsten 20 Jahren auch nur ansatzweise verheizen könnte, selbst wenn ich die Fenster offen lass. Diesen Winter begonnen, eine ehemalige Kirschplantage (2 ha) etwas aufzuräumen. Viel Wildwuchs. Esche, Brombeeren und anderes Gestrüpp. Die Plantage ist, wie alle meine Wäldchen, seit mindestens 20 Jahren sich selbst überlassen gewesen. Soll nun nach und nach zu einem Laubmischwald konvertiert werden. In meiner sterbenden Pappelreihe ist noch Holz für 5 Jahre. Nächstes Jahr wird begonnen, eine andere Pappelreihe wegzuholzen, bevor da mal welche in Nachbars Grundstück zum Liegen kommen. Da stehen 25 ordentliche Brummer, fast alle über 1m Stammdurchmesser. Letzte Woche hab ich Robinie ausgesät, die sollen statt den Pappeln dann angepflanzt werden. Das ist dann Holz, mit dem die nächste oder übernächste Generation wenigstens was sinnvolles anfangen kann. Aus Pappel kann man nix machen außer Einwegpaletten oder Streichbeine. PS: Kennt sich jemand mit Bäumen aus? Was pflanz ich auf eher sandigen Boden, Südwestlage? Hab ein Stückel gekauft, da wächst nicht viel, ein paar Pappeln, ein paar Birken (die Birken sind in den letzten 10/20 Jahren schneller weggestorben als nachgewachsen), Gras, ein paar Büsche. Notfalls verbuddel ich da auch Robinie (trockenheitstolerant) - obwohl ich die lieber dort hab wo sie sich nicht so übel verbreiten kann (ich denk da auch an meine lieben Nachbarn).

Ein moderner Direkteinspritzer kann Kurzstrecke sowieso nicht ab, da kann man froh sein, daß er damit überhaupt 75tkm schafft. Bei den TSI ist das nicht ungewöhnlich.

Denk auch drann das der Zündzeitpunkt an der Nockenwelle hängt - so er noch einen Verteiler hat -- ich sans ja nuhr

Das gilt dann aber nur bei Kunststofftrompeten (ID). Bei den Edelstahltrompeten bleibt ja noch die Zierleiste, die hauptsächlich bei DS, aber auch manchmal bei sonst augenscheinlich originalen ID zu sehen ist. Wer weiß, welcher Logik deren Vorhandensein oder Fehlen folgt? Es geht um diese hier:

🙂

Ist mit meinem grünen CX gut machbar, das ist allerdings ein 2 Liter mit einem 100 l Gastank im Kofferraum. Somit 80 l Gas (10,5 l/100 km) und 68 l Benzin (9,1 l/100 km), dann blieben sogar noch 180 km übrig. Richtig rasen darf man dann aber auch nicht.

Kurzes Update: Hydraulik ist wieder dicht, Werkstatt hat defekte Leitung erneuert, in diesem Fall die vom Druckschalter (mit der einen elektr. Leitung für die rote Warnlampe) hoch zum Bremsventil. Also fährt er erstmal wieder, nach Holland will ich aber nicht nochmal riskieren weil der Rest der Leitungsbündel nach diesem Winter ebenso grausig aussieht. Vorhaben ist jetzt ist sämtliche Leitungen von vorn nach hinten im April/Mai zu erneuern, plus die beiden Bremsleitungen hinten re/li mit den Spiralen. Dazu dann Schweller rechts erneuern. Mal sehen was wir noch finden, aber das wäre erstmal das gröbste.

Vielen Dank Martin für deine Worte. Es ist wirklich etwas Besonderes geworden, der Stand der Citroen-Gemeinschaft auf der Retro Classics in Stuttgart. Hat bis vor wenigen Jahren noch jeder Club mühsam seinen eigenen Stand organisiert, haben die 4 Clubs DS-Club, CVC, 2CV-Club und SM-Club jetzt schon das zweite Mal entdeckt, welche große Möglichkeiten ein gemeinschaftlich gestalteter Citroen-Stand bietet. Wir haben eine gute Organisationsstruktur entwickelt, und mit einem genialen Designer in unseren Reihen es geschafft, schon zum zweiten Mal von der Messeleitung mit einem Preis bedacht zu werden. Die Vielfalt der Citroen-Welt immer wieder neu zu interpretieren - das ist uns wieder mal gelungen. Und das in Stuttgart, wo alles was nicht Mercedes oder Porsche fährt, nicht zur Autowelt gehört, vor allem nicht, wenn es ein klappriger Franzose ist. Wir bleiben Stachel im Fleisch, erst recht nach einem so tollen Wochenende.

Wieder mal ein Zeitkapsel in sehr seltener Farbkombi. 😍 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=434899532&dam=false&isSearchRequest=true&ms=5900%3B16%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=5fc20ab1-f221-5a77-75ac-76203e05e63b&s=Car&sb=rel&searchId=5fc20ab1-f221-5a77-75ac-76203e05e63b&vc=Car Zudem ein Prestige, der schon länger in der Schweiz im Angebot ist. Ja, die Stoßstangen und das Dach sind Antrazith lackiert und es ist ein Turbo-Spoiler drauf. Das ist ordentlich gemacht, der Eigner war damit auf der Citro-Classica 2025. Besonders ist, dass es ein 5-gang serie 2 Prestige ist. War in wenigen Ländern bestellbar und ist sehr selten geordert worden. In DE konnte man nur Automatic Sauger 2.5 i.e Prestige Serie 2 bestellen. Die ebenso sehr seltene Cassis-Lederausttattung ist gut erhalten. Insgesamt offenbar ein faires Angebot. https://www.autoscout24.ch/de/d/citroen-cx-sedan-25-prestige-12700194 Warum noch zu haben? Der CX Markt in der Schweiz ist äußerst klein und die wenigen Fans haben meist schon ihr Schätzchen in der Garage.

Das ist heute eher eine Art "Anachronismus" - gestört hatte es mich nie. Da ist mir beim historischen Fahrzeug der manuelle Choke lieber. Hintergrund: Ich hatte - in meinen "dunklen Jahren" - mal einen 10 Jahre alten Opel Ascona C mit 1.6 L Versager und Startautomatik. Defekter Startautomatik... und rate mal: Bei allen Autoverwertern waren die Vergaser ausverkauft. Warum wohl? Damit war dann der Wagen unreparierbar und ging den Weg allen Alteisens. Mit einem manuellen Choke wäre das nicht passiert. Fazit, am ganzen CX mit Alumotor ist insgesamt durchaus weniger was kaputt gehen kann, als beim I.E.

Ah Danke, da die Arbeit an mir hängen bleiben würde,, passe ich lieber....

Nachdem ich die ausfransende Innenkante der Korkdichtung mit ner Schere sauber geschnitten hatte, war Ruhe.

Ich kann nur was zum 106-PS-Motor sagen, den ich im CX Break habe: Startwillig, laufruhig, kräftig, relativ sparsam. Guter Motor. Einziges Manko: Sporadische Verstopfungen am Vergaser. Bei meinem allerdings lange nicht mehr vorgekommen.

Genau, das Ding komprimiert die Druckplatte. Hab das ein oder zweimal in meiner Werkstattzeit benutzt, ich glaube am Jumper war es.

Die Bewertung des Verkäufers lässt aber nichts Gutes erahnen...

Ich stell die Frage nach der Frage mal der KI

dann kannst Du das ja wenns ernst wird mit der EU-Kommission diskutieren 😉Mit wäre das zu stressig, während der Garantie bringt man sein Auto in die Vertragswerkstatt; das Leben kann so einfach sein.

… wurde mir soeben von einem Messebesucher zugesendet … Hier nochmal das von @M. Ferchaud im damaligen Thread gepostete Reel der Bergung: https://www.instagram.com/reel/DSM6LCxDOQQ/?igsh=MXY5OTUyOGpocWJ4dg==

Da das Bild, was ich vor Jahren hier einmal reinsetzte weg ist und ich die Schachtel gestern beim durchsuchen des Kellers nach einem Ersatzteil wieder in der Hand hatte, hier nun wieder ein Bild davon. Ich schätze die Schachtel auf Grund des Inhalts auf ca. Ende 60er/Anfang 70er-Jahre. Für 2CV, Lampen und Zündspule 12V, aber Pumpe noch mit Handhebel und seitlichem Eingang🤔

Am nächsten Morgen dann umgeladen auf einen kleineren Trailer. Das Cabrio ist endlich in seinem neuen Zuhause angekommen.