Bestenliste

Jaaaaa... Ich glaube, das könnte stimmen in diesem Fall

Ahja. Sachsen-Anhalt "pfeift auf die Demokratie". Mindestens 40% der Bevölkerung dort. Oder wahlweise 29% bundesweit laut aktuellster YouGov Umfrage - ich bin auf die kommenden Wahlen gespannt. Da frage ich mich, wer auf die Demokratie pfeift. Vermutlich ist damit aber "unsere Demokratie" gemeint. "Unsere Demokratie" bedeutet wohl, dass man nicht frei wählen können soll. Nur "die Guten". So wie im russischen Amerika in Nordkorea, wie es der Pausenclown beschrub? "Die AfD will da nix weniger als die Alleinherrschaft" - logisch, die Brandmauer lässt keine andere Option. Höcke hats ja vor einiger Zeit verlauten lassen, dass sich die AfD strategisch auf das Erreichen der absoluten Mehrheit ausrichtete. Die Brandmauer wird das wohl auch ermöglichen. Kannst du dich nur totlachen. Wenn das nicht so traurig wäre.

Was hab ich da verpasst? Deutschland erfreut sich zunehmender Unbeliebtheit bei migrationsbereiten Menschen. Letztes Jahr haben mehr Migranten Deutschland wieder verlassen, als gekommen sind. Das ist so ein Punkt, der mir eher unverständlich ist. Ich hol mal aus: 12 Jahre war ich Soldat der BW und ( wie im Kriegsfaden geschrieben) wäre ich auch im Fortgeschrittenen Alter noch bereit, gegen einen Agressor die Waffe in die Hand zu nehmen. Nichtsdestotrotz ist meine Heimat dieser Planet und nicht ein kleiner Fleck auf dem Globus. Schon klar, die Kröte hast du gefrühstückt. Ja, es gibt einen Umbruch - mal wieder und das ist nicht ungewöhnlich. Als ich anno 93 in den Ausbildungswerkstätten des Arbeitgeberverbands ( Kassel) als Ausbilder anfing, war bei vielen Jugendlichen die Idee, ins VW ( Mercedes Achswerk) zu wollen; quasi lebenslänglich. Denen hab ich damals schon gesagt, so wie eure Väter - 40 Jahre oder länger in einem Betrieb, das wird es in Zukunft kaum noch geben. 2014 waren 22% der Arbeitnehmenden in D in der Industrie; heute sind es noch 19%. Was machen nur all die Anderen? Und wieso ist Deuschland noch nicht bankrott? ( Vorsicht Kröte). Scheint eher ein Märchen zu sein, die Deindustriealisierung: https://www.zeit.de/wirtschaft/2026-06/industriebeschaeftigte-deutschland-bertelsmann-stiftung-industrie …Grund für den Rückgang der Beschäftigtenzahl sind laut den Wissenschaftlern aber nicht Entlassungen, sondern das Zögern der Industrie, frei werdende Stellen wieder zu besetzen. Demnach hatten sich bis 2019 Neueinstellungen sowie beendete Beschäftigungsverhältnisse parallel entwickelt. Doch seit 2019 öffne sich eine Lücke, schreiben die Experten. Die Zahl der Neueinstellungen sinke deutlich stärker als die Zahl der beendeten Beschäftigungsverhältnisse. Wieso verkaufen die sich dann so gut, dass selbst Aldus & Lüdl im Geschäft sind 🤔 Ich darf jetzt erst mal das Rudel bewegen, bevor es heiß wird.

Die "radikalen" knien ohne Knieschutz ..................

Das habe ich nicht gesagt. Aber ich denke, dass der Händler nicht nachbessern wird und den Wagen lieber wieder zurücknimmt. Und wenn man Ahnung hat, ist die Verhandlungsposition besser.

Wieso? Die ganzen VW-Jünger kaufen den Kram doch trotzdem. Ist wie bei Apple...

Das wurde doch erläutert: Da möchte jemand SUV fahren. Der Berlingo ist alles, nur kein SUV.

Tja, hat sich wirklich "gelohnt“, den Krieg zu beginnen. Das Ergebnis ist nur großes Leid und Zerstörung. Trump hat nichtmal seine imperialistischen Ziele erreicht, nur Kosten für den Wiederaufbau und Elend (auch in den eigenen Truppen) verursacht. Geschweige denn hat es im Iran zu einem Regimewechsel geführt. (War ihm eh egal). Wenn der jetzt nicht sein "Gesicht verloren hat", dann ist die Menschheit wirklich blind und taub.

Mal wieder was für das Wochenende zum aufgeilen bei der Hitze ........................

Wieviel Zeit hast du, für eine ausführliche Antwort? Denn das ist vielschichtig. Hier ein Interview zum Thema: SonntagsblattChristlicher Rechtspopulismus: Die gefährliche Allianz vo...Rechtspopulistische Akteure greifen zunehmend christliche Symbole und Themen auf – von Migration bis Familienpolitik. Theologe Hans-Ulrich Probst erklärt, wie daraus eine Kulturkampf-Logik entsteht unAnsonsten gehört weiteres dazu in den Glaubensfaden?!

gibt es für diese gewagte These irgendwelche Belege? Ich halte das ehrlich gesagt für ein Gerücht; das Geschreibsel deutscher Tester mag heutzutage vielleicht ein Kriterium sein, zu CX Zeiten dürfte eine derart kleingeistige Kritik an den Entscheidungsträgern abgeprallt sein. Der CX war durch und durch anders, daran hat auch der Seitenwechsel der Bedienelemente nichts geändert

@Ebby Zutt Was assozierst du zum Begriff "radikaler Christ"?

Sowas hab ich auch noch nicht erlebt. Du kannst ja die Fensterheberschalter versuchsweise wieder anstecken. Ich kenn das dann aber eher so, dass die Heber garnichtmehr funktionieren (weil der Strom über beide Schalter läuft für hinten). Die vorderen Fensterheber sollten mit der Mittelkonsole aber nix zu tun haben. Hier würde ich eher ein Problem mit der Steuerung vom Fensterheber (Steuergerät mit Einklemmschutz) vermuten. Wenn der Zündschlüssel abgezogen ist, ist das genausogut wie eine ausgebaute Batterie. Nur am Rande erwähnt.

Und der Druck auf der Hochdruckseite?

Danke für deinen entspannten Beitrag. So stelle ich mir den idealen CX-Fahrer vor ... Ja, da kann man nichts machen. Ich hatte zwei Jahre lang parallel S1 Limo und S2 Break und meine Frau fand den Fußraum Beifahrerseite der Serie 2 vergleichsweise eng. Das nur als vorsichtiger Hinweis. Und falls du beide CXe S1 und S2 weiterhin fahren möchtest: Denk daran dass du schon bald rechts und links nicht mehr unterscheiden können wirst!

Eine Bekannte man mir macht sowas. Viele Grüße Fred

Die Ölanalyse zeigt minimal erhöhten Kraftstoffeintrag - vernachlässigbar - sowie leicht erhöhtes Eisen - ebenso vernachlässigbar bzw. unter Beobachtung. Also hat die Cit-Fachwerkstatt doch zu viel Öl beim Wechsel nachgefüllt. Muss mich um eine andere Werkstatt umsehen, denn mind 0,5-1 Liter zu viel Öl darf nicht passieren; auch nicht, wenn es eisig kalt war und sich das Öl etwas ausgedehnt haben müsste. Somit fällt auch die Theorie der Ölverdünnung durch defekte Glühkerzen und viele Werkstattbesuche (Kurzstrecken) flach. Bin froh, dass es Motor und System nach 19 Jahren gut geht. Der Wagen ist nun bis auf die Ölpumpe durchrepariert- die kommt mit dem Zahnriemen im Winter dran. Thema ist erledigt - Danke für die Hinweise und Antworten.

Ja, die Rechtspopulisten sind ein lustiges Volk! Waerend sie gerne den Volkszorn beschwoeren und diesen auch mit Ratschlaegen wie "wehre dich oder du wirst sterben" unterstuezen und dabei auch schwere Rechtsverstoesse in Kauf nehmen oder verharmlosen, fordern sie von ihren Gegnern, die andere Wange hin zu halten.

Da beim Händler gekauft, dem hinstellen, daß er alle Mängel dauerhaft beseitigt. Da wäre mir der Weg egal. Und 2 Stunden ist doch absolut im Rahmen. Ist auch rechtlich die einzige Möglichkeit das für dich sicher zu regeln. Wenn der Händler das nicht leisten kann (will) : Rückabwicklung. Ärgerlich, aber sonst sehe ich da keine Möglichkeit, bei der Du rechtlich und finanziell safe bist.

Die NachrichtenNach Datenleck - Jens Spahn bestätigt Teilnahme an Verans...Der heutige Unions-Fraktionschef Spahn hat nach eigenen Angaben in den vergangenen Jahren fünfmal an Veranstaltungen der "Dialog"-Organisation des US-Tech-Milliardärs Peter Thiel teilgenommen.

Vielleicht hier: 't Letteratelier Steht auch auf Treffen und ich bin immer wieder begeistert, welche Menge an Aufkleber er für unsere Fahrzeuge im Angebot hat.

Da ich es selbst hasse wenn jemand um Hilfe fragt und dann einen Thread nie abschließt: 3 Injektoren sind auf dem Prüfstand bei Bosch durchgefallen. Sie spritzen zu viel ein. Kann sein das sie trotzdem noch jahrelang funktioniert hätten. Aber ich habe in den sauren Apfel gebissen und 4 neue (revidierte) Injektoren verbauen lassen. Die Mengenkorrekturwerte sind nach der Einlernzeit nun nahe 1 1.04 bis 0.95 (ca)

Mehr Druck verschiebt die Membran in Richtung Federzylinder, kann dann beim ausfedern dazu führen daß die Membran anschlägt. Schlecht für die Membran umd auch doof für die Federung. Das Einfedern wird durch den hohen Druck auch nicht besser. Mit den o.g. Originalkugeln ist ein BX weich gefedert und gleichzeitig so gedämpft daß er sicher fahrbar ist.

Ich bin noch nie so entspannt gefahren, wie im Berlingo. Steile Seitenscheiben halten die Sonne aus der Kabine, auch die Frontscheibe ist nicht so flach gedrückt, wie bei den meisten anderen Autos. Ein völlig anderes Platzgefühl als in fast allen anderen Autos. Bequemer Einstieg, die rückenschonende niedrige Ladekante und reichlich Platz machen Urlaube möglich, die mit anderen Autos nur mit Anhänger möglich wären. Schiebetüren sind, vor allem mit Kindern, ein Segen.

So besser? Ansonsten sind die aktuellen VdC-Schilder trotz allem das kleinste Übel.

Hat sich erledigt, habe einen vollen Satz angeboten bekommen und gekauft. Danke für die Bemühungen! @BX-CX-Driver , @Henry K LG

Macht dir jeder, der auch Werbeaufdrucke für Autos anbietet. Allerdings ungern ein einzelnes Stück in 2 x 6 cm 😉

Ich rufe mal @gasmann. Reaktion kann nen Ticken dauern, er war zuletzt vor 14 Tagen hier. Hier der Faden dazu: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/153699-aufkleber-bitte-ein-bx/?page=1

Hallöchen, man sollte aber (HP-Neulingen) zu bedenken geben, daß die Teile im Radkasten ständig stark beansprucht werden durch Radbewegungen, Hitze, Kälte, Salz und Dreck. Außerdem muß man den Schläuchen oben ausreichend Spiel geben, damit sie in Hochstellung nicht überspannt werden. (nur mal so angemerkt) -Lupus P.S. Die Neuteile sind "Schrott" ??? Bisher sind die bei meinem Wagen o.k. Werde das beobachten ...

Der Ur-16V (150/152 PS) hat immer Hydractiv. Aber hier geht es doch um einen X2 1,8i 16V - der hat nie Hydractiv.

Hallo, ich sehe ein Nachbau-Bündel von 5270JK. Hier ein Bild des sehr ähnlichen 5270P3: Dein Foto zeigt den Bereich "U" Was den Kabelbinder angeht: Da scheint mir ein Halteblech zu fehlen. Guck mal das Loch in Fahrtrichtung links neben dem Kabelbinder (auf dem Foto also rechts daneben), da siehst Du den Abdruck einer Unterlegscheibe/Mutter. Da ist ein größeres Blechteil, welches den Verbinder halten soll. Hier siehst DU das Blechteil. Es ist U-förmig und geht einmal um den Stabilisator. Oben auf dem Blechteil sind außerdem Halter für die Stahlleitungen (rote Linie). Grüße Andreas

Aber nicht beim aktuellen Berlingo (Fahrzeuggeneration Stellantis): Elektromotor 136 PS (84PS 30 min) mit 50 kWh Akku : Reichweite: 278 - 285 km (2021) -> 332-334 km (2026) Der Motor wurde ab 03/24 optimiert https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Berlingo#Technische_Daten_2 LFP-Batterie, Effizienzsteigerung https://www.media.stellantis.com/de-de/citroen/press/faehrt-weiter-und-kostet-weniger-der-neue-citroen-e-berlingo-ist-jetzt-bestellbar

@JensNosky : Hallo, aber achte mal auf die LDS-Rückführungsleitungen, hinten an den Federbeinen ! Das sind bessere Gummischläuche, sie transportieren das Lecköl aus den Federbeinzylindern zurück in den LDS-Vorratsbehälter. Sie kommen im Radkasten oben vom Federbein hoch und sind lose auf einen Plastikschlauch gesteckt. Deren Lebensdauer ist begrenzt. Falls noch nie gewchselt, solltest Du das bald machen. 2 Stück kommen je nach Lieferant auf ca. 25 - 50 Euronen. -Lupus P,S. Als Befestigung unten am Federbein dient ein Schelle, die muss ersetzt werden. Weiter oben kann man Kabelbinder nehmen.

Das Gutachten hat die Dekra im Auftrag der Stellantis Bank erstellt. Jetzt kommt ein Zweitgutachten über die GTÜ. Ich sehe ja ein das ein Fahrzeug in einwandfreiem Zustand wieder zurück soll. Die Felge und einen Parkrempler die vorhanden sind zweifel ich auch nicht an. Aber da mir das Fahrzeug seinerzeit auch nicht mit Spiegeln geprüft übergeben wurde, kann es auch genauso gut sein dass die Schäden am Dach schon bei der Übergabe vorhanden waren. Ich habe sie ja wie gesagt nie wahr genommen. Zumindest sagt die Anwältin, es handelt sich um normale Gebrauchspuren die nicht bemängelt werden sollten. Übrigens, mein Händler tut alles um die Sache gut vom Eis zu bekommen. Daher ganz wichtig....ich streite mich mit der Bank. Der Händler kann nichts für das Gutachten und die Bankgepflogenheiten.

Hobby-Marching ndr.deMehr Likes als Einwohner: Dieser Musikmarsch ohne Instrum...Es ist sozusagen eine A-Kapelle: Wie ein Spielmannszug zieht der Nortruper Musikverein durch die Straßen - allerdings ohne Trompeten, Flöten oder Pauken. Ein kurzer Clip darüber geht auf Instagram dur

Notfalls hätte ich 2 gebrauchte für dich - aber ich denke du benötigst die nicht. Die dürfen leicht schwitzen :)

Lag das nicht vielleicht auch an der zu geringen Reichweite und dem zu hohen Preis? Mittlerweile hat sich ja bei den Batterien einiges getan.

Eijeijeijei. Eigentlich zu allen deinen Standpunkten. Da lohnt es schon garnicht mehr auf einzelnes einzugehen.

😂😂😂 😂😂😂 Du bist schon süß in deiner Naivität. Es ist zu befürchten, daß Du den Mumpitz ernst meinst, den Du hier absonderst. Vielleicht solltest Du beim Thema Energie nochmal die (Grund-) Schulbank drücken.

Vielleicht sind Schiebetüren zu praktisch um begehrt zu sein. Begehrt sind Stadtpanzer mit irrsinnig hoher Ladekante und lächerlichen Innenräumen trotz korpulenter Karosserie. Schein statt Sein.

https://aktion.campact.de/menschenrechte/petition-zdf-compliance-ofac-sanktionsliste/teilnehmen

Deindustriealisierung in Ostdeutschland?: tagesschau.deOffshore-Netzanbindung: Milliardenauftrag bleibt in Deuts...Jahrelang steckten die deutschen Werften in der Krise, nun weckt ein Milliardenauftrag Hoffnungen. Neptun Smulders und Siemens Energy bauen eine Offshore-Plattform, um Windstrom an Land zu bringen. BiBis zu 500 Jobs könnten entstehen.

Statt der Federbeine solltest du dringend die Werkstatt wechseln.

Wahnsinn... ich bin ja glatt erschlagen von der vielen Resonanz auf meine Anfrage! Da ich nicht jeden Tag hier im Forum unterwegs bin, muss ich mir jetzt erstmal einen großen Kaffee kochen und mich in Ruhe durch die vielen Nachrichten graben. Einige von euch haben es schon völlig richtig erfasst: Es muss ein Serie 2 Break werden. Warum die Festlegung? Nun ja, meine Frau überhaupt für die Idee eines CX Kombi zu begeistern, war bisher ein diplomatischer Kraftakt. Unsere Limousine mag sie sehr, aber den Kombi... sagen wir mal, da hielt sich die Begeisterung anfangs stark in Grenzen. Auf einen Serie 2 würde sie sich jetzt gnädigerweise einlassen. Und da die Waffen der Frauen bekanntlich selten mit stumpfen Klingen ausgestattet sind, beuge ich mich an dieser Stelle natürlich den häuslichen Anforderungen. Happy Wife, happy Hydropneumatik-Life! Ich wühle mich jetzt seit etwa einem halben Jahr intensiv durch das Thema und beobachte die üblichen Plattformen. Meine bisherige Erkenntnis: Angeboten werden oftmals Großbaustellen und schlimmeres. Alles, was tatsächlich besser beisammen ist, kratzt preislich schnell an Regionen, die sich für ein Hobby und als Drittwagen... oh, Moment, nein... Viertwagen... einfach schwer rechtfertigen lassen. Ihr kennt das Problem sicher! Warum überhaupt der Wechsel? Unsere CX Limousine begleitet mich nun schon seit 20 treuen Jahren. Sie läuft brav und für einen Benziner halbwegs genügsam, aber der Kofferraum ist für unsere Zwecke mittlerweile einfach zu klein geworden. Wir fahren unheimlich gerne im Gespann mit unserem kleinen Eriba Touring (Baujahr '88) in den Urlaub. Da wir familiär bedingt einen Rollstuhl mitnehmen müssen, stoßen wir mit der Limousine beim besten Willen einfach an unsere Tetris-Grenzen. Da muss jetzt echtes Ladevolumen her. Ich mache mich jetzt mal an den Posteingang. Tausend Dank schon mal an alle fürs Mitdenken, Mitfiebern und Anschreiben!

Prestige ist da wohl nur die lederausstattung, wobei die originalen Polster hinten eben wie im Prestige bezogen wurden. Ansonsten ist das mit ziemlicher Sicherheit ein EX-Bestatter Vermutlich von Heuliez, die so verlängert waren. Diese Verlängerung hatten auch die hohen Krankenwagen von Citroen original. Corbillard hatte das auch, gabs als 2- und 4-Türer Schon ein interessantes Fahrzeug. Für den Preis erst recht, wenn die Substanz ok ist. Innen muss man ihn natürlich komplett auf schwarz umbauen. Aber das ist Fleißarbeit. Möglich, dass Durisotti 20 solche Fahrzeuge bei z.B. Heuliez ohne Bestatter-inneausbau erworben hat, um sie dann so aus zustatten. Höre ich aber das erste mal von, sowohl von der Firma wie von so einer Sonderserie. Die firma ist im übrigen soeben in die Insolvenz gegangen: https://www.lesechos.fr/pme-regions/hauts-de-france/le-carrossier-automobile-durisotti-mis-en-liquidation-2235055

Da hilft nur zu versuchen, organisches Material aufzubauen. Durch Diversität, Zwischenfrüchte, Mulch, organischer Dünger. Bringt natürlich auch alles seine eigenen Probleme mit sich. Oder direkt erstmal mindestens nen halben Meter gute Erde rankarren. Das meiste Gemüse wurzelt eh nicht großartig tiefer. Apropos wassersaufend. Stangensellerie ess ich sehr gern. Letztes Jahr ist der recht früh geschossen. Da hab ich zu wenig gegossen. Ich bilde mir ein, das ist mir dieses Jahr nicht passiert. Bei über 25 Grad zudem mit 50% Schattennetz abgedeckt. Heute wollt ich einen Teil der Pflanzen "eintüten" (siehe die eine auf dem Bild), schießen aber alle schon... Vermutlich hat die letzte Warmphase gereicht, die Schoßphase einzuläuten. Ärgerlich. Anfang Februar ausgesät, 4 1/2 Monate Arbeit für quasi nix. Nächstes Jahr, nächster Versuch. Bis dahin gibts nur ein paar bittere Stängel für mich. Was ich selber anbaue(-n kann), das kauf ich nicht. Das Achterbahnwetter ist leider zu nix gut. Seit dem Temperatursturz sind u.a. die Tomaten eingeschlafen. Und ab Freitag gleich wieder Atomhitze... Das schlechte Wetter hab ich genutzt, einen Blumentopf für nen Kollegen aus nem Nachbardorf zu basteln. Der hat keine alten XM um seinen Hof zu verzieren. Und wegen Bauen + Kleinkind keine Zeit für Garten. Tomate, Paprika, Chili, Basilikum, Koriander, Dill, Zuckererbse, Zwiebel. Und ne Minitagetes weilwegen bunt.

Gab‘s schon mal so ähnlich…