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Warum sollte man noch weiter Müll produzieren, wo doch die Atomkraft weltweit weiter an Bedeutung verliert? Wo der bestehende Müll gelagert werden soll, interessiert die, die ihn produziert haben, nicht. Wie hätte man denn mit Atomstrom die Gaskrise bekämpfen sollen? Kann Deine Gasheizung auch Elektronen verbrennen? Kognitive Dissonanz? Mit ihrem Abgang hat die FDP den Verrat an der Regierung und dem Land bezahlt. Gut so.

Äh. Ja. Und nein. Is auch die selbe Diskussion wie bei Corona. Sicher ist eine Vorerkrankung/Fragilität eine Sache. Aber ähnlich wie damals: mit diversen Vorerkrankungen hat man oft bei guter med. Einstellung noch ne gute Lebensqualität und Dauer. Kommt dann eine sehr ungewöhnliche Hitze oder sowas dazu, könnte es trotzdem fatal enden. Und man stirbt, wäre man sonst auch, aber (ggf. viel) später. Es ist ja (ok whataboutism) so ähnlich: bin ich gut zu Fuß, spring ich ggf noch zur Seite, wenn nen Autofahrer über nen Zebrastreifen brettert. Hab ich nen gebrochenes Bein, bin ich ggf tot. Dann bin ich auch nicht am gebrochenen Bein gestorben. Und: ich finde, dass solche Zahlen ggf. den Durchschnitt nicht verändern, aber immer steigende Zahlen oder unübliche hohe Zahlen von Hitzetoten (im Juni!) aufgearbeitet werden müssen. Pflegeheime und Krankenhäuser sind da z.b. (in) ein(em) großes/n Dilemma. Und z.b. für sowas müssen die hohen Zahlen beachtet werden, was da prophylaktisch getan werden kann u woher Geld für sowas kommt. Es wird ja wohl zukünftig eher schlimmer mit der Hitze werden als besser. Dann werden auch immer mehr u jüngere Menschen betroffen sein. Der von uns verschuldete Klimawandel hinterlässt eben seine Spuren. Überall.

Ein Studie belegt, wie BILD mit dem erfundenen „Heizungshammer“ unsere Politik manipulierte. "Wie die BILD uns vorgeschrieben hat, was wir zu glauben haben: Du erinnerst dich vielleicht, dass das in den Medien ganz anders klang, als ich das hier gerade beschrieben habe. Aber ja, hier haben so ziemlich alle versagt. Denn die BILD hat ganz Deutschland mit schmutzigen Tricks hinters Licht geführt. Verkörpert wird diese Manipulation in einem einzigen Kampfbegriff: „Heizungshammer". Den hat BILD im Februar 2023 selbst geprägt, als sie einen geleakten Referentenentwurf auf ihrer Titelseite veröffentlichte. Die Zahlen aus der Studie sind krass: -Allein im untersuchten BILD-Korpus taucht das Wort „Hammer" über 250 Mal auf, davon 228 Mal als „Heizungshammer" – plus Varianten wie „Energie-Hammer" oder „Wohn-Hammer". - Robert Habeck wird in den 333 Artikeln 839 Mal genannt – im Schnitt mehr als zweimal pro Artikel. Häufiger als jedes andere Wort, häufiger als „Heizungsgesetz" (353) und „Wärmepumpe" (336) zusammen. - Der von BILD erfundene Begriff sprang auf die restliche Presse über: 1.100 Artikel außerhalb der BILD übernahmen den „Heizungshammer" im Untersuchungszeitraum. Das erfundene „Heizungsverbot" schaffte es in 800 Artikel, das Framing des Gesetzes als „Ideologie" in 660, und die dadurch erzeugte „Verunsicherung" wurde in über 2.500 Artikeln verhandelt. - Ein Boulevardblatt erfindet ein Wort, das uns alle manipulieren soll – und über tausend Artikel anderer Medien plappern es nach, statt es zu hinterfragen. Das ist ein völliges Medienversagen. Die BILD – das vielleicht unseriöseste, skrupelloseste Blatt der Mainstream-Medien – gibt den angeblich seriösen Medien vor, wie sie zu berichten haben. BILD lügt und der Rest schreibt blind ab. Und das nicht nur beim GEG. Das passiert seit Jahren ständig. - - Die „Heizungshammer"-Kampagne war ebenfalls eine Blamage für den deutschen Journalismus. Die Studie zeigt, wie ein Fake-News-Medium ein Framing erfindet, es auf einen politischen Gegner personalisiert, und Falschbehauptungen zur Panikmache verbreitet – und der Rest der Medienlandschaft trägt es ungeprüft weiter, bis das Framing zuerst die Regierungskoalition in die Krise stürzt, dann sprengt und die nächste Regierung mit der Desinformation eine Politik machen will, die nicht möglich ist, weil ihre Versprechen nicht auf der Realität fußen. - Und die Regierung Merz führt uns gerade in Echtzeit vor, was dabei rauskommt: Politik, die auf Desinformation gebaut ist, kann nicht regieren. Wenn man dann liefern muss, steht man vor der Realität – vor Klimazielen, vor EU-Recht, vor Physik. Also schafft man ein Gesetz ab, indem man es umbenennt, streicht ein Verbot, indem man es zur Quote macht, und kündigt ein Gesetz an, das das alte Gesetz ersetzt, indem es dasselbe vorschreibt. Mit ein paar Verschlechterungen. Zwei Jahre Kampagne, eine gesprengte Ampel, eine gestärkte AfD, Millionen verunsicherte Menschen – für eine Umbenennung eines Gesetzes." https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214629626003038

Das mag wieder deiner "offenen, ehrlichen und anständigen Art" (Steinkult) geschuldet sein, ist aber sehr, sehr langweilig. Willst du dich nicht zum Thema "menschenverschuldeter Klimawandel" äußern?

taz.deNach Forderungen aus Union: Selbst Reiches Ministerium hä...Unionspolitiker behaupten, die Reaktivierung deutscher AKWs koste 10 Milliarden Euro. Ausgerechnet das Wirtschaftsministerium weist diese Zahlen als unseriös zurück.

Was Du für Leute kennst... :-) Kannst Du die mal fragen, wann man die NSDAP hätte verbieten sollen? Bei 2,6% (1928), bei 18% (1930), bei 33% (1932) oder bei 44% (1933)? Dass "gutes" Regieren genau nichts an den diesbezüglichen Verhältnissen ändert, sieht man daran, dass die Zuwanderung von Flüchtlingen seit 4 Jahren sehr stark zurückgegangen ist und die Populisten trotzdem noch Erfolge mit ihrer Fremdenfeindlichkeit einsammeln. Man kann Rechtspopulisten nicht mit Politik oder Argumenten bekämpfen.

tagesschau.deE-Mobilität: Falschmeldungen über Brände und WasserverbrauchOb wegen der angeblichen Brandgefahr, der Ressourcengewinnung für die Batterien oder der CO2-Bilanz: Über E-Autos kursieren im Netz viele falsche oder zumindest veraltete Meldungen, bemängeln Experten Das Risiko, dass ein Verbrenner in Brand gerät, ist demnach statistisch etwa 25- bis 60-mal höher als bei einem Elektroauto.

Warte... wie war das noch..."Die sind natürlich nicht "an" der Hitze gestorben sondern "mit" Hitze" ... 💀 Ah, sehe gerade, die Todesfall-Relativierer sind schon auf Spur 👀🔍

Nächste vermutliche Meldung: Sonnenschirme wegen Hamsterkäufen ausverkauft. Jens Spahn verspricht das unbürokratisch zu lösen, er kennt eine Firma die Masken zu Schirmchen umarbeitet.....

Einer macht ein sehr interessantes Projekt und 100 andere zerbrechen sich den Kopf. Eure Probleme möchte ich haben....

Ah, beide 👏

Der liebe Gott wird's schon richten.

Und solche Hitzewellen, welche alle Rekorde brechen sind auch natürlich? 🤔

Ganz vergessen - ein Getriebe vom 205 1,9 mit DFZ-Motor ist bereits auf dem Weg. Das dürfte bis auf den Tachoantrieb identisch sein... Danke an alle fürs nachgucken und mitdenken.

Streiche das e- und Du hast sicher Recht. Brennt in einer TG ein Auto, brennen sicher bis zum Eintreffen der Feuerwehr mindestens 3 - 5 Autos aufgrund der Enge. Das kannst Du ja gerne tun, wenn es dir damit besser geht. Allerdings wenn Du andere Zahlen anführen willst, solltest Du die auch seriös belegen können. Ich nehme an, das fällt dir schwer.

Mit solch absurden Statistiken kann man natürlich auf Verkehrstote oder Morde relativieren .... so lange man nicht selbst betroffen ist.

Die Zahlen kommen grob hin. Man sollte eher über die verwerfliche Intention des Posts als solches nachdenken.

well i'll do my very best Ich versuche es zumindest, weiß aber nicht, wie weit mein Einfluß reicht :-)

Dachte ich auch erst, Tante Google sagt: Eine Panzerzündspule ist eine besonders diebstahlgeschützte Zündspule, bei der das Zündschloss direkt in das Gehäuse integriert ist. Die Zuleitungskabel zur Zündanlage sind zusätzlich mit einem massiven Metallmantel ("Panzerschlauch") geschützt. [1, 2] Dieses System wurde vor allem in den 1950er bis 1970er Jahren von Marken wie Volvo und Opel (z.B. Volvo Amazon, P1800) sowie bei US-Cars verbaut. Es verhindert, dass Autodiebe die Zündung durch das einfache Überbrücken von Kabeln im Motorraum starten können. Die Spule ist fest montiert und oft nur mit erheblichem Aufwand oder Spezialwerkzeug zu demontieren.

Nee. Das können Andere auch sehr gut. Die Härte und diese Absolutheit verstehe ich nicht. Es ist gut zu wissen, das man sich einen Kopp machen sollte - aber dann ist auch gut. Und Danke für den Hinweis habe ich auch noch bicht gelesen

Für mich stellt sich die Frage, ob die, von einigen notorisch zur Schau gestellte, Inkompetenz kongenital oder erworben ist.

Die Verwirrung kommt wohl zustande, wenn man den äußeren Ring betrachtet, der die Erneuerbaren in einzelne Erzeugungssparten auseinanderdividiert. Stellt man Kern- Erneuerbare und Fossilenergien in Europa nebeneinander entsteht dieses Bild: Strommix Europa: Quelle: https://www.worldnuclearreport.org/Kernenergie-weltweit-2026 und das ist schon ein paar Jahre her. Daraus auch: Gruß, Joschko

Den Zylinder auszubauen kann nicht so schwierig sein. Überholen lassen kannst den anschließend hier: https://activa-club.fr/ActivaShop/139-echange-standard-de-verin-sc-car-avant-activa-509902.html Ist dort eine Glühbirne durchgebrannt?

Wegen der dauerhaften Risiken im Betrieb und der ewigen Umweltbelastung durch radioaktive Abfälle. Wie wir alle wissen. Die CDU/CSU versprach damals, den Ausstieg bei nächster Gelegenheit wieder aufzuheben. Das haben sie 2010 gemacht. Nach Fukushima 2011 wurden sie plötzlich ganz kleinlaut und haben den endgültigen Ausstieg beschlossen (Beschluss im Bundestag mit überwältigender Mehrheit). Wie wir alle wissen. Atomkraft ist nicht sauber, sie ist der letzte Dreck. Wie wir alle wissen.

Hallo liebe Gemeinde, nichts ist ja bekanntlich so konstant wie die Lageänderung... Der ursprüngliche Plan den ES9 aus einem X1 Activa in meinen 1.8 8V zu bauen ist aufgrund eines Totalschadens am 1.8er Geschichte. Das Fahrzeug wird demnächst leider nur noch in Teilen in anderen Xantias weiterleben. Die logische Schlussfolgerung daraus ist natürlich den 3.0 Activa regulär wieder aufzubauen und zurück auf die Straße zu bringen. Darum soll es in diesem Thread gehen! Es gibt natürlich viele einzelne Baustellen. Ich möchte aber mit der, meiner Meinung nach, größten anfangen: Der vordere linke AFS-Zylinder ist ziemlich undicht. An dem Fahrzeug reizt mich im Grunde nur die Verbindung aus ES9 und Schaltgetriebe in einem X1. Das Activa System ist bestimmt sehr schön wenn es funktioniert, und der Reiz ist auch hier definitiv vorhanden. Da ich aber fast alles selbst an meinen Fahrzeugen mache und Werkstätten damit eh nichts zu tun haben wollen, ist mir die Instandhaltung eigentlich ein zu großes Thema, gerade im Alltagsbetrieb. Jetzt kommt also erstmal die Frage auf: AFS-Zylinder überholen (lassen)? oder Activa System aus dem X1 ausbauen und stilllegen? Gibt es Überholsätze oder aktuell Fachleute die den AFS-Zylinder überholen können? Alle weiteren Reparaturen und Fortschritte werde ich dann hier posten. Ich hoffe auf sachlichen und fachkundigen Austausch. LG Nico

Das heist Feldpost.

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Vielleicht war Salz als Frostschutz drin.

Dieser hier aus H? 15:30 Potsdamer Platz. Oder doch lieber der R4?

Ja.

. Ich glaube das nennt sich Globalisierung. Gegen die Verarmung des Mittelstandes / "stolze" Arbeiterschaft zu regieren ist gutes Regieren und nicht über das Stöckchen der Rechtspopulisten zu springen und Flüchtende abzuschrecken. Die Globalisierung hat, mit dem Hebel der Konkurrenzfähigkeit (Agenda2010), enormen Druck auf die Löhne ausgeübt und gleichzeitig die Gehälter und Gewinne der Eliten enorm gesteigert. Trumps Politik mit seinen Zöllen, spielt ja auch auf dieser Tastatur, nur leider sehr falsch. Das ist sicherlich nicht die singuläre Ursache aber eine wesentliche. Hitze lässt auch die Unfallzahlen, insbesondere Bade- und Verkehrsunfälle stark ansteigen und das betrifft eher selten diejenigen, die hier von manchen, zynisch, mit ihrem ohnehin bald fälligen Ableben vertröstet werden.

Da gibt es Möglichkeiten: https://www.cnn.com/2026/07/09/science/nasa-moon-mars-simulation-scli-intl

Die Formulierung lautet "in Europa ist die Kernenergie der größte Stromproduzent". Die Erneuerbaren kann man jetzt aufschlüsseln oder nicht. Da wir natürlich alle wissen, dass die Erneuerbaren insgesamt den größten Anteil an der erzeugten Energie fürs Stromnetz haben, sollte klar sein wie der Verfasser zu dieser Aussage gekommen ist. Da braucht man noch nichtmal auf den Link zu klicken. Der Vorwurf von Inkompetenz oder Desinformation ist für mich ein Zeichen von Diskussionskultur mit Optimierungspotential.

Komisch, dass man dabei trotzdem mit einem Fünftel der Energie vorwärts kommt. Obwohl doch diese fiesen Elektronen so schwer sind. Witchcraft? Unser letzter Diesel (ein Volvo V90 D4) war übrigens genau gleich schwer wie unser Model 3.

tausche "glänzendes" gegen "brandgefährliches"

https://taz.de/Tausend-Hitzetote-in-einer-Woche/!6194646/

Du hast das Wort "hitzebedingt" ignoriert. Dass Menschen sterben, ist uns allen ja klar. Erinnert etwas an die Corona-Zeit. Ich glaube, das ist gemeint.

Ach ups geht ja um Walzentacho 🙈

Zum einordnen: Deutschland hat 80 Mio Einwohner. Bei einer statistischen Lebenserwartung von rund 80 Jahren gibt das jedes Jahr 1 Million Tote, bzw. 2739 Tote pro Tag, bzw. 19'178 Tote pro Woche.

Das ist eine alternative Diebstahlsicherung statt Lenkradschloss. „Gepanzert“ ist die Verbindung zwischen Zündspule und Lenkradschloss durch eine metallische Armierung, grob ähnlich einem Duschschlauch. OK, waren sogar zwei schneller.😊

Das sind Zündspulen mit gepanzerter Leitung vom Zündschloß zur Spule um dem potentiellen Dieb ein Starten durch Kurzschliessen zu erschweren. Wurde ,glaube ich, von Volvo serienmässig verbaut und wird vom TÜV als Diebstahlschutz anerkannt und daher öfter bei Altwägen ohne Lenkradschloß nachgerüstet.

Hallo, die ist angekommen. Bei dir ist ein 8973 ZC (8973.ZC, 8973ZC) verbaut. Im Teilekatalog steht für die 8973ZC "außer FC" und für 8973 "FC". Vermutlich hat es was mit der Farbe der Innenverkleidung zu tun, da steht bei deinem: FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FY" Viele Grüße Fred

https://www.theguardian.com/commentisfree/2026/jul/08/german-politics-alternative-fur-deutschland-blockade-far-right

Liebe Citroën Freunde, hier nunmehr die vorerst letzte Meldung. Wir haben nun Taster und Schloss mit Stellmotor ausgetauscht. Am Ende können wir nicht genau sagen, welches oder ob eines der beiden Teile nun kaputt gewesen ist. Auf eines möchten wir unbedingt noch hinweisen. Ihr solltet alle unbedingt darauf achten, dass die Abläufe vom Heckspoiler einwandfrei funktionieren. Wie ich erzählt habe, gab es ja einen Wassereinbruch. Ausgelöst durch defekte Abläufe vom Heckspoiler. Das Wasser läuft in die Teppichverkleidung des Kofferraumdeckels und somit ist es durchaus auch möglich, dass die Stecker von Mikrotaster und der Stecker vom Stellmotor des Schlosses mit Feuchtigkeit in Verbindung kommen. Nachdem wir nämlich den neuen Taster und Schloss eingebaut hatten, funktionierte alles zwar kurzzeitig, fiel dann aber auf einmal wieder aus. Daraufhin haben wir uns noch einmal genau die Steckverbindung von Mikrotaster und Stecker vom Stellmotor des Schlosses angeschaut. Beide Stecker waren zum Teil oxidiert/korrodiert. Alle 4 Steckverbindungen haben wir dann mit entsprechendem Kontaktspray behandelt. Danach funktionierte alles einwandfrei und nun auch dauerhaft. Es ist also nicht auszuschließen, dass der Mikrotaster und das Schloss eventuell nicht defekt gewesen sind, sondern es möglicherweise tatsächlich an korrodierten Steckverbindungen aufgrund des Wassereinbruches lag. Auf jeden Fall sollte man die besagten Steckverbindungen bei einem Defekt der Heckklappe wie meinem auch immer noch einmal prüfen. Schöne Grüße, Flucht

Hier mal die Kamm-Effekt Grafiken aus oben verlinktem Vortrag: Es werden die Prognosen zum Solarenergieausbau der IAE gezeigt. Diese gehen immer von einem linearen gleichbleibend flachem Ausbau aus. Da der vorhergesagte Ausbau immer exponential übertroffen worden ist, das ist der dicke steigende Balken, wird jedes Jahr ein neuer linearer Zacken an den Kamm gehängt. Immer wieder, immer falsch. 2015 hat man anscheinend eingesehen das es nichts bringt und aufgegeben gegen die Realität zu prognostizieren. (Da könnte sich mal einer hier ein Beispiel nehmen) Und wie hat sich der ab 2015 zahnlose Kamm weiterentwickelt? Schon geil, oder?

Wenn ich morgens auf dem Weg zur Arbeit an einem Gymnasium vorbeikomme, stehen da immer 5-6 Stück in den unterschiedlichsten Varianten. Scheint grundsätzlich anzukommen.

Der Hauptschraubertag (Samstag) sieht doch noch gut aus. Hauptsache der Wetterverantwortliche ließt die Vorhersage auch. LG

Update: Stellantis hat mich angerufen und gefragt, ob sie mir irgendwas anbieten können. Ich wie immer: Ja, eine Probefahrt in der Nähe. Stellantis-Dame: Ja, man schaue was man tun könne. Ich: Ich hab gehört, DS kommt zurück zu Citroen? Kann ich dann vielleicht eine Probefahrt bei meinem gewohnten Händler machen? Stellantis-Dame: Äh, da kann und darf ich leider nichts dazu sagen. Aber wir können uns ja dann mal melden. Ich: Sehr gerne! Bis dann! Ich bin gespannt! :-)

würde mich auch nerven bei einem Quasi-Neuwagen. Kann man das nachrüsten, durch eine Frontstoßstange aus einem Schlachter mit Heckschaden oder so? 😃

Atomkraft erzeugt den letzten Dreck. Zuverlässig, dauerhaft. Die Fässer in der Asse rosten seit Jahrzehnten vor sich hin. Keine Lösung in Sicht. Wenn ihr Atomkraftjubler da vielleicht mal aufräumt, dann könntet ihr frisch geduscht und dekontaminiert wieder an Diskussionen teilnehmen. Bis dahin (also vermutlich ewig) gehört die Aussage, Atomkraft sei sauber jedem kräftig links und rechts um die Ohren gehauen (bildlich). Ihr Drecksatomler seid so peinlich: Scheißt ins Bett und prahlt damit, kein Bettnässer zu sein. Hugh.