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"Denkverbote"? Weil wir die AfD ablehnen bzw. es nicht in Erwägung ziehen, es ganz gut zu finden, wenn sie mal regiert? Mal was anderes, ich mag solche Initiativen und finde es seltsam, dass Boykotte von rechtsradikalen Unternehmen nicht funktionieren:

Gestern 14:45 UST in Dymchurch (UK)

Und wer sowas schreibt hat entweder das Wesen der AFD nicht verstanden oder ist selbst nicht weit von rechtsextrem. Auf der Alpeninsel kann dir das ja egal sein, in Sachsen-Anhalt fürchten aber Migranten, Queere und andere Minderheiten real um ihre Haut. Und wer sich in D nicht innerhalb 14 Tagen ummeldet riskiert übrigns ein Bußgeld bis 1000€. Gruß, Joschko

Da gebe ich dir recht. Das Klimageld war eine Idee der Grünen. Das die jetzige Regierung eine Umsetzung nicht gerade forciert ist nicht überraschend. Und für die AFD gibt es ja gar keinen schädlichen Klimawandel, und erst recht kein Klimageld. Gruß, Joschko

Oh, hast Du nicht verstanden, dass ich mich um Deinen geplatzten Kragen sorgte? Erfreulich ist, dieser minimale gelbe streifen

Was auch immer in deinem Nachttrunk war, schütt es weg und trink was Anderes.... Söder verlässlich und CSU sozial ? rofl Den Teufel mit Belzebub austreiben bringt nix, im Gegenteil.

Ich freu mich jedesmal wenn der Streifen gar nicht mehr erscheint sondern unter "Andere" verschwindet.

Auch in Ungarn gibt es eine Tankrabatt, aber, wie in Italien, nicht fuer hochmotorisierte Kisten. Deutschland foerdert aber lieber mit der Gieskanne, bei dem die mit dem groessten Grundstueck natuerlich am meisten profitieren.

Und deshalb bist du auch hier als mündiger Bürger im Ortsbeirat- / Stadtrat, in einem der Länderparlamente, im BT / bei der EU. Ach, nicht?! Aber ein flottes Negativurteil, das mutest du uns zu? Dann denkst du eine rechtsradikale Regierung sei das Richtige für Deutschland? Ich muss doch sehr um Contenance bitten! ( Ich hatte dazu noch viel deutlichere Worte im Hirn). Derweil zum Zeitgeschehen mit rechtsradikalem Hintergrund: https://edition.cnn.com/2026/09/19/middleeast/israel-election-netanyahu-expatriates-intl …Tens of thousands of Israelis living abroad are reportedly booking flights home to vote - and Prime Minister Benjamin Netanyahu’sLikud party is trying to keep at least some of them grounded. On Wednesday, Likud filed a petition asking Israel’s Central Elections Committee to block “Fly & Vote,” a grassroots initiative helping Israeli expatriates fly home for election day. Likud accused it of being an illegal, foreign funded operation, claiming it could “severely harm the integrity of the election.” In a country where razor-thin margins often decide the outcome of an election, these votes could play a major part in determining the country’s next leader…

Nee. Eher nicht, nur in der APO

Tip: auf das konzentrieren, was man beeinflussen kann. (Was besseres fällt mir gerade nicht ein)

Ich weiß von nichts. Daher auch nochmal der Hinweis von mir oben, dass das Fahrzeug und die Umstände nach wie vor nicht bekannt sind. Was ich damit sagen wollte, ohne eben diese zu kennen, wirds schwer gezielte Ratschläge geben zu können. Damit wollte ich auch nicht sagen dass eine schwächelnde Batterie nicht dafür verantwortlich sein kann, sondern dass sich das aufgrund der bisherigen Informationen nicht so pauschal sagen lässt.

Gestern habe ich für einen Kollegen, der am Citroën C5 III interessiert ist, eine Probefahrt in Köln gemacht. Der Verkäufer lobte begeistert die traumhafte Federung des Wagens. Also stiegen wir ein und drehten eine Runde. Die Realität: Das Auto fühlte sich an wie ein Autoscooter: knallhart und unkomfortabel. Mehrmaliges Nachfragen brachte schließlich ans Licht, dass die Federbeine vor einem Jahr ausgetauscht wurden. Gegen was wohl? Nachbauteile aus China, vom Verkäufer im Internet bestellt, eingebaut von der freien Werkstatt um die Ecke. Der Verkäufer meinte dazu nur, ihm sei schon aufgefallen, dass der Wagen nicht mehr ganz so weich sei wie nach dem Kauf, aber er habe sich nichts dabei gedacht. Die Nachbauteile werden einem ja als Erstes angezeigt, wenn man als unbedarfter Käufer einfach nach „C5 Federbeine“ oder „Stoßdämpfer“ googelt. Ich möchte gar nicht wissen, wie viele C5 mittlerweile mit viel zu harter (im Grunde genommen defekter) Federung in Deutschland unterwegs sind, ohne dass die Fahrer überhaupt wissen, woran es liegt.

Die fallen mir tendenziell eher dann ein, wenn die Ölmenge weniger wird. Wie bereits geschrieben wurde ist das Kraftstoffeintrag, der alles andere als gut für den Motor ist. Möglich das da ein oder mehrere Injektoren nicht machen was sie sollen. Zusätzlich meine ich mich bei den 2,8 HDIs noch an undichte Wellendichtringe der Hochdruckpumpe erinnern zu können.

Ich finde, eine angemessene Belohnung fuer ihrere letzte Rolle in der Regierungskoalation! Fast noch zu gut! Kennst Du "Under Fire"? Er koennete den Rafael geben 😁

Ich auch nicht aber es ist verdammt schwierig die Alternativen schnell zu finden weil der Müller Mist die ganzen Regale beim Netto etc. verstopft.Mittlerweile gehe ich öfters zum Rossmann wir sind nur zu zweit dann gehts von der Auswahl und dem Preis.

Zum Landwirt mit Dieselfass.

jeder gesunde Motor verbraucht Öl - nimmt der Ölstand nicht kontinuierlich ab ist das ein Zeichen, dass z.B. Kraftstoff in das Öl gelangt - nimmt der Ölstand dann auch noch zu verliert das Öl erheblich an Schmierfähigkeit. Wie bx.basis schrieb muss dies schnell geklärt werden und ein Ölwechsel sollte sofort erfolgen.

Komisch, ich schreibe vor 36 Minuten und zitiere dabei den CO2 Ausstoß von E-Autos wegen deutschem Strommix. 8 ( in Worten: Acht) Minuten später schreibst du fröhlich rechts dran vorbei. Eventuell wäre es hilfreich, zu lesen, was andere ( vermöge der Zitierfunktion) auf Deinen Beitrag schreiben?! Wenn das dann durch alle Hirnwindungen durch ist, könnest du bitte auch mal konkret antworten? Ich möchte gern den Zweifel ausräumen, dass du nicht dazu fähig bist. Also: Kosten Atomwirtschaft??

Das ist schon ein bisschen provokativ daneben und das weiß jeder, der es liest. Und da wird gelogen, bis sich die Balken biegen, bestes Beispiel ist die Atomlobby, denn die Kosten werden gern ohne Ausbuddeln, Transport, Verarbeitung zu Brennstäben, wieder ( auf Staatskosten gesicherter) Transport, … Zwischenlager, Aufbereitung, weiteres Lager, ( dazwischen immer wieder fröhlich winkende, staatsbezahlte Polizeischarfschützen auf den Transporten - die Verzögerungen im normalen Güterverkehr mal nicht gerechnet, weil der ja dem Gefahrgut weichen muss-, die Kosten im Gesundheitswesen für die an Leukämie erkrankten Kinder, …

Alle Kraftwerke, die nix anderes als Wasserkocher sind, erhitzen zusätzlich das System und sind unbrauchbar. Bis die ans Netz gehen, ist hier klimatechnisch eh schon Hängen im Schacht. Es geht kein Weg an regenerativer Energie vorbei. Merkwürdig, dass hier z. T. noch immer so Retro diskutiert wird. Glückauf!

Seit gestern mit TÜV im ersten Anlauf nach 2 Jahren Frischzellenkur, daher fast jeden Tag gesehen. Bald mit Zulassung und dann auf den Straßen (für alle) zu sehen (lebe bei Bad Homburg/Frankfurt). {Letzten Sonntag habe ich auf der A44 bei Haaren Richtung Kassel eine graublaue Break mit MH-xxx (glaube ich) vor mir herfahren gesehen. Konnte vom Steuer des schwarzen Pandas aus kein Bild machen.}

Hallo zusammen... Hier ist die Lösung: AUTOFRANCE.DK """Sorgfältig rundum (# 1) Leitungsausgang der Servodruckleitung reinigen, mit Winkelschleifer abschneiden und die Fläche glatt bearbeiten. 5mm Bohr anwenden und 6x1,0mm Gewindschneider für Spezialnippel benützen. Motor kurz anlassen um evtl. Gewindespäne zu entfernen. Nippel eindrehen mit Dichtungsscheibe korrekt montiert vor dem Zuspannen. Ist die Servodrucklei tung ausgebaut, soll sie gespült oder entlüftet werden. Jetzt ist die dünne Lei tung zum Biegen bis zum Lenkventile bereit.""" info@autofrance.dk +45 8655 0522 +45 2397 7788

Aufwachen 😁! Vielleicht beschreibst Du mal ein wenig, bei welchem Fahrzeug bei welcher Instanz dein Zeitsprung vorkommt. Aber um dir mal grob eine Richtung zu geben, irgendein Akku ist muede. Der vom Fahrzeug oder der Pufferakku der "Sachen".

Die Flaschenhalter in den Vordertüren eines AX oder in den Hintertüren eines Cactus sind unschlagbar - da passen 1,5l-Flaschen luftig rein.

Äh, du wirst lachen; Unter dem Gesichtspunkt habe ich die PV vor 31 Jahren nicht installiert vor 3 Jahren ausgetauscht. Denn der alte hat Kinder & Enkel & eine Verantwortung für den Planeten.

Das gelingt ihm doch bei allen Themen! Das selbst wenn man den Strom aus dem Hausnetz bezieht, das Elektrofahzeug guenstiger faehrt als ein Verbrenner, verdraengt er genau so wie dass viele Leute vom Dach laden, also fuer einen Bruchteil. Die "oeffentlichen" Saeulen von denen er fabuliert, sind im Besitz von Unternehmen, deren Gestaltungsfreiheit er sonst gerne verteidigt. Zudem machen sie, abgesehen von regelmaessigen Fernreisenden, nur einen kleinen Teil der Ladekosten. Und von irgendetwas muessen ja auch die Strassen finanziert werden. 😂! Du bleibst Paedagoge! Aber der ist austherapiert, da ist nichts mehr zu retten.

Mit Nick Nolte?

In den aktuellen Hochrechnungen ist BSE nicht in den Parlamenten vertreten, die schwarzen Nullen kratzen in McVopo an der 5% Hürde.

Soisses. Ich bin mit der Gesamtsituation unzufrieden....und überfordert.....

Das Problem ist: man muss eben um die Problematik wissen… d.h. man ist entweder hier im Forum aktiv oder hat aus anderer Quelle davon gehört, dass die Zubehörteile unbrauchbar sind. Ich glaube nach Kauf+Einbau bauen die wenigsten die Dinger wieder aus, wenn ihnen das Auto zu hart vorkommt.Ansonsten ist mit bloßem googeln und bestellen im Internet die Wahrscheinlichkeit ein China-Nachbau zu erwischen leider sehr hoch…. Inzwischen sind die Fahrzeuge auch in einem Alter, wo gerne mal nach günstigen Lösungen gesucht wird …. da kann man nur hoffen, dass zumindest die freien Werkstätten noch Originalteile verbauen, wenn sie selbst bestellen.

Im Prinzip ja, alles richtig. Aber es gibt immer eine Alternative zu rechtsextrem und verfassungsfeindlich. Fast jede Partei, sogar die CDU, wäre eine Alternative. Es geht immer besser als rechtsextrem. Ich weiß schon, Du hast es anders gemeint, aber es liest sich leider umangenehm. AfD Wähler würden sich von Deinen Vorschlägen leider wohl auch nicht beeinflussen lassen. Aber wie gesagt, ich zieh mich da bis auf Ausnahmen jetzt zurück und wiederhol mich: Keine Bühne bieten dieser rechten Scheiße. Nirgendwo.

Das Problem, es fehlt die demokratische Alternative, welche in der Lage wäre vernunftbegabte Politik umzusetzen. dA wären zum Zweck der Vertrauensbildung: Alle Lobbyisten raus. Alle Nebenpöstchen der Politiker weg. Transparenzpflicht für alle Parteoeinnahmen , ab 1€. Jede/r Abgeordnete hat mindestens 1 mal im Monat in seinem Wahlkreis eine offene Sprechzeit (+4 Stunden, je nach Bürgerbedarf). Ach, schönes Wetter heute…

Also ich muss schon sagen das ich echt nicht glücklich bin was ich für ein borniertes Axxxch in der Nachbarschaft wohnen hab. Der ja in McPom noch schmaler ist 🔎

Ja, mit dem großen Forumsupdate wurde der Login umgestellt. Statt Benutzername und Kennwort muss jetzt die E-Mail Adresse und das Kennwort verwendet werden. Ich meine, dass Martin eine Nachricht an alle E-Mail Adressen versendet hat mit den anstehenden Änderungen. Zumindest wurde das im Forum geschrieben: Wenn du also weißt, welche E-Mail Adresse das sein kann, dann kannst du dich mit deiner E-Mail Adresse und dem Passwort anmelden. Viele Grüße Fred

@Kugelblitz vielen dank!

Ich komme aus Eckernförde und, wenn gewünscht, mal einen Blick drauf werfen.

Kraftstoffeintrag, äußerst ungesund für den Motor. Möglicherweise hast Du ein Problem mit den Injektoren.

Dazu gibt’s ein schickes Vereitelungsstichwort, hinter welches sich viele gern zurückziehen: Datenschutz

Guck mal die schöne DS. Und dahinter direkt der neue (hier eine beliebige Marke und Modell einsetzen) ...

Die Frage ist eher ob der Becherhalter groß genug ist:

Am Besten das Auto ins Regal, dann kommt man auch fast überall dran.

Es spricht nichts für den CX im Jahre 2026 aber noch viel weniger spricht dagegen. Man muss es wollen.

Hallo, viel Spaß beim Lesen. Viele Grüße Fred C4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78) BREAK "LOISIRS" 2.0 BlueHDi 150 Partikelfiklter (DW10FD Euro 6.1) 6-GANG-SCHALTGETR TYP STT Hauptmerkmale des Fahrzeugs Produktlinie C4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78) Organummer (DAM) 15087 FV 2 0172 Datum Garantiebeginn 27.09.2018 Motorseriennummer 10 DY1N 4036220 OPB 003F NRE e2*2007/46*0356*14 P4A 9802301799 Allgemeine Informationen PRODUKTART PRIVAT FAHRZEUG HANDELSMARKE/AGGREGATTYP CITROEN PRODUKTREIHE C4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78) KAROSSERIEFORM BREAK "LOISIRS" AUSTATTUNGSVERSION HOCH HOCH MOTOR DIESEL DW10FD FAP 110 KW KRAFTÜBERTRAGUNG 6-GANG-SCHALTGETR TYP STT LACKTYP TYP AUSSENVERKLEIDUNG SPIEGEL FLACH STANDARD KAROSSERIEFARBE EXY - LACK ONYX SCHWARZ TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE VELOURSBEZUG FINN "1H" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FR" GETRIEBE (MERKMALE) BVM ML6 CL NOCH ZU DEFINIEREN FACELIFT MOTOR (TYP) EW/DW DACH (ANSICHT AUSSEN) OHNE LOOK FARBE DACH ZUSÄTZLICHES MONOGRAMM , SONSTIGES OHNE ZUSATZ MONOGRAM MONOGRAMM OHNE NAMENZUG Charakteristik des Fahrzeugs AUSTATTUNGSVERSION HOCH HOCH LACKTYP TYP AUSSENVERKLEIDUNG SPIEGEL FLACH STANDARD KAROSSERIEFARBE EXY - LACK ONYX SCHWARZ TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE VELOURSBEZUG FINN "1H" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FR" GETRIEBE (MERKMALE) BVM ML6 CL DACH (ANSICHT AUSSEN) OHNE LOOK FARBE DACH Versorgung-Motor MOTOR DIESEL DW10FD FAP 110 KW VERSORGUNG TURBOEINSPRITZUNG WÄRMETAUSCHER DIREKT ANZEIGE F. WASSER IM DIESELKRAFTSTOFF OHNE WASSERANZEIGESONDE IM DIESELFILTER KRAFTSTOFF DIESELÖL QUALITÄT DA/DE/DE+ ABGASENTGIFTUNG (MOTOR) ABGASREINIGUNG MOTOR EURO 6.1 GESCHWINDIGKEITSANSCHLUSS (SENSORINFO) RADSENSOR VO NICHT SIGN HI SIGN MOTOR (TYP) EW/DW HUBRAUM 2000 CM3 KARTALYSATOR KATALYSATOR UNTER 50 PPM KRAFTSTOFFTANK KRAFTSTOFFTANK MIT FALSCHBETANKUNGSSCHUTZ OPTIMIERUNG FAHRZEUGVERBRAUCH KRAFTSTOFFVERBRAUCH OPTIMIERT MOTOR KÜHLSYSTEM KÜHLER STÄRKE 28 28 DM2 ALU GELÖTET VORWÄRMUNG KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG GAS VORWAERMER GEHAEUSE LEISTUNGSÄNDERUNG (MOTOR) MOTORLEISTUNG 110 KW 370 NM AUTODIAGNOSE EOBD SELBSTDIAGNOSE "EOBD" VORRICHTUNG (ABGASENTGIFTUNG) ABGASRÜCKFÜHRUNG "EGR" + WÄRMETAUSCHER ABGASENTGIFTUNG (FAHRZEUG) ABGASREINIGUNG TECHNIK FAHRZEUG EURO 6.1 PARTIKELFILTER MIT PARTIKELFILTER VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 GESCHWINDIGKEITEN 140 W AERO DYNAMISCHE KLAPPE ANTRIEBSSTRANG ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR TANKFILTER INTERNER TANKFILTER STOP AND START MIT STOP AND START STARTER-GENERATOR Getriebe Antriebswelle KRAFTÜBERTRAGUNG 6-GANG-SCHALTGETR TYP STT GETRIEBE (MERKMALE) BVM ML6 CL ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS ACHSANTRIEBSRADSATZ 19 x 70 FELGENART ALURAD AQUILLON SCHWARZ 17 ZOLL 7 J17 CH 5-50 KUPPLUNG HYDRAULISCHE KUPPLUNG FELGE/REIFEN GRÖSSE REIFENAUFZIEHER 17 INCH REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP) REIFEN 205/55 R17 95V VERSTÄRKT RAD (TYP) LM-FELGE 1 ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST INDIREKTE REIFENFÜLLDRUCKERKENNUNG OHNE LOKALISIERUNG GETRIEBETYP ML6C Aufhängung, Lenkung, Bremsen STABILISATORSTANGE HI HÄRTE 30000 NM/RAD LENKSÄULE LENKSAEULE MANUELL EINSTELLBAR STABILISATOR VO STABILISATOR VORN DURCHMESSER 23 HOHL BREMSENTYP BREMSSCHEIBEN BELUFTET VORNE/BREMSSHEIBEN HINTEN LENKRADWINKEL MIT LENKRADWINKELSENSOR FEDERUNG NORMALE AUFHAENGUNG RADAUFHÄNGUNG (AUFBAU) STAHL-FEDERUNG DYNAMISCHE PRÜFUNG STABILITÄT DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE LENKUNG (FUNKTION) ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DOPPELRITZEL LOW POWER PEDALWERK (TYP) PEDALBLOCK STANDARD EINFACH Karosserie Ausstattung ANHÄNGERKUPPLUNG ANHANGERKUPPLUNG HUPEN ABGESTIMMTE HUPE ANTENNE ANT DACH+GPS+DIG+INTEGRIERT+GSM VERZIERUNG (SELBSTKLEBEND) HINTERE ZIERLEISTE RAHMEN SCHWARTZ GLäNZEND VERZIERUNG SEITL. (ABMESSUNGEN) OHNE SEITLICHE SCHÜTZER + TÜRSCHWELLER VO CHROME RADZIERKAPPE (STIL) OHNE RADZIERKAPPE SCHUTZABDECKUNG UNTER KAROSSERIE OHNE SCHUTZ UNTER KARROSSERIE BLINKER OHNE WARNLEUCHTE SCHUTZVORRICHTUNG (UNTER MOTOR) OHNE ZUSATZ UNTERMOTORSCHUTZ AERODYNAMISCHE ABDICHTUNG AERODYNAMISCHE ABDICHTUNG TÜR VORN UND HINTEN ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL EL EINKLPPB ARSP + RCKWRRTSG + SPEICH FAHRER + BEI SCHALLDÄMMUNG MOTOR GERÄUSCHDÄMMUNG STIRNWAND + MOTORHAUBE + RADKASTEN + ANTRIEBSEINHEIT GEDÄMMT DACH (ANSICHT AUSSEN) OHNE LOOK FARBE DACH SCHWEIBENWISCHER VO INTERVALL 2 STUFEN+INTERVALL AUTOMAT SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE OHNE SCHEINWERFERWASCHANLAGE ABDECKUNG FRONTPARTIE OHNE ABDECKUNG V FRONT DACHSCHEIBE MIT GLASDACH STOSSFÄNGER STOSSFAE VO KAROSSERIEFARBE+BLENDE CHR LEISTE SCHWARZ/STOSSFAE HI KAROSSERIEFARBE KENNZEICHENSCHILD OHNE POLIZEILICHES GEPÄCKTRÄGER MONTIERT MIT DACHTRAEGER NEBELSCHEINWERFER MIT NEBELSCHEINWERFERN VISUELLE PANORAMAHILFE MIT RUNDUMSICHTASSISTENT 4 KAMERAS ERSATZRAD OHNE RESERVERAD ZUBEHÖR AUSSEN AUSSENGRIFF WAGENFARBE ASPHÄRISCHER AUSSENSPIEGEL FAHRERSEITE OHNE BESONDERHEIT AUSSENSPIEGEL SCHEIBE (AUSSEHEN) GETONTE SCHEIBE + NACHGETONG SCHEIBE (TYP) FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+AKUST + HI HARTGL ZUGANG UND STARTEN « FREI » ZUGANG VORNE + KOFFERRAUM + STARTEN SCHLÜSSELLOS Ausstattung innen TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE VELOURSBEZUG FINN "1H" ALARMANLAGE OHNE DIEBSTAHLSICHERUNG KOPFSTÜTZEN HI VERSTELLBARE HINT KOPFSTUETZE KOPFSTÜTZEN VO KOPFSTUETZE VORN GELENK SCHLAF ZUSÄTZLICHER SITZ ZUSATZ 2 SITZE ANZEIGE TOTER WINKEL MIT TOTER-WINKEL-ASSISTENT GEPÄCKABDECKUNG GEPÄCKABDECKUNG SICHERHEITSGURT HI SICHERHEITSROLLGURT HI 3 PUNKTE + ANZ GURT GESCHL SICHERHEITSGURT VO PYROTECHNISCHER GURTSTRAFFER DOPPELT MIT ALARM ASCHENBECHER OHNE ASCHENBECHER KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) KALTE LAENDER KLIMAANLAGE MIT WAERMEAUSTAUSCHER GANGABSTUFUNG GESCHWINDIGKETISSKALA IN KM/H SCHALTUNG SCHALTBETÄTIGUNG AM BODEN KONSOLE KONSOLE LANG+STAUFACH FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER ZUSÄTZLICHE HEIZUNG FAHRZEUG MIT VORRÜSTUNG STANDHEIZUNG ZWANGSENTLÜFTUNGSÖFFNUNG STANDARD-LUFTAUSLASS MIRROR LINK MIT MIRROR LINK BELEUCHTUNG ABLAGE MIT HANDSCHUHFACHBELEUCHTUNG BELEUCHTUNG KOFFERRAUM LADERAUM BETTIGUNG AUTO-KOFFER BELEUCHTUNG ODER LADE VOLUM AUSRÜSTUNG ARMATURENBRETT OBERER TEIL GRAU ARDOISE PERLMUTT ÄNDERUNG VERKLEIDUNG INNENAUSSTATTUNG VERKLEIDUNG INNENAUSSTATTUNG STOFF DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN LED-BELEUCHTUNG ARBEITSPLATTE MIT ARBEITSABLAGE VERKLEIDUNG LADERAUM KOFFERRAUMBODENMATTE SCHAUMSTOFF + SCHALLDMMUNG VERSTAURAUM UNTER DEM SITZ 1 ABLAGEFACH UNTER SITZ INSTRUMENTENTAFEL (MERKMALE) DIGITALES KOMBIINSTRUMENT 29 KONTROLLLEUCHTEN TÜRVERKLEIDUNG DEKOR KLARLACK BRILLANT LAUTSPRECHER 4 LAUTSPRECHER VORN (2 HT + 2 V) + 2 LAUTSPRECHER HINTEN ZUSÄTZLICHES GEBLÄSE MIT ZUSATZHEITZUNG SCHALLDÄMMUNG INNENRAUM GERÄUSCHDÄMMUNG STIRNWAND + HOCHWERT. TUNNEL HÖHENVERSTELLUNG BEIFAHRERSITZ REGULIERBARE ERHOCHUNG VO FAHRERSITZBETÄTIGUNG SITZBETAET VORNE MANUELL FAHRER BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG BETÄTIGUNG VORDERSITZ MANUEL + RELAX EINSTELLUNG FAHRERSITZ FAHRERSITZ RUECKENLEHNE INKL ELEKTROPNEUM LENDENWIRBELSTUETZE EINSTELLUNG BEIFAHRERSEITZ EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE BEIFAHRERSITZ UMKLAPPEN BEIFAHRERSITZ MIT BEIFAHRERSITZ UMKLAPPBARE LEHNE VORDERSITZ ARMLEHNE VORN FAHRER UNT BAIFAHRER CD MONTAGE C D ABLAGEFACH KLAPPEN IM BODEN NAVIGATIONSSYSTEM MIT NAVIGATIONSSYSTEM, DISPLAY FARBIG SCHEINWERFERLAMPEN LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE LESEGERÄT VERKEHRSINFORMATIONEN PRAEVENTION+KORREKTUR SEITLICHE SPUR DISPLAY TOUCHSCREEN DGT+BILDSCHIRM 12 ZOLL DFT ÖLANZEIGE OELSTANDEMPFAENGER MONTAGE KOPFSTÜTZE HI MONTAGE 3 KOPFSTUETZE HINTEN HEIZMATTE SITZHEIZUNG HEIZBARER SITZ SEITENAIRBAG VORNE SEITENAIRBAG BRUSTKORB BELEUCHTUNG FUSSRAUM FUSSRAUMBELEUCHTUNG FAHRER + TUERBLATT SCHUTZVORRICHTUNG FAHRGAST HI OHNE SCHUTZ FAHRGAST HINTEN ELEKTRISCHER FENSTERHEBER (FUNKTIONSWEISE) SICHERHEITS-STOP FAHRER + BEIFAHR DEAKTIVIERUNG AIRBAG DEAKTIVIERUNG AIRBAG MANUELL DECKENLEUCHTE FERNBETÄTIGUNG TÜREN VO+HI DECKENLEUCHTE VO+HI LEUCHTWEITENVERSTELLUNG SCHEINWERFER FERNVERSTELLUNG WIFI MIT WIFI RADIOEMPFÄNGER NAVIGATION ANGESCHLOSSEN DIGITAL KLIMATISIERUNG AUTOMATISCHE KLIMA-ANLAGE GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE REGELUNG BEGRENZUNG HALTEN DISTANZ DEAKTIVIERUNG DURCH KUNDE RÜCKSPIEGEL INNEN INNENSPIEGEL TAG-NACHT AUTOMATISCH ABBLENDEND ABLAGE (SONSTIGE) BEUTELTASCHE NETZ TEPPICHSCHONER (AUSSEHEN) TEPPICH-FUSSMATTEN 1 FAHRERAIRBAG AIRBAG FAHRERSEITE ASPHÄRISCHER AUSSENSPIEGEL FAHRERSEITE OHNE BESONDERHEIT AUSSENSPIEGEL ABLAGE LADERAUM OHNE NETZ IM KOFFERRAUM RADIO TUNER RADIO MONO TUNER KONTROLLLEUCHTE KÜHLMITTELSTAND OHNE WARNLEUCHTE KUEHLFLUESSIGKEIT ABSTANDSMESSER HINDERNISERKENNUNG VORN + HINTEN + KAMERA HINTEN + PK AUTO JALOUSIEN, SEITLICH SEITLICHE SONNENBLENDEN ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST INDIREKTE REIFENFÜLLDRUCKERKENNUNG OHNE LOKALISIERUNG ANPASSUNG VERKLEIDUNG KNAUF TEP + PLÄTTCHEN VERCHROMT + MANSCHETTE TEP STEPPNAHT TEPPICHSCHONER TEPPICHSCHONER VO + HI VERSTÄRKER EQUALIZER OHNE VERSTAERKUNGSGLEICHRICHTER RADIOFREQUENZ RADIO FREQUENZ EUROPA VERRIEGELUNGSSTEUERUNG ZENTRALVERRIEGELUNG EINFACH + AUTOMATISCH SCHEIBE (TYP) FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+AKUST + HI HARTGL LENKRAD VIERSPEICHENLEDERLENKRAD VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 GESCHWINDIGKEITEN 140 W AERO DYNAMISCHE KLAPPE VARIANTE IN VERBINDUNG MIT SITZ ZUGEHÖRIGE VARIANTE HOCHSITZ KNIEAIRBAG FAHRERSEITE OHNE AIRBAG FAHRERSEITE KNIEBEREICH VIDEO-BILDSCHIRM HI OHNE VIDEO BILDSCHIRM HINTEN INNENRÜCKSPIEGEL ZUR ÜBERWACHUNG DER KINDER KINDER UBERWACHUNGS INNENSIEGEL ZUSATZANSCHLUSS AUDIO PAKET 1 ANSCHLUSSBUCHSE + USB STEUERTEIL TELEMATIK AUTONOME TELEMATIK-STEUEREINHEIT EVOLUTION 2.0 Elektrik LICHTMASCHINE GENERATOR ISTT53 HUPEN ABGESTIMMTE HUPE BATTERIE BATTERIE L3 760 70AH EFR 760 EN EF ANLASSER ANLASSER KLASSE 6+ BELEUCHTUNG ABLAGE MIT HANDSCHUHFACHBELEUCHTUNG BELEUCHTUNG KOFFERRAUM LADERAUM BETTIGUNG AUTO-KOFFER BELEUCHTUNG ODER LADE VOLUM BESONDERE BELEUCHTUNG TAGFAHRLICHT VORN (DRL) DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN LED-BELEUCHTUNG BLINKER OHNE WARNLEUCHTE ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL EL EINKLPPB ARSP + RCKWRRTSG + SPEICH FAHRER + BEI FREQUENZ FERNBEDIENUNG ZENTRALVERRIEGELUNG 433,92 MHZ SUPER HETERODYNE SCHEINWERFERLAMPEN LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE MULTIPLEX ELEKTRISCHE ARCHITEKTUR OEKONOMISCH WEITERENTWICKELT BELEUCHTUNG FUSSRAUM FUSSRAUMBELEUCHTUNG FAHRER + TUERBLATT DECKENLEUCHTE FERNBETÄTIGUNG TÜREN VO+HI DECKENLEUCHTE VO+HI NEBELSCHEINWERFER MIT NEBELSCHEINWERFERN LEUCHTWEITENVERSTELLUNG SCHEINWERFER FERNVERSTELLUNG BELEUCHTUNGSAKTIVIERUNG AUTOMATISCHES EINSCHALTEN DER BELEUCHTUNG+AUTOMATISCHES UMSCHALTEN Marken der Ausstattungen Verschiedenes VARIANZKRITERIEN, KUNDSCHAFT ENTWURF STANDARD ÄNDERUNG IM MODELLJAHR 3. GERINGFÜGIGE ÄNDERUNG KONDENSATOR (TECHNISCHE DATEN) KONDENSATOR 19,3 DM2 STÄRKE 12 AUSSENLUFT NORMALE ATMOSPHERE FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER HERSTELLERSCHILD TYPENSCHILD EUROPAEISCHE UNION + NRE AUFKLEBER OHNE AUFKLEBER LEITUNGEN KLIMAANLAGE LEITUNGEN KLIMAANLAGE TECHNOLOGIE IHX KOPFHÖRERSTECKER RADIO ZUBEHÖRSTECKDOSE 220 V DREIFACH KREISLAUFSEITE RECHTSVERKEHR SEITENAUFPRALL NICHT VERSTAERKTE TUER SCHLÜSSELSATZ SATZ CHIPSCHLÜSSEL + NOTSCHLÜSSEL KÄLTEMITTEL KÄLTEMITTEL 1234 YF NOTAUSRÜSTUNG BAUSATZ REIFENPANNENREPARATUR FAHREN GUTE STRASSE ZUBEHÖR AUSSEN AUSSENGRIFF WAGENFARBE

Ist mir klar, war bloß so eine kleine Frotzelei, weil es so ins Auge sprang. Nur einen passenden Smiley hatte ich gerade nicht zur Hand. Angenommenen 200 Vollzyklen pro Jahr (das erreichen sinnvoll dimensionierte Heimspeicher, sollte aktuell auch in groß klappen), 50€/kWh Kapazität (noch eher mehr, aber die Preise gehen zumindest in die Richtung) und 10 Jahre Haltbarkeit ergibt 2,5ct/kWh

Ein XM wird niemals "wertvoll" sein. Das ist ein billiger Franzosenhobel, noch dazu komplex durch die Zentralhydraulik. Kaum Teile, kaum "Experten" die man da dranlassen kann ohne dass sie was vermurksen. Im Titel wird "Hobby" erwähnt. Bei einem Hobby fragt man nicht danach, was es kostet. Entweder man will es sich leisten oder nicht. Dem TE geht es eher um "Spaß", weniger die Kohlen. Bei mir selbst schaut das schon wieder anders aus. Ich fahre XM, weil es eine bezahlbare Möglichkeit für mich ist, mit einem Mindestmaß an Komfort und Stil zu reisen, bis ich nicht mehr fahren kann. Ja, na da ist doch der XM eigentlich ne heiße Kiste, oder nicht? Klar, die Erstbesitzer sind alle ausgestorben. Aktuell sind "wir" dran, die Generation um 40/50 Jahre, die den XM aus "jungen Jahren" kennt. Und auch die nächste Generation wird herangezogen. Diezwei sind jetzt 12. XM finden sie scharf. Dieses Jahr meinten sie, sie wollten mit mir an nem Auto schrauben. Im August haben se sich erstmal ne Werkbank gebaut und ich hab sie mit grundlegenden Dingen für Automobilreparaturen vertraut gemacht. Schweißgerät/Flex/Bohrmaschine usw können sie schon lange. Arbeiten nach Handbuch. Und dabei immer schön Augen aufhalten um vorhergehenden Pfusch zu erkennen. Ihr erstes eigenes Auto habe ich vor 11 Jahren gekauft und eingelagert. Ein V6 Exclusive mit voller Ausstattung. Gute Substanz, nicht übermäßig viel zu tun. Ab 14 können sie sich den herrichten.

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