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DS3Tom
vor 38 Minuten, Higgins* sagte:

In der Diagbox gibt es einen Menü-Punkt, der sich damit beschäftigt. Ob es tatsächlich aber was bringt, wenn man diesen Punkt deaktiviert, müsste man mal ausprobieren. Wenn der Händler sich weigert,  komm vorbei! ;)

Gruß Higgins 

Hi,

danke fürs Angebot!

Sollte der Händler sich quer stellen, gerne wenn Du schreibst ..komm vorbei..

Wo wäre das ungefähr:unsure:

Gruß
Tom

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Higgins*

Mittelhessen, Raum Dillenburg 

Gruß Higgins 

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DS3Tom

Moin,

so gestern den Wagen aus der Inspektion. soweit alles prima, aber..

Auf meinen Wunsch ..können Sie bitte das S&S System komplett abschalten..

die Antwort vom Service-Menschen: ..

Er kann meinen Wunsch nachvollziehen, aber das geht leider nicht weil...

In System der DS3 gibt es zwar den Menüpunkt "S&S an/aus" aber das Feld

wäre "ausgegraut" d.h. es ist Inaktiv und man könnte es nicht auswählen :(

Dies könnten nur die Ingenieure im Werk, aha <_<

Okay, dann ist es halt so. Damit hat sich das Thema S&S und Citroen/DS
erledigt für mich. Hab den Wagen jetzt noch 3 Jahre an der Backe (wg. Leasing)

Dann kommt garantiert was anderes. Wenn er nicht geleast wäre,
dann hätte ich Ihn schon nächstes Jahr weggedrückt. Nun Ja..

Achja noch ein Ding.. heute morgen.. Auto steht in der Garage..
steige ein und der Sitz knarscht und quietscht  wie eine alte Couch.

Als die Innentemp. nachher höher war ging es dann weg. Mal weiter beobachten
Wie gut das ich noch Garantie habe..

 

 

bearbeitet von DS3Tom

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Thomas Erdi
Am 21.12.2016 at 12:46 , DS3Tom sagte:

Hallo Yvonne,

Ich lebe und Arbeite in Hamburg und fahre täglich damit zur Arbeit.

Das heißt viele Ampeln und Stopp & Go. und mich nervt es einfach das der

Motor ständig an und aus geht. Dauerhaft auf der Kupplung stehen mag ich auch nicht,
nur damit der Motor an bleibt.

Warum ich das Auto gewählt habe. Ich war auf der suche nach einem Kleinwagen mit entsprechender Leistung
der mir Aussen u. Innen optisch gefällt und mir Gelegenheit bietet Ihn nach meinen Vorstellungen zu gestalten (Ausstattung)
Leider ist die Start&Stopp Funktion ein notwendiges Übel. Wäre es eine wählbare Option gewesen hätte ich diese garantiert nicht genommen.

Leider gibt es noch so 1-2 unschöne Dinge die mir nicht gefallen.

- pfeifendes Geräusch woher es auch immer kommen mag

- lausige Sitzheizung

- und noch so ein paar Kleinigkeiten.

Ich weiß das ist meckern auf hohem Niveau, aber für eine "Premium-Marke was DS sein möchte sind
die noch ein ganzes Stück entfernt.

 

 

 

Wegen vielen Ampeln und "Start-Stop" hätte ich gleich Automatik gekauft. Schaltwagen in der Stadt mit Kurzstrecke ist MIR schon lange viel zu nervig.

Das "Start/Stop" System gehört wie dto geschrieben zum Umweltrelevanten System da ist klar das man es nicht GANZ abschalten kann so nervig es auch sei. ;)

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DS3Tom
Am 19.11.2017 at 09:59 , Thomas Erdi sagte:

Wegen vielen Ampeln und "Start-Stop" hätte ich gleich Automatik gekauft. Schaltwagen in der Stadt mit Kurzstrecke ist MIR schon lange viel zu nervig.

Das "Start/Stop" System gehört wie dto geschrieben zum Umweltrelevanten System da ist klar das man es nicht GANZ abschalten kann so nervig es auch sei. ;)

Tja, gute Idee mit Automatik..

aber gibt es nicht mit meiner Motorisierung (130) und 110PS waren mir eben zu wenig!:P

bearbeitet von DS3Tom

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Thomas Erdi
vor 47 Minuten, DS3Tom sagte:

Tja, gute Idee mit Automatik..

aber gibt es nicht mit meiner Motorisierung (130) und 110PS waren mir eben zu wenig!:P

Für was brauchwst du 130 PS für StartStop Stadtverkehr :unsure:?

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DS3Tom
vor 11 Minuten, Thomas Erdi sagte:

Für was brauchwst du 130 PS für StartStop Stadtverkehr :unsure:?

Damit der Unterschied nicht so krass ist.

Der vorige hatte 200PS :D

jetzt komme mir nicht ... so viel Leistung.. brauch kein Mensch...
denn mit deinem Xantia bist Du bestimmt auch nicht nur auf der Autobahn unterwegs..

 

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Thomas Erdi

Dafür hat er Automatik und keine StartStoptrallala.., und hat nur klein vierstellig gekostet.

Die 190 PS aus 3 Liter sind was anderes als die "aufgepusteten" 130 PS aus noch nicht mal 2 Liter.

Drehmoment und Hubraum ist nicht zu ersetzen durch drei Turbo.

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