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So sieht's aus. Und der andere hier erwähnte kennt auch keine Grenzen der Legalität: Von der Berichterstattung über seinen mutmaßlichen Krypto-Betrug hält Argentiniens Präsident Javier Milei wenig. Bei einer Veranstaltung spricht er nun von der Hinrichtung bestimmter Journalisten. Amnesty International will diese Fantastereien nicht folgenlos lassen. https://www.n-tv.de/politik/Milei-will-Journalisten-auf-Scheiterhaufen-brennen-sehen-id31462286.html

Auch in Israel hat man die Wahl zwischen Pest und Cholera.

https://www.rnd.de/politik/kanzler-in-singapur-was-merz-orchidee-ueber-ihn-verraet-TKHV4MM65NEU7ICWZ76DZHDFWI.html

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/brasilien-bolsonaro-ausreiseverbot-100.html Der faule Apfel fällt nicht weit vom Stamm.

Das Modell bei AmazonPrime sieht aus, wie das Conceptcar. Das Modell bei Elektroquatsch ist ein KI-generiertes Modell, aber keineswegs ein Tonmodell, wie es in der Überschrift angesagt wird. Unter dem Bild steht:"Ein bislang nur beiläufig gezeigtes Tonmodell gibt neue Hinweise auf die Serienversion des elektrischen Citroën 2CV." Das Bild zeigt eben kein Tonmodell, sondern nur ein KI-generiertes Bild - es suggeriert nur es sei ein Tonmodell. Also, welches Tonmodell meinen sie? Ich seh da keines. Desweiteren siehtdas "Tonmodell" von Elektroquatsch komplett anders aus, als das Conceptcar.

jetzt ist der Schlauch weg - ich mache jetzt selber eine Benzinleitung auf die Pumpe und bestrome sie extern Weiß jemand was plus und minus ist bei den Anschlüssen? Kabelfarben sind eines braun, das andere gelb/grün

Notbremsassistent im ADAC Test: Diese Menschen werden übe...Reflektierende Kleidung = mehr Sicherheit? Nicht aus Sicht eines automatischen Notbremssystems.

Was wären denn rechtskommunistische Experimente? Wenn du einen homophoben, misogynen, trans- und behindertenfeindlichen Drecksacksohn eines verurteilten Putschisten gut findest – welche Partei würdest du in Deutschland wählen? edit: die letzte Seite hatte ich nicht gelesen, "linkskommunistisch" war überraschend nicht nur mir aufgefallen.

Und zuerst sollte man dringend da sauber machen.

Aber das sitzt total fest, lässt sich weder drücken noch ziehen

Man muß am Anschluß auf die weiße Verriegelung aus Kunststoff drücken um ihn abziehen zu können.

Um diese Vebindung des Bezinschlauches zur Pumpe geht es - ich bekomme den einfahc nicht weg. Habe schon versucht das weiße Teil mit dem Schraubenzieher wegzuhebeln, ohne Erfolg

Das bereits hier gezeigte? Aus dem Dokumentarfilm „La légende revient“von Amazon Prime. https://www.primevideo.com/detail/0N8NYCARTM1G9Z25R7V9HAMGFA https://www.clubalfa.it/608120-citroen-2cv-cosa-resta-del-concept-parigino-sul-modello-di-serie-per-il-2028

Mach doch bitte Mal zwei aussagekräftige Fotos....

Aber ich bekomme den Schlauch nicht weg - wie kann ich den lösen? Drehen? Ziehen? oder ist da eine Sicherung die ich nicht sehe?

Kannst Du ruhig glauben. Du glaubst ja auch Atomstrom sei sauber und ungefährlich. Die Dumpfbacken glauben, was ihnen die alternativen Schweinenasen auftischen. Nachdenken, seriös recherchieren ? Funktioniert bei denen genau so gut, wie bei dir.

Die AFD - Wähler glauben an schöne Statistiken der Regierungspartei? Aha. Glaub ich nicht.

So schaut das da aus: Stehblech in der Mitte. Wagenheberaufnahme drangetackert. Ganz rechts im Bild das Radhausblech. Außenschwellerblech drüber, fertig.

Die Pumpe bleibt wo sie ist. Schlauch dran, Spannung draufgeben und ihre Arbeit machen lassen. Üblicherweise gehen 4 Kabel dran. 2 dicke für die Pumpe und 2 dünne für den Tankgeber.

In Sachsen - Anhalt rund 44%, bundesweit so 20-25%. Denen ist es egal, ob gelogen oder nicht. Hauptsache man kann rumgrölen und verunglimpfen.

Das ist die sicherste Methode diesen Plastikring zu zerstören. Wenn, dann mit einem Stück (Nadel-) Holz, notfalls 20 cm Dachlatte und dadrauf hämmern. Aber nicht BUMM - BUMM - BUMM ! Eher tacktacktack.

Haben die auch von innen gegen die Mattscheibe geklopft?

Das hatte der R4 auch (und noch ein paar andere), zur Ikone hat es aber nicht gereicht. Naja, Citroen setzt doch genau darauf. Die Silhouette, die Detailfotos, die Sicken, das gepaegte Logo,. die Bezeichnung, .... Dann muessen sie sich auch daran messen lassen! Ein spartanisches, guenstiges Fahrzeug koennen die Chinesen ohnehin besser, aber eines mit franzoesischem Flair wollen sie gar nicht. Und sorry, was aussieht wie ein viertueriger Kaefer hat keinen Flair! Ach ja, was fuer mich zur "Ente" auch noch dazu gehoerte war, dass man sie selbst reparieren konnte. Etwas was zunehmend mit elektronischen Fussangel verhindert wird. Ich habe am Wochenende mit jemand gesprochen der mich schon lange kennt. "Bist Du nicht der, der frueher immer an der Ente geschraubt hat". Ihn hat es jetzt zu Citroen als Servicemeister verschlagen. Serviceintervall selbst zuruecksetzen? Bremsen machen? Vergangenheit! Alles nur noch mit tokenverriegelter Software. Manches laesst sich noch austricksen. Wenn die neue Ente auch so ist, kaufe ich einen Renault (DDT4all).