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noch nie gesehen, wo gibbet das?

HVO: Ökodiesel im Großhandel erstmals billiger als DieselSeit 2024 ist HVO100 in Deutschland zugelassen. Nun ist der Ökodiesel im Großhandel wegen der Spannungen im Nahen Osten erstmals günstiger als fossiler Diesel. Das könnte auch bald an der Zapfsäule an

Die Frage wäre, womit das verklebt wurde. Es gibt dauerplastische Dichtmassen, die man so auseinanderziehen kann und es gibt, Silikon, Acryl und allerlei Karosseriekleber... Wenn die Folie sehr fest sitzt, würde ich da auch hinienschneiden und dann mit wasserfestem Klebeband wieder verschließen. Gernot

14 Mrd/ 240.000 Wohnungen sind aber 59.000 €/ Wohnung. 51% der Aktien pro Wohnung 30.000 €. Pro Einwohner (3,7 Mill) sind es immer noch 3.800 bzw. 2.000 €.

Nur die Hinterachsen unterscheiden sich, die Längsträger sind immer gleich.

Ja, hatte ich auch schon verlinkt. Und es geht um Vergesellschaftung nicht Enteignung.

Die ist schön aber nicht original. Und heile bekommt man das nicht runter. Entweder Schlitze reinschneiden und später mit Streifen aus ähnlichem Material verkleben oder alles ab und großflächig neu machen.

Bei meinem BX war von Anfang an etwas seltsam mit der Zentralverriegelung. Beim Öffnen und Schliessen der Fahrertür gab es oft ein Geräusch an den übrigen Türen, als würde die Zentralverriegelung erneut geöffnet. Ich tippe auf einen Wackelkontakt, ein durchgescheuertes Kabel oder Ähnliches. Irgendwann hörte das dann auf, dafür kann ich jetzt die Zentralverriegelung durch Auf- oder Zuschliessen mit dem Schlüssel an der Fahrertür nicht mehr aktivieren. Mit dem Plip funktioniert sie aber weiterhin. Vielleicht ein finaler Kabelbruch, wer weiss. Gestern wollte ich mir die Sache dann mal genauer ansehen. Die Türverkleidung hatte ich ziemlich schnell ab (ohne gebrochene Pins, erstaunlich!). Nun ist da aber noch so eine graue Folie aufgeklebt, vom Material her so etwas wie dünner Schaumstoff: Bevor ich nun anfange, an dem Ding herumzupulen, möchte ich mal die Fragen in die Runde werfen: Wie bekomme ich die Folie ohne Beschädigung von der Tür weg? Einfach vorsichtig ziehen oder vielleicht noch mit einem Fön leicht nachhelfen? Womit klebe ich sie dann am besten wieder an der Tür an? Danke im Voraus für eure Tipps!

Steht alles wie erwähnt bei der Tagesschau tagesschau.deKönnen Wohnungen in Berlin vergesellschaftet werden?Die Linke will in Berlin Wohnungen von großen Konzernen vergesellschaften. Im Fokus steht ein Artikel aus dem Grundgesetz, der noch nie angewandt wurde. Juristisch ist das Vorgehen umstritten. Von A.

Gratuliere. Meiner ist 1975. Eine Kopie kannst du gerne von mir haben... per PN? Aber Gurte fehlen, die ganzen Motorhaubenbefestigungen und Zündschloss mit Sperre auch... Die FIN wäre interessant... Gruß Michal

Zeit für Randgruppenkultur: RandfilmfestCamp - #__{l, j. M} um #__{G} Uhr - Randfilmfest 2026Neuankömmling Emily trifft in einem christlichen Sommer- camp auf eine Mädchen-Clique, die heimlich schwarze Magie praktiziert. Schon bald versinkt sieRandfilmfestFlorian Ecker und das bajuwarische Grauen - #__{l, j. M}...Florian Ecker taucht ein in die dunklen Ecken bayerischer Folklore und zeigt, wie viel Horror in der Heimat steckt.RandfilmfestBirgit - #__{l, j. M} um #__{G} Uhr - Randfilmfest 2026„Birgit“ erzählt von einer sexuellen Odyssee durch die Lustgrotten der BRD. Dass dabei das ein oder andere Glas Natursekt geschlürft wird versteht sich

Erstaunlich, was VW da so alles verkauft und dennoch Werke schließen will/muß. Es geht da wohl nicht nur um goldene Zusatzgewichte. Es muß da auch ein erheblicher Personalwasserkopf im Spiel sein. Mein Video im VW Thread zeigt das auch. Einer pullt das Gewicht und zig Leute stehen herum, gaffen und machen Handybilder usw. Gernot

Das hatten ich so nicht gelesen, habe allerdings gerade nicht nach recherschiert. Als die Karl Marx Alle vor einiger Zeit von der Predac an die Deutsche Wohnen verkauft werden sollte, hat auf gesellschaftlichen Druck die Gewobag (kommunale Wohnungsgesellschaft) in den Vertrag einspringen müssen. Am gleichen Abend hat die Predac mit der Deutschen Wohnen eine fette Party geschmissen. Predac Vorgänger hat die Blöcke saniert vom Land gekauft - jetzt runtergewirtschaftet für einen horrenden Preis verkauft. Folge: bei der Gewobag ist die halbe Verwaltung weg. Sie konnten die Arbeitsmenge nicht schaffen und den Druck der Mieter nicht mehr ertragen. Der Druck ist berechtigt - selbst Heizung im Winter wird nicht repariert. Die Mieten dürfen nicht steigen - Familie Remmo und gegenüber eine andere libanesische Familie einziehen. Deren Hobby ist den Hausmeister vermöbeln... Durch die Mieten und den zu hohen Kaufpreis ist kein Geld für Reparaturen da. Die Lösung: die gewerblichen Mieter müssen bei neuen Verträgen das 6 fache Zahlen. Ich werde das nicht im Ansatz können. Aber jetzt schon sind diverse Läden leer. Gleichzeitig ist die vertragliche Mieterhöhung bei mir fiel letzten drei Jahre nicht berechnet worden. Sie haben niemanden, der auf Anfrage von mir (!) den Vertrag anpasst. Und jetzt 200.000 zusätzliche Wohnungen? Warum wird mit dem Kopf durch die Wand gegangen? Sie sollen ihre Idee mit den Baugenossenschaften durch ziehen. Kostet auch viel Geld - aber ist deutlich besser zu kommunizieren und zu verwalten. Und bietet keine Angriffsfläche. Im übrigen bin ich für Enteignung ohne Ausgleich. Wer Wohnraum für diese Art der Spekulation nutzt, Wohnraum verkommen lässt und wie Predac und Deutsche Wohnen die Gemeinschaft aus nimmt, der hat sich für mich das Recht auf Enteignung ohne Ausgleich redlich verdient. Und Kohle haben sie in den Jahren fett gemacht.

Auch und der vorgeschobene Grund ist, dass drüber getrampelt wird (hä? so ist das bei "Pflastersteinen" eben) und auch doch Vandalismus, wie z.b., dass Antisemiten und generell Rassisten und andere Kotzbrocken darauf urinieren. Deswegen die Stolpersteine in der Form verbieten.... Das ist ungefähr so, wie Miniröcke zu verbieten, damit es weniger Vergewaltigungen gibt. Bisschen krasser Vergleich, aber eben genauso absurd.

Nee, nee, die fürchten Blitzschläge, soviel Kupfer 😎

Deutsche Wohnen und Co zahlen 30% des Gewinns in einen Erhaltungsfonds ein. 30% des Gewinns gehen in den Neubau von Wohnungen. 30% des Gewinns werden anteilsgerecht an die Mietenden zurückgezahlt. 10% bekommen die Aktionäre. Die Welt könnte so einfach sein.

Man befürchtet an die eigene scheiß Vergangenheit erinnert zu werden ! Vor allem die, die man gerne wieder aufleben lassen würde.

Nachtrag zu meinem Beitrag von letzter Woche. Meine Frau hat den C5x zumindest teilweise fotografiert. Ist hinter der Alfa Giulietta, der das eigentliche Motiv war, zu erkennen.

Warum kann man nicht beides machen? Ich finde die Stolpersteine eine gute Idee, zumal meist durch Spenden finanziert und gar nicht teuer. Befürchtet man Vandalismus?

Enteignung geht nicht! Nur Vergesellschaftung, studiere den Unterschied, der ist gewaltig.

Alles klar, schon bestellt!

Doch, das ist schon vorgesehen, nur hat sich bis jetzt noch niemand dran gewagt. Ich versteh sowieso in dem Punkt nicht, das sind doch Aktiengesellschaften, da könnte man sich in aller Stille einkaufen. Vonovia ist zu 100% Streubesitz und Deutsche Wohnen gehört zu 80% ( lustig, lustig): Vonovia. Vonovia ist an der Börse aktuell 14 Mrd Wert. Allein schon die Mietenden, zum Preis von 1 Kiste Flens ( incl. Pfand) gibt’s eine Aktie, so könnte ein ( Früher gab’s in den Kneipen Sparvereine) Mieterverbund Einfluss gewinnen.

Die Idee einer Enteignung, oder gar einer Enteignung unter dem Marktwert, hat natürlich logischerweise das sofortige und vollständige Ende des Wohnungsbaus in Berlin zur Folge. Oder welcher Investor baut dann noch Wohnraum, wenn er befürchten muss, enteignet zu werden? Dies hat dann wiederum DDR-Wohnverhältnisse zur Folge. Die Stadt hat ja dann kein Geld mehr und muss aus Finanznot die Immobilien entweder teuer vermieten oder (was Linke schon immer gut könnten) billig vermieten und die Substanz schnell verfallen lassen. Eine staatliche Mietwohnung bekommt man dann auch nur noch über Beziehungen oder politische Willkür. Es fehlt ja Wohnraum und die restlichen Wohnungen auf dem freien Markt werden durch die Knappheit noch teurer. Eigentlich müsste man die Linke in Berlin einfach machen lassen. In der Regel schaffen sich Kommunisten schnellstens selbst wieder ab.

Frage ... Unterscheiden sich die Fahrgestelle/Hilfsrahmen/Fahrschemel der "NORMALEN" Limo gegenüber Break/Prestige nich NUR durch die Länge der Längsträger? Einen gut erhaltenen Fahrschemel aus einer Normalen Limo habe ich zum liegen. Damals VORSICHTIG ausgebaut, da mir dummerweise trotz aller Vorsicht die Längsträger weggeschickt sind ... 🤯