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V6, aber Riemen

Die Frau ist super!

Na mal gut, dass du nicht drängst 😉 Ich kann vollkommen verstehen, dass man beim Sound des Ketten V6 lieber ein Radio an Bord hat (oder wars ein Diesel?? ) 🙂

Nicht reden will ich von einem ingesamt vier Kilometer langen nächtlichen Gewaltmarsch durch den gefährlichen Görlitzer Park(denn ich schoss weit übers Ziel hinaus, bevor ich das Navi konsultierte) obwohl allein die Tatsache, dass ich in bester Friedrichshainer Lage in einer Wohnung, die ein Altpunk für 180 € einem Iraner, eine Legende wie ich, wir trafen uns heute kurz. Aber lasst uns nicht von alten Männern reden, sondern von Reveal Deep dieser jungen Gewinnerin der Midterms und stellt euch nur für kurz jemanden in der SPD nach einem Wahlsieg vor, der so eine Ansage macht. U n v o r s t e l l b a r! https://m.youtube.com/watch?v=eBk4BTuIU0w&pp=ugUHEgVlbi1JTg%3D%3D

Tja, ich will ja nicht drängen, aber ich habe den Wagen gerade aus der Lackiererei geholt für seinen 30. Geburtstag. Heute war ich mit ihm 200 km unterwegs, ohne Radio. Nächste Woche wollte ich mit ihm zur Arbeit fahren. Aber ich kann ja einen Bluetooth-Lautsprecher mit ins Auto nehmen, den ich mit dem Handy betreibe. Der Motor läuft so leise, dass es im Auto nach 10km langweilig wird ;-)

Davon habe ich noch einige liegen, mit Code (DANK an spätactiva!) Wie eilig ist es denn? Mein XM hat einige Jahre gestanden und ich muss ihm erst mal wieder Leben einhauchen, bevor ich mich dann um das Testen der Radios kümmere. Gruß Martin

Viele Mitglieder schreiben nicht persönliches rein. Mit Glück steht mal drin, was sie für Auto(s) haben.

Hallo Fred! Könntest Du mir diese entschlüsseln? VF7TDUHZJ7L500982 Danke!

Hallo Martin, Das Radio sieht so aus: Das gesamte Paket ist mir etwas zu teuer, dafür dass ich nur das Radio brauche. Auf Kleinanzeigen wurde die Anzeige dazu gelöscht, das hat mich vermuten lassen, dass das Angebot beendet ist. Ich hab auch darüber nachgedacht, ein anderes Radio einzubauen. Aber es gibt offensichtlich keine adäquate Lösung/Schnittstelle für die Nutzung der Lenkradfernbedienung. Und die möchte ich weiternutzen.

Ich denke wir reden aneinander vorbei. Da sind wir uns einig! Und mit Einsicht ist immer auch etwas Demut verbunden, zumindest wenn man auf die Hilfe anderer angewiesen war.

Auch wieder richtig...

Hopfen und Malz verloren. Prost 🍺

Da kuckt man einen Tag nicht hier rein und dann bewegt ihr euch allesamt auf das Niveau von Berliner Wahlsiegern und großen Koalitionen. Obwohl ihr alle im gleichen Boot sitzt, wennauch nicht alle an der gleichen Position, meutert ihr ohne Not gegeneinander. Falls hier die Handvoll Rechtsaußen des Forums hier reinschaut, werden die sich eins grinsen. Wie im richtigen Leben.

Äh, nö. Denn ich bin in der Lage Fehler zu machen und das dann einsehen zu können. Von daher wäre ein Fehler, für den ich mich zwar entschuldige, ihn allerdings nicht einsehe, das wäre eine ( für andere sichtbare) Niederlage. Ich hätte da ein gut passendes Beispiel für vorgeschobene Einsicht, aber wer weiß wer hier alles still mitliest

Ja es ist schon Pech denke ich. Der Zahnriemen ist auf der auslasswelle einen Zahn gesprungen. Ist im Leerlauf ausgegangen. Der Zahnriemen hatte auch keine Spannung mehr. Sie ist im Leerlauf ausgegangen. Hatte dann leider noch einen Startversuch hingelegt bevor wir abgeschleppt und es dann festgestellt haben Motor dreht frei. Aber die Kompressionmessung naja..

Hallo Joachim, ich habe noch einige Radios für den Y4 liegen. Ich muss mal fragen: steht Philips drauf oder ist das irgendwie erkennbar? Ich will in den nächsten Tagen meinen XM wieder zu mir holen. Dann kann ich die Radios mal durchtesten, welches von denen noch funktioniert. Gruß Martin

Vielleicht hat er es ja noch

Das ist eine Frage wie man Niederlage versteht. Natuerlich ist eine Unhoeflichkeit keine vernichtende Niederlage, aber man war unachtsam und hat seinen eigenen Anspruechen nicht genuegt. Und es ist sogar mehr als ein verlorenes Tennismatch, das man nicht gewinnen konnte, weil der andere eben besser war. Es ist eine abwendbare Niederlage, die man mit einer aufrichtigen Bitte um Entschuldigung heilen kann. Wenn ein Arschloch mein Verhalten in die Naehe von Naziverbrechern bringt, bin ich ungehalten. Ich entschuldige mich selbstverstaendlich fuer das Arschloch, finde aber, dass es irgendwie doch angemessen war? Wie wahrscheinlich die Meisten faellt mir Demut oder Selbstkritik auch schwer. Aber ich finde sie zumindest erstrebenswert und zweifele daran, dass Floskeln irgendetwas positives bewirken koennen. @Ebby Zutt : nein, nicht die Entschuldigung ist die Niederlage, sondern die Heilung dieser. Niederlage ist, wenn man eigenen Anspruechen nicht genuegt. Manchmal, wie im Sport, ist das eben nicht moeglich.

Schau mal ins Profil von Störtebecker, dort ist als Wohnort Wien angegeben.

Oh, ich merke gerade, daß der Zahnriemen nur um einen Zahn verrutscht ist. Warum habe ich gelesen: Zahnriemen gerissen? Ich hatte auch schon ein 2,0i 16V erworben mit 240 000 km. Ich gehe davon aus, daß der Zahnriemen nie gewechselt wurde. Er ließ sich nicht mal mehr spannen mit dem Exenter. Beide Nockenräder waren um einen Zahn verrutscht. Das hat ihm nichts gemacht. Auch der lockere Zahnriemen nicht.

Früher haben sich die Veteranen auf die Fahrzeuge bezogen, Mittlerweile sind die meisten Mitglieder im "Veteranen-Alter". Deswegen hat sich der CVC auch jüngeren Citroens geöffnet. 1992 durfte ich mit einer DSpecial dem Club beitreten, momentan buhlt der Club um die Generation X. CX, BX, ZX, AX, Saxo etc.... Der Traction ist nach wie vor ein tolles Auto mit hervorragender Straßenlage, aber nicht unbedingt bei jüngeren Leuten angesagt. Damit der CVC auch noch in Zukunft existieren kann, müssen und wollen wir uns auch jüngeren Modellen öffnen. Es gibt einige Mitglieder die neben einem Traction noch diverse andere Citroen haben. Angefangen über ID/DS, CX etc. wie oben bereits geschrieben.

Ich bin auch CVC-Mitglied und fände es extrem schade, wenn die ganzen Infos weg wären. Lange Zeit war das CVC Forum die ergiebigere Quelle für Traction-Infos als unser ACC-Forum hier. Gibt es keine Möglichkeit, die alten Inhalte irgendwie zur Verfügung zu stellen? Ich könnte technisch auch helfen. Viele Grüße, Martin

Hallo, leider hat mein originales Philips 3040 in meinem XM Y4 aus 1997 in der Trockenkammer des Lackierers sein gebrechliches Leben ausgehaucht. Das Radio hat immer einigermaßen funktioniert, bis auf eine der Lautstärketasten und den Einschaltknopf. Die Lautstärke habe ich i.d.R. über die Lenkradfernbedienung verstellt und das Radio musste ich nur einschalten, wenn der Radio aus irgendwelchen Gründen keinen Strom mehr hatte. Das war meist etwas nervig, aber irgendwann ließ sich das Radio dann doch einschalten. Jetzt geht es nicht mehr, nur die Powertaste leuchtet in der Nacht. Ich suche o.g. Radio, alternativ das 4040, funktionsfähig mit Code. Gruß Joachim

Alles was @Uli Wittrin geschrieben hat ist natürlich zu 100 Prozent korrekt, nur eine Ergänzung: auch wenn der CVC ursprünglich über den Traction Avant definiert war, gibt es heute viele Mitglieder ohne Traction, dafür mit 2CV, HY, DS, GS, CX, LNA, Visa, XM, Xantia, C6 usw.