Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Probleme mit meinem HDI RHY - Motor gehen weiter

Hervorgehobene Antworten

Nach längerer Problemkette ist er jetzt 2 Monate gelaufen. Gestern ausgegangen. Einige sporadische Fehler gespeichert. z. B. Systemdruck zu niedrig, er hatte nur 62 bar. Also Stecker der Vorförderpumpe gereinigt und das angescheuerte Pluskabel der Pumpe isoliert. Fehler gelöscht. Danach fuhr er 30 km, nun hat er wieder das Problem ( Lampe an ) das er in Abständen von einigen Sekunden selber leicht vom Gas geht langsamer wird und dann wieder beschleunigt als wär nix gewesen.

Ausgelesen. "Sporadischer Fehler Luftmengenmesser oder Kurzschluß an Masse".

Dieser Fehler begleitet uns schon mehr als ein Jahr , Trotz Neuteil und zusätzlich gelegter Masse. Manchmal aber ohne Fahrprobleme.

Cit hat schon beim Vorbesitzer 700 Euro versenkt für Elektroventile und AGS Ventil...

Zusätzliches Gimick ist das ein nachträgliches Kabel vom Wasserstandsmelder zum Hochdruckfühler geht, wenn man das absteckt geht er aus. Da er jetzt schon 346.000 km hat lohnt ja eine ewige Sucherei eigentlich auch nicht seufz....

Hallo Kroack

Habe bei meinem RHZ auch alles ausgetauscht , nur den LMM nicht den hatte ich 1 Jahr eher durch ein billig Teil aus der Bucht ersetzt. Fehlermeldung wie bei deinem und Ladedruck bis fast 2 bar alles abgesucht und nichts gefunden. LMM neu eingebaut

und alles ist Gut. Gruß Jörg

  • Ersteller

Naja es sind insgesamt 3 verschiedene LMM eingebaut gewesen.... denk fast nicht.... such evtl hab ich nochmal einen zum testen

Mein Schlachter hier hat auch das sporadische Problem Masse oder Kurzschluss und hatte vor kurzem einen neuen LMM bekommen. Das Problem bestand, bis das Heck kaltverformt wurde. Somit habe ich jetzt einen fast neuen LMM. :-)

Also ich glaube nicht, dass der LMM das Problem löst, aber eine bessere Idee habe ich leider auch nicht.

Gruß

Arne

Hallo Rüdiger,

schau mal den Stecker des MSG an. Hatte neulich einen RHZ, bei dem ein Kontakt beschädigt bzw. abgebrochen war. Korrosion, obwohl das Auto aus dem sonnigen Spanien stammt und nicht den geringsten Ansatz von Rost irgendwo hat.

Gruß

Torsten

Du hast dich an einem Diesel vergriffen? ;-)

...und das ist beileibe nicht der erste... pssssst :-)

Mehrfach ich hab es gesehen [emoji33]

Gruß aus dem Exil [emoji45]

  • Ersteller

Wer ist MSG ? der Stecker vom LMM ist schon getauscht...

Motorsteuergerät

  • Ersteller

Ah guck ich mal auch interessant das es in Rechtskurven und beim Beschleunigen auftritt, ansonsten hat er so gut wie keine Auffälligkeiten mehr. Die Motorkontrolle ist momentan aus.. Bin gespannt.

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.