vor 13 Minuten schrieb berndjetztmitxm:

Für die kurzen Etappen, stört es mich nicht sonderlich. Ist ohnehin selten genug, allein wegen des Verkehrsaufkommens auf den Autobahnen.

Auch wieder richtig

Ich hatte ein paar Mal das Vergnügen, einen 93er Mercedes S 500 flott auf der Autobahn bewegen zu können. Man denkt bei 250 km/h quasi, man würde stehen. So vom Geräuschpegel her. Dafür ist man im Gegensatz zum XM gut damit beschäftigt, die Fuhre in der Kurve zu halten (Stahlfederung und Kugelumlauflenkung)...

Am 6.5.2020 um 01:41 schrieb Juergen_:

 XMs werden typischerweise aber oft von älteren Herrschaften gefahren.

Echt? Dachte eigentlich, schnittige klassische Citroen sind gerade nicht die typischen Rentnerfahrzeuge.

Rentner sind doch eher mit rollenden Kartoffeln ? wie erste und zweite generation der Mercedes A-Klasse, der B-Klasse oder Opel Meriva B unterwegs. Zumindest meine Erfahrung.

 

vor 45 Minuten schrieb TurboC.T.:

Ich hatte ein paar Mal das Vergnügen, einen 93er Mercedes S 500 flott auf der Autobahn bewegen zu können. Man denkt bei 250 km/h quasi, man würde stehen. So vom Geräuschpegel her.

Geräuschpegel war früher leider nie die Spezialität von Citroen. Das stört mich auch beim BX, gleich welches Model. Das harmoniert leider so gar nicht mit dem soften Fahrwerk....?

Längere Autobahnfahrt bei Tempo 150-160 ist im BX wirklich nervig.....

Bearbeitet (7. Mai 20206 J. von mdi500)

vor 11 Minuten schrieb mdi500:

Längere Autobahnfahrt bei Tempo 150-160 ist im BX wirklich nervig.....

Mit geeignetem Soundsystem an Bord ist das überhaupt kein Problem, selbst mit dem Saugdiesel...

 

 

 

Echt? Dachte eigentlich, schnittige klassische Citroen sind gerade nicht die typischen Rentnerfahrzeuge....

Also es ist ganz einfach:

Wenn du denn mal einen XM fahren siehst, einfach man reinkucken!

 

@bx-basis:

Das nächste Problemchen ist dann aber, im BX gescheiten Sound hinzukriegen.

vor 2 Minuten schrieb Juergen_:

Das nächste Problemchen ist dann aber, im BX gescheiten Sound hinzukriegen.

Primär muss das laut sein, alles andere ist eher sekundär...

vor 9 Minuten schrieb bx-basis:

Primär muss das laut sein, alles andere ist eher sekundär...

Ne, lieber ein paar Dezibel weniger. ? Das fährt sich entspannter.

 

vor 18 Minuten schrieb bx-basis:

Mit geeignetem Soundsystem an Bord ist das überhaupt kein Problem, selbst mit dem Saugdiesel...

Wenn das den Geräschpegel dann noch so übertrifft, dass man störungsfrei Musik hören kann, fallen einem die Ohren ab.... ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fahrt mal mit einer Ente 240, dann wisst ihr was laut ist! 

vor 2 Stunden schrieb Xantia-Luggi:

Fahrt mal mit einer Ente 240, dann wisst ihr was laut ist! 

Im ersten oder zweiten Gang?

Gruß
René

vor 7 Minuten schrieb René Mansveld:

Im ersten oder zweiten Gang?

Gruß
René

Mit dem Ralleygang. Gibts bei jedem Auto. Steh ja immer *R* auf dem Schaltknauf  ?

Heute bei Fürth: 

Danke nochmal @schwinge!

War schön dich kennenzulernen!  

Zwei ES9 Schalter kommen nicht so oft zusammen.

Wir haben uns sehr über deine Mitbringsel gefreut. Und ich mich besonders, mal einen Q&K Classics XM zu sehen - und dann auch noch den "Multimedia-Nachbau".

vor 3 Stunden schrieb schwinge:

Zwei ES9 Schalter kommen nicht so oft zusammen.

""

und? Nachwuchs zu erwarten?

Vorgestern meine erste XM-Sichtung in freier Wildbahn für dieses Jahr. Weiße Y3 Limo im Gegenverkehr. Der Fahrer, Typus ergrauter Hipster, hat auf mein Hupzeichen freudig erstaunt herübergeschaut.

Leider keine Bilder, fahre ohne Dashcam :-)

Letzen Montag in Franken:

ES9J4 BVA neben ES9J4 BVM

 

uuuund: zwar nicht auf der Straße sondern bei mir hinter der Scheune, aber ich wollts euch trotzdem nicht vorenthalten:

vor 27 Minuten schrieb schwinge:

Letzen Montag in Franken:

ES9J4 BVA neben ES9J4 BVM

 

uuuund: zwar nicht auf der Straße sondern bei mir hinter der Scheune, aber ich wollts euch trotzdem nicht vorenthalten:

 

Die Gegend kommt mir irgendwie bekannt vor

ich bin grad an einem armen XM am gegenüberliegenden Strassenrand vorbeigefahren. Parkend, vorne auf max. Höhe, hinten ganz unten. Sah aus wie auf einer Raketenabschussbasis. Gehört einem Fernfahrer. Hab mal zugeguckt wie die das Kupplungsseil geflickt haben, neu sei zu teuer.

Da gefallen mir die obigen doch deutlich besser.

Heute durfte der XM mal die Stromer ersetzen. Schön, wenn man bereits beim 2. Termin mit den Worten empfangen wird: Na, der sieht ja mal gut aus. Dann war da noch der mögliche Forist in Ibbenbüren, der meinte, er habe das Auto gesehen und gewußt wer da anrollt.

Ja er sieht schon gut aus und macht was her der gepflegte XM, also passt auf eure auf!

Gute Fahrt auf allen Wegen !!

Bearbeitet (19. Mai 20206 J. von Hartmut51)

vor 4 Stunden schrieb Hartmut51:

Heute durfte der XM mal die Stromer ersetzen. Schön, wenn man bereits beim 2. Termin mit den Worten empfangen wird: Na, der sieht ja mal gut aus. Dann war da noch der mögliche Forist in Ibbenbüren, der meinte, er habe das Auto gesehen und gewußt wer da anrollt.

Ja er sieht schon gut aus und macht was her der gepflegte XM, also passt auf eure auf!

Gute Fahrt auf allen Wegen !!

Schickes Nummernschild!

vor 12 Stunden schrieb Guufi:

Schickes Nummernschild!

Wie das so muss !

vor einer Stunde schrieb Hartmut51:

Wie das so muss !

Genau, deswegen haben wir hier: XM624 (Kettenmonster), XM21 (2.1TD), XM30 (Riemen-V6 Break), CX25 (Serie 2 2.5 Break), CX84H (Serie 1 Break)

Gruß
René

vor 13 Stunden schrieb Guufi:

Schickes Nummernschild!

Wieso, ist das unüblich?

das Dach ist unüblich!

Aber klasse für ein sommerauto! 

Bei und gibt es irgendwie auch nur noch Wunschkennzeichen: BX19H, BX84H, CV4H (die 6 war schon weg und für mehr als eine Ziffer ist kein Platz...), CX87 (derzeit abgemeldet) und nochmal BX19H im Nachbarlandkreis. Und natürlich noch HD4 und HD48 für die Moppeds...

1 hour ago, VolkerXM said:

Wieso, ist das unüblich?

Nö.

Bei uns sind nur dummerweise fast alle -XM-Schilder vergeben. deswegen hab ich mich auf -TY festgelegt, und angefangen, ab TY1 hochzunumerieren.