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Schatz in meiner Nachbarschaft


Activa-Manni

Empfohlene Beiträge

da haste ja was seltenes aufgegabelt. Ich bin gespannt wann er wieder fahrbereit auf der Straße steht. Sowas gehört dann auf ein Citroen Treffen und zwar in die Mitte!

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Tolle Geschichte, und dann auch noch den mit Abstand schicksten der drei BX Pijpops erwischt!

Die CX Loadrunner sind ja auch schon ziemlich beeindruckend und auf skurille Weise "schön", aber optisch harmonischer geraten finde ich auf alle Fälle doch die BX-Dreiachser: ich seh' mich schon auf dem Weg zum ersten Treffen, auf dem die goldhäutige "Big Mama" dann frisch renoviert vorgeführt wird! :-)

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Ein paar davon wurden verkauft! (Versteigerung bei Heuliez) Hättest du kaufen können! :–) Und die BX Van und Ambulanzen findet man schon, wenn auch selten. In UK wurden schon ein paar Vans verkauft.

–Prototyp BX Break surélevé

– Dyana Break

– 4TC (der Einzige in Schwarz, gehörte dem Chef von Heuliez)

Beim letzten EuroCitro wurde auch eine ehemals firmeneigene Ambulanz mit 5000 km versteigert, allerdings oft draussen geparkt und nie für die Strasse zugelassen (oder gar möglicherweise gar keine VIN?)

vielleicht noch ein paar Andere, weiss ich nicht mehr...

Zum BX Break (franz.) (Prototypen auch vorhanden): http://leroux.andre.free.fr/h3m.htm

Mfg.

Bearbeitet von BX_HUNTER
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Hi @ all,

Allso Ich war heute noch mal mit Torsten X1 an dem Fundstück, und haben versucht ihn wieder auf die Beine zubekommen.

Es scheint so als wäre die HD Pumpe kaputt oder der Mengenteiler, wir werden jetzt mal unseren ganzen Fundus durchsuchen ob beides vorhanden,

frage aber schonmal lieb an ob vielleicht noch jemand eine HD Pumpe für den TZD hat.

Desweiteren möchte ich mich für die ganzen beiträge hier bedanken wußte garnicht das es soviel Sondermodelle vom BX gab.

Gruß Manni

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Es gitbt eine undichte stelle an der Hinterachse,

aber momentan ist noch nicht genug Druck im System um alles Prüfen zu können.

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Hi @ all,

Allso Ich war heute noch mal mit Torsten X1 an dem Fundstück, und haben versucht ihn wieder auf die Beine zubekommen.

Es scheint so als wäre die HD Pumpe kaputt oder der Mengenteiler, wir werden jetzt mal unseren ganzen Fundus durchsuchen ob beides vorhanden,

frage aber schonmal lieb an ob vielleicht noch jemand eine HD Pumpe für den TZD hat.

Desweiteren möchte ich mich für die ganzen beiträge hier bedanken wußte garnicht das es soviel Sondermodelle vom BX gab.

Gruß Manni

Die Pumpe saugt an, aber nach kurzer Überschlagsrechnung deutlich zuwenig.

Das angesaugte LHM wird über den Rücklauf des Mengenteilers wieder ins Faß befördert.

Am Druckregler wird kein spürbarer Druck aufgebaut.

Ich habe wenig Erfahrung mit Fahrzeugen mit Mengenteiler, jegliche Kompetenz ist herzlich willkommen.

Meine Vermutung: Wahrscheinlich Pumpenkolben offen, evt. aber Mengenteiler defekt.

Verliert der BX LHM?

Im Prinzip ja, er hatte beim ersten Versuch von Manni eine kleine Pfütze an der Hinterachse gebildet.

Heute hingegen trat trotz mehrerer Liter durch die Pumpe gegangenen LHMs kein LHM nach außen.

Bearbeitet von TorstenX1
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