Ich hab es vor den Wagen wieder auf die Straße zu bringen!

Dann darfst Du gerne mal nen Ausflug ins Saarland damit machen ! :-)

Hier der Link zum angesprochenen Citropolis-Bericht: KLICK! (MediaFire, 8 MB)

(Leider) Etwas CX lastig, aber der BX kommt auch drin vor.

Danke! :–)

Hallo- ja wie schön! Wie und wo stand der denn drin? Im Netz bei den "üblichen" oder hier irgendwo`!?

Hallo- ja wie schön! Wie und wo stand der denn drin? Im Netz bei den "üblichen" oder hier irgendwo`!?

wenn ich mich recht entsinne Ebay- Kleinazeigen

Jepp

Servus,

ja klasse BX 6 wheeler , noch nie gesehen .

da haste ja was seltenes aufgegabelt. Ich bin gespannt wann er wieder fahrbereit auf der Straße steht. Sowas gehört dann auf ein Citroen Treffen und zwar in die Mitte!

.. in der Mitte ist doch immer das Lagerfeuer, das wäre dann doch zu schade. :-)

Ein Exclusives-Feuer,-)

@Idefix - ich meinte in sicherer Entfernung um die Mitte

Hatte ja im Juli 2013 hier auch schon mal Bilder von einem 3-achser eingestellt.

Hier nochmal der link zu den Bildern

http://commodore-b.xobor.net/g12-achser-BX-im-Westerwald.html

Michael

Wo steht der blaue BX inzwischen? Den habe ich in 2012 in der Nähe von Weilburg gesichtet.

Danke Michael!

Tolle Geschichte, und dann auch noch den mit Abstand schicksten der drei BX Pijpops erwischt!

Die CX Loadrunner sind ja auch schon ziemlich beeindruckend und auf skurille Weise "schön", aber optisch harmonischer geraten finde ich auf alle Fälle doch die BX-Dreiachser: ich seh' mich schon auf dem Weg zum ersten Treffen, auf dem die goldhäutige "Big Mama" dann frisch renoviert vorgeführt wird! :-)

Fast OT, aber vielleicht interessiert sich jemand für weitere BX-Spezialfahrzeuge: http://bxworld.net/modules.php?name=Content&pa=list_pages_categories&cid=26

(franz.)

Mfg.

prima Seite, danke für den Link

wär ja schön mal so einen Spezial-Heuliez zwischen die Finger zu bekommen

Ein paar davon wurden verkauft! (Versteigerung bei Heuliez) Hättest du kaufen können! :–) Und die BX Van und Ambulanzen findet man schon, wenn auch selten. In UK wurden schon ein paar Vans verkauft.

–Prototyp BX Break surélevé

– Dyana Break

– 4TC (der Einzige in Schwarz, gehörte dem Chef von Heuliez)

Beim letzten EuroCitro wurde auch eine ehemals firmeneigene Ambulanz mit 5000 km versteigert, allerdings oft draussen geparkt und nie für die Strasse zugelassen (oder gar möglicherweise gar keine VIN?)

vielleicht noch ein paar Andere, weiss ich nicht mehr...

Zum BX Break (franz.) (Prototypen auch vorhanden): http://leroux.andre.free.fr/h3m.htm

Mfg.

Bearbeitet (2. Januar 201511 J. von BX_HUNTER)

Hi @ all,

Allso Ich war heute noch mal mit Torsten X1 an dem Fundstück, und haben versucht ihn wieder auf die Beine zubekommen.

Es scheint so als wäre die HD Pumpe kaputt oder der Mengenteiler, wir werden jetzt mal unseren ganzen Fundus durchsuchen ob beides vorhanden,

frage aber schonmal lieb an ob vielleicht noch jemand eine HD Pumpe für den TZD hat.

Desweiteren möchte ich mich für die ganzen beiträge hier bedanken wußte garnicht das es soviel Sondermodelle vom BX gab.

Gruß Manni

Für ganz normale BX-Sondermodelle, diese Liste (nicht komplett): http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen.htm

:–)

Verliert der BX LHM?

Es gitbt eine undichte stelle an der Hinterachse,

aber momentan ist noch nicht genug Druck im System um alles Prüfen zu können.

Hi @ all,

Allso Ich war heute noch mal mit Torsten X1 an dem Fundstück, und haben versucht ihn wieder auf die Beine zubekommen.

Es scheint so als wäre die HD Pumpe kaputt oder der Mengenteiler, wir werden jetzt mal unseren ganzen Fundus durchsuchen ob beides vorhanden,

frage aber schonmal lieb an ob vielleicht noch jemand eine HD Pumpe für den TZD hat.

Desweiteren möchte ich mich für die ganzen beiträge hier bedanken wußte garnicht das es soviel Sondermodelle vom BX gab.

Gruß Manni

Die Pumpe saugt an, aber nach kurzer Überschlagsrechnung deutlich zuwenig.

Das angesaugte LHM wird über den Rücklauf des Mengenteilers wieder ins Faß befördert.

Am Druckregler wird kein spürbarer Druck aufgebaut.

Ich habe wenig Erfahrung mit Fahrzeugen mit Mengenteiler, jegliche Kompetenz ist herzlich willkommen.

Meine Vermutung: Wahrscheinlich Pumpenkolben offen, evt. aber Mengenteiler defekt.

Verliert der BX LHM?

Im Prinzip ja, er hatte beim ersten Versuch von Manni eine kleine Pfütze an der Hinterachse gebildet.

Heute hingegen trat trotz mehrerer Liter durch die Pumpe gegangenen LHMs kein LHM nach außen.

Bearbeitet (2. Januar 201511 J. von TorstenX1)

Mengenteiler ausbauen, zerlegen und säubern. Wahrscheinlich durch die Standzeit fest.