28. Februar 201511 J. Wirklich Angst vor Fiat muß man aber nicht haben. Der Ruf wurde doch von der Presse nachhaltig runiert. Die Koreaner sind gefährlicher. Nett in dem Zusammenhang: Eine Kollegin fuhr jahrelnag ihren Punto. Null Probleme. Jetzt hat sie seit einem halben Jahr einen neuen Kia, der jetzt erstmal die Motorkontrolle angemacht hat. Muß da einmal nachhören, was da die Macke war. Gernot
28. Februar 201511 J. Fiat ist heutzutage fast ein Geheimtipp weil der Ruf in der Tat schlecht ist, die Autos aber im Gegensatz dazu ziemlich solide sind. Das glaubt bloß keiner...
28. Februar 201511 J. Gerade gefunden: Vergleich Cactus/Sandero Stepway , Cacus verliert da 9.000 € teurer und schlechtere Bremsen, Sandero ist leichter (!) und hat mehr Platz hinten. Fehlender DZM und ungeteilte Rückbank zählen hier auch zu den Schwächen. http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/citroen-c4-cactus-dacia-sandero-stepway-crossover-bilder-technische-daten?page=0,3 Ronald
28. Februar 201511 J. Fiat ist heutzutage fast ein Geheimtipp weil der Ruf in der Tat schlecht ist, die Autos aber im Gegensatz dazu ziemlich solide sind. Das glaubt bloß keiner... Naja, das kann ich nicht behaupten. Wenngleich mein Punto Mito hieß und ein Alfa-Emblem am Kühler hatte. Aber der stand in 5,5 Jahren gut 6 Monate in der Werkstatt. Dabei wurden der Ladedrucksensor, die komplette Motorverkabelung, 2 Unterdrucksensoren an Zylinder 1 und 3, der Zündverteiler , die Koppelstangen und die beiden hinteren Radlager bei den verschiedenen Aufenthalten getauscht bzw. erneuert. Alles im Bereich zwi 52TKm und 77 TKm ... und die Krönung war die Lieferzeit für den Motor-Kabelstrangs ... satte 10 Wochen! Mag sein, dass die Saugmotoren haltbarer sind. Aber die Turbomotoren sind einfach unterirdisch. Vom Verbrauch von um die 9-9,5 Litern mal ganz abgesehen. Also musste der Mito einem Cactus Shine 110eTHP weichen. Und den Cactus habe ich aus Überzeigung als Citroen-Neuling gekauft.
28. Februar 201511 J. Fiat ist heutzutage fast ein Geheimtipp weil der Ruf in der Tat schlecht ist, die Autos aber im Gegensatz dazu ziemlich solide sind. Das glaubt bloß keiner... Seltsam, ich hab die letzten 20 Jahre genau das Gegenteil erlebt ? Könnte mich bitte jemand am Abholschalter meiner Parallelwelt abholen ?
1. März 201511 J. Wenn 500, Uno, Punto und Panda sooo schlecht wären, wäre FIAT so etwas von pleite. Ich habe im Bekanntenkreis viele, die ganz einfach mit den Kisten über Jahre gefahren sind. Ich selbst käme aber auch nicht auf die Idee, so ein Auto zu fahren. Vielleicht fehlt mir auch die Zierlichkeit der Figur, um die Optik im Innenraum wirklich gut zu finden. Da bleibe ich bei "Made In France". Die machen die Autos nicht nur für Gutemiene, sondern auch für Sternchen und vor allem auch für Steinsäule. Gernot
1. März 201511 J. Wenn 500, Uno, Punto und Panda sooo schlecht wären, wäre FIAT so etwas von pleite. Ich habe im Bekanntenkreis viele, die ganz einfach mit den Kisten über Jahre gefahren sind. Ich selbst käme aber auch nicht auf die Idee, so ein Auto zu fahren. Vielleicht fehlt mir auch die Zierlichkeit der Figur, um die Optik im Innenraum wirklich gut zu finden. Da bleibe ich bei "Made In France". Die machen die Autos nicht nur für Gutemiene, sondern auch für Sternchen und vor allem auch für Steinsäule. Weiß nicht, wie die eigene Figur zur Einschätzung der Innenraum-Optik beiträgt - okay, die Blickwinkel verschieben sich, je nachdem. Was die effektive Raumnutzung angeht, gibt es in aktuellen OldtimerMarkt einen interessanten Artikel, wo der Ur-500 besonders gut weg kommt. So wenig Auto, so viel Platz, z.B. im Vergleich zum R107-SL, so viel Verkehrsraum, so wenig Platz für Fahrer und (1) Passagier. Der Retro-500 mit modernen Sicherheitseinrichtungen und Frontmotor wird sich im Vergleich zum Ur-500 aber auch nicht besonders gut schlagen. Zurück zum Cactus: Steinsäule muss an Ampeln eine etwas geduckte Haltung einnehmen. Da hat die Basis (auch ohne Zenith) mehr Raum nach oben. Edith: Natürlich gibt es in der gleichen OldtimerMarkt auch die Titelstory über 60 Jahre DS. Käthe: Da ist aber sowas von OT. Bearbeitet (1. März 201511 J. von Pallasrevolution)
1. März 201511 J. Steinsäule braucht halt einen stabilen, breiten Sitz, der nicht so auf Sport getrimmt ist. Ausgeprägte Seitenwangen massakriert er in einem Jahr. Ausserdem möchte Steinsäule ernst genommen werden und nicht aus einem niedlichen Spielzeugauto aussteigen, er hat ja einen steinharten Beruf. Auf der anderen Seite möchte Steinsäule freundlich herüberkommen. Automobile Karikaturen in Mattschwarz, die mit M, X oder Q anfangen und eigentlich Kriegswaffen werden wollten, braucht er auch nicht. Er läßt seine Kraft ja am Stein aus und nicht an den Mitmenschen auf der Strasse. Alles klar? Gernot Bearbeitet (1. März 201511 J. von Gernot)
1. März 201511 J. Leider hat Fiat irgendwann mal beim Panda eine neue Positionierung des Schalthebels eingeführt. Statt auf einer Mittelkonsole am Wagenboden sitzt er seitdem auf einer Art Mini-Balkon am Armaturenbrett - dort, wo langbeinige Fahrer eigentlich gern ihr linkes Knie hätten. Leider hat der Fiat 500 diese Anordnung übernommen. Ich hatte einen 2001er Fiat Punto - gemessen am Fiat 500 hatte der innen Platz wie eine Turnhalle. Das haben sie beim Cactus glaube ich besser hingekriegt. Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
1. März 201511 J. Wo hast du denn dein linkes Knie? Oder dachtest du gerade an das linke Knie auf das die rechte Hand manchmal gerne hinfällt, wenn da nicht der Schaltknauf auf dem Balkon dazwischen wäre? Egal, im Cactus mit Automatik gibt es keine Hindernisse. Bearbeitet (1. März 201511 J. von BX-Hempel)
2. März 201511 J. Das andere Links. Was ist daran so schwer zu begreifen? (jaja, habt ja recht) Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
3. März 201511 J. Halleluja ! In Österreich gibts ab März das Blue Lagoon als 10.Farbe ! Zwar stösst man auf diese Novität erst wenn man den Konfigurator bemüht, weil beim Aufruf der Cactus-Modell-Seite die Farbe nicht ergänzt wurde - aber immerhin endlich ein hübscher Farbton. Es zeigt sich wieder - das Marketing ist unter jeder Sau :-(((( Ich würde zu gern wissen welche Pflaumen da an den Entscheidungshebeln sitzen und alles verbocken.................
3. März 201511 J. Ich würde zu gern wissen welche Pflaumen da an den Entscheidungshebeln sitzen und alles verbocken................. Hier die Antwort!
3. März 201511 J. Hier die Antwort! In dem Zusammenhang ein lustiges Bild , aber was der Schimpanse da kann, kriegt kaum ein Mensch hin: 9 Zahlen in paar Sekunden merken und deren Position nach dem Verdecken in der richtigen Reihenfolge zeigen. Ronald
3. März 201511 J. Stimmt, der Mensch hat ein Assistenzsystem, das ihn nach 12 s an die Zahl 80 erinnert, die er sich hätte merken sollen... Gernot
3. März 201511 J. Da ich kürzlich eine Reportage u.a. über diesen Affen gesehen habe, weiss ich sogar, dass er Fähigkeiten hat, die KEIN Mensch hat. Er kann die 9 Ziffern und ihre Position sogar erkennen und sich merken, wenn sie nur für den Bruchteil einer Sekunde eingeblendet werden. Ein Mensch sieht davon gar nichts!!!
3. März 201511 J. Was lernen wir daraus ??? -----> er arbeitet nicht in der Cit-Marketing Abteilung! Righty !!! :-)))
3. März 201511 J. Die Menschen haben diese schnelle Abtastung auch. Sie aktivieren sie aber nur in Gefahren- oder Unfallsituationen. Ein Glas, das man versehentlich umwirft und noch zu greifen versucht, sieht man ganz toll in Zeitlupe. Oder bei einem Stunt auf einer Getränkekiste mit nachfolgendem Sturz auf den Boden beim Umzug zuletzt, da konnte ich mir das auch in aller Ruhe angucken. Ist für die Affen beim Herumklettern in den Bäumen sicher vorteilhaft, weil Tennis spielen die ja nicht. Gernot
3. März 201511 J. gestern bei meinem Händler, läuft gar nicht schlecht gerade mit dem Cactus. Hat den Eindruck ,daß der jetzt kommt.... uwe
3. März 201511 J. Änderungen und Ergänzungen wie die Rückbank werden wohl mit dem Modellwechsel auf das Modelljahr 2016 im Sommer kommen.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren