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André Citroën Club

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An alle Urxantia fahrer

Hervorgehobene Antworten

  • Ersteller

Ja aber ich habe 2 Stück und bei allen beiden den gleichen Schlüssel deswegen auch die Frage ob es noch andere gibt. Der x1 mit 6104 kommt aus Mecklenburg und der X1 6066 aus Bayern .

Wurden die Xantia alle in einem Werk gebaut, oder gab es mehrere Werke?

Alle Xantia kommen aus Rennes.

Ja aber ich habe 2 Stück und bei allen beiden den gleichen Schlüssel deswegen auch die Frage ob es noch andere gibt. Der x1 mit 6104 kommt aus Mecklenburg und der X1 6066 aus Bayern .

Ich kenn noch weitere Xantias mit diesem Infrarotschlüssel. Bei denen ist es aber sicher, daß Schlüssel und Empfänger aus Y3 verwendet wurden.

neben dem Boardbuch ist der Zündschlüssel das einzige was von meinem Xantia X1 Bj. 1995 übrig ist. S. Bild

erm a pro po Bild - wieso kann ich hier keine Bilder anhängen und hochladen. Der Button fehlt.

Hallo,

bei unserem 93er ist auch der eckige schlüssel dabei gewesen,

falls es da irgendwo Gehäuse dafür gibt ich hätte da auch Interesse da sich unsers langsam auflöst *gg*

Gruß Eric

... erm a pro po Bild - wieso kann ich hier keine Bilder anhängen und hochladen. Der Button fehlt.

Hallo,

im Forum haben wir direkt keinen Bilderupload, aber wir verwenden http://bilder.citdoks.de/ zum Hochladen und dann kann der Link einfach hier reinkopiert werden.

Gruß

Arne

Ok dann hier mein Schlüssel. e9a971420735531_800.jpg

  • Ersteller

Na gut dann bin ich ja nicht allein

Soweit ich weiß, sind die Schlüsselbärte der Klappdinger identisch, die kann man von rund nach Eckig tauschen, muß man halt die Niete ausbohren. Evtl ist der "Ur-Plip" gestorben, und nur das IR-gedöns, wurde, weil grad griffbereit getauscht (Neupreis ist ja schon immer exorbitant gewesen). Da der Anschluß im Dach und auch die Aufnahme des IR - Empfängers bei XM Y3 und Y4 und Xantia identisch ist , geht das. Mit den Schlüsselinnenleben sieht das anders aus. Die "eckigen" passen nur unter sich, und bei den neueren gibt´s 2 Platinenformen, die von der Paßform nicht kompatibel sind, bei denen hat auch das Empfangsteil 4 Dioden drauf. Äusserlich sind die runden Gehäuse identisch.

Bearbeitet ( von DonnerXM)

  • 7 Jahre später...

Moin,

habe auch nochmal die Schlüsselfrage.

Mein X1 aus 7/93 hat diese Schlüssel (leider fehlt der Plip):

16717162895256066316146567273984.jpg.aef91000f7b5550ec7f252af72f37fcb.jpg

Scheinen mir original zu sein, obwohl sie keinen Doppelwinkel haben. 🤔

Schaut mir nicht so aus, als hätte er zusätzlich noch diesen Klappschlüssel gehabt.

post-6692-14484771508457.jpg.6975a96d38751db55fc059242a160170.jpg

Welche Funkfernbedienung haben jetzt die ganz frühen X1 gehabt? Und wie sahen die aus? Oder ist es doch der im Bild?

Mich würde interessieren, wie der eckige aussieht.

VG, Jan

Hallo,

vor 40 Minuten schrieb Jan He:

Welche Funkfernbedienung haben jetzt die ganz frühen X1 gehabt?

wenn man genau ist, gab es die Funkfernbedienung erst mit dem X2. Der X1 hatte eine Infrarot-Fernbedienung.

Die allerersten X1 hatten noch die vom XM Y3, soweit ich weiß mit rotem Logo. Noch 1993 wurde die von Dir abgebildete eingeführt (von Kiekert oder Valeo, äußerlich sehr ähnlich). Zur seltenen Super-Zentralverrieglung gehört eine Infrarot-Fernbedienung mit zwei Knöpfen. Somit gibt es für den X1 vier unterschiedliche Ausführungen.

Grüße
Andreas

Bearbeitet ( von AndreasRS)

Die Schlüssel wurden auch im Eurovan 1 eingesetzt. 3 Rohlinge ohne WFS habe ich davon noch, falls Bedarf besteht.

Jens

Zeig mal diese Rohlinge, hätte eventuell Interesse. Meine 96er Fernbedienung würde gerne erneuert werden.

Danke, nix für mich.

Denke ich mir. Deine Version bzw. Gehäuse davon gibts ja reichlich im Netz.

Meine stammen noch vom 97er TD, der hatte noch die Tastatur zur Codeeingabe.

Jens

vor 42 Minuten schrieb Jensg:

Denke ich mir. Deine Version bzw. Gehäuse davon gibts ja reichlich im Netz 

Jo, zum Beispiel Schnäppchen aus GB 😂

1653EA69-6B01-4575-91AB-622291938F33.png

vor 4 Stunden schrieb AndreasRS:

Hallo,

wenn man genau ist, gab es die Funkfernbedienung erst mit dem X2. Der X1 hatte eine Infrarot-Fernbedienung.

Stimmt, wusste ich, aber natürlich sollte ich genau bleiben.

vor 4 Stunden schrieb AndreasRS:

Hallo,

Die allerersten X1 hatten noch die vom XM Y3, soweit ich weiß mit rotem Logo. Noch 1993 wurde die von Dir abgebildete eingeführt (von Kiekert oder Valeo)...

Wie bekomme ich denn raus, ob es noch die allererste Variante sein könnte?

Kann ich das am Empfängermodul erkennen?

Und wie sieht der Plip com Y3 aus? Finde kein Bild...

 

Ja cool. Sofort zuschlagen. Vielleicht hängt das Spenderfahrzeug ja als Anhänger am Schlüssel.

Schöne Weihnachten.

Jens

Dito 

Hallo Jan,

vor 4 Minuten schrieb Jan He:

Wie bekomme ich denn raus, ob es noch die allererste Variante sein könnte?

Kann ich das am Empfängermodul erkennen?

Und wie sieht der Plip com Y3 aus? Finde kein Bild...

ich meine, die X1-Empfängermodule sind alle gleich (außer für die Super-Zentralverriegelung, da hat der Empfänger keinen Decoder, weil das Signal 1:1 in das Alarmanlagen-Steuergerät geleitet und dort decodiert wird).

Y3-Fahrer müsste es hier doch genug geben..

Grüße
Andreas

Hier ist ein Bild:

 

561628655_large.schlssel.JPG.9f99ecf8f02

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