Wo steht das?

Das mit dem Wechselintervall der Kugeln hab ich hier im Forum gelesen. Ich hab das in der Vergangenheit immer via "Popometer" gemacht, das ist natürlich individuell.

@Lupus: Ein Zupfen im Lenkrad bei Querrillen kann ich bei meinem nicht beobachten. Eine leichte Unwucht (Vibrationen im Lenkrad) bei ca. 110 km/h aber schon. Stört mich aber auch nicht so sehr und ist lediglich im Lenkrad und nicht im ganzen Auto spürbar, muss also von der Vorderachse kommen. Es wurde schon viel darüber und über ähnliche Symptome hier und im C5-Forum geschrieben. Da meiner soeben frisch abgenommen wird und bei uns das Spiel an der Vorderachse bei der MFK genau geprüft wird, gehe ich mal davon aus, dass die Vorderachse in Ordnung ist. Ich gehe eher davon aus, dass die Reifen eine leicht Unwucht haben. Ich schau dann mal, wie er sich mit den Sommerrädern fährt und lass die Winterräder vor dem nächsten Wechsel dann auswuchten.

Ob Comfortkugeln mit H3+ "kompatibel" sind, weiss ich auch nicht, vielleicht weiss das einer der Spezialisten von hier?

Gruss Marc

@Marc:

Aha, interessant. Ich vermute sowieso, dass zumindest die Pendelstützen erneuert werden müßten, hoffe, dass es nicht mehr wird, das Tragbild der Reifen scheint aber gleichmäßig u. O.K. zu sein. Vielleicht weiß hier eine erfahrener C5-Fahrwerksspezi mehr dazu ?

Zum Vibrieren: Als es gestern früh Minusgrade hatte, war das übliche Vibrieren (90 - 120) bei meinem verschwunden ! Sehr merkwürden ...

-Lupus

@lupus: Würde mich auch interessieren, wenn plötzlich das Vibrieren verschwindet? Könnte es sein, dass du ein Gewicht an der Felge verloren hast und die Wucht jetzt plötzlich wieder stimmt?

Citroens, gerade solche mit HP, führen manchmal ein Eigenleben, welches zumindest für mich als Laien schwierig zu ergründen scheint. Habe ich mit allen Cits so erlebt, die ich gefahren habe. Nach jahrelanger Fahrt mit "deutscher Perfektion" (VW) muss ich mich da wieder etwas umgewöhnen. Wenn ich meinen aufschliesse, beginnt ein ganzes "Konzert" an Geräuschen (HP-Pumpe, Spiegel ausklappen, Navi-CD einlesen, Benzinpumpe und weiss ich was). Soeben ging die Warnlampe betr. hintere Sitzgurte an, obwohl dort keiner sass ... naja. Solang kein Gebimmel, Gepiepe etc. ist mir solches ziemlich egal (mit wirklich wichtigen Sachen geh ich natürlich anders um). Am Wochenende werd ich mal die Sitzflächen und die Gurtpeitschen kontrollieren.

Kannst du mir sagen, was Pendelstützen sind? Wohl nicht das Gleiche wie die Stabistangen, die beim C5 ja gerne kaputtgehn. Immerhin gutes Zeichen, wenn der Reifenverschleiss gleichmässig ist.