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C5 II das große Rätsel


marco1508
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Hallo,

da ich leider keinen wirklich "freundlichen" finde. Bisher haben sie mich immer versucht für dumm zu verkaufen, aber nicht geschafft. Nun mal auf diesem Wege mein Schweber nähert sich den 180TKM und Ende des Jahres auch dem 10. Geburtstag. Also 1. Tausch Partikelfilter, woher weiß ich das es wirklich nötig ist? 2. Tausch Zahnriehmen wo lass ich es günstigsten machen? Gibt es jemanden der den Wagen mal auslesen kann? Tipps zu diesen teuren fälligen Wartungen/Reparaturen?

Danke!

Ach so! C5 II HDI135 Exclusive Bj.10/2005

Edited by marco1508
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Zahnriemen und günstig widersprechen sich. Wenn ich es dem BJ richtig entnehme, müsste der Zahnriemen eigentlich schon neu sein, da fällig bei 160.000km. Neben dem ZR sollte dann auch gleich die Wasserpumpe mitgemacht werden.

Wann der Partikelfilter wirklich fällig ist, sagt dir der BC mit einer entsprechenden Warnmeldung. Wurde der FAP schon einmal gemacht?

Gruß

Sascha

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

Edited by Sascha Rhbg
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Einfach weiterfahren bis der Bordcomputer eine Meldung auswirft! Partikelfilter halten oft wesentlich länger als die angegeben Wechselintervalle. Ein Wechsel ist also für den korrekten Betrieb nicht notwendig. Die Beladung des Filters ist stark abhängig vom Fahrverhalten.

Nur so als Beispiel:

Unser C5 II 2.2 HDI 170 hatte beim Verkauf bei 203tkm noch den ersten. Die Werkstatt hatte einen baugleichen im Kundenstamm der musste erst jenseits der 300tkm gewechselt werden.

Mein C3 1.6 HDI (einer der aller ersten) hatte ein 120tkm Intervall. Der Filter hat sich aber erst bei 155tkm gemeldet.

Bei dem Fahrzeugalter und der Laufleistung sollte dagegen der Zahnriemen dringend gemacht werden!

Edited by kmpkmp
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Edit:

bisher wurde der Filter nicht gemacht, nur bei 150TKM die Flüssigkeit aufgefüllt.

der Wagen wir hauptsächlich auf der Autobahn bewegt.

Der Zahnriehmen muss nach meinem Serviceheft erst nach 10 Jahren oder bei 210 o. 220 TKM ( bin nicht sicher) getauscht werden.

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Abend !

Mein 136er ist zwar einer der letzten von 2008, aber da ist das Intervall für den Riemen 240tkm. Habe ihn jetzt gerade bei 200 tkm machen lassen und beim Freien ex freundlichen 520€ incl Pumpe bezahlt.

Ich schlafe jetzt besser, zumal ich mir Rasseln auf der Riemenseite zunehmend eingebildet habe (mein Meister des Vertrauens hörte nix verdächtiges) und da ich den Wagen noch einige Jahre fahren möchte spielt es im Prinzip auch keine Rolle, da der Neue jetzt bis über 400tkm halten sollte und ich die bei dem Wagen bei jetzt nur noch 20tkm/Jahr nicht annähernd erreichen werde.

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Der Zahnriehmen muss nach meinem Serviceheft erst nach 10 Jahren oder bei 210 o. 220 TKM ( bin nicht sicher) getauscht werden.

Die Formulierung bedeutet: Der Zahnriemen muß bei dem Ereignis gemacht werden, welches zuerst eintritt. Demnach 10 Jahre. Demnach ist er in 2015 zu wechseln.

Gruß

Torsten

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