Hallo Zusammen,

habe gestern Abend meinen BX Break nach einer umfangreichen Überholung inklusive Zahnriemen ect wieder in Betrieb genommen.

Hatte die Zündkabel ebenfalls erneuert und musste dabei lernen, das der erste Zylinder ungewöhnlicherweise rechts ist wenn man vor dem Motor steht.

Ausserdem habe ich im Netz absolut keine Informationen gefunden dazu, aber noch schlimmer:Weder im Haynes noch in der "Jetzt helfe ich mir selbst" ist das erwähnt (oder ich bin blind).

Ich denke das ist eine wichtige Info auch für andere, da ich kurz davor war die ZR-Abdeckung runterzunehmen um zu schauen ob ich nicht den Riemen falsch aufgelegt habe...was mich schwer in der Schrauberehre getroffen hätte.

Kabel durchgetauscht und schon brummte das Maschinchen:)Hätte fast ne Batterie gekillt darüber.

Ich denke, daß ist PSA. Allerdings sah ich zuletzt ein Video mit einem Diagnosegerät, bei dem "Misfiring Cyl. 1" durch Tausch der Zundspule des Zylinders an der Steuerseite behoben wurde. Kann aber sein, daß das nur beim auch an Mini gelieferten EP Motor dann so ist.

Gernot

Hi

ist meines Wissens bei allen französischen Fahrzeugen mit französischem Motor so das von der Kraftabgebendenseite (Getriebe ) her gezählt wird bei, den restlichen wird von der der Kraftabgebenden gegenüberliegenden Seite (Riemen) gezählt.

wies bei Französischem Motor in z.B Deutschem Auto ist kann man manschmal nur aus den Reperaturanleitungen rauslesen.

mfg

seb