Federkugeln Hinterachse

[ACCMCarstenSeemann]

Hallo,

wir haben heute in der Werkstatt die hinteren Federkugeln wechseln wollen. ( Y4 2.5TD Limousine )

Mit keinem Werkzeug haben wir die alten Kugeln gelöst bekommen. Gibt es da Tricks oder Möglichkeiten die uns nicht eingefallen sind? Der Werkstattmeister wollte auch nichts kaputtmachen, ist aber schon recht hart rangegangen. Und wie kommt man an die Antisinkkugel um auch diese zu wechseln?

Danke für Hinweise,

Gruß Carsten

[hydraulikfan]

Zum Lösen Druck drauf gehabt? Also mit Druck 1 - 2 cm am Umfang drehen, dann Druck ablassen und Kugel mit Hand abschrauben.

Hammer und Meißel-Methode klappt doch eigentlich immer.

Antisinkkugel: Alles drumherumliegende wegbauen

[ACCMCarstenSeemann]

Ja, haben es mit Druck und Rohrzange, mit einer Kette und mit einem Meißel probiert.

[M. Ferchaud]

Sollte normalerweise funktionieren. Erhitzen funktioniert auch, birgt aber das Risiko der Beschädigung von Dichtungen und Gummiteilen. Zudem brennt LHM vortrefflich.

Wenn gar nichts mehr hilft und Ihr Angst habt, eine Hydraulikleitung abzuscheren, hilft nur Ausbau der gesamten Federzylinders und Einspannen in einen Schraubstock.

Aber wie oben bereits gesagt, geht Hammer und Meißel eigentlich immer in letzter Instanz.

Grüße

M.

[Hydropneumaticker]

Hallo,

richtig herum gedreht/gehämmert?

Links ist richtig.

Gruß H.

[Silvercork]

#2 meinte Druck auf dem Hydrauliksystem... (also Fahrwerk hochgefahren)!

Und dann mit Meißel + Fäustel eine Kerbe auf die Naht der Kugel und feste druff!

Bei der Antisink nach dem Lösen die Leitung mit passendem Schlüßel abschrauben. Es besteht sonst die Gefahr, daß die Leitung abreisst.

[ACCM idefix]

Bei uns hat es immer geholfen, zu zweit an solch feste Kugeln zu gehen: Einer bringt eine gewisse Drehspannung auf die Kugel (bspw. mit einer Zange) und der zweite hilft mit dem Meißel in Drehrichtung nach. Durch die zuätzlichen Impulse beim Schlagen hat noch jede Verschraubung die Kugel hergegeben.

Gruß

Arne

[ACCMCarstenSeemann]

Das Fahrwerk hatte ich Normalstellung mit laufendem Motor.

[ACCM idefix]

Hallo,

unbedingt auf Höchststellung haben, damit das Federbein sich verklemmt und damit selbiges nicht verdreht werden kann (was sonst zum Abreißen der Leitung führt).

Gruß

Arne

[Kroack]

Durchaus auch mal einen Tag vorher Rostlöser auf die Kant zum Federzylinder sprühen- Alu und Metall basteln sich gern mal mit weißem Staub zusammen

[Wurzelsepp]

Hallo,

zur Antisink /Bremsdruckspeicherkugel hinten links,.....

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?70580-Antisink-Kugel-wechseln-beim-Xm-Y4-V6-190-PS

Viel Spaß....