Nicht, dass ich falsch verstanden werde, ich will an dem Angebot nicht rummäkeln, denn schlecht klingt es ja grundsätzlich nicht, wenn das alles nachweisbar ist, aber was ist ein hydraulisches Getriebe? Ich kann mir da nicht mal ansatzweise was drunter vorstellen.

http://www.ebay.de/itm/Citroen-XM-Y3/181678410340?_trksid=p2047675.c100013.m1986&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D29319%26meid%3Dcf89484ff0ed40368fdf989b2c4aa5fb%26pid%3D100013%26rk%3D1%26rkt%3D30%26sd%3D191485493031

Sehe ich da einen roten Himmel oder sind die Fotos nur so farbstichig?

Außer dem "hydraulischen Getriebe" gibt es noch viel mehr Autoverkäufer-Latein:

Er zeigt ein Kettenferkel, gibt aber eine Leistung von 147 (kW? PS?) an.

Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 9,5 Litern im gemischten Fahrbetrieb.

Nee, is klar!

die Diravi Lenkung ist neu!

Davon würde ich als Interessent gerne Belege sehen!

Fahrzeug wurde mit Xenonscheinwerfern ausgestattet

Also besser Finger weg?

das Fahrwerk erhielt Anti Sink Kugeln !

Im Y3! Wieviele denn? LOL

Der Wagen steht auf seltenen originalen 17 Zoll Felgen

Nix original. Zubehör, vielleicht.

Edith:

Innen, auch A-Brett ein Y3, Frontschürze und Spiegel aber vom Y4. Heckspoiler wieder Y3.

Vermutlich also reparierter Frontschaden.

Bearbeitet (1. März 201511 J. von Juergen_)

Graue Teppiche und Leder?

Und fällt nur mir das Y3-Y4-Gemisch auf?

Die Diravi Lenkung ist neu!

Ja klar, kostet eh nur 5.000 €

Der ganze Käse gehört ja wohl zu einem gescheiten Bucht-Angebot, oder?

Aber was ist mit dem hydaulischen Getriebe?

Wobei mir das mit den Antisinkkugeln bei Licht noch besser gefällt. Vielleicht im Kofferraum?

Bearbeitet (1. März 201511 J. von seb.bremer)

Sowas als angeblicher Sammler zu schreiben könnte leicht als Betrüg ausgelegt werden, oder??

Ach was, es ist ja nicht so, dass es ein "hydraulisches Getriebe" als wertsteigerndes Extra gegeben hätte. Ich sehe darin nur eine Unwissenheit, aber keine falsche Zusicherung einer Eigenschaft, die das Auto gar nicht hat.

Und die falsche KW Angabe ??

Nee, keine Chance, nicht in der Preislage.

Aber, Jürgen, was zur Hölle ist das denn? Sowas gibt es doch gar nicht, oder waren die verblichenen Halbautomaten in DS und GS hydaulisch und da hat wer was ganz Extravagentes eingebaut? Ich meine, wenn einer schon in eine neue Diravi investiert.

Auch wenn er nicht unbedingt schlecht ist, ist dieser XM ziemlich verbastelt...

Der Verkäufer scheint hier mitzulesen, bzw. im Forum heimisch zu sein. Es sind einige der hier angesprochenen Details und Unklarheiten berichtigt bzw. ergänzt worden. Der rechte Hauptscheinwerfer (Beifahrerseite) fluchtet allerdings nicht ganz mit dem Blinker, vl. die Befestigung gebrochen? Die Xenons scheinen im Fronzspoiler eingebaut zu sein. Ansonsten sieht er oberflächlich ganz ordentlich aus. V6 ist aber nicht meine Kragenweite... leider

Das wäre ja mal eine gute Nachricht. Erlebt man eher selten.

Hä? Wo?

... bissi unten, guckst du!

Ah, sorry, mein Fehler, stimmt ja, man kann den Originaltext nicht mehr ändern.

... aber diese >Antisink< Nachrüstung in einen Y3 Kettenferkel halte ich schlicht für ein Märchen! ..... Bestimmt schlüpfte so eine Antisinkugel wieder mal ins Hydractivsystem..

Werter mitlesender Verkäufer: Wieviele dieser Hydraulikkugeln insgesamt besitzt denn dieser XM?

Bearbeitet (1. März 201511 J. von Oberhesse)

So oder so ist es mir unbegreiflich, wie jemand, der offenbar informiert ist und auch Zugang zu Informationen hat, solche Beschreibungen raushaut.

Und zu Frage 1: Hatte der Y4 eine hydraulische Kupplung, die der Y3 nicht hatte?

(gelöscht)

Ich kenne den XM aus der Kundschaft! Die Beschreibung passt schon!

ZPJ und 2,5TD hatten im Y4 ein MG5T Getriebe mit Hydraulischer Kupplung, das macht das schalten butterweich! Das wurde bei diesem Y3 so verbaut, gleichzeitig mit der Motorüberholung! Die Anti-Sink Anlage des Y4 wurde auch nachräglich eingebaut, mit neuen Original Teilen und da ist ganz sicher nix verbastelt! Das hat ein Fachmann gemacht!

Gruß, Christian

P.S.:

Diese vorab Gemutmaße über Auto´s hier im Forum ist echt nicht schön. Wenn das alles behauptet würde, wenn man das Auto vorab gesichtigt hätte, OK.... aber nicht so!

Das regt mich genau so auf wie die Typen, die am Telefon schon fragen ; "was is letzte Preis" ohne den Wagen gesehen zu haben....

P.S.:

Diese vorab Gemutmaße über Auto´s hier im Forum ist echt nicht schön. Wenn das alles behauptet würde, wenn man das Auto vorab gesichtigt hätte, OK.... aber nicht so!

....

Sachen hier schon mal zuvor in den Boden stampfen, scheint ein Hobby mancher hier zu sein. Schade eigentlich

Das ist doch in den meisten Foren so. Einer will was verkaufen und wird dann zerrupft.

...

Diese vorab Gemutmaße über Auto´s hier im Forum ist echt nicht schön. ...

Ist ja alles richtig! Der Verkäufer kann dem aber vorbeugen, in dem er exakte Angaben zum Fahrzeug macht, die keine Mutmaßungen zulassen. Das ist in der Anzeige nicht so. Dass da dann Fragen auftauchen und wild spekuliert wird, ist klar!

Für denjenigen, der einen Y3 mit Y4 Spiegeln und Front haben möchte und zusätzlich AntiSink und Xenon braucht, sicher ein gutes Fahrzeug! Verstehen tu ich nicht, warum man sich den Aufwand antut und AntiSink nachrüstet. Das hat sich nicht einmal Citroen selber angetan!

Ich finde überhaupt nicht, dass wir hier irgendwas in den Boden gestampft haben. Über ein "hydraulisches Getriebe" und ähnliche, sachlich falsche Floskeln wird man sich ja noch mokieren dürfen.

Ich kenne den XM aus der Kundschaft! Die Beschreibung passt schon!

ZPJ und 2,5TD hatten im Y4 ein MG5T Getriebe mit Hydraulischer Kupplung, das macht das schalten butterweich! ...

Korrekt, allerdings ist dieses Getriebe mit Seilzug- statt Gestängeschaltung kombiniert, und die garantiert leider keine leichtgängige Betätigung. Mein XM mit diesem Getriebe lässt sich leider teigig-zäh schalten.

Bearbeitet (1. März 201511 J. von Juergen_)

Und ich würde den Thread noch mal ganz genau unter den Aspekten "Mutmaßungen" und "In den Boden stampfen" durchforsten.

Einige Fakten wurden als Folge dieses Threads korrigiert, das nutzt Käufern UND dem Verkäufer, denn er muss den Kauf nicht aufgrund falscher Angaben rückabwickeln.

Abgesehen davon: Wenn die Diravi tatsächlich erneuert wurde, lohnt der Kauf ja schon deswegen. Und das wurde nicht korrigert, muss also stimmen.