8. April 201511 J. Ich hoffe,es ist gerade niemand beim essen http://www.motor-talk.de/news/hier-kommt-der-cactus-in-xl-t5265692.html
8. April 201511 J. Habt Ihr den Dosenöffner entdeckt? Diesen Kampfwagen würde ich gerne mal in Camouflage sehen. hs Bearbeitet (8. April 201511 J. von e-motion)
8. April 201511 J. Schöner als den Jeep Cherokee finde ich den auf alle Fälle. Wird das dann die Citroen Variante des DS Wild RUbis?
8. April 201511 J. Wird das dann die Citroen Variante des DS Wild RUbis? Du meinst diesen verdellten und verbeulten DS mit seinem SsangYoung-Heck? hs Bearbeitet (8. April 201511 J. von e-motion)
8. April 201511 J. Der rangiert auch als Aircross: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?153144-Citroen-Aircross-Concept-Shanghai-Auto-Show-2015 http://http://www.auto-motor-und-sport.de/news/citroen-aircross-concept-car-auf-der-shanghai-auto-show-ausgewachsener-cactus-686249.html "Citroen Aircross Concept Car auf der Shanghai Auto Show Ausgewachsener Cactus Mit einem größeren SUV-Modell will Citroën auf dem chinesischen Markt Kunden locken. Wie so ein Modell aussehen könnte, zeigt die Studie Aircross ConceptCar, die auf der Shanghai Auto Show Weltpremiere feiert. SUV boomen - auch auf dem chinesischen Markt. Weil Citroën oberhalb des C4 Aircross aber noch nichts zu bieten hat, wollen die Franzosen nun auf der Shanghai Auto Show mit der Studie Aircross Concept Car das Publikumsinteresse austesten. Der Citroën Aircross Concept basiert auf der EMP2-Plattform, trägt Züge des C4 Cactus, wurde aber auf eine Länge von 4,58 Meter, 2,1 Meter Breite und eine Höhe von 1,80 Meter aufgeblasen. " Ronald Bearbeitet (8. April 201511 J. von Ronald)
8. April 201511 J. e-motion: Ja genau, diesen eleganten, eigenständigen. e-motionalen, typisch französischen und von Citroen-DNA inspirierten echten Citroen meine ich. Du musst die falsche Pressemappe gelesen haben
8. April 201511 J. Haben die einen Chinesischen Autisten in die Design-Abteilung integriert? Ich habe ja schon Probleme das Wellendesign der Pitroens ab etwa 1990 für schön zu empfinden aber das schiesst den Vogel wirklich ab. SsangYoung und Mercedes vermischt gleich Citroen? Na ja auch dafür werden sich ein paar wenige begeistern. Der Jeep hat zwar eine fürchterliche Front, die haben sie sicher auch bei Pitroen abgeschaut aber die Seitenflächen sehen wenigstens nicht nach Streifschaden aus.
8. April 201511 J. Unsere Kunden wollen den Luxus-SUV "Viele unserer Kunden haben uns aufgefordert, ein Fahrzeug wie dieses zu entwickeln. Wir haben ihnen sorgfältig zugehört, weil **** von jeher auf die Wünsche seiner Kunden fokussiert ist. Unser gleichzeitiges Streben nach Innovationen bewog uns schließlich, diese Herausforderung anzunehmen. Oh, sorry, das waren ja gar nicht die Kunden von Citroën. http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-rolls-royce-suv-rolls-geht-offroad-7721386.html @ phantomas
8. April 201511 J. Habt Ihr den Dosenöffner entdeckt? Der Name der Dose? Daran sieht man schon: Nicht für den deutschen Dosenpfandmarkt gemacht.
8. April 201511 J. Ich hab das Gefühl die Karren heute sind nur für den Strassenkampf gebaut. Alles nur noch plump und brachial.
8. April 201511 J. Genau. Aus heutiger Sicht unverständlich, warum Hummer hops gegangen ist. Bis das kommt, gibt's den Doppelwinkel vielleicht gar nimmer, dann müsste man das wenigstens nur noch mit dem DS-Logo anschauen.
8. April 201511 J. Mir gefällt er! Aber mir gefallen auch Design-Ikonen vom Schlage eines Fiat Multipla, Nissan Juke, Ami6, usw.
8. April 201511 J. Ersteller Jetzt lasst doch den armen Multipla aus dem Spiel. Diesen Vergleich hat der nicht verdient.
8. April 201511 J. aber nur das Vor-Faceliftmodell - einfach der Hammer! das muss ich ja leider irgendwie unterschreiben, ich mag halt die "etwas" anderen, und wenn sie dann auch noch so praktisch sind...
8. April 201511 J. Mir gefällt er!Aber mir gefallen auch Design-Ikonen vom Schlage eines Fiat Multipla, Nissan Juke, Ami6, usw. Nee, ich kann mit Multipla und Juke nichts anfangen und würde die beiden nie kaufen. Aber der Ami6, den hatte ich mal und das war ein tolles Auto, nur ein bisschen laut. Aber richtig Klasse. Mit den beiden anderen für meinen Geschmack nicht vergleichbar. Sorry. Aber das ist natürlich Geschmacksache.
8. April 201511 J. aber nur das Vor-Faceliftmodell - einfach der Hammer! Fiat hat bei faselifts noch mehr Autos verhunzt als Citroen. Multipla, Ritmo, Punto 2, Grande Punto, 128 - alle beim Facelift verhunzt.
8. April 201511 J. Ich finde die Fensterlinie wie ein Lackgürtel mit der Schnalle im Heckfenster witzig. Schöne Räder kann heute irgendwie keiner mehr. Gernot
8. April 201511 J. Jungs, wir driften ab. Jaaa, ich weiss, dass "mein" Multipla der Auslöser war. Also zurück zur neuesten Studie. Ob Citroën sich wirklich traut, sowas in echt auf die Räder zustellen? Bei den letzten Fahrzeugen dieser Art ist es ja nur ein umgelabelter Mitsubishi geworden...
9. April 201511 J. Mehr zum neuen Aircross hier: http://www.krone.at/Auto/Citroen_macht_den_Cactus_zum_SUV-Gelaendegewaechs-Story-447428 Auch die Kommentare sind interessant zu lesen
9. April 201511 J. Was soll denn das Drehrad am Mitteltunnel? Schalthebel? Angedeutet schon die nicht versenkbaren Scheiben. Und die hohe Gürtellinie...ok SUV's sind eh nicht mein Ding, man kann ja bald nix mehr anders kaufen als diese Sch....kisten
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