4. Juni 201511 J. 190/70R14 wird teurer? ... kommen die 14er Felgen drauf und die 190er Reifen... Verschrieben, Martin? Auf Zoll-Felgen kanns nur 195er Reifen geben.
4. Juni 201511 J. Ersteller Ja, Veto der LAG und KTVB (KontoTeilVerfügungsBerechtige) Ja, Jürgen, verschrieben. Natürlich sind es 195er (bin halt noch neu in der CX-Materie )
4. Juni 201511 J. ...kaum fährt man mal 'n paar Tage zu den Nachbarn, hat Martin schon wieder am Bestand gearbeitet. GLÜCKWUNSCH. Freut mich, dass du das gute Teil erbeuten konntest. Gruß Chr.
5. Juni 201511 J. Ersteller Ja, bis gestern war ich auch happy Und schon gehts los: Zündschloß ist fertig. Ausgebaut, Danke Andre!! (dabei bemerkt, daß die Schrauben nicht mehr alle original sind - nicht wichtig, aber nicht schön), gestartet, Batterie platt. Ausgebaut. Die wird jetzt geladen (ich war's eh' schon.) Er steht schief - Reifen links platt. Pumpe geholt. Aber es kommen ja ohnehin andere drauf. Ich wollte morgen eigentlich mit gefüllten Kugeln fahren. Bin gar nicht mehr gewohnt, mit Autos Geduld haben zu müssen. Beim XM geht das alles schneller Trotzdem: wenn ich diese lange Geschoß in der Garage sehe, finde ich es einfach nur g***. Vielleicht bricht der CX-Virus ja noch aus. (bloß nicht ...)
5. Juni 201511 J. Oh Oh neue Kugeln im CX fördert ganz böse das ausbrechen des gemeinen CX Virus. [emoji12] Gruß André Gesendet aus der Pampa
5. Juni 201511 J. Eilmeldung!!!! Hallo Martin Bitte lesen, hier wird der CX Virus und seine Folgen beschrieben: http://www.carsablanca.de/Blechgeschichten/citroen-der-cx-virus Gruß André
5. Juni 201511 J. Ersteller jetzt ist mir auch noch die Batterie vom Fahrrad gefallen und läuft aus Ich habe jetzt schon keinen Bock mehr! NOCH hat er mich nicht, der Virus ...
5. Juni 201511 J. Dann würd ich aber das Fahrrad verklagen so geht das ja nicht Sorry Martin aber den konnte ich mir nicht verkneifen Aber sei versichert, hast Du die ersten Probleme mit der Diva (trägt den Namen zurecht) überwunden, wird sie Dir ein breites Grinsen ins Gesicht zaubern bei deiner ersten Fahrt mit ihr. Bearbeitet (5. Juni 201511 J. von CX20 Prestige)
5. Juni 201511 J. NOCH hat er mich nicht, der Virus ... Du hast es bis jetzt nur noch nicht bemerkt; das ist ein vom Virus verursachter Nebeneffekt.
5. Juni 201511 J. Ich glaub ja, XM-Fahrer haben das Gegengift im Blut, wenn die Reihenfolge XM -> CX lautet... trotzdem: Martin, durchhalten!! Es lohnt sich, echt.
5. Juni 201511 J. Ersteller Nicht ganz, lieber Robert. Meine Reihenfolge ist biographisch bedingt schon in der "richtigen" Reihenfolge. Von Kastenente über Ami8, ID19, GS, DS21, Mehari, CX TD1, BX (der Eltern und Verwandtschaft) und einen der ersten XM in Schleswig Holstein war alles in bester Ordnung Fehlte eigentlich nur noch ein C6 - den fahre ich jetzt ich lasse mich mal überraschen ...
6. Juni 201511 J. Tja mit Viren ist das so eine Sache bei manchen wird's unheilbar. Der CX-Virus hat bei mir eine CX-Blockade hervorgerufen. Ich hoffe, dass es hier besser ausgeht. Gruss Hubi
6. Juni 201511 J. Tja mit Viren ist das so eine Sache bei manchen wird's unheilbar.Der CX-Virus hat bei mir eine CX-Blockade hervorgerufen. Ich hoffe, dass es hier besser ausgeht. Gruss Hubi Man darf halt nicht in den Vergnügungspark gehn, wenn einem bei der ersten Achterbahn schon schlecht wird...
6. Juni 201511 J. Neee, da fehlt ein SM.....der ja sozusagen ein Über - CX der 60er Jahre ist. Der CX war dann die "Massenversion" des SM-Konzepts. 4 Türe, vereinfachte Produktion, "normaler" Motor aus der DS, innen weniger Metall und Leder, mehr Kunststoff.... Aber warum eigentlich verdünnten Wein... Genau, daher fehlt... Ein SM :-) Carsten P.S.- die "60er" da oben sind kein Tippfehler. Der SM kam ganz am Anfang der 70er, ist aber technisch deutlich in den 60ern zu Hause. Karosseriestruktur, Verteiler, Vergaser, das sind viel eher die späten 60er, als z. B. die VW-Reihe ab 1975 herum. Daher sehe ich den SM immer eher am Ende der 60er als in den 70ern. Bearbeitet (6. Juni 201511 J. von Carsten)
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