Hallo,

mein C4 (3001/AHN, BJ 09) meint ab und an mit dem Tempomat nicht klarzukommen.

Es gibt keine meldung im Boardcomputer, nur in der anzeige blinken die 2 leeren striche - da wo normalerweise die Zielgeschwindigkeit steht.

(Wenn man zu langsam ist, steht das ja auf dem Navi das die Geschwindigkeit zu gering wäre, das passiert da aber nicht ....)

Anhalten, Zündung aus, wieder an und das Teil geht ohne Probleme für den Rest der Fahrt.

Sie fällt auch nicht mittendrin aus, also entweder sie geht komplett oder eben nicht.

Softwarestand vom RNEG dürfte der letzte sein, 50.03.

Woran kann das liegen?

Danke schonmal im Voraus.

Bearbeitet (6. Juni 201511 J. von Dreher)

Da sollte man den Fehler vom Tempomaten auslesen. Da steht dann etwas, daß der Schalter an der Bremse oder an der Kupplung merkwürdig schaltet oder daß das Geschwindigkeitssignal vom ABS zeitweise nicht ankommt oder irgendein Kuddelmuddel von den Schaltern am Lenkrad.

Wenn man den Fehler kennt, kann man da viel gezielter suchen. Der Tempomat hat ja keine eigene Aktorik so wie früher diese Unterdruckdose, um Gas zu geben. Das geht ja alles über die sowieso vorhandenen Stellglieder. Und die gehen ja, sonst würde das Auto nicht fahren.

Gernot

hi,

ich hab schon öfter gelesen, daß hier und da der Drehschalter für den Tempom. am Lenrad Probleme macht - bei Zündung aus einfach mehrmals schnell hin und her drehen (während der Fahrt würd ich das eher nicht tun ), und vielleicht tritt das Problem dann nicht mehr auf - zumindest für ne gewisse Zeit nicht mehr. Durch das schnelle Drehen der "Schaltwalze" werden die Kontakte von der Oxidschicht freigerubbelt...

Bearbeitet (6. Juni 201511 J. von citronic)

Danke Gernot,

Fehler vom Tempomaten auslesen ... also mal zum freundlichen bzw. Werkstatt mit Diaggerät für Cit Spezialitäten?

@Citronic : probieren tu ichs morgen mal, glaub aber nicht wirklich dran, der drehschalter schaltet ja nur zwischen tempomat und limiter

Obwohl, ich glaube mich gerade zu erinnern das die 2 blinkenden -- auch da waren wenn weder limit noch tempomat gewählt ist sondern die Aus-Stellung.

hi,

ich weiß jetzt nicht genau, was da von dem Tempomatsteuergerät so alles ausgewertet wird, wenn die Tempomat/Limiter-Walze gedreht wird. Fakt ist nur, daß das ganze Zeug oxidiert und zu Fehlfunktionen beisteuert, und da das System - wie bei Elektronik heutzutage meistens üblich - digital arbeitet (also definitiv eine null oder 1), führen unplasible Befehle durch verschmutzte Kontakte sehr oft zu merkwürdigen Verhalten der kompletten Anlage - die Programmierer der Software hatten nicht mit zwischenwerten gerechnet, als das Zeug konstruiert wurde. Schreib mal trotzedm hier rein, ob es nach dem Drehen eine Änderung/vielleicht sogar eine Verbesserung der Funktion gegeben hat. Klar,.. es könnte auch was ganz anderes sein.

Bearbeitet (6. Juni 201511 J. von citronic)

Habe das mit dem drehen mal probiert, ist aber auch nicht wieder aufgetreten, passiert meist gegen wochenende.

Mal sehen wie die nächsten Tage damit laufen ...

Na wenns nicht mehr aufgetreten ist dann hats doch gefunzt! *grins* Meld Dich, wenns was neues gibt.

Bis jetzt scheints zu funktionieren, habe jetzt auch die drehwalze normal in der off position und schalte tempomat erst dazu wenn ich ihn nutzen will.

Vielleicht doch ein drehschalter problem wenn es ewig in der Reg position steht und nie gedreht wird.

... Limiter ... wer braucht denn so nen quatsch überhaupt

na prima, wenns "noch" funzt. Wie gesagt, ich hab nur schon öfter gelesen, daß die Probs verschwinden (zumindest für ne gewisse Zeit), wenn man die Walze - sagen wir mal - regelmässig benutzt...

jo... der Limiter. Ein altes Sprichwort sagt:

"Wenn du dir selbst Limits setzt, wirst du niemals in der Lage sein, dich zu übertreffen."