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Citroën verkauft das Elektrocabriolet "Bluesummer" über sein Händlernetz

Hervorgehobene Antworten

Tja, manchmal stell ich mir schon die Frage, ob vegan humorlos macht, aber vermutlich gibts auch da nicht nur schwarz und weiß...

Wahrscheinlich nennst Du es humorvoll, wenn Omnivoren ihre Ernährung als Privatsache erklären und im gleichen Atemzug versuchen die Lebensweise von Veganern zu missbrauchen um sie zu entwürdigen.

  • Ersteller

Klar, ein Auto namens "Bluesummer" ist als DAS Winterauto schlechthin konzipiert. In der südlichen Hälfte des Hexagons wird das Auto sicherlich viele Freunde finden. Und nicht nur, um zum Strand zu fahren. Einkaufen ist wenn man etwas auf dem Land lebt auch wichtig. Und getankt wird am Solarpanel.

Gernot

Der "Bluesummer" ist für mich ein fahrender Strandkorb. Er wird wohl auch am Strand mehrheitlich zum Einsatz kommen. Wer schon des Öfteren an Frankreichs ausgedehnten Meeresküsten weilte, weiss, dass viele Besucher aus dem Küstenhinterland mit Sack, Pack und Luftmatratze an die Sandstrände pilgern. Wenn es daselbst etwas weniger Abgase einzuatmen gibt, ist das ja nicht schlecht. Fun sun and nothing to do! Viel gefahren wird eh nicht, also keine Reichweitenängste. Wenn einer, sagen wir einmal mit einem Tesla S, an der Cote d' azur ein schmuckes Bungalow mietet (oder sein eigen nennt!;), wäre die Fahrt zum Strand und in das Blechgetümmel am Strand mit dem MS doch etwas gar schade! Also wird ein Bluesummer gemietet um nicht als Stinker herumzufahren!;) Sonne hat es eh genug und an die Cote soll man ja jetzt per MS dank SUC auch schon aus dem fernen Deutschland kommen!;)

Gruss Jürg

MS, SUC????

Ronald

  • Ersteller

Man sollte vielleicht noch erwähnen, daß der blaue Sommer auch tatsächlich bei Citroën in Rennes La Janais gebaut wird. Da ist wohl Hallenplatz frei.

Gernot

Und wo kommt dieses Kuckucksei von Autochen eigentlich her? Wäre es von PSA entwickelt worden, hätten wir doch bestimmt schon davon gehört...

....nicht unbedingt. Vielleicht haben die Citroën-Leute im dunklem Keller heimlich was auf die Beine gestellt - und plötzlich stand ein fertiges Auto draußen rum, und kein PSA-Mensch wußte, wo das Ding auf einmal herkommt :)

Ich finde ja ein wenig kurios, dass hier der Mehari als beliebter Cit angeführt wurde. Wo ist der denn beliebt? Früher war er es in einigen frz. Badeorten, heute bei wenigen Oldtimer-Liebhabern. Es würde mich nicht wundern, wenn es vom Käfer mehr nachträgliche Strandbuggy-Umbauten gegeben hätte, als Cit je Meharis verkauft hat.

Ich will nur sagen, dass das Ding doch keine Marktbedeutung hatte.

Du unterschätzt es: 144.953 Méhari gabs

Und wo kommt dieses Kuckucksei von Autochen eigentlich her? Wäre es von PSA entwickelt worden, hätten wir doch bestimmt schon davon gehört...

Ursprünglicher Hersteller ist Bolloré. Bekannt für das Zigarettenpapier OCP und durch seine Mineralölwirtschaft.

https://de.wikipedia.org/wiki/Bollor%C3%A9

Den Mehari kenne ich nur von DeFunes, der Sharan-Werbung und einer "Testfahrt" bei Grip (Nicki Schelle?)

Ronald

Bearbeitet ( von Ronald)

Genau, ist von Bolloré. PSA fertigt den nur, im Lohnauftrag, wenn man so will.

Den Mehari kenne ich nur von DeFunes, der Sharan-Werbung und einer "Testfahrt" bei Grip (Nicki Schelle?)

Ronald

Meiner Erfahrung nach sieht man den Méhari an der bretonischen Küste und am Mittelmeer noch recht oft rumfahren. Da sind die besten Chancen so ein Teil mal live im Alltagseinsatz zu sehen.

Man könnte jetzt ganz giftig und überspitzt sagen: Für Citroen gibt's keine anderen Aufgaben mehr als Nischenfahrzeuge von Fremdherstellern zu vertreiben. Und produzieren könnte man den auch, gibt ja sicher genügend ungenutzte Kapazitäten in Europa *Sarkasmusmodus aus*

Aber als Strandwägelchen warum nicht? Die Kaufklientel mag nicht so gross sein, vielleicht wird an der Côte d'Azur ein Imageträger draus, sofern die Marketingjungs von PSA mal über sich hinauswachsen ...

Schön wär's gewesen, sowas mit dem Doppelwinkel zu vertreiben. Über's Design kann man geteilter Meinung sein, aber so als fahrender Strandkorbstromer find ich den nicht schlecht. Wenn er jetzt noch das Enten- bzw. Méhari-Fahrwerk hätte....

Kosten soll er in F knapp 20000 Euro (also etwas mehr als ein Zoé dort, der Zoé kostet aber noch Batteriemiete).

Und bauen kann man bis zu 3500 Autos pro Jahr - die Kapazität dürfte locker ausreichend sein....

  • Ersteller

Was wäre eigentlich eine Alternative? Die kleinen Cabrios sind doch alle tot!

Gernot

Was wäre eigentlich eine Alternative? Die kleinen Cabrios sind doch alle tot!

Gernot

C1 Airscape,11.000 €

DS3 Cabrio, 18.000 €

Ronald

C1 Airscape,11.000 €

DS3 Cabrio, 18.000 €

Ronald

Das sind ja wohl eher Kleinwagen mit Faltdach. Sicher keine Cabrios.

Und Alternativen mangels E-Antrieb schon 2 mal nicht.

Was wäre eigentlich eine Alternative? Die kleinen Cabrios sind doch alle tot!

Gernot

Ist Dir der Smart zu groß?

Das sind ja wohl eher Kleinwagen mit Faltdach. Sicher keine Cabrios.

Und Alternativen mangels E-Antrieb schon 2 mal nicht.

Zumindest muss man zum Dachöffnen nicht aussteigen und sich einen Stellplatz für die beiden "Dachelemente" suchen.

Ein E-Antrieb ist keine Alternative sondern Nische. Den gibt es schon seit 100 Jahren und krankt bis auf paar Ausnahmen immer noch an der Reichweite.

Irgendeinen Kraftstoff wird´s immer geben. Wenn das Erdöl versiegt ist Kraftstoffmangel das geringste Problem.

Ronald

Bearbeitet ( von Ronald)

Wenn das Erdöl versiegt, wird es auch keinen Kunststoff mehr geben -> das könnte dann ein sehr großes Problem werden. Man könnte es natürlich auch aus Kohle herstellen..... - - achso, die Zechen in Deutschland sind bald alle dicht....na dann doch nicht... ;)

Bearbeitet ( von EntenDaniel)

  • Ersteller

Ein Smart wäre sicherlich eine Alternative. Einkaufen oder Strand ist ohne Kinder ohnehin viel entspannter.

Erdöl ist in derart unüberschaubaren Mengen verfügbar, da könnte man alles, was aus Plastik ist, noch mindestens 10.000 Jahre herstellen, wenn man die Verbrennung im Verkehr abschaffen würde.

Gernot

Moment....

ich geh' Chips & Bier holen.

  • Ersteller

Weder der Konsum von Bier, Chips oder Elektrocabriolets wird die Welt retten, wobei noch zu diskutieren wäre, wovor.

Gernot

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