Probleme C6 Zentralverriegelung

[parafly]

Hallo,

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nach dem ich ja gestern die 3 vorderen Kugeln getauscht habe, habe ich ein Problem mit der ZV. Da ja die Batterie zum tauschen der Kugeln abgeklemmt war, habe ich jetzt seit gestern folgenden Effekt. Zündung an alles klappt wie es sein soll. Zündschlüssel abgezogen, funktioniert das Öffnen und schließen per Funk noch alles einwandfrei. Wartet man jetzt jedoch ein paar Minuten, bis der Wagen sich schlafen legt, ist es nicht mehr möglich per Funk die Türen zu öffnen / schließen. Beim manuellen öffnen der Tür fällt dann auf, keine Innenbeleuchtung,keine Geräusche der HD Pumpe,

keine Km Anzeige im Tacho, Uhrzeit und Datum am RT4 blinken ( nach Zündung ein ), und sind verstellt. Bei Zündung ein funktioniert aber alles normal. Batterie ist dieses Jahr neu, Lexia zeigt keine Fehler.Laut Lexia Puffer Batterie im RT4 100%. Nach Anschluss der Batterie im Kofferraum und Zündung ein, habe ich 2 min. gewartet. Als Sicherung wird die F15 genannt, die ist aber OK.

Jemand eine Idee ?

Grüsse Andreas

[parafly]

Hallo,

ich habe den Verdacht , das es noch ein Relais gibt, das die Spannung schaltet. Ohne Unterlagen , bzw. Einbauort, wird es aber schwierig. Ich habe heute sämtliche Sicherungen, auch die direkt an der Plus Leitung Batterie überprüft, alle OK, zusätzlich habe ich meinen Reserve Sicherungskasten im Motorraum verbaut, alles leider ohne Erfolg. Für mich gibt es eigentlich 2 Möglichkeiten , ein Relais ist defekt, oder die BSI im Fußraum hat eine Macke und schaltet nicht durch. Ich werde wohl am Montag mal einen Versuch in der Werkstatt wagen, Oha da graut es mir jetzt schon vor.

Grüsse Andreas

[Frank M]

Da fällt mir zum wiederholten Mal heute nach Problemberichten bei neueren Autos nur folgendes ein:

Scheiss neumodischer Kram !

[parafly]

Hallo,

ich würde eher sagen "never touch a running system" .

Grüsse

[parafly]

Hallo,

ich hatte den Wagen in der Werkstatt, auslesen ergab keinerlei Fehler, alle Module / Sicherungen OK. Auf wildes planloses Modul tauschen möchte ich erstmal verzichten. Hat eventuell jemand Stromlaufpläne von dem Wagen? Der Wagen hat mehrere Stromkreise , die von der Batterie + seitig durch extra Sicherungen abgesichert weggehen. Ich vermute ganz stark, das ein Relais für die Umschaltung in den Ruhemodus defekt ist. Aber wo suchen, gefunden habe ich bisher ein Relais unter dem Motorsteuergerät, und im vorderen Bereich des Kotflügels Fahrerseite, wobei ich die Funktion ohne Stromlaufplan nur erahnen kann. Eine Option wäre noch die BSI, auf der sich einige Print Relais befinden.

Grüsse Andreas

[Tim Schröder]

Das wird alles von der BSI gesteuert, da wird dir ein Stromlaufplan nicht weiterhelfen - befürchte ich. Ich würde zuerst den Energiesparmodus verdächtigen. Wenn es meiner wäre, würde ich nach einer längeren Fahrt die Batterie noch mal abklemmen. Und das nach Vorschrift (Wartezeit, Fenster öffnen etc.). Nach dem Wiederanklemmen auch eine Minute warten, bis die Zündung eingeschaltet wird und dann noch mal 15 Sekunden warten, bis der Motor gestartet wird. Dann aussteigen und mit der FB Zu- und aufschließen. Vielleicht klemmst Du probeweise das Steuergerät der Batterie am Minuspol ab. Dann gibt es nur noch den 30-Minuten ESM

[parafly]

Hallo,

habe ich heute mehrmals ausprobiert, leider alles ohne Erfolg. Ich war dann noch heute bei einer anderen Citroen Werkstatt, wo mir dann der Meister freundlich mitteilte , mit dem Problem sind Sie leider bei uns falsch, da wir von dem Wagen keine Ahnung haben. Mal schauen wie es weiter geht.

Grüsse

[parafly]

Hallo,

so , Fehler gefunden , alles funzt wieder.

Ich habe mich heute morgen nochmal mit der BSI beschäftigt. Ich hatte zwar alle Sicherungen auf der BSI überprüft, aber ein Bauteil habe ich doch glatt übersehen. Es gibt da noch einen sogenannten Shunt auf der BSI , der anscheinend auch für die Ruhephase zuständig ist. Dieses blöde Teil hatte einen Haarriss der reproduzierbar war. Ich habe vorerst eine normale Sicherung genommen, mit dem positiven Effekt , das nun alles wieder OK ist. Habe ich natürlich auch getestet, ohne Shunt da tritt das Problem wieder mit der ZV auf. Glück gehabt, ich wollte am Montag die Freigabe zur neuen BSI geben. Auch nach jetzt gut 6 Std. alles noch OK.

Grüsse Andreas