Den Leerlaufsteller gibt's in der Bucht ja für 15.- €, beim Teilehändler für 50 - 120 € für Markenteile.

Ähnlich sieht es beim Doppelrelais aus....

Kann man das "Billigzeug" kaufen ? Bin ich eher nicht so dafür, es kommt da auch nicht auf den letzten Euro an, aber

wenn ich was sparen kann, dann gerne.

Beides für nen '98er Xsara 1.8 A / 101 PS

Und wenn du es als Mittelweg mal hier versuchst?

"Leerlaufregelventil" für 92 €:

https://www.der-ersatzteile-profi.de/products.php?kat=100818anfang

"Relais, Kraftstoffpumpe" richtig so? für 33,63 €:

https://www.der-ersatzteile-profi.de/products.php?kat=100785#anfang

Bearbeitet (18. Juli 201511 J. von Juergen_)

1920N1 ???

Sensor von Löwe

http://www.ebay.de/itm/Leerlaufregler-Leerlaufsteller-Peugeot-Citroen-Fiat-C95197-1920X9-1920N1-B3385-/360698087575?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item53fb480897#vi-ilComp

http://loeweautomobil.de/deu/index.html

Magneti Marelli

http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Magneti-Marelli/230016079057?categoryId=357&kbaTypeId=8995

Bearbeitet (18. Juli 201511 J. von Ronald)

Ich hatte vor kurzem gleich 2 Leerlaufsteller, die nach knapp 6 Monaten bzw. nach einem Jahr kaputt waren. Beide identisch, ohne jeden Herstelleraufdruck oder irgendwelche Nummern. Beide für 2,0i 121 PS. OE-Nr. 1920 N1, also identisch mit dem für den 1,8i 101PS.

Bei Ersatzteilen, bei denen sich nicht einmal mehr der Hersteller traut, seinen Namen drauf zu schreiben, bin ich immer skeptisch.

Enttäuschenderweise kam eines der Teile von einem renommierten Händler und war nicht gerade billig.

Eben mal die Ebay-Angebote angesehen,

Vorsicht: 1920N1 und 1920X9 sind NICHT kompatibel.

Enttäuschenderweise kam eines der Teile von einem renommierten Händler und war nicht gerade billig.

Das kann immer passieren. Die Frage ist, wie die Quote aussieht. Die letzte, neue Lambda-Sonde in meinem TCT war von Bosch und hat ungefähr 20 tkm gehalten.....

Gut wenn man schön drankommt und das Wechseln schnell geht.

Am 19.7.2015 um 17:12 schrieb TorstenX1:

Eben mal die Ebay-Angebote angesehen,

Vorsicht: 1920N1 und 1920X9 sind NICHT kompatibel.

@TorstenX1, wo sind die Unterschiede ? Ist der elektrische Anschluss 90° Versetzt ?

Am 18.7.2015 um 11:02 schrieb Ronald:

1920N1 ???

Sensor von Löwe

Seit 2012 war der Löwe im X1, 1.8i verbaut, notiert: 1920 N1.

Die Leerlaufschwankungen wurden jetzt mit dem neuen Bosch F000 99M 431 beseitigt. Habe den auch als 1920 N1 eingekauft.

Leider ist der Anschluss im anderen Winkel, auf Bildern ist das ersichtlich, hab nicht drauf geachtet...

...für das E-Kabel ist das sogar günstiger. Der Schauch ist aber im Weg, mit dem Erstentwurf einer Spreizgabel möchte ich Spiel zwischen dem Schlauch und dem grünen Kabel schaffen. Spreizgabel muss noch 10mm länger und fixiert werden. Bis morgen Abend hab ich Zeit die Lösung umzusetzen. Gute Tips sind Willkommen. Grüße Matthias