Moin moin aus Bremen,

ich habe mir vor einigen Monaten einen Xantia X2 V6 Exclusive Automatik zu gelegt.

Es ist einer der ERSTEN X2 da die VIN noch ein X1 beinhaltet.

Der Xantia ist silber, eine Limosine und hat ca. 163.000 km gelaufen.

Er hat Sitzheizung,

Tempomat,

Lederausstattung elektrisch,

Heckrollo,

Winter Paket,

4x automatisch-elektrische Fensterheber,

Schiebedach,

Klimaanlage,

Hydractiv II,

ein Radio ohne Radiocode , und viele viele neu Teile.

Die da wären:

neuer Zahnriemen mit Spann- und Umlenkrollen,

neue Wasserpumpe,

komplett neue Auspuffanlage ab KAT,

Simmerring Kurbelwelle erneuert,

Motorölwechsel sowie Automatikgetriebeölwechsel,

ALLE Filter neu,

Zündkerzen neu,

neue Riemenscheibe und neuer Keilrippenriemen,

Anti-Sink Kugel erneuert.

Alle Teile sind original von Citroen. Ausgenommen die Auspuffanlage und der Zahnriemen.

Auto lief seit den ganzen Neuteilen keine 100km. Auto schaltet unfassbar sauber und auch direkt, Federung ist halt Citroen Typisch weich

Das Auto steht jetzt seit etwa 1 Monat und ich kann mich nicht entscheiden ob ich Ihn nun verkaufe oder behalte.

Nun, liebes Forum, möchte ich wissen was ist der Wert, bzw. was kann man noch an Geld dafür bekommen?

Freue mich auf eure Einschätzung.

LG aus Bremen

Hallo TCDesigns,

ohne das Fahrzeug gesehen und gefahren zu haben, wird eine Einschätzung schwierig bis unmöglich sein. Stell doch mal ein paar Fotos über http://bilder.citdoks.de ein.

So viel sei aber gesagt, auch wenn der V6 top dasteht, wirst Du vom Erlös wahrscheinlich enttäuscht sein, mit viel Geduld wirst Du wahrscheinlich irgendwo zwischen 1.500 - 1.800€ liegen.

Also lieber behalten und sich an dem V6 und seinen Fahreigenschaften erfreuen.

Grüße

Karl-Heinz

Hi Tim,

da drängt sich mir auf: Was hast Du denn bezahlt und warum hast Du ihn Dir überhaupt zugelegt?

Diese Fragen erheben natürlich keinen Anspruch auf Beantwortung... ;-)

Der generelle Punkt ist, dass all die getätigten Investitionen keine Wertsteigerung bedueten, sondern unter normalen Verschleiß fallen.

Der Wert wird hier am allgemeinen Erhaltungszustand hängen und daran, wer bereit ist das "Automatik-Risiko" einzugehen...

X1 steht bei allen Xantia Limousinen (außer X2 ACTVA) in der VIN...

Preis und Wert haben leider nicht immer miteinander zu tun;

Vor einigen Jahren gönnte ich meinem V6 eine sehr gründliche Wartung; Zahnriemen, WaPu, Schwingarmlager, Auspuff und vieles mehr, ich hatte ihn mir für die nächstn 2 Jahre fit gemacht, HU war auch ganz frisch.

Allein die verarbeiteten Teile hatten 1700 Euro gekostet....

Aus einer Laune heraus wollte ich dann aber unbedingt einen neuen C5; der Xantia ging für 850Euro in Zahlung; frisch umfangreich gewartet, absolut rostfrei, frisch getüvt....

Is halt leider so.

Und z.B. im (brauchbaren) Schlachtzustand ist es schwierig, sie für paar wenige hundert Euro zu verkaufen... hier im Forum schon gesehen.

X1 steht bei allen Xantia Limousinen (außer X2 ACTVA) in der VIN...

Stimmt, ist mir noch garnicht aufgefallen. Meiner hat EZ 15.02.2000 und VIN VF7X1LFYB........

Hi Tim,

da drängt sich mir auf: Was hast Du denn bezahlt und warum hast Du ihn Dir überhaupt zugelegt?

Diese Fragen erheben natürlich keinen Anspruch auf Beantwortung... ;-)

Der generelle Punkt ist, dass all die getätigten Investitionen keine Wertsteigerung bedueten, sondern unter normalen Verschleiß fallen.

Der Wert wird hier am allgemeinen Erhaltungszustand hängen und daran, wer bereit ist das "Automatik-Risiko" einzugehen...

und ich frag mich, warum steht der Wagen jetzt schon 1 Monat. ???

Stimmt, ist mir noch garnicht aufgefallen. Meiner hat EZ 15.02.2000 und VIN VF7X1LFYB........

4.Stelle = Baureihe (X = Xantia)

5. Stelle = Karosserieform (1 = Limousine, 2 = Break, 6 = Limousine Sport)

4.Stelle = Baureihe (X = Xantia)

5. Stelle = Karosserieform (1 = Limousine, 2 = Break, 6 = Limousine Sport)

6 = V6 und TCT Activa?

6 = Activa (alle Motorisierungen)

Hallo,

meine beiden Activa V6 (X2) haben an dieser Stelle eine 7.

Gruß

Uli H.

Stimmt,die 6 war für sportliche 3türer (Saxo/Xsara VTS)...

Hey TCDesigns,

ich kann # 2 zustimmen,

behalt das GUTE STÜCK und freu Dich dran, bei den vielen Neuteilen und wenn´s nur am fehlenden Radiocode liegt,

na das dürfte doch hier in Forum kein Problem sein.

Der Xantia scheint doch nicht SO schlecht zu sein, oder?

Bilder wären natülich zur besseren Beurteilung sehr hilfreich.

Viel Spaß damit, Hans-Jürgen

Hey munich_carlo

wenn TCDesigns den Xantia doch verkaufen sollte wäre das nix für Dich ????

Grüsse aus der Pfalz, Hans-Jürgen.

Hallo Hans-Jürgen,

der hat doch keine richtige Farbe, für mich kommt nur EKQ oder KJA infrage! :-) Sonst wäre ich eventuell ins Grübeln gekommen.

Außerdem kommt bei rentnerbunt mein besches Leder nicht zur Geltung!

LG

Karl-Heinz

Hi Tim,

da drängt sich mir auf: Was hast Du denn bezahlt und warum hast Du ihn Dir überhaupt zugelegt?

Diese Fragen erheben natürlich keinen Anspruch auf Beantwortung... ;-)

Der generelle Punkt ist, dass all die getätigten Investitionen keine Wertsteigerung bedueten, sondern unter normalen Verschleiß fallen.

Der Wert wird hier am allgemeinen Erhaltungszustand hängen und daran, wer bereit ist das "Automatik-Risiko" einzugehen...

Moinsen , ist das eventuell der Xantia von Jimbo hier aus dem Forum?

Der ging meine ich für um die 900€ weg.

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Moinsen , ist das eventuell der Xantia von Jimbo hier aus dem Forum?

Der ging meine ich für um die 900€ weg.

Jimbo hat an bolzfish verkauft.

Hallo Hans-Jürgen,

der hat doch keine richtige Farbe, für mich kommt nur EKQ oder KJA infrage! :-) Sonst wäre ich eventuell ins Grübeln gekommen.

Außerdem kommt bei rentnerbunt mein besches Leder nicht zur Geltung!

LG

Karl-Heinz

Ja, Dein schönes Leder das versteh ich gut,

aber dieser hätte ja auch Leder zwar nicht in Deiner Farbe, aber mit Winterpacket, also Sitzheizung.

Tja und das sooooo beliebte rentnerbunt hmmmm, aber warum gibts dann so viele in der Farbe?

War die Farbe billiger in der Anschaffung, d.h. alle anderen Farben gegen Aufpreis ? Das glaub ich eher nicht, oder ?

Der Vorteil von einem Rentnerbunten ist, daß der sog. Sonnenbrand fast nicht auffällt :-)

Ausserdem prallt bei meinem der Dreck einfach ab he he he. Was aber nicht für den Rost gilt, LEIDER.

Bis dann gute Fahrt, Hans-Jürgen.

Ja, Dein schönes Leder das versteh ich gut,

aber dieser hätte ja auch Leder zwar nicht in Deiner Farbe, aber mit Winterpacket, also Sitzheizung.

Tja und das sooooo beliebte rentnerbunt hmmmm, aber warum gibts dann so viele in der Farbe?

War die Farbe billiger in der Anschaffung, d.h. alle anderen Farben gegen Aufpreis ? Das glaub ich eher nicht, oder ?

Der Vorteil von einem Rentnerbunten ist, daß der sog. Sonnenbrand fast nicht auffällt :-)

Ausserdem prallt bei meinem der Dreck einfach ab he he he. Was aber nicht für den Rost gilt, LEIDER.

Bis dann gute Fahrt, Hans-Jürgen.

Keine Ahnung weshalb der Xantia so häufig in silber geordert wurde. Kann es sein, dass der Xantia bei Markteinführung ein typisches Rentnerfahrzeug war?

Eigentlich dann allmählich eine Farbe für mich, habe ja auch bald den wohlverdienten Ruhestand erreicht. Allerdings geht eine Automatik garnicht, nicht nur wg. der Anfälligkeit ab 200.000km wenn keine regelmäßigen Teiloelwechsel gemacht wurden.Und schwarzes Leder bei den augenblicklichen Temperaturen stell ich mir auch nicht besonders erfrischend vor.

Ne, ich bin mit meiner Xantippe rundum zufrieden, sie soll mein letztes Auto gewesen sein. Deswegen werde ich mich auch bald wg. der restlichen anstehenden Arbeiten bei Marcel melden, hoffe er hat dann Zeit und Lust.

Außerdem gehe ich davon aus, dass wir TCDesigns mittlerwele mit unserer Einschätzung verschreckt haben und er den Wagen jetzt doch selbst behält. Ist auch das einzig vernünftige.

Grüße

Karl-Heinz

Keine Ahnung weshalb der Xantia so häufig in silber geordert wurde. Kann es sein, dass der Xantia bei Markteinführung ein typisches Rentnerfahrzeug war?

Es war um die Jahrtausendwende und kurz vorher schlicht "in".

Moinsen , ist das eventuell der Xantia von Jimbo hier aus dem Forum?

Der ging meine ich für um die 900€ weg.

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Yes here i am. :-)

Immer schön das ich nicht der einzige hier bin der V6 Automatik fährt.

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Bist du nicht, keine Sorge!

Gibt es etwas besseres? Ich denke nicht...