Hatte ein ähnliches Problem mit dem Schloss an der Fahrertüre. Mit viel Kriechöl und vorsichtigem Bewegen des Schlüssels liess es sich wieder gangbar machen. Es wurde nie mit dem Schlüssel verwendet. (War vorher der festen Meinung es sei defekt)

LG Andreas

Mal schauen was der freundliche meint (falls er mit der Reparatur überhaupt schon angefangen hat)

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Auto war wie zu erwarten nicht fertig. An der Lenkung scheint irgend ein Bolzen ausgeschlagen zu sein. Knackt bim anfahren und bremsen. Morgen erfahr ich hoffentlich mehr...

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Hallo,

ich an deiner Stelle würde erst mal nach CO im Kühlwasser suchen. Denn nach meinem Erkenntnisstand geht das Thermostatgehäuse nicht nur durch Wärme und Alter kaputt sondern eher durch zu hohen Druck im Kühlsystem (defekte Kopfdichtung !!) Nicht das deine Freude nur von kurzer Dauer ist.

Gruß Icksemm

Der Druck im Kühlsystem ist begrenzt durch das Ventil im Deckel des Ausgleichsgefässes. Ist meistens auf dem Deckel geschrieben. Keine Angst wegen defekter Dichtung.

Wilfried

Das würde ich so nicht bestätigen. Nicht das der Druckanstieg im System schneller ist als das Ventil im Deckel !

Gruß Icksemm

Das Schlüsselphänomen habe ich auch. Der Zweitbesitzer muss einen Vorfall gehabt haben. Beim Ersteigner war nichts, der war ich selber.

Ich rate zu einer Ersatzbatterie im Portemonaie ... :-)

Das mit der Ersatzbatterie muss auch nicht zwingend funktionieren... Bei meinem Audi muss ich nach dem Batterienwechsel erst den Motor mit dem Schlüssel starten das dieser wieder funktioniert... Währe also nicht so toll...

So, C6 abgeholt. Garage werd ich wohl nicht wieder aufsuchen. War um 17:03 da, alles verschlossen, C6 drsussen geparkt. Hab dann auf gut Glück am Schlüsseltresor nen code eingegeben und per Zufall fiel mein Schlüssel raus... Hab keine infos bekommen, wurde nicht angerufen nichts...

Auf jedenfall hab ich an der Vorderachse bei Lastwechsel ein ziemlich starkes "knacken". Kollege hat sichs angesehen und meint das sei ein Gelenk an der Lenkung (unter der Manschette der Lenkung). Haben wir jetz mal bestellt. Klimaanlage läuft leider auch nicht :-(

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So, heute ca. 5h die Lady gereinigt! [emoji1] [emoji2] [emoji7] [emoji7]

Die Lady?

Di.

zurigo

Ja das ist jetz meine Lady

Der Funke ist glaube ich bei dir über gesprungen du fängst an diesen Wagen zu lieben ,genau wie ich, irgendwann lässt die Faszination einen nicht mehr los !

Ja mir gefällt das schweben

Quizfrage: heute ist mir aufgefallen das die Anzeige für das vorglühen nie leuchtet... Jemand gerade ne idee wo ich da als erstes schauen muss/kann?

Gruss Tom

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Bei warmer Umgebungstemperatur wird nicht vorgeglüht, d.h. die Kontrollleuchte geht dann auch nicht an. Im Winter wirst Du sie leuchten sehen.

Gruss

Jörg

Ah dann bin ich beruhigt! Ich kenns nur von anderen Dieseln die immer vorglühen

Quizfrage: heute ist mir aufgefallen das die Anzeige für das vorglühen nie leuchtet... Jemand gerade ne idee wo ich da als erstes schauen muss/kann?

Gruss Tom

Na ja, der C6 glüht auch schon vor, wenn man die ZV aufmacht, d.h. wenn man dann drinsitzt merkt man davon nichts mehr. Aber auch richtig, wenn es warm ist, wird evtl. auch gar nicht vorgeglüht.

Hmmm... Bei 8 grad Aussentemperatur würde er bestimmt verglühen... Hat er nicht und auch nicht so toll geklungen beim Start...

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Also die Aussagen, es würde bei warmen Temperaturen nicht, bzw. schon beim Aufsperren, vorgeglüht, kann ich nicht bestätigen. Meiner (2,7 HDI), glüht immer vor, und zwar erst dann wenn ich den Zündschlüssel auf Zündung drehe. Das Orange Symbol leuchtet dann auf, allerdings dauert das ganze nur ein paar Sekunden. Da ist es aber egal ob der Motor warm oder kalt ist und ob es -5 oder 35 Grad im Schatten, hat.

LG aus Wien

PS: was sollte das für einen Sinn haben, dass er vorglüht, wenn man nur per ZV aufsperrt. Ich Sperr schnell mal auf um mir eine Tasche aus dem Auto zu holen, und schon glüht er vor.....???......meiner macht das definitiv nicht

PS2: hast Du den Flügel absichtlich in Serviceposition aufgestellt?

Ok, danke für die prompte Antwort! Ja de Flügel hab ich zur reinigung aufgestellt. Die Lady stand 1 Jahr draussen unter Bäumen, demendsprechend war jeder noch so kleine Spalt mit Dreck gefüllt. Darum hats auch 5h gedauert die Lady wieder sauber zu bekommen. :-) also meiner glüht definitiv nicht vor weil ich bei einschalten der Zündung immer auf das "logo" des vorglühens starre...

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Kann mich C6 Wien nur anschließen, ist bei meinem genauso

Kann ich das mit der Lexia auslesen/testen? Hab heut den Laptop vom Schwiegervater dabei...

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Blöde Frage M Rande... Ist der Diagnosestecker für die Lexia der in der Mittelkonsohle? Fragen über fragen...

Gruss Tom

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Sitzt in dem unterem Staufach der Armlehnem, mußt vorne einen Gummischutz an die Seite ziehen.

Schön, dass du dich für den C6 entschieden hast, damit hätten wir einen weiteren Schweizer hier in der Runde. Wenn du mal gegen Osten bzw. Südosten fährst, begegnen wir uns vielleicht mal.