ich vermute mal, dabei wird man künftig VW-Fahrer öfters antreffen. Schon aus technischen Gründen gilt daher: VW, das Männerauto

Gruß Gerd

Ach, I wo! Frauen können Harnstoff genauso gut wie Männer produzieren. Und sie treffen den Tank mindestens genau so "gut" wie einer der sich ein Fahrzeug als ausgewiesenes "Männerauto" gekauft hat...

So ich habe jetzt die 0,4mm Düse eingebaut und bin sehr zufrieden. Das Leistungsloch, dass der 2.5er manchmal bei hohen Wassertemperaturen hat ist weg. Ich werde mal die Lage der Düse in Zukunft ändern.

Jetzt bekommt der Wagen erstmal eine neue Nockenwelle, Kipphebel, Schaftdichtungen und Hydros. Am Donnerstag gehts los.

Reinigungsfunktion topp. Siehe Bilder:

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Hast du da eine Wassereinspritzung oder einen Dampfstahler eingebaut?

Schöner Artikel. Das sieht vergleichsweise profan aus und scheint doch effektiv zu sein.

Ist das Auto noch in Betrieb? Gibt es nach über 2 Jahren Langzeiterfahrungen?

@XM Rene Würde mich ebenfalls interessieren.

Hallo,

Ihr könnt auch mal den @HDI JUNKIE fragen, der hat das mit seinem 2 Liter HDi im Xantia gemacht.

Viele Grüße

Fred