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Fahrwerksvergleich Citroen HA gegen Sportwagenfahrwerke


Patrick Haefner

Empfohlene Beiträge

Der Xsara war nur schneller, weil damit eine Handbremswende möglich ist. Ich dachte, Activa-Piloten lassen sich nicht verschaukeln. ;-)

Beste >> Grüße

Dirk

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ACCM Oliver Weiß

Neee, ich habe kein Gebiß! Meine Autos hatten bisher auch immer eine Federung, die den Namen auch verdient! 32mal alles echt und natürlich gewachsen!

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Michael Strauchmann

Hallo HP-Fans,

was in der ganzen Diskussion etwas zu kurz kam, ist ein anderer nicht unwichtiger Punkt ("Sportliche" Fahrer unter 30 bitte weglesen!): es gab vor Jahren mal einen Test, bei dem die Belastungen der Wirbelsäule bei verschiedenen Fahrwerkssystemen verglichen wurde. Getestet wurden m.W. Fahrzeuge von BMW, Mercedes und u.a. auch Citroen (ich glaube XM mit HA1) und zwar von Orthopäden (um die ich lieber einen großen Bogen mache!). Testsieger mit dem Rückenschonensten Fahrwerk wurde der Citroen! Ich finde die neueren HA-Fahrwerke einen optimalen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort. Bin vor kurzem erst in einem BMW 318i mit Fahrwerksumrüstung (tiefer und härter) mitgefahren, es hat mir alle Knochen massiv durchgerüttelt und fast die (zum Glück) angewachsenen Zähne rausgehauen, aber die Sache hatte ein Gutes: seit dem weiß ich den Komfort meines Xantia doppelt zu schätzen!!

Gruß

ACCM Michael Strauchmann

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Gast gelöscht[107]

Hihi,

schön, dass ich als deutlich über 30jähriger GerneSportFahrer mitlesen darf :-)))))))))))))))))))))))))))))))

Na dann gute Nacht.

Gruß von P.

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