Hi!

hier ein Bild um allen Enten fahren wieder Mut zu machen:

;-( irgendwie klappt die Einbindung des Bildes nicht. Kann mir da jemand helfen.

Das Bild zeigt eine grüne Sausente beim Vollbremsen mit qualmenden Reifen.

Hier könnte man meine Ente beim Fahrsicherheitstrainig beim ADAC sehen, wenn .... Vor dem Training hatte ich meine neuen Michelins (jetzt im Oldtimer Programm und somit teuer) gegen alte Schlappen von meinem Dachboden getauscht. Die Reifen waren alle unterschiedlich alt und unterschiedlich abgefahren. Also genau das, was man eigentlich nicht machen darf. Lediglich der Reifendruck war abgestimmt. Die Ente hat im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen unserer Firma (das ganze war als Betriebsausflug getarnt), BMW Cabrio, Opel Astra Combi und Mercedes Sprinter sehr gut bis am besten abgeschnitten. Der Trainer war begeistert und nannte die Ente: "Das ist noch ein richtiges Auto."

Beim der Volbremsung (Siehe Bild, wenn ...) brauchte die Ente aus km/h 50 nicht viel mehr Platz als die anderen Autos mit ABS. Beim Schleuderversuch war die Ente nicht aus der Bahn zu kriegen. Die Ente reagiert insgesamt gutmütig auf Extremsituationen, fängt nicht an zu Schleudern, sondern rutscht einfach geradeaus.

Mit beschwingtem Gruß,

Peter Witt

Um ein Bild einzubinden (siehe auch Hilfe) musst Du zwischen {img} und {/img} die URL des Bildes einfügen. Die {} musst Du aber durch eckige [ ersetzen! Wenn Du keinen Speicherplatz im Netz hast, mails mir.

>>Ullrich

Nachdem ich drei Entchen runtergefahren habe(in frühen Zeiten) freue ich mich zu lesen, dass meine Erfahrungen nicht allein auf der Welt sind. Kann Peter Witt nur zustimmen, die Ente ist auf der Strasse kaum zu schlagen. Wenn man sich traut, so um die Ecken zu gehen dass sie ein Bein hebt, kommt keiner nach.

Jetzt übertreib mal nicht. Mit Ente kann man wirklich sehr schnell in Kurven unterwegs sein (das weiß ich aus eigener Erfahrung), aber die hat keine Chance gegen die meisten modernen Wagen wenn der Fahrer mit dem Wagen umgehen kann und sich die Geschwindigkeit auch zutraut.

Oder will einer mal mit 2CV gegen meinen Activa antreten????

An den Bildern wäre ich auch interessiert, könnte auch Platz auf meiner Homepage anbieten. Email: olli.w@gmx.de

Gruß

Die Ente ist der Renner überhaupt!!

Ich war mit der Ente meiner Freundin auf einem von DaimlerChrysler gesponsorten Sicherheitstraining.

Es waren ca. 10 Mercedese, 5 Chrysler und 1 Ente anwesend.

Diese Fahrzeugauswahl und die ständige Besorgnis des Instruktors, dass die Ente kippen könnte,

hat mich natürlich zu Höchstleistungen motiviert. Wenn man keine Angst vor der Schräglage hat,

ist eine Ente weder auf der Kreisbahn, noch beim Slalom oder beim schnellen Ausweichen so ohne Weiteres zu schlagen.

Von den, schon durch die schiere Größe ihrer Autos leicht überforderten, Sekretärinnen und Sachbearbeiter

war jedenfalls keiner so schnell und spektakulär unterwegs, wie ich mit der Ente!

Meine Freundin wird noch heute darauf angesprochen, ob das ihre Ente bei dem Trainig war.

Die würde ja ganz schön schnell fahren...

Gerade beim Slalom sah es aus, als ob sie jeden Moment kippen würde. Man konnte den ganzen Unterboden sehen....

Citroen - der Vorsprung. )

Grüße,

Oliver

ACCM Oliver Reik postete

Von den, schon durch die schiere Größe ihrer Autos leicht überforderten, Sekretärinnen und Sachbearbeiter war jedenfalls keiner so schnell und spektakulär unterwegs, wie ich mit der Ente!

Hallo!

Wie du selbst schreibst: Überfordert...

Ich weiß wohl, wie eine Ente dreirädrig um die Kurven gescheucht werden kann, wurde mir in meiner Lehrzeit oft bestätigt ;-)

Trotzdem meine ich, daß sie von einem modernen (gescheiten) Auto mit entsprechend verrücktem Fahrer geschlagen wird.

Spaß machts in der Ente aber schon!

Grüße,

Daniel

DanielW postete

Trotzdem meine ich, daß sie von einem modernen (gescheiten) Auto mit entsprechend verrücktem Fahrer geschlagen wird.

Spaß machts in der Ente aber schon!

Na klar!

Um die Fahrer anderer Autos zu verblüffen reicht es aber allemal!

Man kann mit (zumindest meiner) der Ente nicht so schnell durch Kurven fahren, wie es das Fahrwerk ermöglicht, meine Ente wird in sehr schnellen Kurven durch den fliehkraftbedingt abbrechenden Kraftstoffnachfluß eingebremst.

Ach ja dirk,habe ich schon mit anderen autos erlebt...

schönen gruss jens.

Hi!

@Dirk Pinschmidt ACCM

vielleicht könnte das an einem alten Schwimmernadelventil liegen.

@ alle anderen:

ich kann nur bestätigen, was die anderen darüber sagen, dass eine Ente mit einem modernen Auto mit entsprechendem Fahrer zu schlagen ist (Beim "Normalem" Fahren auf der Strasse nicht in Extremsituationen wie Schnee und Eis).

Ich habe manchmal der Opel Astra vom Geschäft. Wenn man das Kurvenfahren, dass man in der Ente gelernt hat, auf dieses Auto anwendet, komme ich auch schnell um die Kurve. Ein Rennen habe ich gegen mich natürlich noch nicht gefahren. :-)

Bis dann,

Peter Witt

' Am Sonntag will mein Liebster mit mir Enteln gehn,

ich lass dir Haare wehn.'

P.S. ich arbeite gerade mit Ullrich daran, dass Bild einzustellen.

>>@Dirk Pinschmidt ACCM

vielleicht könnte das an einem alten Schwimmernadelventil liegen.<<

nö, das ist ganz normal, wir haben hier auch so eine langgezogene autobahnauffahrt, da kann man das jederzeit provozieren...

Ja wie? Noch nicht online??? Woran hängts denn?

>>Ullrich

Hi!

hier kommt das Bild.

Vielen Dank Ullrich!

Peter Witt

Gerne doch!

Wir in Hessen sagen dazu: "orndlich Gummi uff de Gass gelasse!"

:-)

>>Ullrich