Citroëns Spacetourer.Die Antwort auf den T5?

[Frank M]

Grad frisch reinbekommen die Nachricht. Sieht ja nicht schlecht aus.

[Frank M]

Mist. Falsche Rubrik:-(

Ich muss mich doch noch ganz schön umgewöhnen.

[Vulcan]

Nicht schlimm, bin genauso blöd wie Du und schiebe sogar noch nach

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neues-kleintransporter-trio-toyota-proace-citroen-spacetourer-peugeot-traveller-762262.html

Dieser Citroën ist wieder mal ein Toyota und wird auch als Peugeot verbrochen, welcher allerdings so hässlich ist, wie die Leermondnacht im Kuharsch schwarz. Glück für den Citroën: er sieht von allen dreien am stimmigsten aus. So das wärs von meiner Seite. Ich nenn mich jetzt mal Holger Böhme und hass mich gleich selber  

Böhmi

 

 

[Kugelblitz]

Citroen T5, die kopieren ja schlimmer als die Chinesen...

[Audi 5000]

Großer Vater, sie haben den hässlichen T5 kopiert!! Wer hat das denn verbrochen??? Geht gar nicht. Ein T5 geklont mit Fensterlinie vom Berlingo. Bloß noch schnell den Jumpy beschaffen!! Der war schöner. 

Gruß Jan

[silvester31]

Naja.... in der Klasse geht wohl nicht viel an Design.

Nachdem man schon mit 508 und C5 auf VAG-Linie eingeschwenkt ist, meint man halt auch hier, sich am

Mainstream orientieren zu müssen. Schade daß nichtmal der Cit das "Gesicht" vom Cactus bekommen hat.

Bin mal gespannt, ob der L2 etwas harmonischer aussieht, das mit den Rädern hinten an der Ecke ohne Überhang geht ja garnicht.....

[silvester31]

vor 3 Stunden, Audi 5000 sagte:

Großer Vater, sie haben den hässlichen T5 kopiert!! Wer hat das denn verbrochen??? Geht gar nicht. Ein T5 geklont mit Fensterlinie vom Berlingo. Bloß noch schnell den Jumpy beschaffen!! Der war schöner. 

Gruß Jan

NICHT NUR DAS !

An was erinnert mich blos die Graphik des Schriftzugs beim Peugeot ?

Ach, ja - richtig :

Peinlich !

[5imon.]

vor einer Stunde, silvester31 sagte:

Bin mal gespannt, ob der L2 etwas harmonischer aussieht, das mit den Rädern hinten an der Ecke ohne Überhang geht ja garnicht.....

Super, richtig schön kurze Überhänge. Gefällt mir ausserordentlich!

[badscooter]

Naja, ich sehe das auch so, dass ein Fahrzeug dieser Art nicht recht anders aussehen kann/darf. Natürlich würde eine zivilere Version des Tupik in Anlehnung an den HY besser zur Marke passen. Das wäre aber wohl für Peugeot und Toyota eher nichts.

Was ich toll finde, ist die Position der Tankklappe entweder man kann beim Tanken die Schiebetüre nicht öffnen, oder man reisst den Schlauch ab Zumindest das ist u.a. beim T5 besser gelöst.

Mal ehrlich: Transit, Vau etc. schauen doch auch kaum anders aus.

 

[bx-basis]

Das mit dem Tankdeckel war beim Berlingo I/II schon so, da war ein Mechanismus verbaut der die Schiebetür bei geöffnetem Tankdeckel sperrt...

[MatthiasM]

vor 23 Minuten, bx-basis sagte:

Das mit dem Tankdeckel war beim Berlingo I/II schon so, da war ein Mechanismus verbaut der die Schiebetür bei geöffnetem Tankdeckel sperrt...

Ja dufte!

"Mama duerfen wir Eis"

"Ne, ihr musst warten bis Tanken fertig ist, aber beeilt euch dann mit dem Aussuchen, wir wollen nicht ewig an der Tanke stehen"


 

 Aber ich sehe gerade, das betrifft doch ohnehin nur die Ausfuehrung mit zwei Schiebetueren, da der Einfuellstutzen doch links liegt.
Der Lingobaer hatte den Stutzen allerdings auf der kinderunfreundlichen Seite !



 

Edited December 2, 2015 by MatthiasM

[Gernot]

Der T5 heißt übrigens T6...

"Multivelle", "Trend Sporter", "Carabus", "Mulivan"...

Gernot

Edited December 2, 2015 by Gernot

[Kugelblitz]

Ich hab bei VW schon lange aufgehört zu zählen.

[silvester31]

vor 13 Stunden, Gernot sagte:

Der T5 heißt übrigens T6...

"Multivelle", "Trend Sporter", "Carabus", "Mulivan"...

Gernot

Aber auch nur offiziell. Das ist bestenfalls ein T5b.

[Ronald]

vor 16 Stunden, bx-basis sagte:

Das mit dem Tankdeckel war beim Berlingo I/II schon so, da war ein Mechanismus verbaut der die Schiebetür bei geöffnetem Tankdeckel sperrt...

Beim Caddy wird nur der Weg der Tür mittels seilzugbetätigter Sperre bei offener Tankklappe begrenzt.

Es gibt also noch andere Lösungen.

 

Ronald

[CX Fahrer]

Klar gibt es Auch bessere Lösungen als die Chinesischen Kopien mit Doppelbummerange oder Löwen. Verwundern muss da ja niemand nachdem ein Teil der Eigentümer  Schlitzaugen hat passt es gut zu den Schlitzohren die sich sonst in dem Laden tümmeln.

Was soll das eigentlich sein? ein Ersatz für den Jumpy oder den Jumper oder sollen die beiden wie schon erfolgreich bei Xantia und XM praktiziert von einem neuen Modell ersetzt werden?

[silvester31]

Nachfolger des Jumpy/Expert.

Jumper / Boxer / Ducato sind deutlich größer.

[St. Alphonzo]

Erinnert mich in der "Physiognomie" an Mr. Creosote.

[Sensenmann]

Der VW-Bus hat wenigstens nicht diese unnützen ausgestellten Radläüfe und die eingezogene "Hungerflanke" Der VW Bus ist da deutlich "schöner"

[bluedog]

Ich kann mit VW gar nichts anfangen, aber die von Sensenmann erwähnten Designelemente machen sogar die an sich von Natur aus höchst übersichtliche Backsteinform unübersichtlich. Stelle ich mir den Einsatz eines solchen Wagens auf einer engen Stadtbaustelle oder das Manövrieren einer zivilen Version in einer Tiefgarage vor, so kommt dabei zwangsweise viel Arbeit für den Carossier zusammen, Mit entsprechenden Folgen für die Versicherungsprämien. Muss nicht sein, und deshalb würde ich mir so ein Auto auch nicht kaufen wollen.

[Auto nom]

Der Spacetourer steht auf der EMP2, wie jeder Interessierte leicht selbst herausfinden kann. 

[Gernot]

Wenn man sich das Ding lange anschaut, ist es auch gar nicht so T6 ähnlich. Vor allem ist er nicht so unerträglich (VW: 1904 mm ohne Spiegel) breit. Da kriegt man die Türe auch auf im Parkhaus.

Gernot

[alinator]

Wirkt zu schmal in Bezug zur Höhe- scheint mir. Erinnert an Kreuzung aus t5/6 und Nissan-- tja, wie heißt das Ding? Serena? Ein Wagen wie eine Damenbinde? Der hat aber irgendwie auch so einen schwindsüchtigen Nachfolger... Die ausgesetllten Radläufe sind derzeit gang&gäbe, aber weder elegant noch sinnvoll-- und schon gar nicht "schön".

[Gernot]

Ich habe ganz vergessen, das Ding ist nicht nur schmal, es ist auch nur 1,90 m hoch und darf überhaupt in das Parkhaus hinein. Also so ganz dumm ist das Konzept nicht.

Gernot

[silvester31]

Auf citroen.de kann man den Jumpy (Transporter) schon konfigurieren. Den Van noch nicht. Aber es gibt nun schon (fast) alle Details. Leider ohne Hochdach, dafür mit Durchlade und hochklappbarem Beifahrersitz. Ladelänge so max. 4 m !

Alle Versionen scheinen wieder bei 170 abgeregelt zu sein...