Am 23.1.2016 at 07:25 , Zu Gast sagte:

Nun ja, die Frage ist tatsächlich: verschwinden die von den Straßen weil sie gekauft, gerettet und weg gestellt werden ? Oder verschwinden die, nach dem Sie runter gerockt wurden, aufgrund einer nicht vorhandenen Wertschätzung völlig emotionslos in der Presse ? Gefühlt würde ich sagen: Du hast Recht und mehrheitlich letzteres ist der Fall ...

Viele von den ollen Dingern fahren inkognito weiter, einige Zulassungsstellen nullen einfach alles, was irgendwie älter ist und wo die Bearbeiterschnarchnasenamöben die HSN/TSN nicht auswendig wissen; keine Ahnung und keine Lust treffen da fatalerweise oft zusammen...

Ich habe heute Nachmittag jedenfalls dort mal angerufen und nach dem Bestand meines Fahrzeugtyps (3001 / 279) gefragt. Es sind noch satte 33 Stück in Deutschland zugelassen (Stand 01.01.2015, neuere Zahlen gibt es erst im April). Ich sag's doch immer: X1 TCT Break fahren ist exklusiver als Ferrari. ;-)

Wir hatte heute beim Stammtisch einen Activa 16v, 150 PS.  Mauritiusblau, Orga 6842. Und dann noch einen Activa 16v, 150 PS.  Mauritiusblau, Orga 6842.

Fast unglaublich. Womöglich sind diese Zwillinge die einzigen in D zugelassenen ihrer Art

vor 12 Stunden, schubschiff sagte:

Viele von den ollen Dingern fahren inkognito weiter, einige Zulassungsstellen nullen einfach alles, was irgendwie älter ist und wo die Bearbeiterschnarchnasenamöben die HSN/TSN nicht auswendig wissen; keine Ahnung und keine Lust treffen da fatalerweise oft zusammen...

Also diese Praxis war mir bis dato völlig unbekannt, würde das schnelle "aus der Statistik Verschwinden" jedoch auch mit-erklären. "Bearbeitungsschnarchnasenamöben" finde ich übrigens eine gewitzte & treffend formulierte und Kreation (werde ich wohl bei Gelegenheit hier auch mal verwenden ... )

Gruß 

Ich durfte dieses ebenso elegante, wie arbeitsextensive Vorgehen schon bei zwei Ummeldungen bewundern. Sogar bei meiner verflossenen C-Klasse wurde da ein HSN:0000/TSN:000 draus...

Wir hatte heute beim Stammtisch einen Activa 16v, 150 PS.  Mauritiusblau, Orga 6842. Und dann noch einen Activa 16v, 150 PS.  Mauritiusblau, Orga 6842.

Fast unglaublich. Womöglich sind diese Zwillinge die einzigen in D zugelassenen ihrer Art [emoji4]

Nicht zu vergessen, dass die sogar fast zu gleichen Stunde gebaut wurden. Fahrgestellnummer XXX09806 und XXX09811 glaube ich. [emoji106]

Gesendet aus der Obstschale.

vor 48 Minuten, schubschiff sagte:

Ich durfte dieses ebenso elegante, wie arbeitsextensive Vorgehen schon bei zwei Ummeldungen bewundern. Sogar bei meiner verflossenen C-Klasse wurde da ein HSN:0000/TSN:000 draus...

Unglaublich  ... so viel also zum Thema Auswertung & Interpretation von Statistiken ... . Man müsste spasshalber beim KBA einmal den aktuellen Fahrzeugbestand an HSN:0000/TSN:000 erfragen  

Mit "Bearbeitungsschnarchnasenamöben" und "... hier Verwenden" meinte ich natürlich NICHT (!) "hier im Forum" , sondern selbstverständlich "hier in meinem Büro" !  (Hab gerade meinen vorigen Beitrag nochmal durch gelesen und dachte mir, das könnte man nun auch falsch verstehen ..)

Gruß

Das "Ausnullen" von Fahrzeugen bei der zulassungsstelle dürfte eigentlich viel umständlicher sein. Durch HSN/TSN füllt sich die Maske mit allen relevanten Fahrzeugdaten. Fehlt die TSN muß alles händisch gemacht werden. "Ausgenullt" wird ein Fahrzeug in der Regel nur, wenn es aus dem Ausland kommt und keinem Typ(TSN) entspricht bzw. nur eine nationale Genehmigung hat, oft zu sehen bei Re-Importen. Diese Datenblätter stellt der TÜV aus und ist eine Arbeitsgrundlage für die Zulassungsstellen.

In Zeiten von EG-Typgenehmigungen sollte das ausnullen fast vorbei sein, kommt aber auch vor zB. wenn keine/kaum Daten vorhanden sind. Die HSN ist eigentlich immer vorhanden, außer bei Eigenbauten(z.B. Anhängern), dann steht da aber 0800(Sonstiger Hersteller)

 

viele Grüße

Janbo

Bearbeitet (28. Januar 201610 J. von JanBo.Sattler)

vor 42 Minuten, JanBo.Sattler sagte:

Das "Ausnullen" von Fahrzeugen bei der zulassungsstelle dürfte eigentlich viel umständlicher sein. Durch HSN/TSN füllt sich die Maske mit allen relevanten Fahrzeugdaten. Fehlt die TSN muß alles händisch gemacht werden.

. . .

 

 

viele Grüße

Janbo

Jepp, und so wurde bei dem einen der beiden Activa 16V als Datum der Erstzulassung der 01.06.1955 eingetragen

vor 5 Minuten, TorstenX1 sagte:

Jepp, und so wurde bei dem einen der beiden Activa 16V als Datum der Erstzulassung der 01.06.1955 eingetragen

Das ist ja ideal, der muss keine ASU o.ä. machen, braucht keine Blinker - könnte sogar einen offenen Ami-V8 reinhängen mit Wasserrohr als Auspuff bei den Zulassungsbestimmungen von 1955..... :-))

Bearbeitet (28. Januar 201610 J. von guzzimk)

vor 30 Minuten, TorstenX1 sagte:

Jepp, und so wurde bei dem einen der beiden Activa 16V als Datum der Erstzulassung der 01.06.1955 eingetragen

..ASU gespart. Ist das noch niemandem aufgefallen? Hatte hier letzten nen BMW der als HSN 0708 für Mercedes hatte und TSN für A-klasse..der Rest war richtig. Und schon fünf stempel von der HU.

viele Grüße

janbo

vor 1 Stunde, TorstenX1 sagte:

Jepp, und so wurde bei dem einen der beiden Activa 16V als Datum der Erstzulassung der 01.06.1955 eingetragen

Am Besten gleich mal ne H-Kennzeichenabnahme machen, bevor das noch jemand merkt...

vor 12 Stunden, GuenniTCT sagte:

Ich habe heute Nachmittag jedenfalls dort mal angerufen und nach dem Bestand meines Fahrzeugtyps (3001 / 279) gefragt. Es sind noch satte 33 Stück in Deutschland zugelassen (Stand 01.01.2015, neuere Zahlen gibt es erst im April). Ich sag's doch immer: X1 TCT Break fahren ist exklusiver als Ferrari. ;-)

Dann kann ich ja meine Tabelle aktualisieren!
Hat noch jemand 'ne Bestandszahl (01.01.2015) zu (s)einer TSN?

Das "Ausnullen" von Fahrzeugen bei der zulassungsstelle dürfte eigentlich viel umständlicher sein. Durch HSN/TSN füllt sich die Maske mit allen relevanten Fahrzeugdaten. Fehlt die TSN muß alles händisch gemacht werden... Janbo

Außerdem dürfte das Ausnullen den Teileverkäufern bei ATU und Konsorten, die fûr jede Kleinigkeit nach der Zulassung fragen, die Arbeit wesentlich erschweren.

Am 27.1.2016 at 00:56 , GuenniTCT sagte:

Ich habe heute Nachmittag jedenfalls dort mal angerufen und nach dem Bestand meines Fahrzeugtyps (3001 / 279) gefragt. Es sind noch satte 33 Stück in Deutschland zugelassen (Stand 01.01.2015, neuere Zahlen gibt es erst im April). Ich sag's doch immer: X1 TCT Break fahren ist exklusiver als Ferrari. ;-)

Und genau 2 Stück dieser seltenen Breaks werden gerade in der Bucht bei den Kleinanzeigen angeboten.

Einmal in 24399 Marienhof und dann noch in 86399 Bobingen.

Ja, wahrscheinlich 2 gepflegte Liebhaberfahrzeuge. Man sieht es schon an den Bildern. ;-) In Kevelaer steht auch noch einer mit über 300.000 km.

 

vor 2 Stunden, Der Käufer sagte:

Und genau 2 Stück dieser seltenen Breaks werden gerade in der Bucht bei den Kleinanzeigen angeboten.

Einmal in 24399 Marienhof und dann noch in 86399 Bobingen.

Was äußerst selten ist. Manchmal gibt es über Wochen nicht einen einzigen.

Wenn Du auch immer alle Breaks kaufst, um die Halle zu leer zu räumen...  ;-)

Am 27.1.2016 at 00:56 , GuenniTCT sagte:

Ich habe heute Nachmittag jedenfalls dort mal angerufen und nach dem Bestand meines Fahrzeugtyps (3001 / 279) gefragt. Es sind noch satte 33 Stück in Deutschland zugelassen (Stand 01.01.2015, neuere Zahlen gibt es erst im April). Ich sag's doch immer: X1 TCT Break fahren ist exklusiver als Ferrari. ;-)

Das bedeutet aber auch, dass 1947 Stück von den Gemüsekarren entweder verreckt, kaltverformt oder geschlachtet wurden...  

vor einer Stunde, MarioF sagte:

Das bedeutet aber auch, dass 1947 Stück von den Gemüsekarren entweder verreckt, kaltverformt oder geschlachtet wurden...  

??? Ähm ??? Hast Du das aus "zGM" errechnet oder wie oder wat ???

vor 36 Minuten, spätActiva sagte:

??? Ähm ??? Hast Du das aus "zGM" errechnet oder wie oder wat ???

Uups, ich habe mich vertan...

Übrigens:

Es sind aktuell gleich 4 (!) von diesen äääuuuußerst seltenen X1 tct Break im Angebot  

Wer jetzt nicht kauft, ist ... 

vor 3 Stunden, spätActiva sagte:

Übrigens:

Es sind aktuell gleich 4 (!) von diesen äääuuuußerst seltenen X1 tct Break im Angebot  

Wer jetzt nicht kauft, ist ... 

Ich habe schon einen und der wird hoffentlich noch lange bleiben.

Jaja, immer aufs Schlimme!! Mein Neid ist Dir gewiss 

Aber vielleicht komme ich ja auch irgend wann im meinem hoffentlich noch langen Leben noch zu meinem Traumauto:

X1 Break tct Activa

Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt 

Gruß Stefan

Bearbeitet (2. Februar 201610 J. von spätActiva)

Nicht hoffen, sondern einfach machen