28. Mai 20188 J. Hi Edgar, danke für`s feedback. Am 25.5.2018 um 19:47 schrieb ACCM Fred: Die neue Liste vom KBA zum Stand 1.1.2018 kommt erst wie immer im Spätsommer ´raus. Braucht noch etwas bis da derEdgar updaten kann. Fred Fred, vielleicht bist Du nicht so der Zahlenfreak wie ich - das Warten auf die Veröffentlichung des BKA bedeutet , dass von 54 TSN , die den Xantia Modellen zuzuordnen sind, nur 12 TSN ausgewiesen werden. Die übrigen 42 TSN (78 % Datenbestand) sind mit einem X gekennzeichnet und nicht veröffentlicht. Als alte Buchhalterseele, interessieren mich diese X-Sparten. Bitte ruft das BKA an - von den Limos existiert nur noch ein rudimentärer Datensatz .
28. Mai 20188 J. Bitte ruft das BKA an - von den Limos existiert nur noch ein rudimentärer Datensatz . Statt BKA besser KBA fragen Die Nummer ist zwar öffentlich - weiß aber nicht, ob die hier so veröffentlicht werden darf.
30. Mai 20188 J. Am 23.5.2018 um 22:13 schrieb TorstenX1: Die verbliebenen Besitzer der X1 V6 scheinen auf ihre Autos inzwischen aufzupassen Beim X2 Break V6 haben sich bis 2017 die Bestände deutlich reduziert. Im Diagramm ist der Schwund mit den trockenen Zahlen visuell heftig. Freue mich in paar Jahren auf den Xantia 24 Club V6
30. Mai 20188 J. vor 19 Minuten schrieb TorstenX1: 3001/607 ist ein Jumper ...der Break mit 4HP20 wird das blaue Hängebauchschwein aus Mauritius..... Es stehen z.Zt. von diesem unglücklichen Typ gerade 3 Exemplare im Netz und warten vergeblich auf einen Abnehmer.......
30. Mai 20188 J. Schade eigentlich. Bin diese Motor-Getriebekombi immer gern gefahren. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
30. Mai 20188 J. vor einer Stunde schrieb TorstenX1: 3001/607 ist ein Jumper Danke, die 607 kann ich leider nicht mehr retuschieren.
30. Mai 20188 J. Ersteller Ich hab' beim KBA auch mal ein paar Zahlen abgefragt – für die TSN 273, 274 und 275. So sieht die Tabelle momentan aus:
2. Juni 20188 J. In die Spalte Xantia gesamt bitte eintragen : 2007 = 46.169 2008 = 35.429 Quelle : https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_des_Bestandes_an_Personenkraftwagen_in_Deutschland_nach_Segmenten_und_Modellreihen Gesamtbestände Xantia von 2003 bis 2015
10. Juni 20188 J. Hallo, gibt noch zwei Nummern: 695 X2 TCT 3 623 X1 TCT 2 Der einzige TCT, der noch fehlt ist der 696 X2 TCT Break, da die letzten Jahre immer Null erwarte ich nicht, dass jetzt einer Zugelassen/Importiert wurde, das ergibt eine Gesamtzahl an zugelassen Xantia TCT von 46. Was mich allerdings etwas wundert bzw. schockiert hat ist, dass ich einen X2 TCT 695 kenne der 2017 nach langer Zeit wieder in Betrieb genommen und zugelassen wurde (damit zum 01.01.18 erstmals auftauchen sollte). Was bedeuten muss, dass einer von den drei bisher angemeldeten abgemeldet wurde, wer war das? Bearbeitet (10. Juni 20188 J. von joho)
11. Juni 20188 J. joho - wer das war, weiß ich nicht. Das KBA bestätigt telefonisch , das von TSN 696 tatsächlich nach mehreren Jahren Null-Einträgen, wieder ein Xantia zugelassen worden ist. TSN 696 1 Fahrzeug (die blaue Mauritius) Fahrer bitte melden - UNIKAT pfleglich behandeln
11. Juni 20188 J. Beim KBA weitere TSN telefonisch abgegriffen. Sind alles Xantia Breaks. TSN Stck 280 36 648 56 688 35 696 1 ( 2016 und 2017 genullt , jetzt wieder als Unikat zugelassen ) 702 20 704 11 721 6 Von wegen Xantia V6 sind selten Edgar bitte eintragen - vielen Dank.
21. Juni 20188 J. So, damit Ihr nicht glaubt, es gäbe beim Xantia nur Raritäten, hier mal Stückzahlen der automobilen Massenware Bestand zum 01.01.18 3001/693 = 270 Exemplare Bestand zum 01.01.18 3001/694 = 166 Exemplare Zur Erläuterung, es handelt sich um X2 mit dem 2.0i 16V , oben Limousinen, unten Breaks. Das sind ja Stückzahlen wie beim Golf ( und wegduck)
21. Juni 20188 J. Einer der 270 Exemplare wird am Samstag in der Pfalz fit für die Urlaubsfahrt über ca. 6.000 km gemacht. Mal sehen ob er dann im nächsten Jahr noch im Bestand auftauscht.
19. August 20188 J. Zum 1.1.18 wurden beim KBA Flensburg nachstehend zugelassene Xantia X1 Break vermerkt : TSN 276 1,8i Stck 228 TSN 277 2,0i Stck 46 TSN 278 2,0i 16V Stck 76 TSN 280 1,9 Turbo D Stck 36
24. August 20188 J. KBA Flensburg hat die Veröffentlichung der Bestände (vom 1.1.18) auf Oktober 2018 verschoben. Nach telefonischer Anfrage, gab es für die Xantia X2 Limos nachstehende Auskunft : TSN 686 1,6i 1 Stck TSN 691 2,0i 0 Stck TSN 695 2,0i TCT 3 Stck TSN 699 1,9 SD 0 Stck TSN 701 1,9 Turbo D 16 Stck TSN 703 2,1 Turbo D12 3 Stck TSN 720 2,0 HDI 6 Stck ...möge es helfen
25. August 20188 J. Am 24.8.2018 um 13:16 schrieb xantiboy: TSN 720 2,0 HDI 6 Stck 3001 720ist die XYantia Limousine mit dem 2.0 HDi. Meine X2 HDi Activa Limousine läuft unter der 716. Weiß jemand, was die abgesehen von der TSN unterscheidet?
25. August 20188 J. vor 1 Stunde schrieb ACCM Fred: Das sind die Unterschiede laut meiner Liste: Fred Ah, jetzt ist es klar. Danke!
27. August 20188 J. Wegen Krankenstand im KBA werden wahrscheinlich die nicht mit X genannten Bestände (= ab100) , erst Ende Oktober veröffentlicht. Xantia X 1 Limousinen der seltenen Art : TSN 624 2,0i 16V 8 Stck TSN 625 1,8i 16V 39 Stck TSN 626 1,6i 6 Stck TSN 627 2,0i 16 Stck TSN 628 1,8i 6 Stck TSN 629 2,1 Turbo D12 5 Stck ...möge es helfen
28. August 20188 J. Der 2.1 TD is ja als Berline selten. Überrascht mich doch etwas. Ist so häufig anzutreffen wie mein Ur-16V
28. August 20188 J. 3001 720ist die XYantia Limousine mit dem 2.0 HDi. Meine X2 HDi Activa Limousine läuft unter der 716. Weiß jemand, was die abgesehen von der TSN unterscheidet?716 und 717 sind die 109PS HDi (Limo und Break), 720 und 721 dementsprechend die HDi 90PSGesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
4. September 20187 J. Traurig aber amtlich : Xantia X 1 Limousinen , die, wenn nicht schon genullt, den Oldtimerstatus (2024) kaum erreichen werden. TSN 237 1,9 Turbo D 44 Stck TSN 257 2,0i 16V 0 Stck TSN 258 1,9 D 5 Stck 50 kW TSN 259 1,9 D 2 Stck 51 kW TSN 292 1,9 SD 0 Stck bis 1996 TSN 299 1,9 SD 0 Stck ab Juni 1996 ...möge es trotzdem helfen
4. September 20187 J. Den 1.9SD habe ich im Xantia auch ehrlich gesagt nie gesehen, bei uns in der Kundschaft war lediglich ein einziger Xsara mit dieser Motorisierung unterwegs. Saugdiesel hatten wir immerhin einen - als Automatik-Wanderdüne...
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