vor 15 Stunden, Maximo sagte:

Torsten, du hast ein Stellmotor? Was soll er denn kosten?

Also, Schließsystem geht wieder. Mal sehen, wie lange...  

Suche noch einen Tankdeckel (ohne Schloss). 

vor 16 Stunden, ACCM Claude-Michel sagte:

Ich hoffe, dass du nicht ALLES gereinigt hast. Die Zahnrädern brauchen schon Fett. Nur der Schlitten nicht.

Hallo Claude, hast mir sehr geholfen! Hatte nicht gedacht, dass es wirklich nach Reinigung wieder geht... 

Es läuft einwandfrei.  Vielen Dank noch mal.  Hast du noch so eine gute Idee, was mein Innenlicht (beide zusammen

plötzlich ausgefallen) anbetrifft?   Sicherung ok., Lampen nicht korridiert, Leselampen ok.

Bin gespannt...   Jürgen

Hallo Jürgen,

 

freut mich, dass der Schließmotor wieder funktioniert :-)

Lampenprobleme hatte ich beim Xantia noch nicht. Was hast du für einen? X1, X2? Motor?

Ich frage deswegen, weil die Schaltpläne sich ändern je nach Model. Ich müsste Mal nachschauen wie das ganze verschaltet ist.

 

vor 29 Minuten, ACCM Claude-Michel sagte:

Hallo Jürgen,

 

freut mich, dass der Schließmotor wieder funktioniert :-)

Lampenprobleme hatte ich beim Xantia noch nicht. Was hast du für einen? X1, X2? Motor?

Ich frage deswegen, weil die Schaltpläne sich ändern je nach Model. Ich müsste Mal nachschauen wie das ganze verschaltet ist.

 

Hi Claude, habe einen X2 Break. 1.8 16V  (Schl.Nr. 690)

Bei unserem X1 Break waren zwei Lämpchen der Innenbeleuchtung anscheinend defekt, eines war wirklich tot und beim Lämpchen an der B-Säule war nur der Kontakt schlecht.

Bearbeitet (3. Februar 201610 J. von BX_HUNTER)

Ich würde sagen Man sollte das Thema Lampen in der anderen Diskussion weiterführen, nicht hier.