Hallo, bei der Restaurierung eines leidlich gut erhaltenen CX S Ii GTI möchte ich bei den Arbeiten im Motorraum (dto. draussen) den Rahmen nach Entrostung in einer Rostschutzfarbe mit demselben Farbton wie original ausbessern! Empfehlungen?

Hallo Alexandra,

ich würde wahrscheinlich Brantho Korrux 3 in1 nehmen, welches als Grundierung und Decklack gleichermaßen fungiert und außerdem in allen RAL Farben bestellbar ist (z.B. über das Korrosionsschutz Depot).

Für das Chassis dürfte RAL 8017 dem Originalfarbton am nächsten kommen.

Stephan

Genau das habe ich für meinen CX gekauft. Es ist etwas heller als die originale Farbe. Kann aber am Alter des Originallacks liegen. Wenn man etwas Brantho in Schwarz zufügt, dürfte der Unterschied fast unsichtbar sein.

Der Lack sollte mit der Spritzpistole verarbeitet und bzw. verdünnt werden, beim Auftragen per Pinsel lassen sich sichtbare Pinselstriche nach Aushärtung nicht vermeiden.

Bearbeitet (4. Februar 201610 J. von TorstenX1)

Die Problematik hatte ich auch mehrfach, da ich einige Rahmen so behandelt habe. Fazit: Alle Rahmen sind leicht unterschiedlich in der Farbe. Die wurden im Werk wohl in ein Farbbecken getaucht, einen hatte ich mal dabei, der hatte unten in der braunen Farbe viele Nasen und Schlieren in Schwarz. Eine reine Ausbesserung funktioniert daher meist nicht, nur komplett neu mit Farbe überziehen.  

Wenn das mit der Sprizpistole keine Option ist, kann man es auch erst Pinseln und anschließend mit einer kleinen Schaumstoffrolle drübergehen versuchen. Kommt natürlich drauf an wo, weil sieht natürlich nicht so gut aus, wie gesprüht. Aber alle mal besser, als nur gepinselt.