So langsam reißt mir der Geduldsfaden mit der Karre.

Grad den Anruf meiner Frau bekommen das die Meldung aufgeleuchtet ist.

Was kann es sein ? Mal ehrlich LiMa nach grad 120tkm glaube ich fast nicht.

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So, Frau ist eben stehengeblieben, somit gehe ich von der LiMa aus. Soviel gequirlte kacke hatte ich in dem km Bereich bei noch keinem Auto...

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Es kann sein, dass alle die sporadischen Fehler, die du hattest auf die defekte Lima und damit defekte Batterie zurückzuführen sind. Wie alt ist die Batterie?

Gruß Higgins

 

Bearbeitet (23. Februar 201610 J. von Higgins*)

Hi

was hast du für einen Motor?

wenn es ein thp150 ist lass die elektrische Zusatz Wasserpumpe prüfen .

soeinen fall hatte ich vor kurzen auf Arbeit die Meldung Batterieladung Probleme und beim auslesen war im Motor noch die Zusatz Wasserpumpe und noch irgendwas abgelegt

Gruß  Eric

 

 

So, kleine Entwarnung. Nachdem ich zum Auto gefahren bin hab ich mal in den motorraum geschaut:

Keilrippenriemen gerissen. Der ADAC meinte er hat sowas "so" noch nicht gesehen, klare risskante,nicht rissig oder porös...

Hat mir die Batterie in 30min mit fast 70A geladen und meinte damit komm ich heim und zur nächsten Werkstatt.

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Wenn man im ersten Moment an einen Totalschaden glaubt und der sich anschließend als derartig harmlos herausstellt, dann ist das viel viel besser als andersrum. Müsste der Pilotin nicht ein rot glimmendes Lämplein aufgefallen sein? Oder zeigt er diesen Schaden nicht an? Egal, neuer Riemen drauf und gut ist es.

Gruß Otto

Bearbeitet (23. Februar 201610 J. von ottomitc6)

Ja die rote Batterie wurde angezeigt.

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Vor der Montage eines neuen Riemens sollte man noch die Ursache für den Defekt ermitteln. Das kann der Riemen selber sein, muß aber nicht...