XM anschauen , Experte gesucht

[MuliTom]

Hallo zusammen,

würde mir gerne zu meinem Xantia Activa einen XM anschaffen. Nachdem ihr mir schon eine Einschätzung zu einem Berliner Kettenmonster gegeben habt,

habe ich mich weiter umgeschaut. Ausschlaggebend mich gegen den 200 PS XM zu entscheiden, war die Tatsache der fehlenden Airbags.

Wenn ich XM fahren möchte, will ich die citroentypischen Errungenschaften erfahren, d.h. Schweben, Markentypisches-Design- die Form finde ich absolut klasse

und die Diravilenkung.

Mein momentaner Favorit steht nun in Luxemburg. COC- Dokument und Einfuhr habe ich schon abgecheckt.

Gibt es hier im Forum jemanden, der diesen Wagen kennt oder sich vorstellen kann den Wagen mit mir oder für mich anzuschauen ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220164064&adLimitation=&climatisation=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&usage=USED&usageType=PRE_REGISTRATION&zipcode=&sortOption.sortOrder=DESCENDING&maxPrice=3500&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=27&pageNumber=1#

 

Einen schönen Sonntag

Gruß Thomas

[René Mansveld]

vor 8 Minuten, MuliTom sagte:

Ausschlaggebend mich gegen den 200 PS XM zu entscheiden, war die Tatsache der fehlenden Airbags.

Und wieso hat ein 200 PS Y4 keine Airbags?
Ja, die ersten Y4 V6 sind mit Kettenmotor ausgestattet (1994), erst ab 1995 wurde der neue Motor verbaut.

Ich hab grad eine 200 PS Y4 auf dem Trailer, die muss ich jetzt abladen, dann mache ich mal Bilder von innen.

Gruß
René

[silvester31]

Ich könnte evtl., wenn der Verkäufer zeitlich flexibel genug ist. Kann aber 2 Wochen dauern !

ABER : Ausgesprochener Experte für den XM bin ich nicht ! Ich kann aber soweit die neuralgischen Punkte, die ohne Bühne auszumachen sind abchecken und eine erste Einschätzung geben. Luxemburger Autos sind i.d.R. ( ! ) gepflegter, als deutsche. Muß aber auch nicht immer sein.

[René Mansveld]

Hier die versprochenen Bilder:

Der Beifahrer-Airbag scheint tatsächlich damals noch nicht enthalten gewesen zu sein.

Gruß
René

[CX20 Prestige]

Na den gabs doch auch erst nach einführung des es9j4 Motors und dem Antisink.

Das muss 1997 gewesen sein.

Gruß André

Gesendet aus der Pampa

[Juergen_]

Nein, den Beifahrerairbag gab es schon 1996 (möglicherweise auch Modelljahr '96, also schon 1995!) und deshalb natürlich noch mit beiden Kettenmotoren, dem Ferkel und dem Monster!

[Silvercork]

Zeitgleich war ab Mitte Januar 1996 der Beifahrer Airbag bei Xantia und XM serienmäßig!

Also haben alle XM mit Kettenmotor ab da zwei Airbags.

Siehe Preisliste 1996

 

[René Mansveld]

Danke für die Infos, meine ist Bj 1995.
Aber wer braucht schon Airbags, ich bin eh angeschnallt

Gruß
René

[seb.bremer]

Zumindest braucht man Airbags nur sehr selten, jedenfalls nicht so häufig wie ABS.

[CX20 Prestige]

Ich war immer der Meinung das mit Einzug des es9j4 Motors auch der Beifahrerairbag die Seitenairbags und auch das Antisink eingeführt wurden. Aber ich lerne ja auch gerne dazu.

Gruß André

[XMbremi]

Neee, Andre, es gab auch beim Riemen V6 mit und ohne Beifahrerairbag - mein schwarzes Break-Leder war mit Airbag, mein beiges Break Leder war ohne Airbag, und beide aus einem Riemen V6 ... aber das nur am Rande

[MuliTom]

erstmal Danke für die Infos.  Der XM in Luxemburg gefällt mir . Da ich nicht der Schrauber bin , brauche ich für die Besichtigung Unterstützung.

Ob ich vor Ort eine Bühne zur Verfügung habe ,weiß ich noch nicht. 

Werde noch Abwarten.

 

Gruß Thomas

 

 

 

 

[XMbremi]

vor 23 Stunden, XMbremi sagte:

Neee, Andre, es gab auch beim Riemen V6 mit und ohne Beifahrerairbag - mein schwarzes Break-Leder war mit Airbag, mein beiges Break Leder war ohne Airbag, und beide aus einem Riemen V6 ... aber das nur am Rande

Ich muß mich korrigieren: ich meinte den Seitenairbag im Sitz, den es beim Riemen V6 gab, NICHT den Beifahrerairbag

[Dr.Jones]

Das Handschuhfach ist außerdem noch zu gebrauchen, wenn der Beifahrerairbag fehlt.

[Steinkult]

Muli Tom, ich kann dir meinen Xm V6 exlusive, 95, Schalter anbieten, da ich mir einen Xm mit 200 PS gekauft habe. Der Wagen wird täglich gefahren. In den letzten zwei Monaten war ich mit dem Auto in Charleroi, Alkmaar und vergangenes Wochenende in Berlin. In diesen Xm steigst du, startest und fährst los  Du hast das Gefühl, genau das wird er ewig tun. Dahinter steckt aber viel Schweiß.

Ich habe es unter großen Mühen in über einem Jahr geschafft, dass Auto in jeder Hinsicht zu stabilisieren. Der Benzinverbrauch ist für dieses Modell unfassbar niedrig, was dir der fünfte Gang zwischen 140 - 180 km/h bei geringem Gas geben bietet, macht einfach nur Spaß.

Ich wohne in Düsseldorf, bin aber auf der Route nach Berlin öfter unterwegs.

Melde dich über PN!

 

[Juergen_]

Muli Tom, ich kann dir meinen Xm V6 exlusive, 95, Schalter anbieten ... Der Benzinverbrauch ist für dieses Modell unfassbar niedrig ...  

:)

[guzzimk]

Also mein Y4 V6 hat den Kettenmotor, 2 Airbags und ist von 1996.......

[Juergen_]

Schrub ich doch!

(Mein XM ebenso)

[guzzimk]

Sorry, überlesen.....

[Steinkult]

Hilfe! Ich werde verfolgt.

Wie konvertiere ich einen stalker   in einen  follower ?

[MuliTom]

wenn Ihr mir jetzt Angebote macht, würde ich natürlich den 200PS XM mit Schiebedach, Airbags, Original Felgen und in bestem Zustand

bevorzugen.

 

[Juergen_]

Die sind sehr, sehr selten!

[CX20 Prestige]

Am 1.3.2016 at 21:11 , XMbremi sagte:

Ich muß mich korrigieren: ich meinte den Seitenairbag im Sitz, den es beim Riemen V6 gab, NICHT den Beifahrerairbag

Kann das sein das das mit den Seitenairbags nur ne Ausstattungsvariante war, oder eine Wunsch Option?

Und das mit den Beifahrerairbag beim Y4 mit Kettenmotor hatte ich echt nicht mehr auf dem Schirm.

Gruß André