28. Februar 201610 J. Hallo Zusammen ich habe einen Citroen C5 BREAK 2.0 i 16v 138PS Kombi, Jahrgang 2002, 170'00 km mit Schaltgetriebe. Beim Anschluss vom Druckrohr an der Servo Pumpe oben an der Servo Pumpe ist Oel zu sehen. Es ist (noch) nicht so das es auf die darunterligende Lichmaschine tropft. Das Druckrohr ist mit einer Schraube an der Servopumpe befestigt. Unter der Schraube befindet sich ein Dichtungsring. Kann man diesen selbst ersetzen und was muss man dabei beachten ? Ich vermute das es mit einem neuen Dichtungsring wieder Dicht sein dürfte oder muss hier das ganze Druckrohr getauscht werden? Danke Euch und Gruss Knezi. Frage wegen dem Forum. Wenn ich Bilder hochladen möchte muss dies der Administrator für meinen Account freigeben? Bearbeitet (28. Februar 201610 J. von knezko72) Eingefügtes Bild wurde nicht abgespeichert. Ich musste den Text umschreiben
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