3. März 201610 J. audi.de/q2 oder im neuen STern online - selbst die Farbe hat Ähnlichkeit - wahrscheinlich ist der Preis jenseits von Gut und Böse
3. März 201610 J. Och nö! Außer den groben Außenmaßen sehe ich überhaupt keine Parallele. So etwas Verschwurbeltes könnte vielleicht auf Cactus-Basis unter dem Label "DS" verbrochen werden... Außerdem: Weshalb sollte man bei Audi etwas so Erfolgloses wie den Cactus plagiieren wollen? Das Ding wird sich verkaufen wie warme Semmeln.
4. März 201610 J. Ein A3 aufgeblasen. Gähn, das Ding hat nix von einem Cactus. Wie immer Audische lange Weile.
16. März 201610 J. Wo gerade von Plagiaten die Rede ist. Für den "neuen" DS3 haben sie ja offenbar direkt den Audi A1 Singelframe verwendet und leicht auf DS getrimmt... Überhaupt: Neuesdings haben ja fast alle Neuerscheinungen so einen furchtbaren Schlund. Gruß Jan
16. März 201610 J. Ich sehe suf meinem kleinen Display nix von diesem Audi, kein Foto, keinen Link. Riesenschlund? Nee, nicht neuerdings, den habt Ihr schon vor vielen, vielen Jahren beim Peugeit 407 und Konsorten bemängelt!
16. März 201610 J. Und auch der 2008 ist optisch dreimal gelungener. Das werden aber Zehntausende Käufer anders sehen, ich weiß. Die kaufen auch D&G Klamotten und Louis Vuitton Taschen. Oligarchengeschmack, heruntergebrochen für den Geldbeutel des kleinen Westeuropäers.
16. März 201610 J. Also wenn ich die beiden anschaue rollen sich mir die Zehnägel auf. Weder der Audi noch der Pischo hat Auch nur den Ansatz von einer Form die ich als schön empfinden könnte. Dabei kann Audi wirklich Auch schön. Der A7 ist einfach mit Abstand das schönste derzeit auf dem Markt befindliche Auto, aus jedem Winkel.
16. März 201610 J. vor 6 Stunden, CX Fahrer sagte: Der A7 ist einfach mit Abstand das schönste derzeit auf dem Markt befindliche Auto, aus jedem Winkel. Um Himmels Willen!!! Das ist doch einfach nur hässlich diese aggro-Fresse. Und Du fährst CX?! Aber in dem muss ich Dir bedingungslos zustimmen: vor 6 Stunden, CX Fahrer sagte: Also wenn ich die beiden anschaue rollen sich mir die Zehnägel auf. Weder der Audi noch der Pischo hat Auch nur den Ansatz von einer Form die ich als schön empfinden könnte. Wobei ich den Anabolika-Peugeot fast noch hässlicher finde als der Darth Vader Audi...
17. März 201610 J. Also europäischer geht`s einfach ned: Aggro bleibt aggro... Zur Deeskalation: Ahhhhhh....
18. März 201610 J. Einspruch. Da lasse ich nur die Serie I gelten. Hier sieht man auch, was am A7 noch stört: Die Proportionen. Wenn bei einem Fronttriebler die Vorderachse ganz nach vorne gerückt wird, gibt das zwar eine BMW/Mercedes-Silhouette, ist aber irgendwie blöd. Hochkantgrills im XL-Format natürlich auch. Wie deeskalierend wirkt da doch der Cactus, um mal zum Eingangsthema zurückzufinden.
18. März 201610 J. vor 18 Minuten, Ulrich T sagte: Einspruch. Da lasse ich nur die Serie I gelten. Ist doch Piepegal welche Serie: der deeskalierende Ausdruck ist der Selbe. Bei den Proportionen des A7 gefällt mir der lange Überhang am Heck nicht, da gefällt mir der A5 ein ganz klein wenig besser. Hoch- und Breitkantgrills gehören ins letzte Jahrhaundert verbannt. Wenn schon so: Der Lufteinlass gehört in den unteren Bereich des Stossfängers, pasta!
18. März 201610 J. Habt ihr ein Leseproblem oder woran liegt es? Ich habe nicht geschrieben dass ich den Audi als das schönste Auto der Welt sehe sondern "Der A7 ist einfach mit Abstand das schönste derzeit auf dem Markt befindliche Auto, aus jedem Winkel." Da hilft es nicht einen CX heranzuziehen der seit bald 30 Jahren nicht mehr produziert wird. Klar ist ein CX schöner aber kauft mal einen Neuen. Die Mehrzahl der Menschen will es sich nicht erlauben ein 30 Jahre altes Auto zu fahren. Ich schon, deshalb habe ich Auch keinen Audi mehr. übrigens gibt es den A7 ,Auch in Farbe und da sieht er noch viel besser aus als in schwarz Weiss Bearbeitet (18. März 201610 J. von CX Fahrer)
18. März 201610 J. Igitt! Alleine schon den Begriff "schön" mit Audi zu verwenden, ist gruselig. Und Tesla gibt es schließlich auch noch...
18. März 201610 J. Tesla? Ein Auto, dem man aus Gründen der liebgewordenen Sehgewohnheiten einen Fake-Kühlergrill aufgemalt hat? Das ist Kitsch. Den generellen Audihass kann ich allerdings nicht nachvollziehen. Die aktuellen PKW-Modelle (nicht die "Qs") finde ich immer nich angenehmer als die verschwurbelten Benze und die overstylten BMW. Und wenn es um nicht aggressive Frontgestaltungen in einem Citroenforum geht: Noch kann man den C5 kaufen. Ohne Hochkantchromgrill. Und als Tourer auch ganz gut proportioniert.
18. März 201610 J. vor 15 Stunden, Vulcan sagte: Ist doch Piepegal welche Serie: der deeskalierende Ausdruck ist der Selbe. Bei den Proportionen des A7 gefällt mir der lange Überhang am Heck nicht, da gefällt mir der A5 ein ganz klein wenig besser. Hoch- und Breitkantgrills gehören ins letzte Jahrhaundert verbannt. Wenn schon so: Der Lufteinlass gehört in den unteren Bereich des Stossfängers, pasta! Revolutionäre Reifen, beim Parken werden die unten eckig und man braucht keine Handbremse. Chapeau!
18. März 201610 J. vor 13 Stunden, Ulrich T sagte: Und wenn es um nicht aggressive Frontgestaltungen in einem Citroenforum geht: Noch kann man den C5 kaufen. Der C5 mit dem Audi A5 Heck fänd ich toll. Aber nein, irgend so ein PSA-Vollpfosten stellte Citroën auf Stufenheck um und das Breakheck mag mir einfach nicht so richtige gefallen (im gegensatz zu BX, Xantia und C5I).
18. März 201610 J. Also europäischer geht`s einfach ned: Aggro bleibt aggro... Zur Deeskalation: Ahhhhhh....[emoji4] Mal unabhängig von der Formgebung... Der Qualitätsunterschied ist schon zu sehen. Gruß Jan
19. März 201610 J. Der 200er ist Old Scool und fernab jeglicher Aggressivität. Zur Arschlochzentrale wurde Audi erst mit dem Darth Vader Schlund... vor 2 Stunden, Audi 5000 sagte: Mal unabhängig von der Formgebung... Der Qualitätsunterschied ist schon zu sehen. Zwischen Euro Audi und export Audi oder zwischen Audi und CX? Der Audi hat`s mit Spaltmassen, der CX hat dafür Spalte in allen Massen Bearbeitet (19. März 201610 J. von Vulcan) watumba!
19. März 201610 J. vor 11 Stunden, Audi 5000 sagte: Mal unabhängig von der Formgebung... Der Qualitätsunterschied ist schon zu sehen. Gruß Jan Ich gebe zu bedenken, dass der von Vulcan ins Spiel gebrachte CX nachträglich mit Nebelscheinwerfer von Renault verschandelt wurde. Original sieht das so aus: Auf diesem Bild fällt (mir) ebenfalls auf, dass der Spalt zwischen Grill und Motorhaube links größer als rechts ist. Zwischen dem CX Serie 2 und dem Aggro6 liegen ca. 30 Jahre Entwicklung der Fertigungsqualität. In dem Zusammenhang noch ein Hinweis auf dieses offizielle Werbefoto mit fehlender Nabenabdeckung der hinteren Alufelge: Bearbeitet (19. März 201610 J. von Auto nom)
19. März 201610 J. Der 200er ist Old Scool und fernab jeglicher Aggressivität. Zur Arschlochzentrale wurde Audi erst mit dem Darth Vader Schlund... vor 2 Stunden, Audi 5000 sagte: Mal unabhängig von der Formgebung... Der Qualitätsunterschied ist schon zu sehen. Zwischen Euro Audi und export Audi oder zwischen Audi und CX? Der Audi hat`s mit Spaltmassen, der CX hat dafür Spalte in allen Massen [emoji14] Zur Ehrenrettung des CX muss ich aber auch zugeben, dass die Spaltmaße meines Audi 5000 (Typ 43) von 1978 auch nicht viel besser sind als die des CX.. das ändere sich dann allerdings drastisch mit der Einführung des Audi 100 Typ 44 im Jahre 1982. Das war ein Qualitätssprung, den es bis dahin und ich denke auch seitdem nicht mehr gegeben hat. Gruß Jan
19. März 201610 J. Hallo Leute, ich kenne jetzt nur die Überschrift dieses Themas ... Hat hier schon jemand erwähnt, das der Cactus ein Captur-Plagiat ist!! Also, wer im Glashaus sitzt ... Gruß Stefan
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