Hallo 

 

habe nun mit Hilfe den Fahrzeugseitigen Stecker gefunden der die NSL schaltet, es geht hier um den Fahrzeugspezifischen Kabelbaum. 

Nun wird die NSL zwar zum Anhänger durchgeschaltet, aber am Xantia müsste sie ausgehen, tut sie aber nicht. 

Wo liegt der Fehler, muss man dem Xantia (X2 Break) erst per Lexia sagen das er jetzt ne AHK mit Kabelbaum hat ? 

Danke schonmal für eure Hilfe 

 

 

... wenn du das Abschalten am XA möchtest, mußt du eine Anhängerdose mit Microschalter einbauen. Dazu wird dann die Leitung zur NSL am Auto aufgetrennt:

http://www.kfz.josefscholz.de/AHK.html

Du kannst es aber auch so lasen wie es ist:

Zitat

6) In einem Zug brauchen nur die Nebelschlussleuchten am letzten Anhänger zu leuchten. Die Abschaltung der Nebelschlussleuchten am Zugfahrzeug oder am ersten Anhänger ist aber nur dann zulässig, wenn die jeweilige Ab- bzw. Wiedereinschaltung selbsttätig durch Aufstecken bzw. Abziehen des Steckers für die Anhängerbeleuchtung erfolgt.

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_53d.php

Der Schalter geht gern korrosionsbedingt kaputt, wie alt ist die Steckdose ? Im Zweifel erneuern.

Lexia kannst du getrost beiseite legen, nichts von der AHK-Geschichte wird in irgendwelchen Steuergeräten hinterlegt.

Ich bin froh daß die Abschaltpflicht für die NSL entfallen ist, Steckdosen mit irgendwelchen Schaltern sind einfach nur Murks.

Falls du das jetzt erst nachgerüstet hast, an dem fahrzeugseitigen Stecker ist eine kabelbrücke die musst du durchschneiden damit die Abschaltung funktionieren kann

 

Gruß eric

Danke für eure Hilfreichen Antworten, für die HU lasse ich es jetzt erstmal da es ja so sein darf. 

Da wir nun aber einen WoWa haben der in Fahrtrichtung eine weiße Wand hat, möchte ich es umgehen das mich meine eigene NSL blendet (wenn Sie denn genutzt werden muss).

Werde das dann mal bei schönem Wetter und Zeit in Angriff nehmen und dann evtl. auch auf 13 Polig umrüsten. 

Wenn die eigenen NSL im WoWa-Betrieb stört blendet man halt den Innenspiegel ab...